張 野
(黔西南科興公路工程咨詢(xún)監(jiān)理有限責(zé)任公司)
現(xiàn)階段,我國(guó)公路工程施工監(jiān)理往往將其管理職能局限于施工階段,對(duì)于公路工程的其他建設(shè)階段不能提起重視。為了將提高投標(biāo)的保密性,通常情況下,在公路工程項(xiàng)目的招投標(biāo)階段,大部業(yè)主對(duì)于施工監(jiān)理單位的參加具有一定的抵觸情緒,不愿意監(jiān)理單位直接參加公路工程的招投標(biāo),這就會(huì)對(duì)施工監(jiān)理單位對(duì)公路工程的了解造成阻礙,使監(jiān)理人員不能全面的對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)行深入的了解與掌握,進(jìn)而就會(huì)對(duì)施工監(jiān)理人員在公路工程的施工過(guò)程中進(jìn)行合理的資源配置造成束縛與限制,從而致使公路工程施工監(jiān)理狹隘化,這必然會(huì)影響公路工程的施工質(zhì)量。
自從公路工程施工監(jiān)理建設(shè)以來(lái),監(jiān)理費(fèi)用就沒(méi)有一個(gè)比較明確的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)因各地的施工條件與工程施工要求不同,公路工程施工監(jiān)理費(fèi)用從來(lái)沒(méi)有一套標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。除此之外,業(yè)主為了獲取更多的經(jīng)濟(jì)利益,在利益的驅(qū)使之下不斷地將公路工程施工監(jiān)理的費(fèi)用壓低,這就造成公路工程施工監(jiān)理單位的不滿(mǎn),從而在公路工程施工過(guò)程中,不能有效的發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中的各種問(wèn)題,對(duì)于施工單位的失誤操作及錯(cuò)誤行為也不能進(jìn)行及時(shí)的制止,同時(shí)因監(jiān)理費(fèi)用較低,造成施工監(jiān)理人員的工資水平較低,這就助長(zhǎng)了監(jiān)理人員以權(quán)謀私的現(xiàn)象,對(duì)施工單位的一些不合理施工采取“睜一只眼閉一只眼”的對(duì)策,這必然會(huì)影響公路工程的施工質(zhì)量。
現(xiàn)階段我國(guó)的公路工程施工監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)依然處于較低的水平,他們的責(zé)任心較低,一部分施工監(jiān)理人員在公路工程的施工過(guò)程中,不能對(duì)管理力度進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌盐眨蛘叱霈F(xiàn)管理苛責(zé)的情況,或者出現(xiàn)管理松懈的情況,這些現(xiàn)象都會(huì)影響施工單位的情緒與公路工程的施工質(zhì)量。其次,一些施工監(jiān)理人員為了獲取經(jīng)濟(jì)利益,收受施工單位的賄賂,從而對(duì)施工單位偷工減料、違規(guī)施工等問(wèn)題視而不見(jiàn),這就為公路工程埋下了安全隱患及質(zhì)量隱患。除此之外,公路工程施工監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平較低,對(duì)于一些專(zhuān)業(yè)的施工技術(shù)如瀝青混合料拌合技術(shù)、路面碾壓工藝等沒(méi)有比較深入的了解,導(dǎo)致他們?cè)诠饭こ淌┕み^(guò)程中不能對(duì)施工單位的施工進(jìn)行有效的監(jiān)督與管理。
通常情況下,對(duì)于公路工程的建設(shè),施工監(jiān)理總監(jiān)辦會(huì)設(shè)置在交通便利及通訊順暢的位置,然而基層的施工監(jiān)理也就是駐地辦被設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)的附近,這在一定程度上提高了施工監(jiān)理的辦公效率,然而施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)沫h(huán)境比較惡劣,勢(shì)必會(huì)降低公路工程施工監(jiān)理的工作效益,進(jìn)而對(duì)整個(gè)公路工程的施工質(zhì)量造成不利影響。
在公路工程中,實(shí)施施工監(jiān)理的主要目的是對(duì)傳統(tǒng)的施工管理模式進(jìn)行整改,從而實(shí)施社會(huì)化與專(zhuān)業(yè)化較強(qiáng)的監(jiān)理機(jī)構(gòu),進(jìn)而對(duì)公路工程的施工質(zhì)量與施工進(jìn)度提供保障。這就需要公路工程施工監(jiān)理貫穿于公路工程的整個(gè)過(guò)程,從而使公路工程施工監(jiān)理人員對(duì)公路工程建設(shè)項(xiàng)目有一個(gè)比較全面并深入的了解,這樣才能實(shí)現(xiàn)資源的最合理配置,在施工過(guò)程中才能對(duì)人力、物力、財(cái)力進(jìn)行可行性及科學(xué)性的分配,從而提高公路工程建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)效率與施工質(zhì)量。
要想在公路工程中充分發(fā)揮施工監(jiān)理的功能作用,就需要對(duì)其費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范。首先,國(guó)家應(yīng)該對(duì)施工監(jiān)理提起足夠的重視,對(duì)公路工程施工監(jiān)理的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更為明確的制定與規(guī)范,從而對(duì)業(yè)主提出更高的要求,避免業(yè)主壓低施工監(jiān)理的費(fèi)用。其次,對(duì)于業(yè)主來(lái)說(shuō),他們需要認(rèn)識(shí)到施工監(jiān)理對(duì)整個(gè)公路工程建設(shè)項(xiàng)目的重要性,并相應(yīng)的提高施工監(jiān)理取費(fèi),只有這樣才能杜絕施工監(jiān)理公報(bào)私囊的現(xiàn)象,才能在一定程度上穩(wěn)定施工監(jiān)理單位及監(jiān)理人員的情緒,避免監(jiān)理人員片面追求經(jīng)濟(jì)利益而對(duì)施工單位的施工行為放松監(jiān)督管理。
公路工程施工監(jiān)理單位需要對(duì)施工監(jiān)理人員進(jìn)行嚴(yán)格的挑選,選擇素質(zhì)比較全面的監(jiān)理人員參與公路工程的建設(shè)。并實(shí)施責(zé)任制與工作績(jī)效制度,將責(zé)任分配到具體的監(jiān)理人員或者監(jiān)理小組方面,對(duì)其起到一定的督促作用,同時(shí)還要對(duì)監(jiān)理人員的工作成績(jī)進(jìn)行審核,依據(jù)審核結(jié)果對(duì)其進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì)或者懲罰,如此可以充分發(fā)揮公路工程監(jiān)理人員的工作積極性與能動(dòng)性,使其在公路工程施工過(guò)程中充分發(fā)揮自身創(chuàng)造性,從而保證公路工程的施工質(zhì)量。
公路工程建設(shè)部門(mén)應(yīng)該對(duì)基層施工監(jiān)理提起高度的重視,改善他們的工作及生活環(huán)境,并為他們提供便利的交通條件及完善的通訊設(shè)施,如此才能提高公路工程施工監(jiān)理的工作效益,從而保證公路工程的施工進(jìn)度與施工質(zhì)量,提高公路工程建設(shè)項(xiàng)目的整體水平。
隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立與不斷完善,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)有了很大的飛躍,促進(jìn)了我國(guó)公路交通事業(yè)的繁榮,國(guó)內(nèi)各地的公路工程項(xiàng)目像雨后春筍般紛紛涌現(xiàn)出來(lái),成就了一派蓬勃景象。然而近年來(lái)各地的公路工程項(xiàng)目出現(xiàn)了各種安全與質(zhì)量方面的問(wèn)題,影響著人們的出行與安全,對(duì)此,公路工程建設(shè)部門(mén)及施工監(jiān)理單位需要提起高度的重視,積極解決公路工程施工監(jiān)理中存在的問(wèn)題,最終保證公路工程的施工質(zhì)量。
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