梁為?張曉雅

張向東，納斯達(dá)克上市公司久邦數(shù)碼總裁，8年時(shí)間騎行五大洲共1萬公里，2014年6月出版書籍《短暫飛行》

7月的某一天，帶著新書《短暫飛行》，張向東如約出現(xiàn)在廣州方所書店，作為一家在納斯達(dá)克上市的公司的年輕總裁，這種場合他經(jīng)歷得不少，但講座現(xiàn)場還是讓他有點(diǎn)意外，會(huì)場座位坐滿了，過道也都站滿了，面對眼前的200多名青年，他一度顯得有些窘迫。

幾天后，《留學(xué)生》記者向他約訪，他爽快地答應(yīng)了。并表示在8月初再到廣州，現(xiàn)在的張向東已經(jīng)很少到廣州了。雖然他在廣州的辦公室一直保持著10年前的樣子。

1999年，從北大畢業(yè)的陜西鳳翔人張向東還是個(gè)窮人，他覺得世界對他不公平，他要賺錢要擺脫現(xiàn)實(shí)的桎梏。當(dāng)時(shí)，他有三個(gè)目標(biāo)：擁有一家上市公司，環(huán)游世界，寫一本書。剛開始時(shí)，他走得并不順。他經(jīng)歷了創(chuàng)業(yè)的失敗，給當(dāng)當(dāng)網(wǎng)打工，還在《新周刊》做了近兩年的記者。關(guān)于那段時(shí)光，留給張向東的是一張掛在廣州辦公室的照片：一頭長發(fā)，像個(gè)憤世嫉俗的文藝青年，半張臉埋在豎起的毛衣領(lǐng)子里，眼神仿佛有點(diǎn)憂郁。

真正的轉(zhuǎn)折是在2003年，那一年底，他重逢了大學(xué)同窗好友、東莞人鄧裕強(qiáng)。彼時(shí)鄧裕強(qiáng)通過電信業(yè)務(wù)賺了人生第一桶金。兩人的重遇可簡單歸結(jié)為兩句話：一句是“我們有福同享吧”；另一句是“SP（移動(dòng)增值服務(wù)）這行太黑了，我們來做個(gè)免費(fèi)的，砸掉他們的飯碗吧”。

2004年3月，張向東和鄧裕強(qiáng)創(chuàng)立了廣州市久邦數(shù)碼科技有限公司。日后，張向東經(jīng)常講起這個(gè)故事，并說：“我不適合創(chuàng)業(yè)，這世界99%的人都不適合創(chuàng)業(yè)，但鄧裕強(qiáng)是天生的創(chuàng)業(yè)家?！?/p>

久邦數(shù)碼成立沒多久，塞班平臺(tái)上的“3G門戶”就給久邦數(shù)碼帶來了成功，其用戶數(shù)一度搶占了全國市場份額的30%。一直持續(xù)到2010年，3G門戶依然為公司貢獻(xiàn)了50%的營收。然而，隨著手機(jī)系統(tǒng)進(jìn)入蘋果IOS與Android兩分天下的局面，2012年，塞班的手機(jī)系統(tǒng)逐漸被用戶拋棄，3G門戶也步入失聲，被市場遺忘。同時(shí)，久邦數(shù)碼卻已然成功轉(zhuǎn)型，憑借著“GO桌面，”取得了新的成功。

在2013年于美國紐約Google的開發(fā)者年會(huì)上，當(dāng)Google的CEO拉里佩奇在臺(tái)上演講時(shí)，久邦數(shù)碼的LOGO在其身后的屏幕上展示了四次。隱含的背景是，GO用戶數(shù)已經(jīng)突破兩億，總下載量在Google Play全球排名上名列第三，僅排在Facebook和Google之后。只是，GO桌面的用戶70%都在海外，讓國人稍顯陌生（截至2014年第一季度，GO桌面系列應(yīng)用全球用戶總數(shù)突破4.01億人，月度活躍用戶量達(dá)到1億人）。

2013年11月12日，隨著久邦數(shù)碼成功在納斯達(dá)克上市，張向東也實(shí)現(xiàn)了他的第一個(gè)目標(biāo)。

對比擁有上市公司，當(dāng)初立下的另兩個(gè)目標(biāo)，環(huán)游世界與寫書更像是一種修道，一種對世界的參悟。

騎行始于2006年，當(dāng)年，久邦數(shù)碼陷入低谷，張向東的偏頭痛加重，醫(yī)生建議他多做運(yùn)動(dòng)，或者旅游。張向東說：“我那個(gè)時(shí)候覺得心態(tài)不同，那個(gè)時(shí)候我喜歡與眾不同，什么事情跟別人不一樣才愿意做?！?/p>

他想到了騎行五大洲。第一站是在法國，他用了假期的其中15天，從法國波爾多騎行到尼斯。這次經(jīng)歷之后便一發(fā)不可收拾，亞洲的青海湖到云南，南半球的澳大利亞至新西蘭，再到非洲的好望角，南美洲的阿根廷。他利用每一個(gè)假期，獨(dú)個(gè)兒完成了一段又一段的孤獨(dú)旅程。

也從騎行伊始，他著手寫一些散文筆記。“不是游記，就是和朋友談話，談那種難以面談，說到心底里的話?！笨墒撬α?，寫作只能在長途飛行中進(jìn)行，夜航卻總讓思維格外清醒：“把每個(gè)人都覺得困乏的飛行時(shí)間用來寫作。打開電腦，切換成寫作模式之后，就變成了逃避焦灼現(xiàn)實(shí)的道具?！薄抖虝猴w行》的第二稿則是2014年春節(jié)寫于一家酒店。他也把那家酒店作為書本的結(jié)尾：酒店的每一個(gè)房間都朝著懸崖。

當(dāng)然，這個(gè)世界從來就沒有什么真正的結(jié)尾。

讓我們回到廣州七月炎夏的某天，在廣州方所的現(xiàn)場。面對200多位年輕聽眾，張向東講述了這一切，當(dāng)然不是詳述。他說，那所每個(gè)房間的窗戶都望得見懸崖的酒店對面有座寺廟，每天早上他都要走出居于山頂?shù)木频?，走入山谷，穿過僅有三條竹竿綁在一起的吊橋，而后在一群猴子的簇?fù)硐碌巧弦欢伍L長的臺(tái)階，最后踏入寺廟。晚些時(shí)候，再回到酒店接著寫《短暫飛行》的第二稿。

他說：“這是一種象征，以自己的經(jīng)歷來講尤其如此?！边@話，或許真的象征著他和曾經(jīng)與之為敵的世界的和解。

“成功”是一個(gè)乏味的詞語

留學(xué)生：聽說你在14年前給自己定下3個(gè)目標(biāo)：擁有一家上市公司、周游世界、寫一本書，這是真的嗎？如今這三個(gè)目標(biāo)算實(shí)現(xiàn)了嗎？

張向東：是的。我給自己定的是在36歲有一家上市公司，正好去年就是我36歲的生日，而且去年（2013年）久邦數(shù)碼上市的時(shí)候，我也同時(shí)完成了騎行五大洲最美路線的計(jì)劃，并決定寫一本對前兩件事情的總結(jié)的新書《短暫飛行》。

留學(xué)生：那接下來呢，有沒有類似的規(guī)劃？

張向東：騎行五大洲最美的路線，并不是我騎行的結(jié)尾。這些年的騎行，給我的好奇心開了一個(gè)頭，我有了更多有趣的旅行計(jì)劃。

2013年是我們真正蛻變的一年，曾經(jīng)的互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)潮是硅谷模式復(fù)制到中國，而作為國內(nèi)第一家在納斯達(dá)克上市的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司，久邦數(shù)碼從一開始就進(jìn)入了國際市場并展現(xiàn)出優(yōu)秀的競爭能力，并且成功地將中國模式復(fù)制到硅谷，去年全資收購全球領(lǐng)先的移動(dòng)廣告平臺(tái)Getjar，今年又在韓國設(shè)立了分公司，加速從入口到平臺(tái)的商業(yè)模式進(jìn)化。未來，久邦數(shù)碼也將加快國際化步伐，同時(shí)也會(huì)孵化出更多優(yōu)秀的創(chuàng)新項(xiàng)目。

留學(xué)生：久邦數(shù)碼上市，讓你成為許多人眼中的成功人士，這種“成功”給你帶來了什么？但你同時(shí)又說，“成功”是最乏味的一個(gè)詞，怎么理解？

張向東：創(chuàng)業(yè)的成功是非常不容易的，沒有一個(gè)公式告訴你這樣做就可以成功。

堅(jiān)持就能成功。我聽到這句話很崩潰，堅(jiān)持？如果堅(jiān)持的是錯(cuò)的方向，那不就完蛋了嗎？成功是一個(gè)乏味的詞語。對我來說，公司上市并不意味著就是成功。它更像一個(gè)新的起點(diǎn)，讓我再次出發(fā)。我不太喜歡對自己用“成功”這個(gè)詞，“成功”就是一個(gè)句號(hào)。人生不迷惑的時(shí)候才沒有意思，那是非常乏味的事情。你始終有個(gè)問題去解決才好。

留學(xué)生：你所認(rèn)為的生活，或者說人生應(yīng)是怎樣的？

張向東：人生就像騎行在路上，我期待路上所發(fā)生的一切。

我講一個(gè)小故事吧，是我在騎車路上遇見的，那次是在法國騎車，有一天，我騎車碰到了所有騎自行車的人一般都會(huì)討厭的三件事，就是下雨、自行車壞了和迷路。

但是我突然間看見一個(gè)人戴著斗笠，叼著雪茄，在訓(xùn)練他的獵犬，所以當(dāng)時(shí)我并沒有先問路，而是忍不住問他：“現(xiàn)在不是在下雨嗎？”那個(gè)先生講了一句話，我一直記得，他說：“年輕人，晴天是好天氣，雨天就不是嗎？”

這句話對當(dāng)時(shí)的我來講，深受啟發(fā)。因?yàn)槿藗冊趹敉鈺r(shí)是很難控制天氣的，而且大自然給我們那么多豐富的天氣變化的環(huán)境，各種選擇，我們卻只喜歡在晴天時(shí)去騎車。我覺得這有一個(gè)非常好的人生態(tài)度在里面，讓你愿意去接受生活里的任何變化，而且是你不能控制的變化。

世界曾是我的敵人

留學(xué)生：通過騎行、寫作《短暫飛行》，你想體驗(yàn)、表達(dá)的是什么？

張向東：學(xué)會(huì)和自己相處，找到自己的心向，用最適合自己的方式去體味世界、體味人生。

年輕時(shí)候，世界是我們的敵人。創(chuàng)業(yè)、環(huán)游地球、寫作……這些夢想都是和世界這個(gè)敵人作戰(zhàn)的方式。

走到今天，我用這一本書，來與世界和解?！抖虝猴w行》，就是我和世界的對話。

留學(xué)生：《短暫飛行》里很多文字都提及你少年時(shí)代的家庭生活，舊的自行車牽出很多故事，所以這本書更多的是為了尋回舊日時(shí)光嗎？

張向東：這本書是我對自己的一個(gè)階段小結(jié)，也是對創(chuàng)業(yè)和人生的一些思考和感悟。

自行車在我兒時(shí)的年代相當(dāng)于是成人禮了。自行車對當(dāng)時(shí)我的家庭的意義，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了美國人的家庭汽車。

對于自行車我始終有一種非常強(qiáng)烈的熱愛，正是因?yàn)閷ψ孕熊嚨臒釔郏抛屛覍W(xué)會(huì)如何去愛這個(gè)世界。

留學(xué)生：這本書里，“自行車”已經(jīng)超出了原本的含義，指向多向維度，包括少年、家庭、友情甚至電影。對這些事物的思考，是否騎行對你最大的意義所在？

張向東：在這十幾年的工作中，或是壓迫性強(qiáng)度的階段，或是迷茫的時(shí)光，我居然都保留住了一些通道，讓自己對這個(gè)世界保持了好奇心。這其中，自行車是最重要的一個(gè)。

自行車代表了我對世界最好的想象。它設(shè)計(jì)簡單，很生活。消耗的都是個(gè)人的能量，半徑又比步行要大得多。

自行車是最適合我出發(fā)去看這個(gè)世界和感受生活的方式。

留學(xué)生：你在書里提到在本書刊發(fā)之前有過心理拉鋸，想過“廢掉重寫”，是什么原因？

張向東：有段時(shí)間很忙，正趕上我們公司上市，所以這本書大部分時(shí)間都是出差時(shí)在飛機(jī)上完成的。當(dāng)別人都在休息時(shí)，我卻在寫作，有幾次夜航寫得特別順暢。

因此，我對文字是有一定要求的，總希望用最完美的作品作為自己真正意義的第一本書。

但后來很多朋友看過手稿后都說很喜歡，而且恰恰是未經(jīng)過反復(fù)雕琢的文字才是自己當(dāng)時(shí)最真實(shí)最想對自己說的話。

留學(xué)生：你更喜歡讀者如何定義這本書的類型，是散文、游記，還是一本騎行手冊？

張向東：每個(gè)人看一本書都會(huì)有自己的評(píng)價(jià)，關(guān)于讀者如何定義，我覺得要看他們以什么樣的角度來看這本書，不管如何定義，只要他們能夠從中找到共鳴，我就覺得可以了。

改變生活不是一天兩天的事

留學(xué)生：是否可以將你的這種行動(dòng)，騎行、出書，視作一種自我形象的塑造，你想呈現(xiàn)給年輕人一種怎樣的形象？

張向東：這些對我是一場完美的旅行，它不應(yīng)該僅是人生的點(diǎn)綴，更幫助一個(gè)人成熟心智、開闊視野、壯美人生。內(nèi)心有了自由，便不再只是短暫的飛行，而是自如地翱翔。

留學(xué)生：“以前，80后的崇拜者是史玉柱這樣的人，現(xiàn)在90后的偶像是張向東這樣的”，你怎么看這點(diǎn)？你們這一代的創(chuàng)業(yè)者和史玉柱那一代有什么異同？

張向東：我們所處的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)雖然是一個(gè)朝陽行業(yè)，但相比傳統(tǒng)行業(yè)來說，機(jī)遇更大，同時(shí)面臨的挑戰(zhàn)也就更多。

這一代創(chuàng)業(yè)者特質(zhì)鮮明，他們勇敢、更具有創(chuàng)造力，而他們所創(chuàng)造的服務(wù)，也在真真切切地改變著現(xiàn)代中國人的生活方式。

留學(xué)生：那天，在廣州方所，我也聽了你的講座，有很多年輕人，80后、90后都有，他們也是這本書的主要讀者，而這些人是“還未取得成功，將面對生活壓力的”，你會(huì)對他們說些什么？

張向東：很多人喜歡給自己設(shè)立目標(biāo)，我覺得人生給自己設(shè)立目標(biāo)非常傻，因?yàn)榻o自己設(shè)一個(gè)目標(biāo)，是一個(gè)非常重大的事情。

達(dá)到一個(gè)目標(biāo)是需要努力的，是需要經(jīng)歷很多很多周折的，所以這個(gè)世界許下目標(biāo)是容易的，因而輕易許下承諾并不是一件聰明的事，但是完成承諾是。完成目標(biāo)會(huì)教給你過去完全沒有的經(jīng)驗(yàn)。

改變生活的過程不是一天兩天的事情，過程是極其枯燥的，每一個(gè)去改變世界的事情都由很多枯燥的事情來組成。

喬布斯，或者說蘋果公司偉大嗎？喬布斯每天做的事情跟我們也差不多。但是我們也要知道，一個(gè)爛公司，老板跟喬布斯做的事情也是一樣的，也要回郵件、開會(huì)，這樣周而復(fù)始的重復(fù)。

久邦數(shù)碼才剛剛上路

留學(xué)生：你曾說，“張向東不適合創(chuàng)業(yè)，中國99%的人都不適合創(chuàng)業(yè)，但鄧裕強(qiáng)是天生的創(chuàng)業(yè)家?！编囅壬窃鯓拥娜?？常映明先生呢？

張向東：鄧裕強(qiáng)的角色，可以稱之為帶領(lǐng)久邦數(shù)碼的航海掌舵人，我是他的左膀，常映明是他的右臂。這也是我們這一艘船能遠(yuǎn)航的原因。

常映明做事非常認(rèn)真執(zhí)著，是一個(gè)很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?，對?shù)字敏感，善于運(yùn)營做管理。

我和兩位搭檔鄧裕強(qiáng)、常映明一起被稱為中國互聯(lián)網(wǎng)里“最穩(wěn)定的三角關(guān)系”，從大學(xué)同學(xué)到創(chuàng)業(yè)伙伴，這么多年公司也幾經(jīng)波折，我們到現(xiàn)在還是好朋友。

上市時(shí)，我最激動(dòng)的事情就是和他們一起拍照，三人抱在一起慶祝，這么多年我們還是好朋友，這件事比上市本身還讓人激動(dòng)。

留學(xué)生：你如何評(píng)價(jià)自己？對工作和生活都非常游刃有余嗎？

張向東：我不是個(gè)優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)者，也不是優(yōu)秀的管理者，我甚至不知道前路在何方，但是我始終在堅(jiān)持前行。就像每個(gè)人在騎行時(shí)要找到自己的踏頻一樣，我想，通過完成這三個(gè)愿望，我已經(jīng)找到了我工作和生活的踏頻。

留學(xué)生：作為久邦數(shù)碼的總裁，應(yīng)該很忙，要對股東股民負(fù)責(zé)，怎么會(huì)有那么多時(shí)間去各洲騎行？

張向東：我從來都不會(huì)占用工作時(shí)間去騎行，每次騎車都是利用休假時(shí)間去。包括我寫這本《短暫飛行》，也都是在久邦數(shù)碼上市期間在飛機(jī)上來完成的。

留學(xué)生：外界稱久邦數(shù)碼的發(fā)展已經(jīng)到達(dá)頂峰，你同意嗎？接下來如何拓展？

張向東：久邦數(shù)碼（Sungy Mobile Limited）系全球領(lǐng)先的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上市公司（NASDAQ：GOMO），旗下業(yè)務(wù)包括面向全球用戶的GO桌面系列應(yīng)用，和面向國內(nèi)用戶的久邦文學(xué)和3G門戶網(wǎng)。

久邦數(shù)碼目前在國際化的市場行進(jìn)才剛剛開始。

截至2014年第一季度，GO桌面系列應(yīng)用全球用戶總數(shù)突破4.01億人，月度活躍用戶量達(dá)到1億人。久邦數(shù)碼在國際化戰(zhàn)略下，不僅與韓國IHQ的主席鄭勛卓先生共同建立了GO桌面韓國合資公司，開始對GO桌面在北美外的第二大海外市場進(jìn)行貨幣化嘗試。同時(shí)，久邦數(shù)碼也在不斷展開新的合作，以鞏固公司作為全球領(lǐng)先發(fā)行商的優(yōu)勢地位。近期，久邦數(shù)碼和奇虎360的合作就是此工作中的重要一環(huán)。憑借公司強(qiáng)大的全球網(wǎng)絡(luò)布局和不斷完善的國際市場運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，久邦數(shù)碼將奇虎360豐富的移動(dòng)安全和工具類應(yīng)用發(fā)行到更廣闊的世界舞臺(tái)，同時(shí)也為公司的海外用戶提供更加優(yōu)化的移動(dòng)產(chǎn)品體驗(yàn)。

留學(xué)生：你自己呢，未來的張向東會(huì)怎樣？

張向東：未來的事情，也是我所期待的。