賈國軍
摘 要:分析了電力設(shè)施防外力破壞機制、種類和原因,并提出了相關(guān)的應(yīng)對預(yù)防措施,以減少電力設(shè)施受外力破壞的次數(shù)。
關(guān)鍵詞:電力設(shè)施;電纜;外力破壞;預(yù)防措施
中圖分類號:TM247 文獻標識碼:A 文章編號:2095-6835(2014)12-0020-02
目前,主要是通過專人對電纜外力破壞進行巡視、發(fā)放整改通知書等減少外力破壞對電網(wǎng)運行帶來的影響。但是,為了進一步將電力電纜保護提上一個新的高度,就有必要對電力電纜破壞的情況進行分析,并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
1 外力破壞定義及情況分析
外力破壞,是指人們有意或無意造成的電力設(shè)施部件的非正常狀態(tài)。外力破壞故障平均占總運行故障的30%,占電纜本體故障的46.7%.這表明,外力破壞問題日益嚴重,已成為了影響電纜安全運行的最大威脅。
2 外力破壞種類及破壞原因分析
外力破壞主要分為以下幾種:貨車裝運土石方、汽車吊物、水泥泵車灌漿、塔吊吊物、挖掘機和采砂船過高碰線;在桿塔基礎(chǔ)附近挖沙取土?xí)r,汽車撞到電桿、漂浮物短路、樹竹碰線、鉆探機挖破電纜;休閑釣魚和放風(fēng)箏過失觸碰導(dǎo)線;人為盜竊電力設(shè)施。出現(xiàn)這些情況的原因主要有以下幾點。
2.1 建設(shè)標準低
由于一些電纜溝道建設(shè)時間早、規(guī)劃落后,隨著人民生活水平的不斷提升,電網(wǎng)負荷不斷增加,用戶不斷增多,片區(qū)就會對其進行改造,這就必然會出現(xiàn)電纜溝超容量、電纜溝深度不夠、堆積在電纜溝內(nèi)的電纜不斷增多的情況。當(dāng)發(fā)生外力破壞時,受損的電纜數(shù)量自然也會比較多。
2.2 電纜警示標牌安裝不足
在近幾年發(fā)生的外力破壞情況中,造成外力破壞的當(dāng)事人根本就不知道開挖處有電力電纜,保護和防范外力破壞就更無從說起了。在這種情況下,如果重傷死人,供電部門就要承擔(dān)法律責(zé)任。
2.3 市政建設(shè)項目多、開發(fā)力度大
近些年來,由于每年開發(fā)的市政項目過多、開發(fā)力度過大,致使在施工過程中出現(xiàn)了一些不當(dāng)之處。
3 從電纜敷設(shè)方式進行原因分析
朝陽供電公司電纜敷設(shè)主要有以下幾種方式。
3.1 電纜溝道敷設(shè)(1.2 m×1.0 m)
這種方式是目前最主要的敷設(shè)方式,因為其具有土建成本較低、施工速度快、施工難度小、電纜施放和維修簡單等特點,被廣泛應(yīng)用于電纜的敷設(shè)中。但是,電纜溝道敷設(shè)由于電纜溝本身較小,能容納的電纜數(shù)量較少,溝道只有一層混凝土蓋板保護,深度一般在1.2 m左右,常與市政等管網(wǎng)交叉,是最容易受到外力破壞的電纜敷設(shè)方式。
3.2 電纜排管敷設(shè)
電纜排管敷設(shè)的土建成本比電纜溝的土建成本更低、施工速度更快,但是,在電纜排管敷設(shè)過程中,其每根排管只能施放一根電纜。目前,管材使用較多的是PVC管,雖然具有一定的保護作用,但由于部分工程使用的管材厚度不夠、埋深不足、路面長期被重車碾壓等,也有可能會發(fā)生外力破壞。而且,一旦排管中電纜發(fā)生故障時,問題查找起來是很困難的,這在一定程度上制約了電纜排管敷設(shè)的推廣。
3.3 電纜隧道敷設(shè)
電纜隧道敷設(shè)能容納的電纜數(shù)量較多,有供安裝和巡視的通道,全封閉的結(jié)構(gòu),受外力破壞的可能性較小。但是,其土建成本高、施工周期長,限于公司資金不足,電纜隧道敷設(shè)方式難以全面開展。
4 預(yù)防措施
隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展,市政建設(shè)、道路開挖和城區(qū)建設(shè)等項目大規(guī)模展開,電纜的運行環(huán)境變得越來越惡劣,使得電力電纜時刻處于一種危險的境地,外力破壞電纜事故的發(fā)生越來越頻繁。外力損壞電纜的事故大多是因為城市建設(shè)造成的,許多城市建設(shè)項目的施工和建設(shè)單位不認真查閱資料就盲目開工,或是這些工程大多不能在市政公布的各種開挖、維修信息中及時體現(xiàn),特別是那些頂管施工工程,將給電纜的安全運行帶來極大的隱患。
4.1 外部人員電纜保護意識差
非電力工程施工人員缺乏對地下電纜的保護意識,這是造成電力電纜外力破壞較嚴重的原因之一。對大型的建設(shè)工程來說,工序、流程往往不同,施工隊伍更換頻繁,不能充分了解電力電纜的具體情況。由于施工單位時常忽視電力電纜的保護,忽視規(guī)章制度,在施工時根本不知道地下有電力電纜,極易造成外力破壞事故,甚至還會出現(xiàn)在挖壞電纜后,又悄悄埋上而不通知電力部門的情況。在這種情況下,巡視人員根本不能及時發(fā)現(xiàn)故障點,只能用故障測試儀來尋找故障點,嚴重影響了地區(qū)供電和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,進而引發(fā)上街堵路群體事件,影響社會的安定。而有些施工單位,比如政府工程要求施工進度,施工人員明知道地下有電力電纜,也與運行管理部門簽訂了施工防護通知協(xié)議,但是,因為內(nèi)部管理混亂或為搶工期進度,就會違反協(xié)議,從而引發(fā)外力破壞事故。再者,有些大型城市建設(shè)工程轉(zhuǎn)包次數(shù)過多,使得施工管理出現(xiàn)混亂,施工責(zé)任不明確,最終導(dǎo)致事故發(fā)生后不能及時通知電力部門,延誤了搶修時間,造成了巨大的損失。
4.2 各種市政管線鋪設(shè)錯綜復(fù)雜
由于朝陽屬于山區(qū)地帶,各種天然氣、自來水、通信等管線單位所屬地下管線之間多呈平行、交叉或上下疊行,地下管線單位在鋪設(shè)新管線或更換舊管線時,極易對電纜設(shè)施造成破壞。其他管線在施工前,未與電纜運行部門辦理會簽手續(xù),不按要求及時通知電纜運行部門,在無人監(jiān)護的情況下施工,也會對電纜造成外力破壞。
4.3 內(nèi)部不夠重視
內(nèi)部未對電纜和通道運維管理給予足夠的重視,具體表現(xiàn)在以下兩方面:①由于電纜路徑處在地下,對電纜和通道的管理不像其他配電設(shè)備一樣重視。工程竣工后,工作不細致,圖紙資料嚴重欠缺,有很多歷史遺留問題,線路隱患較多,影響了電纜的安全運行,這是造成外力事故一個相當(dāng)重要的因素。②運維力量不足。部分運維人員責(zé)任心不強,工作重點有偏差,重配合,輕巡視,嚴重本末倒置,影響了巡視的效率,巡視不到位、遺漏的現(xiàn)象比較普遍,根本不能保證巡視周期,才導(dǎo)致某些事故的發(fā)生。
5 建議
針對上述不足,現(xiàn)提出幾點建議:①加大對現(xiàn)場施工單位的監(jiān)管,避免施工作業(yè)中開挖、打樁等工作對電力電纜造成的損傷;②加強對電力電纜的巡視,把巡視責(zé)任落實到班組每個人上;③加大保護電力電纜宣傳工作的力度,建立電纜外力破壞舉報有獎制度,設(shè)立專項資金,對舉報電纜外力破壞和隱患的單位或個人進行物質(zhì)獎勵。
6 結(jié)束語
在實踐中,將行之有效的方法和依法保護電力設(shè)施等手段相結(jié)合,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決問題,使之具有較高的技術(shù)水平和抗風(fēng)險能力,以減少外力破壞對我們所管轄設(shè)備造成的損失,不斷提高配電系統(tǒng)的供電可靠性,更好地滿足社會經(jīng)濟發(fā)展的需要。
〔編輯:白潔〕