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        軟巖隧道中環(huán)形開挖方法控制沉降的主要影響因素

        2014-08-27 03:03:24
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年12期
        關(guān)鍵詞:彈塑性模型試驗(yàn)塑性

        (重慶市渝中區(qū)第九建筑工程公司,重慶 400015)

        軟巖隧道中環(huán)形開挖方法控制沉降的主要影響因素

        伍川生

        (重慶市渝中區(qū)第九建筑工程公司,重慶 400015)

        文章介紹了離心模型試驗(yàn)和三維彈塑性有限元分析的結(jié)果對(duì)環(huán)形開挖法在約束前面隧道圍巖的地面沉降方面上的影響進(jìn)行了澄清。在軟土地及附近,利用離心加載狀態(tài)下的機(jī)器人開挖一個(gè)模型隧道,用一個(gè)高精度的圖像分析系統(tǒng)測量隧道表面在此過程中的沉降量。在兩種不同的力學(xué)性能的土質(zhì)中,將全斷面開挖方法產(chǎn)生的沉降與環(huán)形開挖方法產(chǎn)生的沉降兩者進(jìn)行比較。在低強(qiáng)度地面時(shí),環(huán)形開挖方法造成的最大沉降為全斷面開挖方法產(chǎn)生的最大沉降的36%,在高強(qiáng)度地面時(shí),環(huán)形開挖方法造成的最大沉降則為全斷面開挖方法的58%。應(yīng)用三維彈塑性有限元分析對(duì)這些現(xiàn)象進(jìn)行考慮。

        沉降離心機(jī);開挖試驗(yàn)?zāi)P停粰C(jī)器人挖掘;有限元方法

        近年來,新奧法(NATM)已通過了關(guān)于深度淺的軟地基上建設(shè)城市隧道的相關(guān)規(guī)定。采用新奧法的原因主要是這種方式比原有的隧道開挖方法更節(jié)約成本,而且針對(duì)不同類型的地面條件深度淺的軟地基上建設(shè)城市隧道具有更靈活的應(yīng)用。在軟土地基上由隧道施工所產(chǎn)生的沉降可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p害鄰近結(jié)構(gòu)和現(xiàn)有的服務(wù)設(shè)施。建設(shè)城市隧道的施工環(huán)境變得越來越迫在眉睫。

        1 概述

        為了使新奧法更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用,提出在地面條件復(fù)雜的城市地區(qū)通過環(huán)形開挖方法。該方法不需要任何額外的分析,將增加隧道表面的穩(wěn)定性并減少隧道表面前的沉降。環(huán)形開挖方法付諸使用之后,斷裂前清晰的位移值已由柳2009年給出。他針對(duì)一個(gè)多面新奧隧道在軟弱地基中的性能進(jìn)行了彈塑性三維有限元分析,并得出環(huán)形開挖方法在沉降發(fā)生特點(diǎn)方面的影響。

        軟土地區(qū)可能出現(xiàn)一些機(jī)械特性、或者是依賴應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系產(chǎn)生的非線性圍壓關(guān)系,這些都會(huì)影響地面沉降值。一個(gè)適合適的本構(gòu)模型對(duì)于適當(dāng)?shù)奈灰祁A(yù)測是至關(guān)重要的。

        為了用實(shí)驗(yàn)的方法澄清這一點(diǎn),離心模型試驗(yàn)用機(jī)器人挖掘了兩種不同施工環(huán)境下的隧道進(jìn)行研究。將環(huán)形開挖方法所得的沉降量與全斷面開挖方法所得的沉降量進(jìn)行比較。補(bǔ)充三維彈塑性有限元方法的數(shù)值分析,并付諸試驗(yàn),研究該環(huán)形開挖方法作為一種影響審查沉降的主要因素有哪些。

        2 離心模型試驗(yàn)

        2.1 試驗(yàn)體系

        該裝置采用離心模型試驗(yàn),即采用挖掘機(jī)器人控制的計(jì)算機(jī)程序、圖像分析系統(tǒng)測量的沉降點(diǎn),該方法已經(jīng)被Hisatake和Ohno于2008年和Hisatake等人于 2009年所使用。

        2.2 試驗(yàn)條件

        試驗(yàn)場地不是在原位場地,試驗(yàn)場地進(jìn)行充分壓實(shí)。他們由石英砂,水泥,高嶺土和水組成。兩種養(yǎng)護(hù)方式,2天和4天,用于制造不同的機(jī)械特性的實(shí)驗(yàn)依據(jù)。為每一個(gè)案件應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系都使用圖表進(jìn)行表明。它們強(qiáng)烈表明圍壓依賴和非線性。

        2.3 開挖方法

        兩種開挖方法,全斷面開挖方法和環(huán)形開挖方法,通過對(duì)比,驗(yàn)證環(huán)形開挖方法在減少沉降方面更有利。

        2.3.1 全斷面開挖方法

        應(yīng)用全斷面開挖方法從門開始挖,5mm一次,使總開挖深度40mm。

        2.3.2 環(huán)形開挖開挖方法

        在環(huán)形開挖中保證開挖深度為5mm,重復(fù)8次,以是總的開挖深度為40mm。場地核心預(yù)留在隧道的中心處。面積約為全斷面開挖面積的55%,因此,該地區(qū)的核心區(qū)域仍然保持在45%。

        3 考慮三維彈塑性有限元分析——下沉對(duì)塑性區(qū)域的影響

        進(jìn)行三維彈塑性有限元分析,并且補(bǔ)充一些考慮。分析輸入值,確定三軸壓縮試驗(yàn)的參考結(jié)果。地面應(yīng)該是一個(gè)完整的彈塑性材料,并且符合-莫爾庫侖破壞準(zhǔn)則以及相關(guān)流動(dòng)法則。彈性模量的價(jià)值在于確定在隧道開挖前,在隧道中心、對(duì)應(yīng)于圍壓水平應(yīng)力的三軸壓縮試驗(yàn)的的壓縮系數(shù)。環(huán)形開挖和全斷面開挖方法分析顯示,在每種情況下,塑性區(qū)的研究分析都是必不可少的。仔細(xì)觀察實(shí)驗(yàn)性場地轉(zhuǎn)換成重力場的分析模型。對(duì)應(yīng)于那些在實(shí)驗(yàn)中采用的分析方法,對(duì)隧道的幾何和開挖過程進(jìn)行分析。

        在塑性區(qū)域的最后階段中。全斷面開挖產(chǎn)生的塑性區(qū)域在隧道表面可以看出。另一方面,環(huán)形開挖方法開挖所產(chǎn)生的塑性區(qū)域在隧道表面很難看出。在隧道表面處塑料地區(qū)爆發(fā)受環(huán)形開挖核心抑制。因此,核心穩(wěn)定了隧道的表面,并且抑制了隧道表面的沉降。

        同時(shí)對(duì)地面條件的情況進(jìn)行分析可以得到相應(yīng)的結(jié)果。全斷面開挖所產(chǎn)生的塑性區(qū)域可以再表面后部較低的地方看到,在表面處看不到。此外,環(huán)形開挖方法產(chǎn)生的塑性區(qū)發(fā)生輕微的核心部分,但他們沒有發(fā)生其他地方。簡而言之,在全斷面開挖中,塑性區(qū)在表面前的地面上不能發(fā)生,而且核心抑制爆發(fā)塑料區(qū)域的效果也不能指望地面有足夠的強(qiáng)度。

        4 結(jié)論

        4.1 離心模型試驗(yàn)用挖掘機(jī)器人已進(jìn)行了地面條件不同機(jī)械特性的隧道的挖掘。環(huán)形開挖和全斷面開挖的過程中已澄清了沉降特性。

        4.2 在低強(qiáng)度方案中,環(huán)形開挖產(chǎn)生的最大下沉量約為全斷面開挖產(chǎn)生的36%。這表明,環(huán)形開挖方法在減小沉降方面是非常有效的。另外,在高強(qiáng)度的方案中,環(huán)形開挖產(chǎn)生的最大下沉量約為全斷面開挖產(chǎn)生的58%。

        4.3 用三維彈塑性有限元分析離心模型試驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,比較兩種方法的塑性區(qū)大小。通過分析試驗(yàn)?zāi)P?、塑性區(qū)的比較來衡量沉降量的大小,并得出如下結(jié)論:(1)當(dāng)全斷面開挖的隧道表面出現(xiàn)塑性區(qū)域時(shí),可采用環(huán)形開挖方法降低這種情況發(fā)生程度,環(huán)形開挖方法在減小沉降方面的效果是可以預(yù)見的。(2)核心區(qū)域的存在使環(huán)形開挖方法在隧道表面最小主應(yīng)力的減小受到限制,也導(dǎo)致了變形系數(shù)值的減小。核心有助于維持隧道開挖面軸向壓力。當(dāng)變形系數(shù)對(duì)圍壓的依賴性高的時(shí)候,核心對(duì)變形的影響是可以預(yù)測的。換句話說,環(huán)形開挖方法的影響,尤其是對(duì)于抑制下沉方面的影響,其影響程度隨著變形系數(shù)對(duì)圍壓的依賴性發(fā)生變化。

        這項(xiàng)研究闡明了環(huán)形開挖方法影響了下沉隧道沉降量,在此項(xiàng)研究中,環(huán)形開挖方法與全斷面開挖方法之間的比例為55%。然而,環(huán)形開挖開挖的影響不僅由環(huán)形開挖面積比率控制,而且受核心區(qū)、隧道形狀等因素的制約?;谝陨系囊蛩?,將來環(huán)形開挖方法在抑制地面下沉方面的影響是有望預(yù)見的。

        [1] Aksoy, C.O., Onargan, T., 2010傘拱和面螺栓在支撐建筑物,防止建筑物變形方面所起的作用[J].隧道與地下空間技術(shù),553-559.

        [2] Bernaud, D., Maghous, S., de Buhan, P., Couto, E., 2009 一個(gè)將隧道設(shè)計(jì)為一個(gè)均質(zhì)結(jié)構(gòu)的數(shù)值方法[J].隧道及地下空間的技術(shù),533-546.

        U45

        :A

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