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        原油運(yùn)價(jià)高位波動(dòng)油品運(yùn)價(jià)小幅回調(diào)

        2014-09-05 03:49:58丁雨恬雍升
        航運(yùn)交易公報(bào) 2014年28期
        關(guān)鍵詞:貨盤(pán)西非油輪

        丁雨恬+雍升

        利比亞國(guó)家石油公司發(fā)言人周四稱(chēng),目前利比亞的原油日產(chǎn)量已從32.5萬(wàn)桶恢復(fù)至35萬(wàn)桶。隨著油田重啟和港口恢復(fù)出口,預(yù)計(jì)未來(lái)利比亞的原油產(chǎn)量將升至100萬(wàn)桶/日。盡管存在伊拉克危機(jī)影響,但原油市場(chǎng)供應(yīng)依然良好。本周?chē)?guó)際油價(jià)繼續(xù)下滑,布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)周四報(bào)108.67美元/桶,環(huán)比下降1.9%。全球原油運(yùn)輸市場(chǎng)成交仍較為活躍,總體呈現(xiàn)震蕩上行態(tài)勢(shì)。中國(guó)進(jìn)口原油運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)震蕩走高。

        7月10日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油綜合指數(shù)為1053.38點(diǎn),環(huán)比上漲4.4%。

        超大型油輪(VLCC)

        本周中東地區(qū)VLCC租船市場(chǎng)延續(xù)前期較為活躍的態(tài)勢(shì),市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持小幅上漲走勢(shì)。

        由于近期中國(guó)和韓國(guó)的貨盤(pán)涌入市場(chǎng)較多,導(dǎo)致市場(chǎng)成交量明顯上升,發(fā)自波斯灣貨盤(pán)的持續(xù)涌入使前期運(yùn)力過(guò)?,F(xiàn)象得到明顯改觀,在此背景下,船東推漲運(yùn)價(jià)心態(tài)較為普遍,導(dǎo)致市場(chǎng)出現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升局面。

        7月10日,中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)(CT1)報(bào)WS50.23,環(huán)比上漲3.1%,5日平均運(yùn)價(jià)為WS49.24,環(huán)比基本持平,5日平均等價(jià)期租租金(TCE)約2.2萬(wàn)美元/日。西非至中國(guó)成交量繼續(xù)上升,在中國(guó)貨盤(pán)的帶動(dòng)下,西非地區(qū)VLCC運(yùn)力較多的局面也有明顯改觀。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)(CT2)周四報(bào)WS52.52,環(huán)比上漲6.1%,5日平均運(yùn)價(jià)為WS51.81,環(huán)比上漲5.0%,5日平均TCE約2.7萬(wàn)美元/日。

        蘇伊士型油輪(Suezmax)

        本周蘇伊士油輪運(yùn)輸市場(chǎng)成交量平穩(wěn),運(yùn)價(jià)震蕩。

        西非至美國(guó)的原油量持續(xù)萎縮,7月10日,13萬(wàn)噸西非/美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為WS84.55點(diǎn),環(huán)比下跌0.54點(diǎn)。在黑海市場(chǎng)上,本周情況大為改觀,貨盤(pán)增加。周四,黑海至地中海航線13.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)報(bào)WS89.79,環(huán)比上漲8.96點(diǎn)。期租價(jià)格方面,蘇伊士型油輪1年期期租價(jià)格約為2萬(wàn)美元/日。

        阿芙拉型油輪(Aframax)

        運(yùn)輸市場(chǎng)成交穩(wěn)定,歐洲短途運(yùn)輸略顯冷清,跨地中海航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)在WS85~WS90徘徊。加勒比海短程運(yùn)價(jià)較前兩周全面回升。

        周四加勒比至美灣7萬(wàn)噸級(jí)船報(bào)WS157.50,環(huán)比上漲25.25點(diǎn),TCE水平由兩周前的1.5萬(wàn)美元/日上漲至3萬(wàn)美元/日。受歐洲西北部運(yùn)力增多影響,北海至歐陸8萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)周四報(bào)WS94.25,環(huán)比下跌7.75點(diǎn)。TCE約為0.9萬(wàn)美元/日,略高于成本0.8萬(wàn)美元/日。

        此外,國(guó)際成品油輪運(yùn)輸市場(chǎng)成交量小幅萎縮,本周LR 1型成品油輪市場(chǎng)運(yùn)價(jià)先揚(yáng)后抑,周四中東灣/日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)同比下跌1.1點(diǎn)達(dá)到WS79.9點(diǎn);MR型成品油輪市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)跌幅縮窄,其中中東灣/日本運(yùn)價(jià)指數(shù)為WS97.09點(diǎn),同比下跌0.56點(diǎn)。美灣至歐陸航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為WS130.71點(diǎn),在經(jīng)歷前兩周的大漲之后小幅回調(diào)。本周整個(gè)成品油輪市場(chǎng)LR1型成品油輪、LR2型成品油輪和MR型成品油輪的期租價(jià)格與上周水平相當(dāng),平均分別為1.5萬(wàn)美元/日、1.5萬(wàn)美元/日和1.4萬(wàn)美元/日。

        (如需詳細(xì)數(shù)據(jù),請(qǐng)洽上海航運(yùn)交易所信息部)endprint

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