文/劉雷 圖/張東

英姿颯爽多面手試駕豐田VENZA威颯

文/劉雷 圖/張東

從唐韻山莊到紅螺寺，是本次風景試駕的全部路程。就在這短暫的路途上，我卻感受到了一款車帶來的多重魅力，它就是VENZA威颯，一款定位于“時尚都市SUV”的全能多面手。

熟悉威颯車型的朋友一定不會對它的身世感到陌生。它由豐田北美市場研發(fā)，采用了一種絕對嶄新的姿態(tài)和理念設計而成，并被賦予了深度挖掘消費者對于真正意義上全能車型認知的重要使命。不過，也正是因為它太過前衛(wèi)，以至于讓我很難說出其到底屬于哪種汽車類型。SUV、Sedan、MPV、或是普通轎車的功能在威颯身上都有著或多或少的體現(xiàn)，可單一的詞匯卻又很難完整地將它的這種特質體現(xiàn)出來，相比官方打出的“時尚都市SUV”，我更傾向于用“多面手”一詞來形容威颯。

身批盔甲的臣子

威颯充分體現(xiàn)著豐田善于分析與把握消費者心理的外觀設計。威颯的整體輪廓充滿了轎車的時尚元素，寬大的車身尺寸不禁讓人聯(lián)想起令人熟知的漢蘭達，只不過那種過于粗狂的暴力美學在威颯身上多了些精致與清新的味道。無論是在散發(fā)著自然氣息的委婉山路，還是在充斥著初冬冷寂的城區(qū)大道，穿梭其中的威颯都很容易成為過往行人眼中的焦點。

事實上，威颯與我們想象中的那種SUV不同，它的身材看起來要矮一些，而這個細節(jié)可并不只是看起來那么簡單?！耙徊缴舷萝嚒笔峭S的賣點之一，也是其人性化的體現(xiàn)。豐田在保證了車輛高通過性的基礎上，降低了威颯內部的地板高度，因此上車的時候無需像普通SUV那樣攀登上座，而是可以讓你保持優(yōu)雅的上下車姿態(tài)。

V字執(zhí)事

當我正式坐進威颯的駕駛席時，之前混淆的意識再一次將我圍繞。SUV般的造型為其營造了出色的內部空間，全景天窗的出現(xiàn)在為視覺效果錦上添花的同時，也充分讓駕駛者享有SUV特殊的“制空權”，而類似凱美瑞作風的內部格局又會讓你感覺到轎車般的乘坐氛圍。

進口車的身份無疑是精良做工的最佳表達。Optitron顯示屏式儀表盤科技感十足，所有按鈕讓人一目了然，且清晰易懂。座艙內遍布各處的儲物格可謂將威颯的空間利用到了極致。尤其是位于中央扶手下方的超大儲物槽絕對會讓它的主人發(fā)出贊嘆，配合上其它位置的貼心處理，威颯內部的功能與實用性就好比是一個值得信賴的管家，不僅能為你準備一桌豐盛的晚餐，也會用紙巾輕輕幫你擦去嘴角的奶油。

此外，全系均配備8向電動可調真皮駕駛座4向可調電動真皮副駕駛座，并且這前排座椅一并配有電加熱功能，而在高配車型上你還能欣賞到音樂廳般的JBL音響效果。

游刃有余

威颯的英文名V E N Z A源自于Venture與Monza兩個單詞，如果說Venture代表著其SUV冒險的特征，那么Monza則體現(xiàn)出了它與眾不同的地方。Monza是意大利一條著名高速賽道的名字，顯然這與威颯的身份再一次的產(chǎn)生了碰撞。

當然，我們有理由相信，豐田的工程師不會沒有理由地將這二者胡亂結合，運動理念的確出現(xiàn)在這款車的身上。只要你駕駛過威颯，便可以看出設計師對于轎車的充分運用。威颯不僅有著SUV的強勁動力，同時又具備轎車的優(yōu)秀操控的特點。

威颯搭載了2.7L雙VVT-i發(fā)動機和6速手自一體變速器，最大功率和最大扭矩分別可達136kW和247N·m。得益于豐田雙VVT-i和ACIS等技術，威颯從低速到高速整個范圍內發(fā)動機均可擁有強大的動力輸出，并保持優(yōu)于同級別車型的加速能力。另外，四驅版的威颯采用了帶主動扭矩控制的全輪驅動系統(tǒng)。

威颯的駕駛感受與以往豐田車型有所不同，美系駕駛風格特點在它身上體現(xiàn)得淋漓盡致。轉向和油門、剎車踏板感覺更加沉重，懸架系統(tǒng)調校也較為硬朗，由于車身重心較低，所以在過彎時并不會出現(xiàn)明顯的側傾，即使面對高速轉向、緊急避障等操作，1870kg的沉重車身也不會給駕駛者造成任何駕駛負擔。

將轎車般的駕駛感受賦予SUV之上早已不是什么難事，但像威颯這樣，將二者特點融合得如此細膩卻并不多見。另外，整車的NVH噪聲、振動與聲震粗糙度被控制在出色的范圍內，使駕乘體驗得到了大幅提升。

對于豐田龐大的進口車系來說，像威颯有著能攻善守技巧的產(chǎn)品并不多見，它滿足消費者對于空間、動力、操控、通過性等諸多方面期待。不過畢竟威颯是針對美國市場所研發(fā)的車型，所以在中國市場難免遭遇到水土不服的窘境。結合國內市場的特點及定位，本田歌詩圖的發(fā)展歷程似乎更適合成為威颯的啟示。

在歌詩圖正式推出的前期，受限于僅有3.5L一種排量版本，銷量并不理想。直到2012年追加2.4L版本之后，銷量才有明顯起色。從這款最直接競爭對手身上不難看出，威颯單一的排量一方面會加重購買者的使用成本，而且由于尷尬地處于2.5L排量稅點之上，造成相對昂貴的售價。顯而易見的是，在保證新車諸多優(yōu)勢之余，適時增加威颯的動力版本，對銷量的提升無疑大有裨益。

豐田威颯2.7L 自動 兩驅 至尊版

鄭凱

出生地：上海

出生日期：1986年4月17日

星座：白羊座

身高：178cm

體重：65kg

血型：AB型

畢業(yè)院校：上海戲劇學院

代表作品：電影《奮斗》、《致我們終將逝去的青春》、《非常幸運》、《私人訂制》、《前任攻略》等；電視劇《離婚前規(guī)則》、《杜拉拉升職記》、《夢回唐朝》、《單身公主相親記》等