阿杜
在這個越來越注重個性的年代,細(xì)分市場上出現(xiàn)了越來越多特立獨(dú)行的車型。在豪華車市場更是如此,除了追求性能和豪華感之外,那些能夠彰顯自己獨(dú)到品味的個性車型往往會更受多金有品的年輕精英的青睞,今天,我們就在火熱的豪華中型SUV市場里為大家挑選幾個特立獨(dú)行的選手。
保時捷 Macan
亮點(diǎn):市售最便宜的保時捷/動力性能強(qiáng)悍
Macan的外形設(shè)計很大程度上借鑒了老大哥卡宴,只有在車尾你才看出一些自己的特色。整體看Macan的外形顯得更加干練和緊繃,對于那些認(rèn)為卡宴太大不好停車的女孩子而言,Macan絕對是最佳替代方案。
內(nèi)飾部分則延續(xù)了保時捷一貫的家族風(fēng)格,全新的運(yùn)動方向盤手感無可挑剔,中控臺也許會顯得不夠簡潔,但豪華感和檔次感你絕對挑不出毛病,再加上個性定制內(nèi)飾材料的選擇,以及可供選裝的各種豪華配置,你想要多豪華,就能多豪華。
作為一輛保時捷,Macan的動力性能絕對不容小覷,入門款Macan S使用的是一臺3.0L v6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),搭配一臺7速PDK雙離合變速箱,動力更強(qiáng)的Macan Turbo則是一臺3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),官方0-100km/h加速時間為4.8秒。
凱迪拉克SRX
亮點(diǎn):夠大夠豪華/性價比突出
凱迪拉克SRX采用了家族鉆石切割設(shè)計,鋒利的線條和棱角分明的造型相當(dāng)惹眼,網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵以及盾形前臉則家族傳統(tǒng),辨識度很高。另外,在同級別車型里,凱迪拉克SRX絕對稱得上是大塊頭,4851mm、1910mm的車身長度和寬度都是同級中最大的一個。
改款之后的SRX采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計,CUE移動互聯(lián)系統(tǒng)和觸摸式空調(diào)面板的加入讓車內(nèi)的科技感提升了不少。用料方面,它采用了大量的實(shí)木和皮革裝飾,營造出來的豪華氛圍要強(qiáng)于幾個德系對手。
動力方面,凱迪拉克SRX搭載了3.0L和3.6L兩款發(fā)動機(jī),3.0L車型實(shí)測8.9秒的加速成績相比對手還是差了一些。
路虎攬勝極光
亮點(diǎn):最性感的外形/全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)
極光絕對是外貌協(xié)會的資深會員,不敢說100%,但至少99%的極光車主都是沖著它的外形去的。極具未來感的設(shè)計,讓極光即使在今天,仍是大街上的一道靚麗風(fēng)景。多達(dá)12種可選車漆顏色,這說明極光的潛在消費(fèi)者中,女性占了很大比例。
極光的內(nèi)飾出色的做工和用料是它取勝的關(guān)鍵。具有顆粒觸感的軟性材質(zhì)包裹著整個中控臺,大量金屬裝飾件的使用也體現(xiàn)著車輛高端的定位。即便在車內(nèi),面積超大的全景天窗也能將極光的浪漫氣質(zhì)完全烘托出來。
至于越野能力,極光也保留了路虎家族的光榮傳統(tǒng),底盤和四驅(qū)系統(tǒng)和神行者一致,而且它也裝備了路虎的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),所具有的雪地、沙地、泥地等路況模式,它一個不少。
林肯MKX
亮點(diǎn):霸氣的前臉/罕見的品牌
張揚(yáng)的外形是詮釋美式豪華的傳統(tǒng)元素,在這點(diǎn)上,林肯相比我們熟悉的凱迪拉克絕對是有過之而無不及。飛翼式的進(jìn)氣格柵、棱角分明的前大燈、遍布全身的鍍鉻裝飾,張揚(yáng)、霸氣而且特立獨(dú)行,再加上罕見的身份,走在路上他肯定會是最惹人注意的。
內(nèi)飾在設(shè)計上整體用料很厚道,中控還采用了觸摸式控制面板,提升了科技感。雙天窗設(shè)計視覺效果雖然不如一體式全景天窗,好在前部面積較大的天窗可以打開,稍稍彌補(bǔ)了遺憾。
MKX搭載了一臺3.5升V6自然吸氣發(fā)動機(jī),與之搭配的是6速手自一體變速器,應(yīng)付MKX龐大的車身不成問題。越野方面采用的是一套電控多片離合器中央差速器組成的適時四驅(qū),更適合公路駕駛的SUV車型。
編輯總結(jié):相比Q5、X3或者GLK這樣的傳統(tǒng)SUV,這四款特立獨(dú)行的SUV都擁有自己獨(dú)到的魅力,Macan綜合性能相當(dāng)突出,適合那些預(yù)算較充足且對動力要求高的消費(fèi)者。攬勝極光則是主打設(shè)計,漂亮的外形則是它吸引消費(fèi)者的最大籌碼。SRX則以性價比取勝,各方面性能均衡,外形霸氣且價格厚道。尚未正式引入國內(nèi)的MKX擁有最引人矚目的外觀,只是目前經(jīng)銷商處價格虛高性價比低,但若有大幅優(yōu)惠的話,也是可以考慮的。endprint