? 交通運輸部召開水路運輸管理座談會

為切實掌握中小型航運企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及新法規(guī)和規(guī)章貫徹落實中面臨的難點問題，4月10日，交通運輸部水運局在舟山召開水路運輸管理座談會。水運局副局長李宏印、國內(nèi)處處長張金提、省港航局副局長林建亞，各地市港航管理部門及部分航運企業(yè)代表參加了會議。

會上，各港航部門和航運企業(yè)代表分別介紹了航運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、面臨的主要問題，并提出了相關(guān)意見和建議。李宏印副局長對新出臺的法規(guī)規(guī)章及老舊運輸船舶提前報廢更新補貼政策等所遇到的難點問題進行了解答。同時，他要求大家要用好用新政策，遇到問題要及時反映和上報；行業(yè)管理部門要善于思考，創(chuàng)新管理方式方法，努力維護航運市場秩序。

? 湖南建立水運建設(shè)投融資平臺

湖南省決定以湖南湘江航運建設(shè)開發(fā)有限公司（水投公司）為基礎(chǔ)成立湖南省水運建設(shè)投資集團有限公司。新集團公司的成立將有利于拓寬融資渠道，更好地利用社會閑散資金，為湖南省水運建設(shè)資金籌措注入新的活力。

水投公司主要承擔湖南省政府主導(dǎo)投資建設(shè)的全省水上航電樞紐、船閘、港口碼頭及航道等重大水上交通基礎(chǔ)設(shè)施的融資、工程建設(shè)和運營維護，重點投資建設(shè)國家和省規(guī)劃的干線航道網(wǎng)項目。湖南省政府授權(quán)交通運輸廳對其履行出資人職責，為防范財政金融風險，省財政廳、省審計廳、省國資委、人民銀行長沙中心支行、銀監(jiān)局等單位對其進行監(jiān)管。水投公司注冊資本為30億元，其中，省財政安排水運建設(shè)專項資金17億元（含省財政從2013年開始連續(xù)5年每年安排1億元城陵磯新港區(qū)建設(shè)政策性引導(dǎo)資金），分5年到位，首期注入不低于4億元，為貨幣出資；湘江公司凈資產(chǎn)13億元，為非貨幣出資。

水投公司作為湖南省水運建設(shè)投融資平臺，將繼續(xù)堅持“以電促航、滾動發(fā)展”理念，充分發(fā)揮籌融資功能。

中東地區(qū)船東手持54億美元新船訂單

據(jù)Vessels Value最新數(shù)據(jù)顯示，中東地區(qū)船東目前共有手持訂單87艘船，價值54億美元。每艘船的平均價格為630萬美元。

阿拉伯聯(lián)合國家輪船是該地區(qū)最大的買家，手持訂單金額高達23億美元。阿曼航運公司也持有大量訂單，11艘船的價格為5.76億美元，其中大多數(shù)為MR型化學(xué)品船。其他持有較多手持訂單的中東地區(qū)船東還有伊朗伊斯蘭共和國航運，金額為5.04億美元?？ㄋ朜akilat和希臘Maran成立的合資公司Maran Nakilat持有2艘VLGC訂單，金額為3.79億美元。迪拜Tristar Transport擁有6艘新船訂單，金額2.31億美元。VesselsValue表示中東地區(qū)成長的訂單是該地區(qū)海事業(yè)發(fā)出的積極信號。目前，全球范圍內(nèi)今年將是交付高峰，預(yù)計將有678億美元的新船交付。而中東地區(qū)船將持續(xù)在未來2～3內(nèi)都有交付，與其他航運聚集地區(qū)如希臘相比，顯示出持久的增長。

VesselsValue表示盡管該地區(qū)半數(shù)超大型箱船訂單來自阿拉伯聯(lián)合國家輪船，但MR型油輪、大型氣體運輸船也受到買家青睞。中東地區(qū)船東大多數(shù)訂單在韓國船廠，總共有422艘船。此外，日本船廠有257艘、中國123艘、德國44艘。endprint