閆 青 羅 霄 李 鋒

（河南中聯(lián)節(jié)能工程有限公司，鎮(zhèn)平縣 474250）

一個水泥企業(yè)一般要安裝2～4個地磅，主要負責對原料進廠、成品出廠的稱重，因此地磅的精確與否直接關(guān)系著企業(yè)的經(jīng)濟效益，稍有不準，就會給企業(yè)帶來經(jīng)濟損失。

遇到的問題：水泥企業(yè)安裝地磅時，一開始就根據(jù)其稱重范圍選好了地磅長度，而在過磅過程中，可能遇到不同型號的車輛，有些加長的車輛在稱重時，就有可能出現(xiàn)沒有完全上地磅的情況，通常工作人員是從工作室窗口觀看或親自跑到現(xiàn)場查看車輛是否完全上地磅，這不但給工作人員造成很多的不便，同時通過工作室觀察，有時并不能準確地判斷出車輛是否完全上地磅，一旦沒有完全上地磅，就會給稱重帶來很大的誤差，特別在車輛是空載和滿載兩種極端情況下，是否完全上地磅稱重的誤差特別大，這樣地磅也就失去了稱重的意義。

解決方案：我們知道，地磅在工作時，是被稱重物或載重汽車置于地磅承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重儀，在稱重儀里安裝有稱重傳感器，會產(chǎn)生相應(yīng)比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理后顯示出重量數(shù)據(jù)，連接到計算機將計量數(shù)據(jù)進行綜合管理。這樣，地磅承載器與稱重儀相連，然后與稱重計算機連接。完成全部計量過程 。

為了監(jiān)控到車輛是否完全上地磅，所采取的解決方案是在地磅的前后兩端各安裝一紅外對射儀，兩紅外對射儀通過開關(guān)量I/O卡與稱重計算機連接；另外，在地磅的前后兩端還各設(shè)一臺攝像機，兩攝像機通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)與司磅員操作臺連接，司磅員操作臺又與稱重計算機連接。通過紅外對射儀可以掃描到車輛是否完全上地磅，然后將信號輸送到開關(guān)量I/O卡，通過稱重計算機處理，可判斷車輛是否完全上磅，再加上現(xiàn)場視頻監(jiān)控，進一步確保了車輛過磅稱重時的可靠性。

具體做法及工作原理：在地磅前后兩端邊緣處安裝紅外對射儀，當車輛沒有完全上地磅或是前面超出地磅的邊緣時，紅外對射儀的光束被車輛阻擋，就會將信號發(fā)送到開關(guān)量I/O卡上，地磅稱重計算機通過軟件從開關(guān)量I/O卡上提取到信號，通過檢測并發(fā)出報警，系統(tǒng)會禁止稱重并保存數(shù)據(jù)，稱重流程就會終止。同時，稱重計算機會向通行桿發(fā)出“N”信號，通行桿自動落下阻擋車輛的通行。并且，位于安裝在紅外對射儀上面的紅色報警指示燈亮起，發(fā)出報警聲，提醒司機重新調(diào)整車輛上磅位置。如果車輛完全上地磅，并未超出地磅的前后邊緣，地磅計算機系統(tǒng)通過軟件從開關(guān)量I/O卡上提取信號后，會向通行桿發(fā)“Y”信號，通行桿自動吊起，無報警信號。車輛稱重完畢，綠色通行燈就會亮起，車輛司機看到綠色指示燈后，便可正常通行。另外，由于在地磅前后兩端各裝有一個監(jiān)控攝像機，視頻監(jiān)控信號通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)已接入到司磅員操作臺，這樣，司磅員就有更廣闊的視野，方便觀看地磅上發(fā)生的所有情況。24小時視頻存儲，隨時可提供視頻查詢，避免了一些不法行為，也減少了司磅人員的工作量。

效果：安裝車輛完全上地磅裝置，有效地解決了現(xiàn)有地磅在檢測及控制操作方面容易出現(xiàn)漏洞的問題，使車輛稱重信號檢測準確、可靠，提高了車輛過磅稱重的速度和效率，使檢測和操作過程更智能化。進一步確保了車輛過磅稱重時的可靠性、快捷性及準確性，滿足了生產(chǎn)的需要，避免了企業(yè)的經(jīng)濟損失，提高了車輛進出廠過磅的效率。同時，也減輕了工作人員的工作量。