孔慶華

隨著陜西航空類職業(yè)院校課程的教學內容和課程體系改革的推進，新的人才培養(yǎng)方式正在迅速發(fā)展。不過，目前陜西航空類職業(yè)院校航空類課程的教學改革探索，在強調技能及應用性的同時，存在設計比較理想化，與國家職業(yè)資格素質要求聯(lián)系不夠緊密等不足，如何將陜西航空類職業(yè)院校航空類教學改革與國家職業(yè)資格素質要求有機結合，是需要重視與解決的一個問題。

從高職教育國際化的發(fā)展趨勢看高職教學改革的必要性

隨著經(jīng)濟全球化進程和我國加入WTO，國際教育交流日益頻繁，中外合作辦學方興未艾。教育部門和有關院校在開展國際教育交流和中外合作辦學過程中，經(jīng)過對比權衡，國內高職院校在辦學模式、教學內容、課程比例、教學方式方法等方面存在的單一呆板、陳舊滯后、缺乏系統(tǒng)、忽視實踐性教學等問題日益凸顯出來。與飛速發(fā)展且日趨開放的市場經(jīng)濟對高素質外向型、實用型、復合型專業(yè)人才相比，高職院校的人才培養(yǎng)明顯處于滯后狀態(tài)。按照國際慣例和教育自身的發(fā)展規(guī)律，教育應該是與經(jīng)濟建設和社會發(fā)展同步甚至是在一定程度上適度超前發(fā)展，唯此才能充分發(fā)揮教育對經(jīng)濟建設的助推作用和對社會發(fā)展的智力支持作用，才能實現(xiàn)與國際教育接軌，也才能實現(xiàn)在國際教育交流和中外合作中的平等對話。為此，高職教學改革也勢在必行。

當前陜西航空類職業(yè)院校航空類課程教學現(xiàn)狀

1.本科教材占主導位置，授課偏重理論。目前，航空專業(yè)基礎教育課程設置包括人文學科、計算機應用、自然科學、英語等20門左右的基礎教育課程。高職院校的陜西航空類職業(yè)院校航空類標準的設計，主要仍以本科航空類教材為基礎，內容偏重知識、理論學習，側重中高級航空類人才的培養(yǎng)，對技能訓練及培養(yǎng)不夠重視，學歷教育與國家職業(yè)資格素質培養(yǎng)銜接不夠緊密。

2.在高職深入推進教學改革的大背景下，部分院校的航空類課程進行了一定的改革探索，但在強調項目化教學的同時，存在教師對崗位技能標準認識主觀性強、目標不明確、不規(guī)范、標準不統(tǒng)一等問題。這不利于培養(yǎng)學生科學的、標準的職業(yè)技能。目前的課程設置雖然有計算機應用方面的內容,但僅有計算機方面的內容還體現(xiàn)不出信息化技術的特點。信息化技術體現(xiàn)在信息的獲取能力、信息化武器的使用等方面的內容。

航空類課程教學改革探索

客觀地講，無論是理論界還是教育部門和高職院校，對高職教育的定位和根本任務已基本形成一定的共識，那就是：高職教育要以社會需求為目標，以就業(yè)為導向，堅持培養(yǎng)面向生產(chǎn)建設、管理和服務第一線需要的下得去、留得住、用得上，實踐技能強、具有良好職業(yè)道德的較高素質的技術應用型人才。但目前依然存在過分追求“專升本”的升學率，教學要求和考核偏重于少數(shù)學生的“專升本”，忽視了高等職業(yè)教育對學生職業(yè)技能培養(yǎng)的目標要求。因此糾正對高等職業(yè)教育定位的偏頗迫在眉睫，在對高等職業(yè)教育正確定位基礎上進行教學改革也迫在眉睫，十分必要。

結合航空類工作的過程，來設計該課程的課程體系及學習情境，該課程的具體教學目標，應基于國家職業(yè)資格要求的知識目標、能力目標和素質目標，提煉出相應的課次教學目標；最后，依據(jù)具體課次的教學目標，結合該工作中的具體內容及職責，設計相應的教學項目及任務。

為了更好地實現(xiàn)教學目標的科學性，避免主觀性，該課程的具體項目設計，應基于國家職業(yè)資格素質要求，結合相關崗位的工作內容與職責來設計，確保具體項目或任務的科學性及必要性。結合高職教育的人才培養(yǎng)層次，該課程的具體項目或任務，應該側重具體信息、數(shù)據(jù)的收集、核算及處理，側重相關人力資源管理軟件系統(tǒng)的操作訓練，兼顧對綜合素質要求較高的方案設計類項目或任務，夯實學生從事基層管理崗位所需的基礎知識。

目前我國高職院校的教師隊伍，相對于理論知識而言，其實際操作技能相對較弱，為更好地服務于高職教育，高職院校一方面需要完善教師招聘要求，由目前側重理論知識和學歷教育向強調專業(yè)技能和工作經(jīng)驗轉變，特別是要敢于突破招聘中對學歷的要求和限制；另一方面，高職院校要建立相應的激勵制度，鼓勵教師利用寒暑假等課余時間，深入到企業(yè)一線兼職、掛職，及時學習、吸收企業(yè)新的技術、技能，不斷對自身的知識、技能更新，確保教學中的知識、技能與社會發(fā)展同步。

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