英國 《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》

二零一四年十一月十五日

在位于中哈東部邊境沙漠地帶的霍爾果斯，哈薩克斯坦正在建造無水港和鐵路調(diào)度場，這將有助于實(shí)現(xiàn)中國耗資數(shù)十億美元打造的“新絲綢之路”計(jì)劃。

從中國內(nèi)陸到達(dá)沿海地區(qū)，再經(jīng)海路繞地球半圈需要60天時(shí)間，對于iPad和其他“快速流行”產(chǎn)品來說實(shí)在太過漫長。哈薩克斯坦為此提供了后門路線，火車從中國西南的重慶市到達(dá)德國杜伊斯堡，中間穿過哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭全程10800公里，需要14天即可到達(dá)。

哈薩克斯坦國家鐵路公司（KTZ）承諾，未來五年將投資440億美元將路程縮短至10天。2012年底，從中國經(jīng)由哈薩克斯坦運(yùn)往歐洲的40英尺集裝箱數(shù)量增加了80%，達(dá)到每年6600個(gè)集裝箱。