李旭霞

（長(zhǎng)治市襄屯灌區(qū)管理局，山西 長(zhǎng)治 046011）

1 工程概況

襄垣縣農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)后灣灌區(qū)節(jié)水配套改造總干渠工程位于襄垣縣夏店鎮(zhèn)，渠道長(zhǎng)10.25km，直接控制灌溉面積164hm2，設(shè)計(jì)流量7m3/s。經(jīng)過幾十年的運(yùn)行，工程自然老化及人畜活動(dòng)破壞的影響，使渠道內(nèi)淤積、破損嚴(yán)重，渠道兩側(cè)邊墻及底板均出現(xiàn)裂縫、剝落，混凝土表面麻面分布明顯，漿砌石多處變形，渠底板多處凍融破壞成褥狀。

根據(jù)渠道破損情況，渠道兩側(cè)渠堤采用鑿毛后表面襯砌10cm厚C20素混凝土防滲（混凝土抗?jié)B等級(jí)為W4，抗凍等級(jí)為F100）；破損嚴(yán)重部位將原襯砌混凝土全部鑿除后襯砌C20素混凝土防滲，渠壁襯砌高度為2m，襯砌完成后渠道斷面底寬變?yōu)?.8m，其余保持不變。

2 施工準(zhǔn)備

施工準(zhǔn)備工作主要包括料場(chǎng)選擇、施工道路、臨時(shí)用水、臨時(shí)用電、渠道內(nèi)淤積物清理、渠道內(nèi)影響渠體安全的樹木砍伐等?？偢汕院鬄乘畮?kù)引水后沿山地等高線自流灌溉，渠道左側(cè)為山體，右側(cè)山腳下為鐵路和208公路，進(jìn)場(chǎng)施工道路僅限于通往山體后村莊的4座鐵路橋涵，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)勘探和經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析，形成以下結(jié)論：

料場(chǎng)選擇：在4座鐵路橋涵（樁號(hào)分別為2+100，5+360，7+202，9+500）附近選擇開闊地作為料場(chǎng)、攪拌站及臨時(shí)倉(cāng)棚。

施工道路：由于渠道修建在山坡上，渠堤頂部高低不平且多處不具備通行條件，混凝土平均運(yùn)距1.5km，為保證混凝土熟料途中不離析，選擇平整后的渠底板作為混凝土熟料運(yùn)輸?shù)缆罚扛?00m局部拆除渠堤加寬渠底，以方便運(yùn)輸車輛錯(cuò)車掉頭，在料場(chǎng)對(duì)應(yīng)渠道處拆除舊渠堤缺口作為車輛進(jìn)出渠道通道。

施工用電：料場(chǎng)通過當(dāng)?shù)毓╇娝徒油ㄞr(nóng)用電源，并自備應(yīng)急電源，施工作業(yè)面采用移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)供電。

施工用水：2+100，5+360及7+202處料場(chǎng)均采取附近村莊取水，9+500處料場(chǎng)采用5t自卸汽車外運(yùn)自來水，施工現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)等用水采用機(jī)動(dòng)三輪車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。

3 工程施工技術(shù)方案

3.1 渠道內(nèi)淤積物清運(yùn)

渠道內(nèi)淤積物采用人工配合裝載機(jī)推運(yùn)至渠道右岸有施工道路的區(qū)域堆放，然后挖掘機(jī)挖裝自卸汽車外運(yùn)。由于渠道上有多座農(nóng)耕橋，橋面至渠底凈高2.6m，為提高工作效率，充分利用機(jī)械施工，渠道內(nèi)推運(yùn)淤積物采用改裝后18型裝載機(jī)，方便從農(nóng)耕橋下通過。

3.2 鑿毛及沖洗

為保證新老混凝土良好銜接，將凍融破壞混凝土徹底清除后，對(duì)老混凝土表面的水泥膜（乳皮）進(jìn)行鑿除清理，并用高壓水沖洗干凈，使表面形成有石子半露的麻面，利于新老混凝土的緊密結(jié)合。鑿毛采用800kW電錘，鑿深1~2cm，避免深層混凝土破壞。

3.3 模板制作安裝

模板采用鋼模板現(xiàn)場(chǎng)拼裝，局部配制木模板，板面接縫用密封條密封，避免漏漿。

模板支撐采用鋼管架與頂絲配合加固。頂絲用于調(diào)整模板平整度。兩側(cè)邊墻同時(shí)對(duì)應(yīng)立模，根據(jù)運(yùn)輸能力，在保證層間混凝土不初凝的情況下，確定每40m一個(gè)澆筑倉(cāng)。側(cè)墻頂高程，根據(jù)渠道縱坡按側(cè)墻頂面控制，底部原低洼積水處用混凝土補(bǔ)平。

由于混凝土熟料在渠道內(nèi)運(yùn)輸，故鋼管架中間搭設(shè)為龍門架形式。

模板組裝成型后，要經(jīng)專職人員校模，混凝土澆筑過程中要有專人看模，以防撐模、倒模、漏漿、支撐松動(dòng)的現(xiàn)象發(fā)生，模板拆除后，要及時(shí)修整，以備重復(fù)使用。

3.4 混凝土澆筑

混凝土澆筑采用平層澆筑法，即三輪翻斗車將混凝土熟料運(yùn)至澆筑平臺(tái)后，人工用鐵鍬沿倉(cāng)面逐層水平鋪填。第一層鋪填完畢并振搗密實(shí)后，再鋪填振搗第二層，依次類推，直至達(dá)到規(guī)定的澆筑高度為止。振搗采用30型插入式振搗器，層厚控制在30~40cm，每個(gè)插入點(diǎn)振搗時(shí)間一般需20~30s，振搗時(shí)觀察混凝土表面不再明顯下沉，不出現(xiàn)氣泡，并在表面出現(xiàn)一層薄而均勻的水泥漿為止。嚴(yán)禁漏振、過振及振搗器直接振動(dòng)模板，以免混凝土表面出現(xiàn)氣泡、蜂窩、麻面等質(zhì)量通病?；炷翝仓戤?2~18h后要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，并覆蓋草袋保持混凝土表面潮濕。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d。

4 質(zhì)量控制

4.1 事前質(zhì)量控制

施工進(jìn)場(chǎng)前，組建施工項(xiàng)目部，健全質(zhì)量保證體系。根據(jù)工程特性設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，定崗定員進(jìn)行全員崗前培訓(xùn)，明確各自崗位職責(zé)和質(zhì)量控制要點(diǎn)。

嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，渠道混凝土防凍抗?jié)B要求高，本工程根據(jù)配合比要求水泥采用42.5普通硅酸鹽水泥，砂子采用河北中砂，細(xì)度模數(shù)控制在2.3~2.8之間，石子采用5~20mm和20~40mm二級(jí)配。所有材料進(jìn)場(chǎng)后分批量登記存放，抽檢合格后方可使用。

檢測(cè)混凝土攪拌機(jī)、振搗器及運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械的安全技術(shù)性能。

4.2 事中質(zhì)量控制

根據(jù)渠道混凝土的施工特性，嚴(yán)格控制配料、出料、運(yùn)輸、入倉(cāng)、振搗、養(yǎng)護(hù)等各道工序。做到配料要準(zhǔn)、拌料要?jiǎng)颉⑦\(yùn)料要穩(wěn)、入倉(cāng)要均、振搗有序、養(yǎng)護(hù)及時(shí)，確?；炷翝仓珕T參與，全程控制。

4.3 事后質(zhì)量控制

混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上拆除模板，采用目測(cè)法、實(shí)測(cè)法和試驗(yàn)檢查法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查。對(duì)存在的混凝土質(zhì)量通病及時(shí)按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行修復(fù)，對(duì)不合格產(chǎn)品拆除重做。根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)資料及現(xiàn)場(chǎng)記錄，系統(tǒng)整編工程資料，真實(shí)反映工程質(zhì)量狀況及水平。

5 結(jié)語

后灣灌區(qū)總干渠道改造工程施工戰(zhàn)線長(zhǎng)，交通不便，地理環(huán)境復(fù)雜，工程施工有一定難度。施工項(xiàng)目部通過事前、事中、事后對(duì)施工過程中人員、材料、機(jī)械設(shè)備及質(zhì)量控制點(diǎn)的嚴(yán)格控制，科學(xué)合理地組織安排，按期完成了施工任務(wù)。工程經(jīng)過一個(gè)運(yùn)行期的檢驗(yàn)，質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。經(jīng)過對(duì)該項(xiàng)工程施工過程分析，有幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)可以借鑒：一是必須在論證客觀條件的基礎(chǔ)上，制定一套科學(xué)的施工技術(shù)方案；二是必須盡量利用當(dāng)?shù)貤l件所具有的有利施工因素；三是必須明晰各崗位的職責(zé)和質(zhì)量要求；四是必須合理安排勞動(dòng)和技術(shù)人員。