城市客運信息化與智能化更多地體同在公共交通智能化應(yīng)用示范工程、出租汽車服務(wù)信息管理系統(tǒng)試點工程、“兩客一?！?、城鄉(xiāng)道路客運燃油消耗信息申報系統(tǒng)工程。

城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程

交通運輸部“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要，通過信息化建設(shè)加強城市客運管理和啟動國家“公交都市”建設(shè)示范工程，其中重點提出支持智能公共交通系統(tǒng)和公共服務(wù)信息系統(tǒng)建設(shè)。交通運輸“十二五”信息化發(fā)展規(guī)劃提出，啟動3個重點領(lǐng)域試點示范工程建設(shè)，其中重點提出城市客運智能化試點示范工程。交通運輸“十二五”信息化發(fā)展規(guī)劃推進方案試點建設(shè)內(nèi)容，著重提出示范開展城市公交與軌道交通智能化系統(tǒng)的建設(shè)。

城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程總體框架是“一套體系、一個中心、三大平臺”。公共交通運行狀態(tài)監(jiān)測體系包括車載終端設(shè)備、站載終端設(shè)備。三大平臺包括：公共交通運營監(jiān)管平臺、公共交通運營調(diào)度管理平臺和公共交通出行信息服務(wù)平臺。

出租汽車服務(wù)信息管理系統(tǒng)試點工程

交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃提出，加強出租汽車市場管理，推進城市出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)建設(shè)?！笆濉毙畔⒒痉对圏c工程：在10個左右的城市試點開展出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)建設(shè)。

公路水路交通運輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃提出，城市客運智能化應(yīng)用示范工程，開展重點領(lǐng)域示范試點工程建設(shè)——試點開展城市出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)建設(shè)，更新改造出租汽車智能車載終端設(shè)備，整合建設(shè)出租汽車電召服務(wù)和監(jiān)控指揮中心，實現(xiàn)電召服務(wù)、監(jiān)控調(diào)度、市場監(jiān)管、運行分析等功能，提升出租汽車行業(yè)管理水平和服務(wù)水平，緩解道路擁堵，降低能源消耗，減少尾氣排放，并適時在地市級以上城市逐步推廣應(yīng)用。

2011年7月5日，全國城市出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)試點工程啟動會在哈爾濱舉行，北京、石家莊、大連、哈爾濱、泰州、杭州、宣城、濰坊、鄭州、深圳、重慶、成都、昆明、西安、蘭州等十五個地級以上城市作為試點城市。2012年9月4日，啟動第二批試點工程，十堰、南通、青島，南寧，株洲，遵義等成為試點城市。

目前國內(nèi)，出租汽車服務(wù)信息管理系統(tǒng)試點工程建設(shè)模式有三種：一是天津市模式，各省會城市可建立全市統(tǒng)一調(diào)度平臺；二是上海市模式，特大城市可建立行業(yè)+集團二個并行調(diào)度平臺；三是昆山市模式，中小型城市可建立行業(yè)統(tǒng)一調(diào)度平臺。

出租汽車信息服務(wù)系統(tǒng)框架與標(biāo)準(zhǔn)化包括：一套車載終端、一個數(shù)據(jù)資源中心、一個監(jiān)控指揮中心、一個電召服務(wù)中心。

全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)—“兩客一?！?/h2>

2009年，為了做好上海世博會道路運輸安保工作，保證入滬重點營運車輛能夠被上海方面有效監(jiān)管。根據(jù)上海世博安保協(xié)調(diào)小組要求和上海方面的需求，交通運輸部決定整合行業(yè)現(xiàn)有動態(tài)監(jiān)控資源，建設(shè)全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，為實現(xiàn)重點營運車輛的跨區(qū)域、跨部門的聯(lián)合監(jiān)管提供有效技術(shù)支撐。

城鄉(xiāng)道路客運燃油消耗信息申報系統(tǒng)

城鄉(xiāng)道路客運燃油消耗申報信息系統(tǒng)是一種油補機制創(chuàng)新。系統(tǒng)“升級改造”工程分三步走——“車、里程、油”。

城鄉(xiāng)道路客運燃油消耗申報信息系統(tǒng)，2009、2010、2011年度申報，2010年核發(fā)417.8億補貼資金，2011年核發(fā)617億補貼資金。