在Automechanika Shanghai2013上，天合提出了“安全專家”的口號，這個口號的具體意思是將制動、懸掛和轉(zhuǎn)向三個系列的產(chǎn)品組合成一個新的概念，叫“轉(zhuǎn)角模塊”。

天合是業(yè)內(nèi)唯一一家可以提供汽車轉(zhuǎn)角進行模塊的廠家，“轉(zhuǎn)角模塊”里的所有產(chǎn)品都由原廠或有OE工廠背景的有能力的廠家制造。作為全球制動系統(tǒng)領軍企業(yè)，天合再三強調(diào)產(chǎn)品的高品質(zhì)。由于其強大的OE的背景和技術能力，天合所有的產(chǎn)品都符合或高于OE的標準。

據(jù)天合中國區(qū)售后總監(jiān)倪路介紹，到目前為止，天合在中國除了西藏的省份都建設了經(jīng)銷網(wǎng)絡。在全國汽車保有量前50名的城市里，天合進行了100%的經(jīng)銷網(wǎng)絡覆蓋。他坦言，由于預測中國汽車后市場零部件的采購大潮正將到來，中國汽車的平均車齡即將到四年，而四年是一個很重要的時間節(jié)點，在這個時間點上，天合大部分“轉(zhuǎn)角模塊”的產(chǎn)品將在市場上產(chǎn)生大量需求。因此，天合的下一步策略將是進一步加強對已有經(jīng)銷網(wǎng)絡的深耕細作，對產(chǎn)品進行深度的推廣，包括滲透到終端客戶。

倪路告訴記者，天合在中國市場的投入是很大的，因為從新車保有量來看，中國已經(jīng)是世界上最大的市場。所有的汽車制造商都是在中國市場競爭，這是顯而易見的。天合作為全球領先的零部件供應商，也有在中國汽車后市場扎根的堅定決心。

談及中國汽車后市場行業(yè)智能化的發(fā)展趨勢的問題時，倪路表示雖然天合在智能駕駛的技術上有所投入，但是由于智能駕駛涉及到很多的政策、法規(guī)、風險，所以只有在得到徹底保障后，天合才會將智能駕駛的理念引入到實際中來。

最后，倪路總結到目前天合的技術研發(fā)理念還是會相對集中在可靠、安全、環(huán)保、效率等方面。無論汽車后市場行業(yè)將來的發(fā)展趨勢如何，所有的駕駛維修都不會離開安全這個核心概念。在安全模塊方面，天合會始終扮演一個重要的角色。