科技部網(wǎng)站消息，2014年6月27日，《北京市電動汽車推廣應(yīng)用行動計劃（2014-2017年）》（以下簡稱“行動計劃”）媒體見面會在北京市科委舉行。北京市科委副主任張繼紅、北京市交通委科技處處長葛昱、北京市經(jīng)濟(jì)信息化委汽車處副處長朱曉龍、北京市規(guī)劃委基礎(chǔ)一處副處長漆凱等部門領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)企業(yè)出席了會議。

會上，市科委副主任張繼紅介紹了行動計劃編制背景、總體要求、重點任務(wù)、保障措施等方面總體思路。在背景編制方面，強調(diào)“四點考慮”。行動計劃是《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》的具體落實；將新能源汽車推廣應(yīng)用融入到城市交通體系之中；注重實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新及政策創(chuàng)新三者協(xié)同；把北京建為電動汽車全國示范應(yīng)用的新標(biāo)桿、應(yīng)用規(guī)模全球領(lǐng)先的新高地。

在總體要求方面，突出處理好“四個關(guān)系”。處理好政策之間統(tǒng)籌的關(guān)系、處理好公共領(lǐng)域示范應(yīng)用與私人購買之間協(xié)同推進(jìn)的關(guān)系、處理好政府與市場的關(guān)系、處理好公用和自用充電設(shè)施建設(shè)之間的關(guān)系。

在保障措施方面，全力做好“四方保障”。充分發(fā)揮新能源汽車聯(lián)席會議機制保障，加強資金和用地保障，加大科技創(chuàng)新支撐，鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新。充分調(diào)動“三類主體”積極性，營造新能源汽車生態(tài)環(huán)境。倡導(dǎo)企業(yè)、公眾及媒體三類主體全面參與電動汽車推廣應(yīng)用，共同維護(hù)電動汽車良好的發(fā)展態(tài)勢和局面。

市交通委科技處處長葛昱就行動計劃有關(guān)交通行業(yè)的相關(guān)內(nèi)容及問題進(jìn)行了解讀，指出將按照“治污與治堵相結(jié)合”的方針，不斷加大電動汽車的推廣力度，積極、穩(wěn)妥、有序、科學(xué)的推動新能源汽車在我市公交、出租等交通運輸行業(yè)的應(yīng)用。

堅定不移推進(jìn)公交電動化，2014年，計劃投運電驅(qū)動公交車900輛。到2017年，投運電驅(qū)動公交車不低于4500輛。推進(jìn)長安街沿線、三環(huán)路環(huán)線等重點公交線路全部采用電驅(qū)動公交車；將現(xiàn)有4條城市快速公交線路全部更新為電驅(qū)動公交車；實現(xiàn)現(xiàn)有及新增軌道交通接駁微循環(huán)線路全部采用電驅(qū)動公交車；推動新城城區(qū)內(nèi)主要公交線路全部采用電驅(qū)動公交車；推動首都機場更新或新增各類運營車輛、擺渡等旅客保障車輛全部采用純電動汽車。

大力推進(jìn)電動汽車在出租行業(yè)的應(yīng)用，市區(qū)出租車新增車輛全部采用電動汽車，10個郊區(qū)縣區(qū)域出租車全部采用電動汽車；加快推進(jìn)電動汽車在租賃、貨運領(lǐng)域的示范應(yīng)用。一是重點在科技園區(qū)、校園等區(qū)域，推動建設(shè)電動汽車分時租賃網(wǎng)絡(luò)，使其成為城市多層次交通體系的組成部分。二是在城市配送、物流末端運輸領(lǐng)域推廣使用純電動貨車。

會上，市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市規(guī)劃委、市交通委和市公安交通管理局等部門領(lǐng)導(dǎo)回答了記者提問。

行動計劃的制定依據(jù)是深入貫徹落實國務(wù)院《大氣污染防治行動計劃》（國發(fā)【2013】37號），全面落實《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》（京政發(fā)【2013】27號），切實做好電動汽車推廣應(yīng)用工作，努力實現(xiàn)北京市大氣污染防治目標(biāo)。

行動計劃緊緊圍繞首都城市戰(zhàn)略定位，堅持市場導(dǎo)向和政府推動相結(jié)合，以政策服務(wù)創(chuàng)新為牽引，以重點應(yīng)用示范為突破，以市場全面開放為動力，以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為支撐，營造全社會共同關(guān)注創(chuàng)新，共同支持減排的良好氛圍，努力將北京建設(shè)成為電動汽車全國示范應(yīng)用的新標(biāo)桿、應(yīng)用規(guī)模全球領(lǐng)先的新高地。

行動計劃確定了公交、出租、電動汽車分時租賃、末端物流、公務(wù)領(lǐng)域、環(huán)衛(wèi)車、私人領(lǐng)域、充電設(shè)施建設(shè)、政策等9個方面的重點任務(wù)，立足純電驅(qū)動，推廣電動汽車技術(shù)不斷進(jìn)步、創(chuàng)新商業(yè)模式、加快基礎(chǔ)設(shè)施完善，推動公共領(lǐng)域率先示范，有序培育私人市場。endprint