■張?jiān)茘?■秦山偉業(yè)建設(shè)集團(tuán)，浙江 嘉興 314300

目前，對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)來說，主要有兩種施工方法，即后張法和先張法，相比之下，后張法具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢:現(xiàn)場施工方便、施工周期短、張拉設(shè)備容易操作、不用永久性的張拉臺(tái)座以及能夠曲線配筋等，因此，大型預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，常采用后張法，本文將重點(diǎn)介紹25m小箱梁后張法施工工藝。

1 工程概況

海寧市硤尖公路工程第二合同段大中小橋梁共5座，洛塘河大橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為7×25m簡支變連續(xù)小箱梁結(jié)構(gòu)，其余均為簡支變連續(xù)空心板梁結(jié)構(gòu)。下部采用柱式墩臺(tái)結(jié)構(gòu)和鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。洛塘河大橋有邊跨邊梁8片，邊跨中梁8片，中跨邊梁20片，中跨中梁20片。直徑≥12mm的鋼筋采用帶肋螺紋鋼筋;直徑＜12mm的鋼筋采用光圓鋼筋，分別為R235和HRB335，單根鋼鉸線公稱直徑φ=15mm，公稱面積S=140mm2，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa，1000h后應(yīng)力松馳率為2.5%，彈性模量Ep=1.95×105MPa，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50。小箱梁總體工程量如下:C50混凝土為1505.6m3;I級(jí)鋼筋為210424.16Kg;Ⅱ級(jí)鋼筋為60510.48Kg。

2 25m小箱梁后張法施工工藝

2.1 臺(tái)座施工

根據(jù)相關(guān)的應(yīng)力計(jì)算和臺(tái)座施工圖，進(jìn)行臺(tái)座混凝土澆筑作業(yè)，并在表面鋪設(shè)厚度為6毫米的鋼板，臺(tái)座施工過程中，應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):第一，保證臺(tái)座基底的平整，相鄰臺(tái)座之間需要設(shè)置排水設(shè)施;第二，參照施工周期的規(guī)定，確定臺(tái)座的數(shù)量;第三，臺(tái)座底部混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)該預(yù)埋孔道，便于設(shè)置拉桿;第四，臺(tái)座底部兩端設(shè)置預(yù)留槽，便于千斤頂?shù)陌惭b;第五，臺(tái)座澆筑時(shí)，應(yīng)該注意臺(tái)座縱斷面的線形控制，確保形成二次拋物線［1］。

2.2 鋼筋安裝

箱梁鋼筋主要分為四部分，即負(fù)彎矩鋼束齒板鋼筋、翼板鋼筋、腹板鋼筋和底板鋼筋。加工成型后，需要按照類別進(jìn)行存放，避免相互之間的混淆。安裝鋼筋時(shí)，應(yīng)將臺(tái)座作為安裝平臺(tái)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，首先進(jìn)行底板鋼筋綁扎，再進(jìn)行腹板鋼筋綁扎，預(yù)應(yīng)力波紋管道安裝并固定后，進(jìn)行橫隔板鋼筋綁扎，最后，完成負(fù)彎矩齒板鋼筋和翼板鋼筋的綁扎作業(yè)。

2.3 預(yù)留管道

預(yù)應(yīng)力筋管道采用預(yù)埋金屬波紋管成孔，預(yù)應(yīng)力筋管道需要滿足以下要求。第一，嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行施工，控制預(yù)應(yīng)力筋管道的尺寸，保證孔道平順，孔道的中心線應(yīng)該與預(yù)埋鋼板相互垂直;第二，通過定位鋼筋實(shí)現(xiàn)管道的固定和安裝，保證管道始終處于設(shè)計(jì)位置，同時(shí)，定位鋼筋和管道之間的距離應(yīng)該控制在50公分以內(nèi)［2］;第三，在管道上設(shè)置一定數(shù)量的壓漿孔和排氣孔，使用塑性管或者標(biāo)準(zhǔn)管作為壓漿管，壓漿管的長度以能夠引出結(jié)構(gòu)物為標(biāo)準(zhǔn)，壓漿管的內(nèi)徑不得低于20毫米;第四，模板安裝結(jié)束后，對(duì)端部進(jìn)行密封處理，避免雜物進(jìn)入管道。

2.4 混凝土澆筑

采用定型鋼模板作為箱梁的外模板，采用鋼模板作為箱梁的內(nèi)模板，通過龍門吊進(jìn)行拼裝，模板拼裝時(shí)，接縫位置必須平整嚴(yán)密，不能出現(xiàn)漏漿或者錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象，此外，模板支架必須具有相應(yīng)的強(qiáng)度和剛度，以滿足荷載要求。一般情況下，箱梁混凝土澆筑分為兩個(gè)階段，先進(jìn)行底板混凝土澆筑，再進(jìn)行腹板和頂板混凝土澆筑，這種混凝土澆筑方式施工周期比較長，同時(shí)，混凝土的外觀質(zhì)量也比較差。本工程中，采用一次性混凝土澆筑方式，分階段、分層澆筑，先澆筑底板混凝土，厚度約為3～5米，再對(duì)稱進(jìn)行腹板和頂板混凝土澆筑。從梁的一端開始，逐步向前澆筑，需要注意的是，腹板和頂板混凝土澆筑一定要在底板混凝土初凝前結(jié)束，單片梁的混凝土澆筑時(shí)間應(yīng)該控制在最后6個(gè)小時(shí)以內(nèi)。混凝土的強(qiáng)度等級(jí)為C50，采用集中拌和方式，通過專門的車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，再利用龍門吊提升入模，為了保證混凝土的密實(shí)度，需要對(duì)混凝土進(jìn)行振搗處理，主要設(shè)備是附著式振搗器和插入式振搗器，振搗過程中，盡量避免振搗器和支座預(yù)埋鋼板、錨固端鋼板、預(yù)應(yīng)力管道之間的碰撞，防止出現(xiàn)位置偏移或者尺寸變化等問題。

2.5 拆除模板

當(dāng)混凝土的強(qiáng)度滿足相應(yīng)的要求時(shí)，即混凝土表面不會(huì)出現(xiàn)裂縫或者塌陷現(xiàn)象，就可以拆除內(nèi)模。當(dāng)混凝土表面或者邊角區(qū)域不會(huì)因?yàn)椴鹉６鴵p壞，或者混凝土的強(qiáng)度超過2.5MPa時(shí)，也可以拆除中梁外模。當(dāng)混凝土的強(qiáng)度超過設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時(shí)，則可以拆除邊梁外模。

2.6 混凝土養(yǎng)護(hù)

混凝土澆筑結(jié)束后，應(yīng)該在12個(gè)小時(shí)以內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)，以灑水養(yǎng)護(hù)為主，如果環(huán)境溫度低于5攝氏度，覆蓋混凝土表面，作保溫處理，不需要灑水養(yǎng)護(hù)。通常情況下，灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間為7天左右，綜合考慮外加劑種類、水泥型號(hào)、環(huán)境溫度和空氣濕度等因素，可適當(dāng)調(diào)整灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間，但是，必須保證混凝土表面長時(shí)間處于濕潤狀態(tài)。

2.7 制作鋼鉸線

按照張拉設(shè)備條件、錨具類型和設(shè)計(jì)圖紙，確定鋼絞線的下料尺寸，通過砂輪鋸進(jìn)行切割，距切割位置一定長度，使用鐵絲綁扎端頭，避免散頭問題。預(yù)應(yīng)力筋束內(nèi)，鋼絞線的數(shù)量為4股和5股，且強(qiáng)度一致，編束時(shí)，需要進(jìn)行梳理，以提高預(yù)應(yīng)力筋束的強(qiáng)度。

2.8 張拉作業(yè)

張拉作業(yè)前，需要清理和檢查構(gòu)件，保證構(gòu)件的尺寸和外觀滿足相關(guān)規(guī)定，且混凝土的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，還要檢查孔道的位置，孔道內(nèi)是否存在水分或者雜物，墊板是否有焊渣等。按照設(shè)計(jì)要求，配置相應(yīng)的油泵和千斤頂?shù)仍O(shè)備，并計(jì)算理論伸長量。

2.9 孔道壓漿

張拉結(jié)束后，使用水泥砂漿進(jìn)行封錨處理，填充預(yù)應(yīng)力筋束的間隙，等到封錨砂漿的強(qiáng)度超過10MPa時(shí)，就能夠進(jìn)行壓漿作業(yè)，壓漿過程中，需要注意以下幾個(gè)方面。第一，為了保證壓漿的通暢，讓孔壁和漿液有效結(jié)合，壓漿前，使用高壓水清洗孔道，并通過壓縮空氣將孔道內(nèi)的積水排出;第二，全面檢查壓漿孔和排水孔，并安裝和測試壓漿設(shè)備，本工程中，壓漿設(shè)備以活塞式壓降泵為主，壓力在0.5MPa～0.7MPa之間;第三，壓漿材料為純水泥漿，水灰比約為0.4～0.5左右，準(zhǔn)備工作結(jié)束后，開始?jí)簼{作業(yè)，壓漿過程應(yīng)該盡量均勻、緩慢;第四，嚴(yán)格控制壓漿時(shí)間，根據(jù)環(huán)境溫度，確定水泥漿從制備到壓入孔道的時(shí)間，通常30～45分鐘即可;第五，兩端各進(jìn)行一次壓漿，當(dāng)先壓入的水泥漿沒有完全泌水，且沒有初凝時(shí)，即可開始下一次壓漿作業(yè)，壓漿結(jié)束后，沖洗錨具周邊區(qū)域，鑿毛處理后，設(shè)置鋼筋網(wǎng)，再進(jìn)行封錨端的混凝土澆筑作業(yè)。

2.1 0 移梁存放

孔道壓漿強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，才能移梁。移梁前，需要在梁的側(cè)面標(biāo)記出標(biāo)號(hào)、制作時(shí)間、長度、規(guī)格以及型號(hào)等參數(shù)，移梁時(shí)，通過導(dǎo)軌拖拉移梁，按照編號(hào)進(jìn)行存放，以便架設(shè)。

3 結(jié)語

通過洛塘河大橋25m小箱梁后張法施工工藝分析，進(jìn)一步增強(qiáng)了小箱梁施工質(zhì)量控制水平，實(shí)現(xiàn)了25m小箱梁后張法施工程序的標(biāo)準(zhǔn)化。

［1］JTJ041－2000，公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范［S］.北京:人民交通出版社，2000.

［2］公路施工手冊橋涵［S］.北京:人民交通出版社，2000.