張濤　劉祖新　張永昌　湯寶坤　馬利民

黃河建工集團(tuán)實(shí)施的南水北調(diào)中線淅川5標(biāo)工程于近期順利通過了質(zhì)量驗(yàn)收，為今年南水北調(diào)中線一期工程全線通水奠定了基礎(chǔ)。淅川5標(biāo)是南水北調(diào)中線填筑高度最高、膨脹土填筑工程量最集中的標(biāo)段，其施工的順利完成得益于高填方渠道碾壓施工質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用。該系統(tǒng)像“偵察兵”一樣，幫助技術(shù)人員掌握現(xiàn)場施工情況，使他們在3公里外的監(jiān)控室里就可以科學(xué)調(diào)整施工計(jì)劃，保證了施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。

監(jiān)控“地上懸河”的一舉一動(dòng)

南水北調(diào)中線工程總干渠大部分是高填方工程，回填土質(zhì)和降雨天氣對填筑質(zhì)量影響巨大，一旦碾壓不實(shí)，容易出現(xiàn)滲水甚至決堤事故，直接影響沿線居民生命財(cái)產(chǎn)安全。

淅川5標(biāo)全長7.489公里，是南水北調(diào)中線填筑量最大、填筑高度最高、膨脹土最集中的標(biāo)段之一，渠道土方填筑量達(dá)到733萬立方米，填方最高處距地面相對高度達(dá)19.5米，渠道設(shè)計(jì)流量為380立方米每秒，加大流量為420立方米每秒。在這里修建渠道，相當(dāng)于筑起一條10多米高的地上懸河，一旦決口，后果不堪設(shè)想。為保證渠道碾壓質(zhì)量，淅川5標(biāo)項(xiàng)目部頂著成本增加的壓力，率先采用實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。

準(zhǔn)確、高效監(jiān)控施工質(zhì)量

現(xiàn)場監(jiān)理李垚說：“實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)由總控中心、無線網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場分控站、定位差分基準(zhǔn)站、檢測流動(dòng)站等組成。其優(yōu)越性體現(xiàn)在以下幾方面：第一，精確度高。輸入實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的碾壓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)過現(xiàn)場取樣、反復(fù)試驗(yàn)，經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理方多次研究論證，并報(bào)上級批準(zhǔn)后確定的。要求施工水平距離誤差不超過0.01米，垂直高度誤差不超過0.03米，監(jiān)控室對碾壓前后的土層厚度、振動(dòng)模式、碾壓遍數(shù)都有精確的數(shù)據(jù)顯示。第二，省時(shí)省力。施工方單人單機(jī)即可通過安裝在碾壓機(jī)上的GPS定位儀和檢測裝置完成測量和數(shù)據(jù)傳輸工作，既打破了監(jiān)理現(xiàn)場旁站、巡檢人員反復(fù)檢查的傳統(tǒng)監(jiān)控方式，又節(jié)省了時(shí)間和人力。第三，遠(yuǎn)程監(jiān)控。遠(yuǎn)在工地30公里外的總控中心可以通過現(xiàn)場分控站隨時(shí)了解施工設(shè)備的碾壓情況，設(shè)在項(xiàng)目部的現(xiàn)場分控站可實(shí)時(shí)監(jiān)控碾壓過程。第四，形象直觀。對于機(jī)械碾壓的軌跡、速度、振動(dòng)頻率和強(qiáng)度、碾壓高程，監(jiān)控室電腦上不僅有數(shù)據(jù)顯示，還有圖表顯示，如碾壓軌跡圖、壓實(shí)厚度圖等。第五，全天候工作。該系統(tǒng)不受晝夜影響，可24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，具有實(shí)時(shí)性、連續(xù)性、自動(dòng)化的監(jiān)控特點(diǎn)。第六，可追溯性強(qiáng)。該系統(tǒng)有數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，對各種數(shù)據(jù)有記錄功能，可供查詢和研究。第七，信息雙向傳輸。當(dāng)施工設(shè)備出現(xiàn)碾壓速度過快、振動(dòng)頻率不夠等情況時(shí)，現(xiàn)場監(jiān)理、碾壓機(jī)司機(jī)、施工人員會(huì)在5分鐘內(nèi)收到GPS系統(tǒng)發(fā)來的短信提醒。第八，排除了人為因素的干擾，確保渠道施工質(zhì)量處于受控狀態(tài)?！?/p>

監(jiān)控系統(tǒng)保證回填施工的質(zhì)量

淅川5標(biāo)動(dòng)工最晚，因下雨、阻工等原因延誤工期累計(jì)達(dá)5個(gè)月，但黃河建工集團(tuán)仍然提前34天完成了主體施工任務(wù)，同時(shí)，實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的選用也保證了施工質(zhì)量。南水北調(diào)中線建管局南陽項(xiàng)目部工管處處長郝繼鋒說：“南水北調(diào)工程建設(shè)委員會(huì)辦公室主任鄂竟平十分重視實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，他叮囑南水北調(diào)中線建管局和河南省建管局在高填方段推廣應(yīng)用，以先進(jìn)科技為支撐，促進(jìn)工程建設(shè)?！?■