本刊訊 2014年8月1日，最新修訂的《山東省高速公路交通安全條例》（以下稱《條例》）正式實(shí)施。本次修訂的《條例》規(guī)定，要建立政府主導(dǎo)的高速公路交通安全管理機(jī)制，并對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員提出了明確要求。

《條例》第四條規(guī)定，建立“政府主導(dǎo)的高速公路交通安全工作協(xié)調(diào)機(jī)制和重大事件應(yīng)急處置機(jī)制”，第四十三條規(guī)定了在高速公路上發(fā)生危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛泄漏、爆炸或者重大以上交通事故時(shí)，由事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府為主導(dǎo)，協(xié)調(diào)督導(dǎo)各職能部門進(jìn)行處置的相關(guān)內(nèi)容。

為加大對(duì)違法行為的打擊力度，增加違法成本，按照《道路交通安全法》規(guī)定，對(duì)“駕駛時(shí)使用移動(dòng)電話或者其他通訊工具”等違法行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)，由罰款100元提高至150元；對(duì)“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗凑找?guī)定使用安全帶”等違法行為處罰標(biāo)準(zhǔn)，由罰款100元提高至200元。

新《條例》第十八條規(guī)定了各車道行駛最高和最低限速及限制車型。在低速行駛方面，根據(jù)新《條例》第五十條有關(guān)規(guī)定，對(duì)機(jī)動(dòng)車在同方向有二條車道的左側(cè)車道行駛，低于規(guī)定時(shí)速20%以上的，增設(shè)了罰款200元的處罰，徹底解決“高速公路不高速”的問(wèn)題。（羅軍 蓋嶸）endprint