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        讓城市變得更宜居

        2014-09-06 02:33:20黎林峰
        中國(guó)建設(shè)信息化 2014年21期
        關(guān)鍵詞:阿姆斯特丹巴塞羅那城市規(guī)劃

        文|本刊記者 黎林峰

        2014年北京國(guó)際設(shè)計(jì)周來(lái)自異國(guó)他鄉(xiāng)的專家給我們帶來(lái)了異域城市規(guī)劃的經(jīng)驗(yàn)與理念,巴塞羅那歷史風(fēng)貌與現(xiàn)代完美相融合,阿姆斯特丹綠色倡導(dǎo)出行……總之,所有的一切努力都是為了一個(gè)共同的目標(biāo):

        歷史與現(xiàn)代融合的巴塞羅那

        西班牙的巴塞羅那市首席規(guī)劃師Vicente Guallart介紹了巴塞羅那的城市規(guī)劃經(jīng)驗(yàn),他介紹說,巴塞羅那是一座典型的歐洲城市。她有著幾千年的歷史,經(jīng)歷了羅馬帝國(guó)時(shí)代、基督教發(fā)展歷程等重大歷史時(shí)刻,而且在二戰(zhàn)當(dāng)中遭受嚴(yán)重破壞。在戰(zhàn)后的重建過程中,重新煥發(fā)生機(jī)。

        “在城市建設(shè)過程中,城市規(guī)劃的作用非常重要,所以我們必須要建立起很宏大的規(guī)劃,”Vicente Guallart強(qiáng)調(diào)說,“城市規(guī)劃的目的是為了讓我們的城市更加的宜居,我們非常重視城市規(guī)劃,而且我們一直在創(chuàng)新?!?/p>

        “我們希望展現(xiàn)出人文關(guān)懷,可以幫助人們更好的生活在城市里面。”Vicente Guallart指出城市規(guī)劃的目的,是為了讓城市更宜居。

        Vicente Guallart指出,巴塞羅那有悠久的歷史,有時(shí)又像紐約和別的城市,有豐富的元素。巴塞羅那城市有不同的組成部分,有著非常重要的各自不同的特點(diǎn),因此進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃和設(shè)計(jì)的時(shí)候,需要重點(diǎn)考慮這些元素的存在。

        巴塞羅那的城市規(guī)劃做了幾個(gè)層面的概念。

        第一層就是城市山脈環(huán)繞的區(qū)域,城市規(guī)模正在不斷擴(kuò)大,巴塞羅那的建設(shè)者希望通過高速公路的方式把城市和自然構(gòu)成起來(lái)。在這座城市當(dāng)中,有兩條25千米長(zhǎng)的海岸線把城市與自然相連。

        “我們現(xiàn)在有一個(gè)項(xiàng)目,建立起來(lái)一個(gè)高速公路的走廊,修建起了一些橋梁,這些橋梁進(jìn)行了綠化,所以橋梁就變成了綠色的橋梁,”Vicente Guallart說,“我們不僅修建了高速公路、鐵路,把人民的生活連接起來(lái)。我們同時(shí)還要給人們提供各種各樣的出行方式,比如步行、騎行等等,希望通過這種方式和自然融合在一起?!?/p>

        除此之外,建設(shè)者還思考怎樣把自然和城市融合起來(lái)。巴塞羅那有一些項(xiàng)目,需要把農(nóng)業(yè)引入到城市生活當(dāng)中?!拔覀円龅木褪遣粌H創(chuàng)造出美好的景觀,也能夠?yàn)槌鞘袔?lái)源源不斷的農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)?!盫icente Guallart解釋說。

        通過使用現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手法,把傳統(tǒng)的繪畫或者藝術(shù)的風(fēng)格與現(xiàn)代技術(shù)融合起來(lái),這樣呈現(xiàn)出一些更加有趣的藝術(shù)形式?!斑@樣的好處是一方面我們采用了先進(jìn)的技術(shù),同時(shí)又繼承了文化和歷史的傳統(tǒng)?!盫icente Guallart表示。

        河流是他們做的第二層設(shè)計(jì)??梢钥吹剿麄儼言O(shè)計(jì)融入到自然當(dāng)中,他們?cè)诤恿鞯母浇⑵鹆艘粋€(gè)中心——這是一個(gè)未來(lái)項(xiàng)目,這里有河岸線,還有18世紀(jì)修建的河堤。在為奧運(yùn)會(huì)做準(zhǔn)備的過程當(dāng)中,巴塞羅那建立起了更多的場(chǎng)館,附近有一些鐵路等交通設(shè)施,還在附近修建住宅區(qū)和漂亮的海灘。同時(shí)修復(fù)了美麗的海灘,這些都為人們的生活提供了更多的選擇?!拔覀兿铝撕艽蟮墓し蚋纳苹A(chǔ)設(shè)施,目的是為人們提供更好的生活?!盫icente Guallart表示。

        第三點(diǎn)是與物流息息相關(guān)的另外一條河流和港口。在港口當(dāng)中有一個(gè)香港的公司,通過巴塞羅那把香港和中國(guó)的一些貨物和商品引入到歐洲??吹竭@個(gè)發(fā)展中的區(qū)域離城市也是比較近的。

        更值得指出的是,巴塞羅那還是一座古老的歷史和現(xiàn)代化完美融合的城市。公元700多年的時(shí)候天主教和基督教正在發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng),巴塞羅那曾經(jīng)一度毀于戰(zhàn)爭(zhēng)。為保衛(wèi)城市,當(dāng)時(shí)的人們修建了城堡。多年之后,人們拆毀了一塊城墻,在那邊建立起一座新的市場(chǎng)。新的市場(chǎng)有良好的設(shè)計(jì),而且也代表了巴塞羅那城市的新風(fēng)貌,可以體會(huì)到巴塞羅那城市的歷史風(fēng)貌和建筑風(fēng)格——不僅繼承了傳統(tǒng),并且也面向未來(lái)。

        Vicente Guallart還介紹了信息技術(shù)在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。他介紹說,為加強(qiáng)城市的連接性,巴塞羅那建立起一個(gè)公共場(chǎng)所的信息網(wǎng)絡(luò)。通過傳感器把路燈等各種基礎(chǔ)設(shè)施和信息連接起來(lái),通過使用一些先進(jìn)的技術(shù),讓城市煥發(fā)新的容顏和面貌。

        目前巴塞羅那從市中心開始,進(jìn)行路燈的改造項(xiàng)目,計(jì)劃在2015年將把這個(gè)項(xiàng)目推廣到整個(gè)巴塞羅那市。

        在城市的運(yùn)營(yíng)和城市市政系統(tǒng)方面也在進(jìn)行相關(guān)的工作。

        為保護(hù)環(huán)境,巴塞羅那正在嘗試太陽(yáng)能用于建筑,屋頂?shù)奶?yáng)能板為建筑提供清潔能源,而且還能夠給電動(dòng)車充電,為綠色交通提供動(dòng)力。

        綠色出行美麗阿姆斯特丹

        荷蘭國(guó)家基建與環(huán)境部前顧問Ton Venhoeven介紹了阿姆斯特丹的綠色出行理念。

        Ton Venhoeven指出,我們正處在一個(gè)非常有意思的城市發(fā)展時(shí)期,但是也給我們提出更多的挑戰(zhàn),因?yàn)楝F(xiàn)在城市的概念已經(jīng)模糊化了。

        Ton Venhoeven提出了“城市新陳代謝”的理念。在所有的概念中,出行便捷得到高度重視。阿姆斯特丹有著規(guī)模非常大的基礎(chǔ)設(shè)施,一個(gè)高鐵網(wǎng)絡(luò)和機(jī)場(chǎng)等重要的交通樞紐把人們與不同城市連接起來(lái)。相互連接的基礎(chǔ)設(shè)施,才能讓人們可以選擇更加智能現(xiàn)代的出行方式。在阿姆斯特丹,希望讓人們?cè)诔峭獠胚x擇自駕出行,在這里汽車交流量只有25%,25%是公交,25%是自行車,還有25%是步行。這個(gè)比例非常令人驚訝,也是一個(gè)奇跡,在上個(gè)世紀(jì)80年代的時(shí)候,阿姆斯特丹私車的出行率占到了80%——這是很大的進(jìn)步。

        在阿姆斯特丹,步行、自行車和公共交通們被放在出行當(dāng)中最推薦的方式,這種綠色出行方式得到大力鼓勵(lì)。這些綠色出行方式通過圍繞多模式樞紐進(jìn)行,設(shè)計(jì)師們把不同的區(qū)域通過地鐵、輕軌連接起來(lái),并且建有大量的自行車道。在不同的區(qū)域當(dāng)中形成了一些次區(qū)域和次中心。

        “建立起良好的交通方式,可以幫助人們進(jìn)行資源的循環(huán)利用,這也是我們成為智慧城市的一個(gè)重要途徑。”Ton Venhoeven詮釋“城市新陳代謝”理念,指出綠色出行得益于良好的城市規(guī)劃和設(shè)計(jì),一個(gè)好的設(shè)計(jì)可以盡量減少資源的浪費(fèi),提高資源再利用率,從而減少交通的負(fù)載量。

        “我們的理念就是跟‘智能電網(wǎng)’相似,就是把資源進(jìn)行利用,”Ton Venhoeven進(jìn)一步解釋說,“我們通過信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),尤其是資源再利用的分流,這就是我們的宏觀規(guī)劃?!?/p>

        Ton Venhoeven和他的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)專門研究了北京的交通體系和交通堵塞情況,從而得到一些解決方案。他們得到了一個(gè)任務(wù),為清河未來(lái)的輕軌做設(shè)計(jì)。清河地區(qū)和北京北部,其實(shí)是分為了兩大塊,一塊是住宅區(qū),一塊是商業(yè)區(qū)。

        Ton Venhoeven和他的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的新的地鐵清河站,通過一個(gè)步行大道把這兩個(gè)區(qū)域連接起來(lái),同時(shí)還建立起了一些相關(guān)的自行車道和人行道,以綠色出行方式,降低交通出行壓力。

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