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        江淮輕卡國(guó)Ⅳ新品上市

        2014-09-03 08:14:58劉勇
        人民交通 2014年7期
        關(guān)鍵詞:標(biāo)準(zhǔn)

        ■文/本刊記者 劉勇

        6月7日,繼江淮輕卡國(guó)Ⅳ新品上市發(fā)布會(huì)西安站之后,江淮輕卡全系國(guó)Ⅳ新品又在鄭州亮相,“帥鈴”“駿鈴”“好運(yùn)”三個(gè)系列共79款國(guó)Ⅳ車型集中上市,標(biāo)志著江淮輕卡已全面做好了應(yīng)對(duì)即將實(shí)施的國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品布局。

        提前布局引領(lǐng)輕卡排放升級(jí)

        江淮輕卡國(guó)Ⅳ技術(shù)路線分兩種,共同之處是都采用了高壓共軌燃油系統(tǒng),而后處理系統(tǒng)方面,一種屬于SCR,另一種則屬于EGR+POC/DOC。這兩種技術(shù)路線均經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外相關(guān)機(jī)構(gòu)苛刻的各項(xiàng)驗(yàn)證,排放指標(biāo)完全符合國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),特點(diǎn)是購(gòu)置成本低、使用成本低、工作效率高、可靠性高。

        針對(duì)國(guó)Ⅳ動(dòng)力,江淮輕卡可提供覆蓋輕卡全功率段的高效解決方案,用戶可以在江淮4DA1、朝柴、濰柴、康明斯和江淮納威司達(dá)邁斯福等多類動(dòng)力中選擇。實(shí)際上,江淮輕卡早在2012年就已開(kāi)始布局國(guó)Ⅳ動(dòng)力,當(dāng)年,升級(jí)為國(guó)Ⅳ的江淮4DA1還獲得了“‘中國(guó)心’2012年度商用車發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。2013年9月11日,江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司第一臺(tái)3.2升國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)下線,該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)升級(jí)還可滿足國(guó)Ⅴ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)??梢哉f(shuō),依托江淮汽車強(qiáng)大的研發(fā)體系,江淮輕卡動(dòng)力已實(shí)現(xiàn)全面布局,其意在長(zhǎng)遠(yuǎn)。橫向,打造黃金動(dòng)力系統(tǒng),使江淮輕卡成為“高效物流”的代名詞;縱向,掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)核心技術(shù),在滿足國(guó)Ⅳ的同時(shí),具備升級(jí)至國(guó)V以及更高標(biāo)準(zhǔn)的潛力。

        除了國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)外,江淮輕卡在國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力的傳動(dòng)系優(yōu)化和整車匹配方面也進(jìn)行了深入研究和改進(jìn)。江淮汽車技術(shù)中心商用車研究院院長(zhǎng)張中剛說(shuō):“通過(guò)做好核心零部件的開(kāi)發(fā)管理,推進(jìn)‘三二一’(三是指發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和后橋三大件,二指離合器和傳動(dòng)軸,一指其他一系列關(guān)鍵零部件)關(guān)鍵零部件工程,同時(shí)結(jié)合智能駕駛系統(tǒng)與智能保養(yǎng)系統(tǒng),江淮商用車打造了一個(gè)優(yōu)質(zhì)的黃金動(dòng)力系統(tǒng)。”據(jù)悉,目前該黃金動(dòng)力系統(tǒng)已應(yīng)用在帥鈴、駿鈴的國(guó)Ⅳ車型上,使得整車的運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。

        據(jù)江淮輕卡相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,江淮輕卡很早就開(kāi)始進(jìn)行國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品儲(chǔ)備工作,是國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家掌握國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)核心技術(shù)的廠家之一,目前已全面完成國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品布局,此次上市發(fā)布會(huì)是江淮輕卡成熟的國(guó)Ⅳ產(chǎn)品的一次集中展示。

        三個(gè)子品牌在細(xì)分市場(chǎng)各具優(yōu)勢(shì)

        本次上市的車型包括了江淮輕卡旗下“帥鈴”“駿鈴”“好運(yùn)”三個(gè)子品牌的全系產(chǎn)品。

        作為中國(guó)出口第一品牌,“帥鈴”已出口100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)熱銷,并成功打入歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。據(jù)江淮“帥鈴”營(yíng)銷公司總經(jīng)理沈平介紹:“除了出口,國(guó)Ⅳ‘帥鈴’在北京、上海等國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行較早的城市早已批量銷售,包括蘇寧電器、中國(guó)石化、可口可樂(lè)、海爾、中國(guó)郵政、旺旺集團(tuán)、德邦快遞、中鐵快運(yùn)等諸多國(guó)內(nèi)500強(qiáng)企業(yè)都是國(guó)Ⅳ‘帥鈴’的忠實(shí)用戶?!?/p>

        “帥鈴”國(guó)Ⅳ產(chǎn)品有著鮮明的特點(diǎn):一是動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、噪音小;二是整車性能及配置全面升級(jí),動(dòng)力轉(zhuǎn)向、離合助力、電子油門踏板、電動(dòng)門窗、中控門鎖、頂雜物盒等配置可使用戶獲得更好的用車體驗(yàn);三是可靠性和安全性大幅度提高,經(jīng)過(guò)累計(jì)150萬(wàn)公里的可靠性試驗(yàn)及20萬(wàn)公里高溫、高寒、高濕和高原適應(yīng)性試驗(yàn),“帥鈴”以卓越的表現(xiàn)輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜及苛刻路況。帥鈴的駕駛室有13處關(guān)鍵部位運(yùn)用了高強(qiáng)度鋼,配有雙層前圍和吸能式保險(xiǎn)杠,還可選配安全氣囊、預(yù)緊式安全帶、ABS和盤式制動(dòng)器等高端配置,充分保證駕乘人員的主動(dòng)及被動(dòng)安全。

        “帥鈴”的先行開(kāi)拓讓“駿鈴”和“好運(yùn)”的國(guó)Ⅳ之路更加順暢。長(zhǎng)期以來(lái),“駿鈴”占據(jù)中高端輕卡市場(chǎng)銷量和占有率“雙冠王”位置,累計(jì)產(chǎn)銷130萬(wàn)輛,以超百萬(wàn)用戶口碑造就了江淮輕卡品質(zhì)美譽(yù)。新一代“駿鈴”應(yīng)用全套真正的轎車內(nèi)飾模塊,成功實(shí)現(xiàn)駕乘舒適性和載貨實(shí)用性的完美結(jié)合。

        轎車化內(nèi)飾是“駿鈴”的特色之一,高配座椅,從發(fā)泡材料、面料性能、座椅厚度和包覆性等方面都進(jìn)行了全面提升;娛樂(lè)功能進(jìn)一步豐富,支持USB讀取、MP3播放等。特色之二是人性化配置升級(jí):以人為本,通過(guò)對(duì)99項(xiàng)人機(jī)工程方面的校核,最大程度上滿足用戶的使用方便性;根據(jù)用戶需求,最大限度地?cái)U(kuò)充儲(chǔ)物空間;采用藍(lán)色背光效果、科技感十足的五環(huán)儀表,配備3.7寸液晶屏,同時(shí)增加了多種功能指示燈,營(yíng)造一流的感官享受;可選配電動(dòng)門窗,升降玻璃更方便。特色之三是安全性能升級(jí):車體前圍采用高強(qiáng)度的骨架結(jié)構(gòu),最大程度上保障駕乘人員安全;大燈亮度超過(guò)國(guó)內(nèi)平均水平57%,夜間行車視野更清晰;前保險(xiǎn)杠采用貫通式耐沖擊鋼材,碰撞強(qiáng)度大大提升。

        江淮“好運(yùn)”則憑借著可靠的品質(zhì)和時(shí)尚的內(nèi)飾重塑了市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)型輕卡的定義。在國(guó)內(nèi)三線輕卡市場(chǎng)尚未大范圍執(zhí)行國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的背景下,“好運(yùn)”國(guó)Ⅳ動(dòng)力新品上市后銷往哪里受到人們普遍關(guān)注。“好運(yùn)”營(yíng)銷公司負(fù)責(zé)人表示:“國(guó)Ⅳ‘好運(yùn)’不僅僅要做經(jīng)濟(jì)型輕卡技術(shù)標(biāo)桿,而且要成為江淮輕卡銷量增長(zhǎng)新的生力軍,在城市短距離貨運(yùn)市場(chǎng),國(guó)Ⅳ‘好運(yùn)’已實(shí)現(xiàn)批量銷售。”

        江淮輕卡推出全系國(guó)Ⅳ產(chǎn)品,以實(shí)際行動(dòng)力推國(guó)Ⅳ產(chǎn)品普及,顯示了中國(guó)輕卡第一品牌推廣國(guó)Ⅳ的決心和魄力,對(duì)整個(gè)輕卡行業(yè)具有積極的示范效應(yīng)。

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        你可能還在被不靠譜的對(duì)比度標(biāo)準(zhǔn)忽悠
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