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        基于PowerFlex40和CompactLogix的交流電動機調速控制系統(tǒng)設計

        2014-09-02 01:28:36李宗帥王修巖
        機電信息 2014年30期
        關鍵詞:模擬量端子變頻

        李宗帥 王修巖

        (中國民航大學航空自動化學院,天津 300300)

        基于PowerFlex40和CompactLogix的交流電動機調速控制系統(tǒng)設計

        李宗帥 王修巖

        (中國民航大學航空自動化學院,天津 300300)

        設計了一種基于PowerFlex40和CompactLogix的交流電動機調速控制系統(tǒng),給出了控制系統(tǒng)的總體結構以及詳細設計,采用實驗法建立了系統(tǒng)的數(shù)學模型,應用相應軟件設計了控制程序,最后進行了實驗驗證,實驗結果驗證了方案的有效性,該系統(tǒng)具有較好的性價比,工程上易于實現(xiàn)、穩(wěn)定可靠。

        PowerFlex40;CompactLogix;交流電動機;1769-HSC

        0 引言

        隨著現(xiàn)代控制理論以及電力電子技術的飛速發(fā)展,交流電動機在越來越多的場合取代了直流電動機。隨著自動化技術的發(fā)展,PLC以其卓越的性能、高抗干擾性以及靈活方便的編程得到了廣泛應用。交流電動機的調速一般分為變頻調速以及交流伺服調速2種方式,交流伺服調速系統(tǒng)價格昂貴,在控制精度比較高的場合得到應用;單純采用變頻的交流調速精度較之交流伺服要低,但是價格便宜。為了解決性價比的問題,很多場合在變頻調速的基礎上加入閉環(huán)反饋,可以提高變頻調速的精度,能夠滿足很多精度較高場合的需求。

        本文采用PowerFlex40、CompactLogix以及高速計數(shù)器構建閉環(huán)變頻調速系統(tǒng),提高控制系統(tǒng)的精度。

        1 調速系統(tǒng)組成

        該控制系統(tǒng)采用AB公司的PowerFlex40變頻器、CompactLogix控制器、1769-HSC高速計數(shù)器以及相應的數(shù)字量輸入輸出模塊、模擬量輸入輸出模塊。采用Ethernet作為計算機編程和監(jiān)控網(wǎng)絡,總體結構如圖1所示??刂破鞑捎肅ompactLogix-1769L35E,此控制器帶有Ethernet接口,能夠直接與以太網(wǎng)連接,操作簡單、可靠性高、速度快。1769-HSC是高速計算模塊,能夠捕捉光電編碼器的脈沖,對脈沖進行計數(shù),進而計算出電動機的速度。變頻器采用PowerFlex40,它是美國AB公司生產的緊湊型變頻器,可以輸入交流380 V,也可以采用直流750 V的輸入方式,PowerFlex40操作方式比較靈活,可以采用面板直接啟動/停止,可以采用網(wǎng)絡啟動/停止,也可以接受模擬量輸入信號進行速度調節(jié)。在本文的控制系統(tǒng)設計中采用Ethernet進行啟動/停止控制,采用1769-IF4XOF2模擬量輸入輸出模塊進行速度調節(jié)。模擬電壓作為參考給定模式,具體接線應將PowerFlex40變頻器I/O端子的13口接1769-IF4XOF2端子的V OUT1+端,變頻器I/O端子的14口接IF4XOF2的ANLG COM端。

        圖1 總體結構圖

        2 系統(tǒng)軟件設計

        軟件設計需要對相應的模塊進行組態(tài)、模式選擇,對于1769-IF4XOF2如果選用模擬電壓作為參考的給定模式,PowerFlex40參數(shù)P036應設置為5,P037為1,P038為2;如果選用模擬電流速度給定式的P036設置為5,P037為1,P038為3。

        控制系統(tǒng)主要實現(xiàn)電動機的網(wǎng)絡啟動/停止控制、模擬量給定控制、閉環(huán)反饋控制。采用RSLogix5000編制軟件程序,采用RSVIEW32編制上位機監(jiān)控系統(tǒng)。編制的程序包括主程序以及子程序。圖2為控制系統(tǒng)軟件結構。

        圖2 控制系統(tǒng)軟件結構

        3 實驗

        實驗系統(tǒng)如圖3所示,采用RSLogix5000編制軟件程序并下載到控制器中,給定速度值為500 r/min,采用PI控制器,實驗結果如圖4所示。從實驗結果看,系統(tǒng)的響應時間約為6 s,超調小于5%,調節(jié)過程比較短。

        圖3 實驗系統(tǒng)物理圖

        圖4 階躍實驗曲線

        4 結語

        本文設計了基于PowerFlex40和CompactLogix的交流電動機調速控制系統(tǒng),該系統(tǒng)相比于開環(huán)的變頻調速系統(tǒng)精度高,價格比交流伺服控制系統(tǒng)低,在調速系統(tǒng)要求不是特別高的場合能夠應用,具有較好的性價比,工程上易于實現(xiàn)。

        [1] 錢曉龍,李曉理.循序漸進PowerFlex變頻器[M].北京:機械工業(yè)出版社,2006

        [2] 李言武,商杰,李建設.交流電機變頻控制方案的實現(xiàn)與應用[J].工業(yè)控制計算機,2007,20(3):85~87

        [3] 高越農,閻文金,陳潤年,等.異步電動機數(shù)學模型的非線性[J].電氣傳動自動化,2004,26(1):28~29

        [4] 孫崎嶇,周平,江智,等.基于現(xiàn)場總線的變頻調速系統(tǒng)[J].電機與控制應用,2008,35(4):49~51

        [5] 孫盛騏,費玉石,劉文偉,等.ControlLogix控制系統(tǒng)在伺服系統(tǒng)中的應用[J].機械設計與制造,2009(7):107~108

        2014-09-11

        李宗帥(1982—),男,山東德州人,碩士,講師,研究方向:電力傳動、運動控制。

        王修巖(1965—),男,吉林農安人,博士,教授,從事控制工程、數(shù)字控制相關方面研究工作。

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