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        淺談高速公路路面灌縫設(shè)備的操作

        2014-08-15 00:46:05何少?gòu)?qiáng)
        黑龍江交通科技 2014年7期
        關(guān)鍵詞:灌縫濾芯路面

        何少?gòu)?qiáng)

        (河北冀星高速公路有限公司)

        路面裂縫修補(bǔ)作業(yè)過(guò)程中灌縫機(jī)開(kāi)槽機(jī)起關(guān)鍵作用,確保灌縫設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),要求操作人員嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程操作。京港澳高速(京石段)在灌縫工作中采用美國(guó)路斗士牌灌縫機(jī),該設(shè)備由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、燃燒器、動(dòng)力攪拌裝置、液壓傳動(dòng)裝置等部分組成。此設(shè)備是一種托掛輪式雙層油外罩保溫的罐設(shè)備,用來(lái)溶解,攪拌,循環(huán)和為各種可加熱填縫材料和道路瀝青提供動(dòng)力。在設(shè)備行進(jìn)過(guò)程中,能夠保持材料的持續(xù)加熱液體狀態(tài),燃燒器裝有溫度控制和安全關(guān)閉自動(dòng)裝置,可根據(jù)灌縫材料的溫度自動(dòng)控制燃燒器開(kāi)閉,確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。開(kāi)槽機(jī)也是美國(guó)路斗士牌,該設(shè)備具有以下功能:旋轉(zhuǎn)式碳鋼組合刀片;動(dòng)力強(qiáng)勁、操控靈活,能經(jīng)受住碳鋼刀片對(duì)路面長(zhǎng)久的沖擊波所帶來(lái)的破壞;發(fā)動(dòng)機(jī)裝有空氣濾芯凈化裝置,可減少施工揚(yáng)塵對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損;安全可靠,便利的安全操作裝置,能有效保護(hù)操作人員及過(guò)往車(chē)輛的安全。

        為保證路面灌縫質(zhì)量、明確技術(shù)要求,對(duì)路面灌縫工作的具體事項(xiàng)要求如下。

        1 操作人員

        (1)操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格、能熟練掌握機(jī)械設(shè)備的性能結(jié)構(gòu)、操作方法,方可上機(jī)操作,應(yīng)指定專(zhuān)人操作。

        (2)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)開(kāi)槽灌縫設(shè)備,嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)操作和使用設(shè)備,嚴(yán)格按照施工操作流程和工藝施工;嚴(yán)禁違反操作流程、帶壓?jiǎn)?dòng)、超負(fù)荷運(yùn)行等。

        2 維護(hù)保養(yǎng)

        (1)灌縫機(jī)在使用、維護(hù)、修理過(guò)程中嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行,及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行緊固、潤(rùn)滑、保養(yǎng),保養(yǎng)檢修車(chē)輛和設(shè)備時(shí)做到精細(xì)、全面,對(duì)存在的問(wèn)題不存僥幸心理,使設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)和整潔的外觀。

        (2)濾芯及油料的更換。

        ①機(jī)油濾芯:首次使用50 h 后,需要更換開(kāi)槽機(jī)和灌縫機(jī)的機(jī)油濾芯,以后每使用100 h 需要更換一次濾芯并更換機(jī)油。

        ②空氣濾芯:兩機(jī)的空氣濾芯均為200 h 更換一次,工作期間,應(yīng)堅(jiān)持每次工作完畢后對(duì)開(kāi)槽機(jī)的空氣濾芯進(jìn)行除塵處理。

        ③灌縫機(jī)柴油濾芯、燃燒器濾芯和開(kāi)槽機(jī)汽油濾芯:應(yīng)添加潔凈的油料,每200 h 更換一次濾芯(灌縫機(jī)應(yīng)根據(jù)溫度變化添加相應(yīng)標(biāo)號(hào)的柴油)。

        ④灌縫機(jī)液壓油及濾芯:每500 h 更換濾芯,每1 000 h更換液壓油。

        ⑤灌縫機(jī)導(dǎo)熱油:正常工作年份,每2年更換一次(美孚603 或殼牌THERMIAC 型,113 L)。

        (3)在使用季節(jié),每周對(duì)灌縫機(jī)開(kāi)槽機(jī)進(jìn)行一次全面維護(hù)保養(yǎng);每年工作結(jié)束時(shí)對(duì)灌縫機(jī)料倉(cāng)底部及倉(cāng)壁的廢舊料清理一次;在當(dāng)日工作即將結(jié)束前,合理把握投膠數(shù)量,避免重復(fù)加熱的次數(shù),保證灌縫膠的使用性能。

        3 作業(yè)程序

        (1)灌縫機(jī)上路施工需要提前裝料(3 ~5 箱為宜)加熱。在加熱過(guò)程中要掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況,及時(shí)調(diào)整設(shè)定的溫度值,將灌縫料加熱到一定溫度后開(kāi)始對(duì)出料管進(jìn)行預(yù)熱。按照設(shè)備使用的三查制度進(jìn)行工作前的檢查,檢查油、水、電等是否符合運(yùn)行條件,安全機(jī)構(gòu)、操作機(jī)構(gòu)、各類(lèi)儀表及部件是否牢固靈活可靠、工作正常,檢查施工標(biāo)志、標(biāo)牌、警示燈是否齊全有效,并填寫(xiě)相關(guān)表格。符合上路作業(yè)條件后再上路施工作業(yè)。

        (2)在到達(dá)施工作業(yè)地點(diǎn)后、確保安全的情況下,封閉施工作業(yè)所占用的車(chē)道,注意被封閉車(chē)道的寬度不能影響過(guò)往車(chē)輛的行駛,開(kāi)始路面灌縫施工。同時(shí)一定要按規(guī)范擺放施工標(biāo)志,路面灌縫的程序如下。

        ①對(duì)裂縫進(jìn)行擴(kuò)槽:根據(jù)裂縫的大小調(diào)整開(kāi)槽機(jī)開(kāi)槽的寬度和深度,一般情況下,對(duì)準(zhǔn)中線切割出均勻的長(zhǎng)方形凹槽,寬度為1 ~1.5 cm,深度為1.2 ~2 cm,并注意使開(kāi)槽后的深度值大于寬度值。開(kāi)槽機(jī)在工作中要注意觀察過(guò)往車(chē)輛和開(kāi)槽機(jī)的工作位置,避免越出作業(yè)區(qū),同時(shí)避免開(kāi)槽時(shí)飛濺的碎石屑影響車(chē)輛的正常行駛。

        ②清理裂縫:待裂縫擴(kuò)縫后,用吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行裂縫清理,在每條裂縫周邊和裂縫槽將至少進(jìn)行兩遍清理,以確保能清除裂縫中的所有松散顆粒和雜物,必要時(shí),可用鋼絲刷清理槽口。

        ③加熱烘干注入灌縫膠:用加熱槍烘干裂縫內(nèi)的水汽,使槽內(nèi)達(dá)到干燥狀態(tài),馬上注入灌縫膠,膠量不宜過(guò)多、速度不宜過(guò)快,灌縫膠處于液態(tài)時(shí)表面要高于路面1.5 mm 左右,隨后將注入的灌縫膠抹平,使槽口邊沿形成很窄的貼封層(貼封層不能太厚,最好低于1 mm),以保護(hù)槽口。

        ④具備通行條件時(shí),隨著施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)施工標(biāo)志放行通車(chē)。在移動(dòng)標(biāo)志過(guò)程中注意安全,標(biāo)志擺放整齊,各錐形標(biāo)間距不宜過(guò)大,防止社會(huì)車(chē)輛駛?cè)胱鳂I(yè)區(qū)。當(dāng)車(chē)流量較大容易造成堵車(chē)時(shí)應(yīng)停止施工,將設(shè)備、車(chē)輛、施工人員轉(zhuǎn)移到提前擺放了標(biāo)志的緊急停車(chē)帶內(nèi),先讓社會(huì)車(chē)輛通行或者轉(zhuǎn)移施工路段。

        (3)在施工過(guò)程中隨時(shí)檢查灌縫機(jī)料倉(cāng)內(nèi)的材料,使料不少于1/4,隨時(shí)添加灌縫膠。在作業(yè)過(guò)程中實(shí)行工作中的檢查制度,注意觀察、掌握設(shè)備運(yùn)行情況,觀察各儀表、指示燈有無(wú)異常,并觀察有無(wú)不安全因素。

        (4)施工時(shí),如遇下雨天氣,應(yīng)及時(shí)關(guān)緊控制操作盤(pán),避免操作盤(pán)內(nèi)濺入雨水;回到駐地,請(qǐng)擦拭操作盤(pán)內(nèi)的水分,以免電路受潮影響作業(yè)。

        施工結(jié)束回到駐地后,實(shí)行工作后的檢查保養(yǎng),及時(shí)給車(chē)輛和設(shè)備添加油料、水等,做好下一班的準(zhǔn)備工作,將設(shè)備停放在指定的區(qū)域,如第二天繼續(xù)施工,建議使用夜間恒溫電加熱器,并鎖好門(mén)窗確保安全。填寫(xiě)當(dāng)日施工作業(yè)記錄,詳細(xì)注明工程量、人工、油料和原材料的使用數(shù)量等。

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