■邱方針，阮 斌 ■福建省金固建設(shè)投資有限公司，福建 寧德 352000

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的交通運(yùn)輸行業(yè)得到了飛速的發(fā)展，混凝土材料是市政道路施工中常用的施工材料之一，隨著科技的不斷發(fā)展，混凝土施工工藝也不斷發(fā)生著變化，目前，混凝土市政道路施工中存在一定的問題，因此，施工單位要對(duì)混凝土在市政道路施工中的運(yùn)用進(jìn)行分析，加強(qiáng)混凝土道路施工管理，確保市政道路施工質(zhì)量，從而促進(jìn)城市發(fā)展建設(shè)。

1 施工準(zhǔn)備

在進(jìn)行市政道路施工前，施工單位要做好施工準(zhǔn)備，從而保證施工的順利進(jìn)行。施工單位要根據(jù)施工現(xiàn)場環(huán)境及相關(guān)文件，確定施工方案;在施工前，施工單位要將混凝土攪拌場地、材料堆放場地、辦公生活用房、消防設(shè)施、水電供應(yīng)等設(shè)置好;在進(jìn)行混凝土道路施工前，施工單位要對(duì)混凝土路面施工原材料的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，從而保證施工質(zhì)量;在施工前，要將施工現(xiàn)場的雜物垃圾等清理干凈，確保施工現(xiàn)場干凈整潔，同時(shí)還要對(duì)施工所需的設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)，確保施工設(shè)備能安全、穩(wěn)定的運(yùn)行，從而保證施工的順利進(jìn)行。

2 施工原材料

2.1 水泥的要求

市政道路施工使用的水泥要選擇普通硅酸鹽水泥或者硅酸鹽水泥，水泥的標(biāo)號(hào)不能低于425號(hào)，在使用水泥時(shí)，不能將不同廠牌、不停出廠日期、不同品種、不同等級(jí)的水泥混合使用;出廠日期超過三個(gè)月或者水泥出現(xiàn)受潮現(xiàn)象，要對(duì)水泥進(jìn)行試驗(yàn)，只有質(zhì)量合格的水泥才能用于施工中。

2.2 粗集料的要求

選擇的粗集料質(zhì)地要堅(jiān)硬，用于城市快速道路、主干路、次干路、支路的粗集料不能低于I級(jí)，粗集料的含水率不能超過1%，為延長道路的使用壽命，采用的粗集料要用人工級(jí)配;粗集料中最大碎礫石直徑不能超過26.5mm，碎石最大粒徑不能超過31.5mm。

2.3 細(xì)集料的要求

細(xì)集料要選擇細(xì)度模數(shù)在2.5以上、質(zhì)地堅(jiān)硬的粗砂，使用機(jī)制砂時(shí)，要滿足砂的技術(shù)要求，同時(shí)還要求砂的磨光值不能超過35;在使用不種類的砂時(shí)，不能直接將海砂用于混凝土面層，淡化海砂只能用于城市支路建設(shè)中。

3 混凝土攪拌

3.1 混凝土配合比的設(shè)計(jì)

混凝土道路承擔(dān)著交通運(yùn)輸?shù)闹厝?，而混凝土配合比?duì)道路的質(zhì)量和使用壽命又很大的影響，因此，在進(jìn)行混凝土道路施工時(shí)，要嚴(yán)格的控制混凝土配合比?；炷撩鎸优浜媳纫獫M足彎拉強(qiáng)度、耐久性、坍落度的要求，在實(shí)際施工中，要根據(jù)實(shí)際情況確定混凝土配合比，同時(shí)要確定的配合比進(jìn)行試驗(yàn)，從而保證混凝土道路施工質(zhì)量。

3.2 混凝土攪拌

在進(jìn)行混凝土攪拌時(shí)，要按照設(shè)定的混凝土配合比進(jìn)行試拌，從而確定最佳攪拌時(shí)間;在添加外加劑時(shí)，要將外加劑稀釋成溶液，然后在均勻的加入拌合物中進(jìn)行攪拌;在攪拌混凝土?xí)r，要均勻的攪拌混凝土，同時(shí)要控制好攪拌溫度，混凝土攪拌完成后，要保證拌合物的坍落度符合相關(guān)規(guī)定。

4 混凝土施工

4.1 混凝土鋪筑

在進(jìn)行混凝土鋪筑時(shí)，要控制好卸料速度，卸料速度要和攤鋪速度相適應(yīng)，設(shè)置有縱縫、縮縫拉桿的混凝土面層，在施工過程中要及時(shí)設(shè)置拉桿;在混凝土鋪筑過程中，振搗機(jī)振實(shí)工序和整平工序的時(shí)間間隔要控制在15min內(nèi);在施工過程中，施工人員要嚴(yán)格的按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，從而保證混凝土鋪筑質(zhì)量。在施工過程要嚴(yán)格的控制混凝土坍落度，在振搗過程中，要確保振搗質(zhì)量，不能出現(xiàn)振搗不到位或者振搗過度的現(xiàn)象，為防止在振搗過程中，混凝土面層出現(xiàn)氣泡，可以采用兩次振搗的方式進(jìn)行振搗。

4.2 混凝土面層養(yǎng)護(hù)和填縫

混凝土道路成型后，要及時(shí)的進(jìn)行混凝土面層養(yǎng)護(hù)，常用的混凝土養(yǎng)護(hù)方法有保濕法和塑料薄膜覆蓋法，在養(yǎng)護(hù)過程中，要根據(jù)實(shí)際當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度確定養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般情況下，氣溫比較高時(shí)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于14d;當(dāng)氣溫比較低時(shí)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于21d。如果施工現(xiàn)場晝夜溫差比較大，可以采用保濕、保溫等方法進(jìn)行混凝土面層養(yǎng)護(hù)，在混凝土養(yǎng)護(hù)期間，不能將重的物體堆放在混凝土面層上，同時(shí)不能允許有車輛通過，養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，要及時(shí)將養(yǎng)護(hù)材料清理干凈。當(dāng)混凝土路面達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%后，才能允許行人通過。

在混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，要及時(shí)進(jìn)行填縫處理，在填縫過程中，要將縫內(nèi)的灰漿、砂石等雜物清理干凈，選擇的填縫料要符合相關(guān)要求，施工人員在進(jìn)行填縫施工時(shí)，要嚴(yán)格的按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，從而保證填縫處理的質(zhì)量。

4.3 質(zhì)量檢驗(yàn)

市政道路施工完成后，要對(duì)混凝土施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，混凝土面層厚度的誤差要控制在5mm;混凝土面層表面要平整、密實(shí)、沒有裂縫，不能出現(xiàn)脫皮、浮漿、石子外露、踏痕等現(xiàn)象;道路抗滑構(gòu)造深度要符合相關(guān)規(guī)定，道路的伸縮縫要直順，縫內(nèi)不能有垃圾雜物;混凝土面層的強(qiáng)度、剛度要符合設(shè)計(jì)要求。

5 混凝土施工注意事項(xiàng)

在進(jìn)行混凝土道路施工時(shí)，首先要注意嚴(yán)格的控制施工材料的質(zhì)量，采購人員在選購施工材料時(shí)，要多家對(duì)比，選擇質(zhì)量高、價(jià)格低的材料，購買水泥時(shí)，要認(rèn)真檢測水泥的批號(hào)及質(zhì)量合格證;選擇的粗集料強(qiáng)度要高、顏色要相同、粗集料中不能有過多的雜質(zhì);使用外加劑時(shí)，要保證外加劑的特性和水泥相匹配，外加劑的添加量要根據(jù)施工實(shí)際情況確定;為提高混凝土的流動(dòng)性，增強(qiáng)混凝土強(qiáng)度，經(jīng)常在施工過程中，摻入一定量的粉煤灰，粉煤灰的細(xì)度模數(shù)不能低于Ⅱ級(jí)，并且粉煤灰中的雜質(zhì)要少。

在施工過程中，要控制好混凝土的坍落度，同時(shí)要控制混凝土初凝時(shí)間，確?；炷撩鎸雍瑲饬康陀?.7%。在進(jìn)行混凝土鋪筑時(shí)，要注意對(duì)每一車混凝土的坍落度進(jìn)行測試，同時(shí)在振搗過程中，要確保振搗效果，嚴(yán)禁出現(xiàn)振搗過度或者振搗不到位的現(xiàn)象?；炷恋缆烦尚秃螅貏e注意混凝土養(yǎng)護(hù)，只有保證混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，才能確保整個(gè)工程的施工質(zhì)量。

6 總結(jié)

混凝土是市政道路施工的主要原材料之一，施工單位在進(jìn)行混凝土道路施工時(shí)，要嚴(yán)格的控制施工原材料的質(zhì)量，合理的設(shè)置混凝土配合比，注重混凝土養(yǎng)護(hù)，確?；炷恋缆肥┕べ|(zhì)量，從而保證城市交通運(yùn)輸安全、穩(wěn)定的運(yùn)行，有效的促進(jìn)城市發(fā)展，加快和諧社會(huì)的構(gòu)建。

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