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        高壓輸水隧洞環(huán)向結(jié)構(gòu)縫噴涂聚脲封閉施工工藝

        2014-08-29 09:22:10霞,成,
        四川水力發(fā)電 2014年6期
        關(guān)鍵詞:聚脲基面環(huán)向

        李 霞, 王 吉 成, 胡 詩 魁

        (中國水利水電第七工程局有限公司,四川 成都 610081)

        1 概 述

        穿黃隧洞為采用盾構(gòu)法施工的大型雙線、壓力為0.55 MPa的高壓輸水隧洞,設(shè)計流量為265 m3/s,加大流量為320 m3/s,穿行于黃河典型游蕩性河段,單洞全長4 250 m,其中過河隧洞段長3 450 m,有四分之三的洞段穿行在砂層或上砂下土的地層中。為解決地質(zhì)條件復(fù)雜、河槽擺動、河床沖淤及地震作用下高壓輸水的安全問題,設(shè)計單位開發(fā)了新型預(yù)應(yīng)力復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)。新型預(yù)應(yīng)力復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)采用雙層襯砌,內(nèi)、外襯由墊層分隔,分別獨立工作;外襯為拼裝式鋼筋混凝土管片結(jié)構(gòu)(圖1)、內(nèi)襯為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)(圖2)。

        圖1 隧洞外襯管片環(huán)典型剖面圖

        圖2 隧洞預(yù)應(yīng)力內(nèi)襯典型剖面圖

        穿黃隧洞內(nèi)襯結(jié)構(gòu)環(huán)縫總計為460段。根據(jù)原設(shè)計方案,穿黃隧洞內(nèi)襯分段接縫設(shè)置了三道防水。由里向外,第一道為聚硫密封膠,第二道為遇水膨脹橡膠止水條,第三道為傳統(tǒng)的紫銅片止水。但根據(jù)隧洞內(nèi)、外層襯砌分別承受內(nèi)、外水壓力的設(shè)計要求和隧洞內(nèi)襯結(jié)構(gòu)縫壓水檢查結(jié)果,為減小風(fēng)險,對環(huán)向結(jié)構(gòu)縫表面采用聚脲噴涂進(jìn)行封閉的防滲加強(qiáng)措施。

        2 施工方案

        由于聚脲對施工環(huán)境要求非常高,特別是噴涂聚脲對工作面無塵、混凝土基面含水率、基面干凈清潔、基層溫度等均有要求。但穿黃隧洞為地下深埋式高壓輸水隧洞,對采用噴涂聚脲還是手刮聚脲進(jìn)行環(huán)縫封閉都需進(jìn)行試驗、檢驗后方能決定。內(nèi)襯環(huán)向結(jié)構(gòu)縫為滿足高壓條件下持續(xù)輸水不滲水的要求,通過進(jìn)行多次地面及洞內(nèi)的模擬試驗,最終確定了適合穿黃隧洞條件的噴涂聚脲進(jìn)行環(huán)向結(jié)構(gòu)縫的封閉施工(圖3)。

        圖3 隧洞內(nèi)襯環(huán)向結(jié)構(gòu)縫聚脲布置圖

        3 施工工藝

        3.1 清理刻槽打磨

        對結(jié)構(gòu)縫自縫口向里剔除深度為20 mm的閉孔泡沫板,并采用砂輪打磨兩側(cè)縫面,磨出新鮮的混凝土面且不留階坎。對局部性缺陷采用強(qiáng)度不小于45 MPa的水泥砂漿進(jìn)行修補(bǔ),待其要求達(dá)到強(qiáng)度后再次打磨,打磨完后用吸塵器吸灰。

        3.2 底涂施工

        (1)底涂是涂刷在混凝土表面、起到封閉針孔、排除氣體、增加聚脲與基層附著力的一種涂層材料。底涂適用于10 ℃~45 ℃氣溫條件下潮濕基面的底涂處理,但不能有水。

        (2)底涂涂刷時一定要保證其均勻、全面。涂刷時應(yīng)用力在被涂表面反復(fù)拉動或轉(zhuǎn)圈揉涂,將有助于漆液對其表面進(jìn)行充分潤濕,增強(qiáng)漆膜的附著力。

        (3)底涂涂料現(xiàn)配現(xiàn)用,嚴(yán)格按照說明書要求準(zhǔn)確稱量。一般每m2不宜低于0.4 kg。

        (4)第一道環(huán)氧底涂施工后一般干燥12 h以上,待其充分干燥后方可進(jìn)行下一道工序。

        (5)第二道底涂為聚氨酯底涂,涂刷方式同3.2。聚氨酯底涂涂刷完成后需對底板進(jìn)行保護(hù),干燥4 h后進(jìn)行下一道工序,第二道底涂施工后一般需在24 h內(nèi)完成下一道工序。

        使用20倍放大鏡檢查填縫是否有裂紋會穿透針孔,對于不合格的需立即整改。

        3.3 貼 邊

        為了避免對噴涂工作面以外的混凝土面造成污染,同時,為保持聚脲噴涂面的整潔,需要對聚脲噴涂面兩側(cè)使用雙面膠粘合牛皮紙或其他材料進(jìn)行貼邊處理。

        貼邊時需嚴(yán)格按照兩側(cè)倒三角槽的走向粘貼紙張,以保證噴涂面的順直、美觀。

        待噴涂完成后,使用壁紙刀沿倒三角槽外延平割保護(hù)紙張,使聚脲涂層無突兀,外側(cè)順直、美觀。

        3.4 聚脲噴涂的施工

        (1)噴涂前,使用儀器測量并記錄洞內(nèi)及基面的溫、濕度,噴涂宜在10 ℃~50 ℃的環(huán)境溫度、相對濕度小于80%的條件下進(jìn)行?;鏈囟葢?yīng)高于露點溫度3 ℃~5 ℃,混凝土水分含水率小于8%。

        (2)噴涂前,必須嚴(yán)格確定吐出量是否正常,確保兩種組分比例正確。A組分與B組分混合比例為1∶1(體積比)。為保證涂膜厚度均勻,同一位置噴涂遍數(shù)不小于2遍。噴涂時,噴槍口與噴涂面保持80~100 cm的距離,走槍以一槍覆蓋住前一槍的3/4~4/5為準(zhǔn),按約每2 s一步的行進(jìn)速度控制;第1遍盡可能噴薄一些,走槍速度要稍快,同一位置噴涂第1遍后,應(yīng)待涂層凝固1 min左右后再噴第2遍,以滿足不小于噴層厚度3 mm的要求。

        (3)噴涂連續(xù)進(jìn)行,若有間歇,噴涂間隔不能超過3 h。

        (4)底涂表干后與噴涂聚脲的間隔時間若超過24 h,需重新滾涂底涂。

        (5)檢驗時發(fā)現(xiàn)涂層有鼓泡、遺漏等缺陷,對涂層缺陷進(jìn)行了修補(bǔ)。

        鼓泡的處理是用刮刀切除聚脲防水層,用角磨機(jī)打磨處理并向外擴(kuò)展5~10 cm,然后人工噴聚脲。若缺陷部位噴涂時間較短(≤3 h),則應(yīng)對缺陷涂層表面進(jìn)行打磨、清理后直接進(jìn)行二次噴涂聚脲防水材料。如果缺陷部位噴涂時間較長(>3 h),則在缺陷涂層表面并向外擴(kuò)展5~10 cm打磨清理后,施作專業(yè)粘結(jié)劑,然后噴涂聚脲修補(bǔ)、刮平,使整個涂層連續(xù)、致密、均勻。

        3.5 壓水檢查

        打孔位置選擇在縫外側(cè)15 cm處(圖4)。打孔深度約為22 cm,孔徑為14 mm,注水孔沿45°方向打孔到位于橡膠止水帶與銅止水之間。壓水試驗分三級加壓:首先加壓到0.35 MPa,持續(xù)10 min,而后加壓到0.45 MPa,持續(xù)10 min,最后加壓到0.55 MPa,持續(xù)20 min。

        圖4 壓水試驗注水孔布置圖

        4 結(jié) 語

        噴涂主要用于防水、防腐、防沖磨和表面裝飾等領(lǐng)域。聚脲技術(shù)經(jīng)過十年時間的磨礪和發(fā)展,在國內(nèi)工業(yè)、民用、國防、水工防沖磨層、地鐵隧洞防水中應(yīng)用較多,但噴涂聚脲施工技術(shù)在0.55 MPa高壓條件下持續(xù)輸水隧洞內(nèi)襯環(huán)向結(jié)構(gòu)縫封閉為創(chuàng)新性使用,該工藝復(fù)雜,施工條件要求高,在國內(nèi)尚屬首列。通過對穿黃隧洞環(huán)向縫噴涂聚脲封閉施工的研究,制定了科學(xué)的施工工藝,可為今后類似工程的施工提供一定的參考(圖5)。

        圖5 隧洞聚脲最終成型情況

        參考文獻(xiàn):

        [1] 噴涂聚脲防水工程技術(shù)規(guī)程,JGJ/T;200-2010[S].

        作者簡介:

        李 霞(1976-),女,山東博興人,工程師,從事水利水電工程施工技術(shù)及管理工作;王吉成(1980-),男,寧夏中寧人,工程師,學(xué)士,從事水利水電工程施工技術(shù)及管理工作;胡詩魁(1984-),男,河南商丘人,工程師,學(xué)士,從事水利水電工程試驗及管理工作.

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