朱寅生

(南京南寶塑膠有限公司，江蘇 南京 210033)

油壓發(fā)泡機(jī)液壓故障分析與排除

朱寅生

(南京南寶塑膠有限公司，江蘇 南京 210033)

詳細(xì)分析了油壓發(fā)泡機(jī)液壓系統(tǒng)常見的故障及其成因，并提出了相應(yīng)的排除方法。

油壓發(fā)泡機(jī)；液壓系統(tǒng)；故障；排除

0 引言

我公司油壓發(fā)泡機(jī)在塑料發(fā)泡生產(chǎn)工藝過程中，用作對物料加壓、加熱發(fā)泡作用，是發(fā)泡產(chǎn)品生產(chǎn)終端設(shè)備，若油壓發(fā)泡機(jī)發(fā)生故障，將導(dǎo)致物料批量報廢。本文通過日常的檢修保養(yǎng)，對油壓發(fā)泡機(jī)液壓系統(tǒng)常見的故障分析及排除方法進(jìn)行全面的總結(jié)。油壓發(fā)泡機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖如圖1所示。

圖1 油壓發(fā)泡機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖

1、2—濾油器 3、4—電機(jī) 5—高壓泵 6—低壓泵 7、8、15—溢流閥 9、10、11—單向閥 12—順序閥 13、17—壓力開關(guān) 14、20—電磁閥 16—自動開關(guān) 18—滿油閥 19、21—壓力表

1 起動時柱塞不上升

1.1 油泵不出油

(1) 泵的旋轉(zhuǎn)方向不對，泵不上油：可改變電機(jī)轉(zhuǎn)向，泵上有箭頭標(biāo)記。(2) 吸油管路有毛病，漏氣：如因吸油管接頭未擰緊、密封不好或漏裝，吸油濾油器嚴(yán)重堵塞等原因，在泵的吸油腔無法形成必要的真空度，大氣壓無法將油箱內(nèi)的油液壓入泵內(nèi)，可針對各種情況采取相應(yīng)對策。(3) 油箱油量不足，油面在濾油器以下，吸進(jìn)空氣吸油不暢，可添加油液。(4) 葉片泵停機(jī)未用太長時間，葉片甩不開：將吸油口拆下，往泵內(nèi)灌裝柴油再開機(jī)。(5) 電機(jī)雖轉(zhuǎn)，但泵軸不轉(zhuǎn)：有可能是漏裝泵軸上的平鍵或泵軸折斷，或者電機(jī)與泵之間聯(lián)軸器有問題，可針對各種情況進(jìn)行處理。(6) 葉片泵配盤油與殼體接觸不良，之間有污物卡住，使高低壓油互通吸不上油，應(yīng)先清洗使之密合。(7) 葉片與轉(zhuǎn)子組合件裝反了邊，吸不上油。

1.2 三位四通電磁閥不動作

(1) 電磁閥上升端線圈沒有電不動作：檢查電控線路，檢修電器元件。(2) 電磁閥上升端線圈燒壞：更換電磁閥線圈。(3) 電磁閥閥芯復(fù)位彈簧折斷導(dǎo)致閥芯不復(fù)位：更換復(fù)位彈簧。(4) 電磁閥安裝接合面漏油嚴(yán)重：更換安裝O形密封圈，均勻擰緊螺釘。(5) 安裝電磁閥的螺釘擰得過緊：電磁閥換向閥閥體與閥芯的配合間隙很小(一般為0.007～0.02 mm)，若安裝螺釘擰得過緊，導(dǎo)致閥內(nèi)孔變形，卡死閥芯而不能換向。一般M5的安裝螺釘擰緊力矩為6～9 N·m，M6為12～5 N·m，M8為20～25 N·m。(6) 電磁閥裝配時清洗不良或清洗不干凈，污物積存于閥芯與閥體配合間隙中，卡住閥芯：拆開重新清洗裝配。(7) 推桿處的O形密封圈質(zhì)量存在問題，有飛邊，線徑過大，尺寸不對，或因材質(zhì)不好被油液浸泡脹大，使推桿的抱緊力過大，而不復(fù)位：更換O形密封圈，重新裝配。

1.3 自動開關(guān)故障

(1) 自動開關(guān)閥芯錐面與閥座間密封不嚴(yán)，內(nèi)漏嚴(yán)重：閥芯錐面和閥座重新加工。(2) 自動開關(guān)銅活塞密封圈漏油嚴(yán)重，造成壓力油不能將閥芯推到密封位置：更換密封圈。(3) 手動調(diào)節(jié)桿密封圈漏油嚴(yán)重：更換密封圈。(4) 自動開關(guān)銅活塞密封圈損壞部分或其他雜質(zhì)卡在銅活塞與閥體之間卡死閥芯：拆開清洗雜質(zhì)，更換密封圈。(5) 自動開關(guān)安裝接合面漏油嚴(yán)重：更換O形密封圈，重新安裝。

1.4 滿油閥故障

(1) 滿油閥安裝接合面漏油嚴(yán)重：更換O形密封圈，重新安裝。(2) 滿油閥的活塞密封圈漏油嚴(yán)重：更換密封圈。(3) 滿油閥的密封圈因老化或質(zhì)量原因損壞卡在活塞與閥體配合間隙中，造成壓力油不能把閥芯推到密封位置：拆開清洗，更換密封圈，重新安裝。(4) 滿油閥的閥芯密封面是由銅閥芯與鋼閥座間平面密封，因長期撞擊或油液中雜質(zhì)的原因，造成密封面密封不嚴(yán)或銅閥芯開裂：重新研磨密封面或更換銅閥芯。

1.5 二位二通電磁閥故障

電磁閥閥芯不復(fù)位處于開通位置：檢查復(fù)位彈簧和閥桿O形密封圈，針對損壞情況進(jìn)行更換。

1.6 溢流閥故障

(1) 主閥芯與閥孔配合間隙內(nèi)卡有污物，使主閥芯卡死在全開位置：清洗污物，重新裝配。(2) 主閥芯阻尼小孔內(nèi)有大顆粒的污物堵塞：拆洗主閥，用0.8～1.0 mm粗的鋼絲通主閥芯的阻尼孔，或用壓縮空氣吹通。(3) 因閥安裝螺釘擰得太緊，造成閥孔變形，將閥芯卡死在全開位置：擰螺釘按規(guī)定力矩擰緊。(4) 因液壓油中有水分，造成閥內(nèi)部銹蝕，使主閥芯卡死在全開位置：銹蝕輕微時清洗銹蝕，加強(qiáng)液壓油清潔管理。(5) 主閥平衡彈簧漏裝或折斷，進(jìn)油壓力使主閥芯移動，造成壓油腔與回油腔連通：漏裝的彈簧及折斷彈簧要補(bǔ)裝或更換。(6) 先導(dǎo)閥閥芯與閥座之間，有大粒徑污物卡住，不能密合：清洗重新裝配。(7) 使用時間較長后，先導(dǎo)錐閥與閥座小孔密合處產(chǎn)生嚴(yán)重磨損，有凹坑或縱向劃痕，或閥座小孔接觸處磨成多棱形或鋸齒形：閥座破損，先導(dǎo)錐閥嚴(yán)重劃傷，予以更換或經(jīng)修磨使之密合。(8) 拆修時裝配不注意，先導(dǎo)錐閥斜置在閥座上，不能密合，或漏裝調(diào)壓彈簧：重新裝配，補(bǔ)裝調(diào)壓彈簧。

2 油壓機(jī)液壓系統(tǒng)不保壓

2.1 三位四通電磁閥和二位二通電磁閥故障

(1) 電磁閥錐面閥芯與閥座不密合，造成內(nèi)漏：閥芯錐面與閥座加工研磨，保證密合。(2) 有雜質(zhì)卡在密封面，造成不密合：拆洗清除雜質(zhì)，重新裝配。(3) 復(fù)位彈簧折斷，閥芯無復(fù)位預(yù)緊力：更換復(fù)位彈簧。(4) 電磁閥安裝接合面滲油：更換O形密封圈，均勻擰緊螺釘。

2.2 自動開關(guān)故障

(1) 自動開關(guān)錐面密封不密合，有少量漏油：錐面閥芯和閥座重新加工研磨，保證密合。(2) 銅活塞的油封損壞密封不嚴(yán)：更換油封。(3) 調(diào)節(jié)桿油封損壞密封不嚴(yán)：更換油封。(4) 安裝接合面漏油：更換O形密封圈，均勻擰緊螺釘。

2.3 滿油閥故障

(1) 滿油閥安裝接合面漏油：更換O形密封圈，均勻擰緊螺釘。(2) 滿油閥活塞密封圈密封不嚴(yán)漏油：更換油封。(3) 閥芯與閥座密封不嚴(yán)漏油：清洗檢查密封面，如密封面有徑向傷痕，需重新加工研磨，保證密合。

2.4 柱塞缸故障

(1) 柱塞密封圈損傷，由于工作環(huán)境原因，有可能硬質(zhì)雜物進(jìn)入密封圈與柱塞之間，造成密封圈擠傷，密封不嚴(yán)漏油：更換密封圈。(2) 柱塞表面有縱向傷痕，造成密封不嚴(yán)漏油：縱向傷痕用刷鍍方法進(jìn)行修復(fù)，然后再研磨表面。

2.5 液壓系統(tǒng)管路接頭故障

管路接頭在長期使用中，由于高壓和振動的原因，有可能造成管路產(chǎn)生裂紋、接頭松動現(xiàn)象，發(fā)生漏油泄壓。在日常使用中要經(jīng)常檢查管路和接頭情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3 結(jié)語

本文對油壓發(fā)泡機(jī)的液壓系統(tǒng)常見故障原因進(jìn)行全面分析，針對各種故障的成因提出排除方法，希望能給維修人員迅速排除液壓系統(tǒng)故障提供參考和借鑒。

2014-09-19

朱寅生(1963—)，男，江蘇沭陽人，工程師，研究方向：機(jī)械加工制造與維修。