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        租一輛車,走遍歐美澳

        2014-09-03 17:53:59逛逛八棵樹青蛙
        留學(xué)生 2014年8期
        關(guān)鍵詞:租車車子收費

        逛逛 八棵樹 青蛙

        對處于假期中的留學(xué)生來說,租車自駕無疑是在國外旅行最好的方式,行程自控,時間充裕,可以去到普通游客未曾想過的地方。

        面對一系列問題,比如證件準(zhǔn)備、如何選車、如何購買保險、如何停車省錢、如何加油,我們請三位長居美國、歐洲跟澳洲的同學(xué)用他們的經(jīng)驗為我們做一份詳細(xì)規(guī)劃。路橋費怎么省沒有比他們更清楚的了。

        同時,以下給自駕者們的出行錦囊,也是一份行為規(guī)范,請時刻不忘做個負(fù)責(zé)任的行者

        需要準(zhǔn)備哪些證件

        美國、歐洲、澳洲大的租車行基本都接受中國駕照,不過最好同時備上一份英文的公證書(非英語國家請準(zhǔn)備與其官方語種一致的公證書)。

        租車人需持有國際信用卡。

        找一輛對的車

        國際幾大租車行在美歐澳洲都設(shè)有分站,從這些車行租車可以獲得較好的服務(wù)及保障。租本地小車行的車固然價格更便宜,但可能會遇到其他問題,比如提車地點不在機場里面,無形中增加了提車的時間成本和經(jīng)濟(jì)成本;廉租公司的車子通常比較舊,走過的里程多,車的配置也不高。

        如果是在歐洲,比價網(wǎng)的租車價格有時會比租車行官網(wǎng)的便宜;但在美國,官網(wǎng)上常有比價網(wǎng)上沒有的特價。在美國租車還有一個特點,周末比平時便宜;租一周的車有時比租5天的還便宜,比如5天要200多美元,一周卻只要140美元。

        選對異地還車的起止城市可以節(jié)省不必要的支出。通常從自駕游人少的目的地租車,開到自駕游多的地方還,比如從新墨西哥州開到加州,租金會便宜,甚至比本地租本地還便宜;反之則貴。因為租車公司需要平衡各地提車點的車輛,與其花錢請人開車回去,不如讓利給消費者。

        租車前應(yīng)搞清楚的

        在歐洲租車時要注意車的可行駛范圍。不要想當(dāng)然地以為自己的簽證能去到哪里,車子也能開到哪里。那些較晚加入申根簽證的國家,有些并沒有加入歐盟,它們的保險等制度跟西歐有一定區(qū)別,因此有些高檔車是不能開去東歐的。比如,奔馳的S系列、E系列,寶馬的5系列……有些車行甚至規(guī)定所有的車都不能去東歐。

        車去到東歐等于是無保險的車,不出事沒關(guān)系,出事的話,不管誰的責(zé)任,租車人都要自己承擔(dān)所有費用甚至刑事責(zé)任。比如,高速被人追尾,本來沒責(zé)任,但是車子沒保險,屬非法上路,車主就要負(fù)全責(zé)。

        如何還車也要在租車時打聽清楚,絕大多數(shù)車行不是24小時上班的,甚至整個周末都不開門,如果原來預(yù)訂的還車時間正好是周末,而租車行沒有設(shè)Key Drop Box(還匙箱),你就只有兩個選擇:要么提前還車,要么時間順延,并付滯納金。

        租車時還要提前問清楚有無24小時路障服務(wù)。如果有,意味著如果車子半路拋錨,你可以打電話求救。如果是車子本身問題造成的,可以索賠。

        應(yīng)該買哪種車險

        美國租車的特點是車險不含在車費里。美國車險名目眾多

        LDW(Lost Damage Waiver) CDW(Collision Damage Waiver)

        盜竊及損壞險,保的是租來的車,車被撞、被盜,買了這個險則無需賠付。注意這種車險有全保和部分保的分別,部分保,出了事租車人還是要出一部分錢。這部分保險建議購買,最好買全保。

        美國租車比價網(wǎng)站

        http://www.holidaycars.com/

        http://www.orbitz.com/

        http://www.priceline.com

        http://www.expedia.com/

        http://www.hotwire.com/us/index.jsp

        歐洲租車比價網(wǎng)站:http://t.cn/zOMqBRa

        澳洲租車比價網(wǎng)站

        http://www.vroomvroomvroom.com/

        http://www.carhire.com.au/

        http://www.redspotcars.com

        http://www.drivenow.com.au

        第三方責(zé)任險(Liability),保的是事故中租車人和租車以外的人身或財產(chǎn)損失,如被你撞的車和人。這個險也有部分保和全保的區(qū)別,全保通常是加買SLI(Supplemental Liability Insurance)或ALI(Additional Liability Insurance)。

        個人險,分PAI(Personal Accident Insurance)和PEI( Personal Effects Insurance),前者保人身,后者保車內(nèi)財物遺失。不少公司把這兩種合為PPP(Personal Protection Plan)。如果租車人在國內(nèi)的保險包括了境外自駕,這個險就不用買了。

        歐洲和澳洲的租車費通常是包含了基本保險的,但不是全保。常見的情況是租車人要負(fù)擔(dān)500-800歐元的賠償責(zé)任。強烈建議在提車時加錢買全保。舉例來說,車停在旅館門口,被人劃了一條劃痕,不長,3公分。還車時,假設(shè)合同內(nèi)寫明,你需要自己賠付的部分是800歐元。這800歐元照說是用不掉的對嗎?但車子可能會被要求全車噴漆,再加上工作小時,那就遠(yuǎn)不止800歐元了。加買全保,一天可能多4-6歐元,相當(dāng)于租車價的10%左右吧,一旦車子出事,你就一分錢不用賠了,買個省心。

        歐洲加油有竅門

        在歐洲自駕,有時會一天之內(nèi)穿越數(shù)個國家,國與國之間的油價卻大相徑庭。挪威油價高達(dá)近2歐元一升時,盧森堡的油價可能只有它的2/3還不到。瑞士物價雖貴,油卻比物價偏低的德國便宜,而緊鄰德國的奧地利,油價也比德國便宜得多。

        柴油和汽車的價格比在不同歐洲國家也不一樣。在德國就適合租柴油車,柴油省油,價格還比汽油便宜一毛多。但不是所有國家都是柴油便宜的,瑞士柴油就比汽油貴。

        請小心路橋費

        國外高速都不收費?這是傳說。

        美國大部分高速路確實不收費,但橋梁大部分要收費,中部印第安人的保留區(qū)部分路有時也會收費。要特別小心那些極少數(shù)的收費公路。比如在邁阿密,有的收費公路上是沒有收費站的,必須提前買好7美元/天的日票,如果沒買日票又開到了這些公路上,罰款就是30多美元了;有的公路在過收費站時會有人工收費車道和憑卡通過車道的區(qū)別,走錯了車道,同樣被罰款,不給你改正的機會。

        美國有種車道叫CAR POOL,是專門供車內(nèi)乘客多于一人時乘坐的(有時要求的乘客數(shù)會更多),乘坐人數(shù)不夠的車有時也能走,但要交錢,這些CAR POOL上通常也沒有收費站,需要事先在網(wǎng)上買卡。

        歐洲有不少國家高速不收費,比如德國、荷蘭、比利時……瑞士就要收費,而且是一收一年,哪怕你只是路過一小段,年費40瑞士法郎或35歐元,入境時海關(guān)會給你一張貼紙貼在車窗內(nèi)。意大利、法國都是分段計費,收費站收費,和國內(nèi)類似。在奧地利要當(dāng)心,它的高速沒有收費站,車主如果打算走高速,要在進(jìn)入奧地利之前自己在別國的加油站買好貼好,否則一旦在高速上被掃到,罰款就來了。奧地利2012年的10天高速票價格是7.9歐元。

        泊車是件頭疼的事

        無論如何,不建議為了省錢把車在馬路邊隨便停放,外國人被砸車的情況這幾年聽到的越來越多了,保加利亞、匈牙利和捷克,租車合同里面都有物品要放尾廂,車內(nèi)不能留東西的條款;德國的法律規(guī)定,車內(nèi)留東西,叫“引誘犯罪”,可以罰款60歐元一次。

        尋找路邊咪表停車位時要留心各種指示,有的車位是為當(dāng)?shù)亻L住居民預(yù)留的,有的是給殘疾人的,有的是給電力車的(你會在這種車位找到一個充電插座),有的停車位只在某個時段能停車,千萬別停錯了地方。美國城市繁華路段很多咪表停車位都設(shè)定了時間上限,投幣后最長只能停兩小時,此后必須開走,找到新的空位再停——其背后的理論是,公共資源要輪流享用。

        你已經(jīng)很文明了嗎?在美國自駕,還有一些規(guī)矩,你可能并不知道:兩個同等級道路相交的十字路口,如沒有紅綠燈,見“?!弊秩缫娂t燈,必須踩一腳剎車,左右看看,確認(rèn)沒有車比你更早進(jìn)入十字路口,再通過。不踩剎車直接通過,是很多在美國自駕的國人容易犯的錯誤。

        交通燈壞的路口,紅燈一閃一閃,也是按剛才說的方式行車:進(jìn)入路口先停車,然后先到的車先走。

        美國一般不設(shè)右轉(zhuǎn)彎燈,即使沒有紅燈,右轉(zhuǎn)彎車也要減速讓直行車。沒有紅綠燈的情況下,汽車一定要等斑馬線上的人先通過(有紅綠燈,則雙方按燈來走)。

        在比較窄的路段,如果你的車未開到最高限速,后面又堵了5部車以上,必須讓車,否則警察可以罰你款。美國道路上每隔一段就會有臨時停車帶,就是用于臨時停車讓車的。

        最后,萬一被警察叫停車,切記不要下車,更別試圖套瓷,把雙手放在警察能看到的地方,否則你可能會聽到拉車栓的聲音,那太不幸了。

        中國人在歐洲駕駛,最需要注意的是:沒有紅綠燈的時候,斑馬線比車有優(yōu)先權(quán);其次是紅燈時不能向右轉(zhuǎn)彎,綠燈轉(zhuǎn)彎以后,如果斑馬線是綠燈,還是人有優(yōu)先權(quán);還有一點,我們不太注意的,如果要超自行車,必須有1米的距離,否則不能超。

        另外,北美在沒有紅綠燈的路口是先到先入,歐洲不同,是右先行。比如,十字路口,兩條路都沒有優(yōu)先權(quán),你停那了,你右側(cè)有車開來,你要讓他先走,不管他直走還是轉(zhuǎn)彎,如果他的右側(cè)又有車,那就是你對面也就是最右側(cè)的車有先行權(quán),然后是你右面的,然后是你。環(huán)島內(nèi)的車輛有先行權(quán),進(jìn)入環(huán)島的時候不用打轉(zhuǎn)向燈,離開環(huán)島的時候要打轉(zhuǎn)向燈示意。

        要注意的細(xì)節(jié)還有很多,比如禁止長時間占用超車道。捷克要求全天任何時候,只要引擎運作,就必須開近光燈。一旦任何方向有車、行人、自行車等等,都必須馬上關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。車子拋錨以后,如果是停在緊急停車帶上,車內(nèi)不能留人,全部下車,100米以外放置反光板,才能開始通知車行。反光背心在奧地利、德國、意大利是車行必須提供的東西,交規(guī)說,背心必須放在駕駛員“伸手可及”處。

        在澳洲開車第一守則是按速行駛。這意味著不能超過最高限速,但是也不能太慢,比限速慢20公里以上,警察叔叔就有可能會截停你去問話,甚至開罰單。

        中國司機還要特別注意切線的問題。中國司機習(xí)慣了有空檔就切入,理所當(dāng)然地認(rèn)為后面的車輛會減速,然而澳洲的司機沒有這個減速的習(xí)慣和義務(wù)。如果因為你的切線而導(dǎo)致非正常追尾,這個事故責(zé)任是歸你的。

        全球幾大聯(lián)網(wǎng)租車行

        Avis(http://www.avis.com)

        Alamo(http://www.alamo.com)

        Budget(http://www.drivebudget.com)

        Dollar(http://www.dollar.com)

        Enterprise(http://www.enterprise.com)

        Hertz(http://www.hertz.com)

        National(http://www.nationalcar.com)

        Thrifty(http://www.thrifty.com)

        Sixt(http://www.sixt.com/)

        Autoeurope (http://www.autoeurope.cn)

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