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        煤礦井下輔助運(yùn)輸事故分析與防控措施

        2014-09-01 11:56:18謝旭光
        機(jī)電信息 2014年21期
        關(guān)鍵詞:礦車(chē)輔助煤礦

        謝旭光

        (河南能源化工集團(tuán)焦煤公司趙固二礦,河南 焦作 454000)

        煤礦井下輔助運(yùn)輸事故分析與防控措施

        謝旭光

        (河南能源化工集團(tuán)焦煤公司趙固二礦,河南 焦作 454000)

        隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,煤炭行業(yè)面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),做好煤礦生產(chǎn)管理工作,對(duì)促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,煤礦行業(yè)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種安全事故,工傷事故率很高,嚴(yán)重影響了煤礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)安全?;诖?,分析了煤礦井下輔助運(yùn)輸事故出現(xiàn)的主要原因,并就其防控措施進(jìn)行了探討。

        煤礦井下;輔助運(yùn)輸事故;原因;防控措施

        0 引言

        在煤礦開(kāi)采過(guò)程中,煤炭運(yùn)輸主要具有以下幾個(gè)方面的特點(diǎn):運(yùn)輸線(xiàn)路長(zhǎng)、施工范圍廣、技術(shù)性強(qiáng)、特殊工種從業(yè)者較多、地質(zhì)情況比較復(fù)雜等。在運(yùn)輸時(shí),稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)絞車(chē)斷繩、車(chē)輛落道、跑車(chē)、翻車(chē)等事故,對(duì)煤礦開(kāi)采人員造成人身傷害,并帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失,從而制約煤礦企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

        1 煤礦井下輔助運(yùn)輸事故出現(xiàn)的主要原因

        1.1 設(shè)置的煤礦崗位人員缺乏合理性

        在煤礦開(kāi)采過(guò)程中,部分煤礦在安排相關(guān)崗位的工作人員時(shí),沒(méi)有仔細(xì)考慮崗位的要求和標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有全面分析安排的相關(guān)工作人員的技能水平,在一些對(duì)專(zhuān)業(yè)性要求比較高的崗位上安排了一些不能勝任的人員,且這些人在上崗前也未接受全面培訓(xùn),缺乏相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),專(zhuān)業(yè)技能也相對(duì)匱乏,這就極易導(dǎo)致安全事故。此外,在煤礦設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,工作人員沒(méi)有定期對(duì)其進(jìn)行檢查,或者因?yàn)闄z查人員缺乏專(zhuān)業(yè)技能,未能檢查出存在的問(wèn)題,也會(huì)導(dǎo)致煤礦井下輔助運(yùn)輸事故發(fā)生。比如,一個(gè)煤礦運(yùn)輸隊(duì)在作業(yè)過(guò)程由于對(duì)絞車(chē)的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)不夠了解,不知道絞車(chē)按鍵的具體功能,使用時(shí)將絞車(chē)的功能按鍵按錯(cuò),使絞車(chē)發(fā)生了悶車(chē)的情況,就有可能導(dǎo)致不必要的安全事故。

        1.2 未按照三大規(guī)程進(jìn)行作業(yè)

        在煤礦井下作業(yè)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)作業(yè)人員不按照三大規(guī)程以及相關(guān)的安全規(guī)定進(jìn)行操作的情況,違章操作、違章指揮的現(xiàn)象不斷發(fā)生。例如,某煤礦2009年發(fā)生了一起運(yùn)輸事故,事故責(zé)任人在進(jìn)行礦車(chē)作業(yè)時(shí)沒(méi)有對(duì)礦車(chē)的連接情況進(jìn)行檢查,就把沒(méi)有連掛的礦車(chē)推到了斜巷中,并且提前將上下?lián)踯?chē)攔打開(kāi),這次違章作業(yè)導(dǎo)致了跑車(chē)事故,致使一名瓦檢人員死亡。因此,在煤礦井下輔助運(yùn)輸過(guò)程中,要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定。

        1.3 煤礦工人缺乏安全意識(shí)

        在煤礦井下作業(yè)過(guò)程中,不少煤礦工人缺乏安全意識(shí),在操作一些煤礦設(shè)備的時(shí)候,對(duì)操作的安全性不夠重視,一旦發(fā)生安全事故,又缺乏自我保護(hù)能力,不能及時(shí)采取一些正確的防護(hù)措施,盡可能降低事故造成的人身傷害,保護(hù)自身安全。比如,煤礦工人在操作礦車(chē)的時(shí)候,雖然認(rèn)真仔細(xì)地檢查了礦車(chē),但是由于安全意識(shí)缺乏,對(duì)礦車(chē)運(yùn)行的可靠性、安全性不夠重視,未考慮到相關(guān)的干擾因素;又如,某煤礦工人在作業(yè)過(guò)程中,由于缺乏安全意識(shí),進(jìn)入刮板機(jī)道中睡崗,導(dǎo)致出現(xiàn)運(yùn)輸事故,如圖1所示。

        圖1 員工缺乏安全意識(shí),出現(xiàn)睡崗行為

        2 煤礦井下輔助運(yùn)輸事故的防控措施

        2.1 將安全生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)之間的關(guān)系處理好

        在煤礦井下作業(yè)過(guò)程中,要加大安全觀念、安全意識(shí)的宣傳力度,加強(qiáng)煤礦輔助運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)督力度,協(xié)調(diào)好各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)。

        2.2 加強(qiáng)安全管理工作

        在管理的過(guò)程中,要想將安全工作做好,就需要實(shí)施行之有效的監(jiān)督,一旦失去監(jiān)督,工作人員就會(huì)存有一定的僥幸心理,進(jìn)而導(dǎo)致違章作業(yè)的情況出現(xiàn)。監(jiān)督工作過(guò)于形式化是安全事故發(fā)生的主要原因之一,所以,要不斷完善監(jiān)督制約機(jī)制,將現(xiàn)場(chǎng)管理人員的安監(jiān)作用充分發(fā)揮出來(lái);此外,要實(shí)行合理有效的管理制度,對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)的崗位工作責(zé)任制度和安全責(zé)任制度進(jìn)行完善,明確相關(guān)人員的安全責(zé)任;還要建立安全資金鼓勵(lì)制度,利用經(jīng)濟(jì)杠桿,嚴(yán)抓考核,對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的工作人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),從而將安全管理制度落到實(shí)處。

        2.3 開(kāi)展安全教育活動(dòng)

        為了提高井下作業(yè)人員的安全意識(shí),煤礦企業(yè)要定期進(jìn)行安全教育活動(dòng),讓每一位員工都可以學(xué)到相關(guān)的安全作業(yè)知識(shí)。在培訓(xùn)的過(guò)程中,煤礦企業(yè)可以舉一些具體的案例對(duì)煤礦井下輔助運(yùn)輸事故進(jìn)行分析,找出事故發(fā)生的主要原因,使所有工作人員都可以吸取教訓(xùn)。此外,在教育的過(guò)程中,還可以組織一些經(jīng)歷過(guò)具體的輔助運(yùn)輸事故的煤礦人員表達(dá)自己的意見(jiàn)和想法,通過(guò)分享經(jīng)驗(yàn),使員工從中得到寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

        2.4 加大設(shè)施設(shè)備投資

        為了保證煤下礦井輔助運(yùn)輸?shù)目煽啃院桶踩?,煤礦企業(yè)要加大井下設(shè)備的資金投入力度,定期對(duì)煤礦運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行檢查,及時(shí)更新一些陳舊的運(yùn)輸設(shè)備。在一些大型礦井,除了需要進(jìn)行綜采綜掘設(shè)備的運(yùn)輸外,還需要進(jìn)行一些人員、材料等方面的運(yùn)輸,因此,要保證煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備的配套性。此外,要加強(qiáng)煤礦井下輔助運(yùn)輸中安全設(shè)備的檢查力度,安排專(zhuān)人定期對(duì)相關(guān)安全設(shè)備進(jìn)行檢查,了解設(shè)備的基本情況,及時(shí)找出設(shè)備中存在的問(wèn)題,并有針對(duì)性地對(duì)問(wèn)題進(jìn)行處理,避免安全設(shè)備失效或者井下設(shè)備故障導(dǎo)致安全事故。

        2.5 合理設(shè)計(jì)礦井

        在進(jìn)行礦井設(shè)計(jì)時(shí),要全面考慮使用設(shè)備的性能和適用條件,選擇效果好、安全性高的設(shè)備,只有這樣,才可將系統(tǒng)的作用充分發(fā)揮出來(lái),盡可能大地創(chuàng)造社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。比如,某礦井的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為30萬(wàn)t/a,根據(jù)具體的涌水量,選擇3臺(tái)型號(hào)為MD120-50×50的礦用耐磨多級(jí)泵,其中1臺(tái)在正常涌水時(shí)作業(yè),1臺(tái)在檢修時(shí)作業(yè),1臺(tái)備用,水泵的相關(guān)參數(shù)如表1所示。在建設(shè)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)時(shí),要盡可能直接將施工材料運(yùn)輸?shù)接昧系攸c(diǎn),減少停頓和中途轉(zhuǎn)載的情況,提高運(yùn)輸效率。

        表1 水泵的相關(guān)參數(shù)

        3 結(jié)語(yǔ)

        總而言之,對(duì)于煤礦井下輔助運(yùn)輸事故頻繁出現(xiàn)的情況,要深入分析事故原因,并據(jù)此制定出合理的解決方法,不斷總結(jié)煤礦井下輔助運(yùn)輸事故的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),提高煤礦井下輔助運(yùn)輸管理水平,最大程度地降低煤礦井下輔助運(yùn)輸事故的發(fā)生概率,減少安全事故造成的經(jīng)濟(jì)損失,確保煤礦企業(yè)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。

        [1]陳煥锳,姜漢軍.加速我國(guó)煤礦輔助運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)的幾個(gè)問(wèn)題[J].中國(guó)煤炭,2010(12)

        [2]葛廣品.淺談煤礦井下運(yùn)輸事故原因與防范[J].中小企業(yè)管理與科技:上旬刊,2009(10)

        2014-06-04

        謝旭光(1983—),男,河南焦作人,助理工程師,研究方向:井下輔助運(yùn)輸和膠帶運(yùn)輸。

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