齊麒麟

(中交上航局航道建設(shè)有限公司,浙江寧波 315000)

如何做好疏浚工程進(jìn)度管理

齊麒麟

(中交上航局航道建設(shè)有限公司,浙江寧波 315000)

為解決疏浚工程中的進(jìn)度管理問題,借鑒通用的工程進(jìn)度管理模式,結(jié)合疏浚工程特點,闡述了常用的進(jìn)度管理方式,為同行提供一些可借鑒的經(jīng)驗。

疏浚工程 進(jìn)度管理

由于疏浚工程受天氣條件和通航條件影響較大，和水利工程和城市道路工程存在一些共同點，其進(jìn)度管理模式可以借鑒其他工程的模式，包括組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施等，但由于使用的機(jī)械設(shè)備不同，且受臺風(fēng)、寒潮等不利氣候條件影響較大，其進(jìn)度管理模式也有自身的特點，本文闡述了其進(jìn)度管理中的常用幾種方式，普遍適用于一般的疏浚工程進(jìn)度管理。

1 組織措施

組織措施是確保疏浚工程進(jìn)度管理的基礎(chǔ)，是進(jìn)度管理技術(shù)措施進(jìn)行運轉(zhuǎn)的保障，包括建立完善的管理方式、明確職責(zé)分工、編制施工進(jìn)度計劃、落實進(jìn)度管理計劃等措施。

1.1 建立完善的管理方式

管理方式包括目標(biāo)管理、跟蹤管理、平衡管理等方式。

1.1.1 目標(biāo)管理

明確總體進(jìn)度目標(biāo)，然后將目標(biāo)進(jìn)行分解，在目標(biāo)明確的前提下對各單位進(jìn)行管理和考評。目標(biāo)應(yīng)是切實可行的，并是經(jīng)過確認(rèn)能達(dá)到的目標(biāo)。目標(biāo)管理中應(yīng)強調(diào)目標(biāo)確定與完成的嚴(yán)肅性，并以合同、制度的方式加以明確、予以約束。

1.1.2 跟蹤管理

分解的目標(biāo)明確后接下來就是跟蹤監(jiān)督，具體采用兩級跟蹤監(jiān)督的方式，即施工船舶一級監(jiān)督，項目經(jīng)理部二級監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)偏離目標(biāo)的情況及時采取有效措施予以糾正。

1.1.3 平衡管理

根據(jù)各施工階段的施工特點，按照疏浚施工在整個工程中所占有的權(quán)重，進(jìn)行綜合平衡優(yōu)化，對目標(biāo)大小分割、設(shè)備使用、施工面設(shè)置、不同工程之間的進(jìn)度平衡進(jìn)行優(yōu)化。通過優(yōu)化達(dá)到資源與人員的合理調(diào)配，達(dá)到工期與資金的合理調(diào)配，最終達(dá)到工程目標(biāo)的目的。

1.2 明確職責(zé)分工

上至項目經(jīng)理部管理層成員、部門，下至船舶施工隊都進(jìn)行詳細(xì)的任務(wù)劃分并進(jìn)行職責(zé)范圍內(nèi)的授權(quán)，使每一個人，每一個單位都清楚地了解自身的職責(zé)、任務(wù)及權(quán)限，這是項目團(tuán)隊緊密配合、高效運作所必須的。

1.3 編制詳盡的施工進(jìn)度計劃

根據(jù)工程和現(xiàn)場實際情況，編制了詳盡的施工進(jìn)度，指導(dǎo)日常生產(chǎn)工作，從而確保本工程總工期和各區(qū)域分工期的順利實現(xiàn)。在施工進(jìn)度計劃中，要考慮臺風(fēng)、寒潮、迷霧等對船舶施工的不利氣候因素，對疏浚區(qū)的水深條件和通航情況要有詳細(xì)的摸底，各種船型的施工順序要和合理安排，發(fā)揮最佳的船機(jī)效率。

1.4 落實進(jìn)度管理計劃

進(jìn)度管理計劃重在落實，并做好日常的統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)偏差，要及時調(diào)整。

1.4.1 明確工程進(jìn)度保證流程

工程總進(jìn)度計劃在開工前下達(dá)，施工期間每月調(diào)整一次，特殊情況下經(jīng)業(yè)主同意可及時調(diào)整。其余各進(jìn)度計劃分別按月、周下達(dá)。計劃完成情況報表分別按相應(yīng)的月、周、日上報反饋，對沒有完成的工作，落實補救措施，限期改進(jìn)。

施工進(jìn)度計劃的控制是一循環(huán)漸進(jìn)的動態(tài)控制過程，按總進(jìn)度計劃的時間要求，將施工總進(jìn)度計劃分解為季度、月度和進(jìn)度計劃。項目經(jīng)理部要及時掌握與施工進(jìn)度有關(guān)的各種信息，不斷將實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度進(jìn)行比較，并按如下計劃控制循環(huán)圖對照了解情況，一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)度拖后，要分析原因，并系統(tǒng)分析對后續(xù)工作會產(chǎn)生的影響，在此基礎(chǔ)上制定調(diào)整措施，以保證項目最終按預(yù)定目標(biāo)實現(xiàn)。

1.4.2 進(jìn)度計劃控制和調(diào)整

在實際施工過程中，邀請業(yè)主、監(jiān)理參加每月的工程進(jìn)度專題會和每周工程進(jìn)度協(xié)調(diào)會，總結(jié)工程進(jìn)度狀況，下一步的工作安排，著重處理工期拖后的原因，對工期計劃出宏觀調(diào)控，工程進(jìn)度協(xié)調(diào)會的相關(guān)內(nèi)容將作為控制調(diào)整進(jìn)度計劃的依據(jù)。

工程實際進(jìn)度曲線應(yīng)在工程進(jìn)度管理曲線規(guī)定的安全區(qū)域之內(nèi)。若實際工程進(jìn)度曲線處在工程進(jìn)度管理曲線規(guī)定的安全區(qū)域的下限之外時，采取必要措施，調(diào)整施工計劃，以便加快工程進(jìn)度，確保工程能在預(yù)定的工期內(nèi)竣工。

1.4.3 及時進(jìn)行進(jìn)度數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和報告

按照與業(yè)主確定的進(jìn)度統(tǒng)計方式，利用統(tǒng)計技術(shù)，建立完善的進(jìn)度報告體系。承包方的工程進(jìn)度統(tǒng)計必須是標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，統(tǒng)計的結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確及時的反映出工程的進(jìn)度，能為項目管理提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)依據(jù)。

2 技術(shù)措施

技術(shù)措施應(yīng)從設(shè)備、勞動力和材料配置三方面入手。

2.1 設(shè)備配置

確保滿足招標(biāo)人要求的施工船舶和機(jī)械，后備力量充足，能保證中標(biāo)后各船按期到場，項目部設(shè)專職船機(jī)工程師，負(fù)責(zé)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

2.2 勞動力配置

合理安排各工種的勞動力進(jìn)入現(xiàn)場。保證護(hù)岸施工班組及疏浚施工班組按要求工期進(jìn)行施工。進(jìn)入現(xiàn)場后優(yōu)化工人的技術(shù)等級、思想、身體素質(zhì)的配備并加強管理，確?？偣て诘膶崿F(xiàn)。

2.3 材料配置

根據(jù)總進(jìn)度計劃和季、月、周計劃詳細(xì)編制有關(guān)資源供應(yīng)計劃(包括燃油、淡水和常用備件)，保證施工的連續(xù)性。由設(shè)備材料部負(fù)責(zé)本工程中需采購的材料供應(yīng)，確保工程需要。

3 經(jīng)濟(jì)措施

經(jīng)濟(jì)措施也是進(jìn)度管理的有效手段，應(yīng)確保資金配備，并制定獎懲措施。

3.1 資金配備

根據(jù)施工實際情況編制月度進(jìn)度報表，根據(jù)合同條款申請工程款，并將工程款合理分配于人工費、材料費等各個方面，使施工能順利進(jìn)行。

3.2 獎罰措施

根據(jù)各施工班組完成進(jìn)度的情況，進(jìn)行相應(yīng)的獎懲，促使施工班組在確保安全和質(zhì)量的情況下，推進(jìn)施工進(jìn)度。

4 其它保證措施

切實把好質(zhì)量關(guān)，不返工，不停工，提高生產(chǎn)效率。落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大安全、環(huán)保專項投入及監(jiān)督管理，安全生產(chǎn)保證施工進(jìn)度。施工中加強檢測，掌握工程進(jìn)度和施工質(zhì)量，并指導(dǎo)施工船舶隨時調(diào)整施工地段、方法和工藝，保證工期控制在合同要求之內(nèi)。

5 結(jié)語

疏浚是一項傳統(tǒng)行業(yè)，但隨著疏浚市場競爭的日益激烈，業(yè)主對工期的要求也越來越高，做好疏浚疏浚工程的進(jìn)度管理，降低進(jìn)度滯后帶來的成本增加，將是維護(hù)企業(yè)履約的信譽和提高工程毛利率的一種重要方式。

[1]侯?？?規(guī)范項目管理提高水利建筑企業(yè)效益[J].山西水利,2005.3.

[2]熊小平.淺談內(nèi)河航道疏浚工程施工項目管理[J].廣東科技,2008.12.