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(中電投蒙東能源通遼盛發(fā)熱電有限責任公司，內(nèi)蒙古 通遼 028051)

0 引 言

通遼盛發(fā)熱電有限責任公司現(xiàn)有2臺135 MW流化床機組，單元制方式。鍋爐DCS采用北京國電智深控制技術(shù)有限公司的EDPF-NT系統(tǒng)，只有給水和減溫水可以投自動，其余回路均手動操作[1-3]。具有循環(huán)流化床鍋爐特有的熱慣性大、煤質(zhì)多變、各種變量強耦合等特性，鍋爐燃燒具有大滯后、非線性等問題，很難實現(xiàn)燃燒過程的自動控制[4-5]。

1 CFB鍋爐手動操作產(chǎn)生的問題

目前CFB鍋爐燃燒自動控制系統(tǒng)基本未投運。而手動操作存在以下4個方面的問題：

(1)壓力波動較大。問題是循環(huán)流化床鍋爐運行普遍存在的問題，會導致設備損傷 (特別是汽輪機)，不利于機組長期運行，同時增加能耗。

(2)操作人員勞動強度大，增加人為失誤，并且操作人員忙于一般運行，沒有精力顧及提高機組運行經(jīng)濟性。

(3)手動操作方式，使得機組運行嚴重依賴于操作人員操作水平及勞動態(tài)度，不利于科學管理。

(4)由于手動操作，缺乏節(jié)能降耗的實施平臺，不利于鍋爐的經(jīng)濟運行。

針對上述手動可能產(chǎn)生的問題，為了鍋爐運行的更加穩(wěn)定，決定對鍋爐運行進行優(yōu)化控制的改進。

2 優(yōu)化控制技術(shù)簡介

工業(yè)優(yōu)化控制技術(shù)是近年來迅速發(fā)展的高新技術(shù)，主要用以解決復雜流程工業(yè)過程中存在的多變量耦合、大滯后、時變等由傳統(tǒng)的PID控制無法解決的控制問題。采用優(yōu)化控制，可以改進控制效果，增加過程的平穩(wěn)性，提高控制精度。

在對優(yōu)化控制系統(tǒng)進行市場考察后，選擇了廈門廈大海通自控有限公司具有自主產(chǎn)知識產(chǎn)權(quán)的XD-APC優(yōu)化控制軟件。該優(yōu)化控制軟件已經(jīng)在CFB鍋爐上有很多的成功案例，它是將將無辨識自適應預估控制技術(shù)用在CFB燃燒過程的閉環(huán)控制。其特點是無需在線和離線的模型辨識，適應各種工業(yè)過程控制，投運后無需人工調(diào)整參數(shù)，控制器能自動適應操作條件和各種工況的變化，自動調(diào)整相關(guān)控制器參數(shù)。控制系統(tǒng)通過組態(tài)可形成不同的先進控制器及各種單回路、串級、前饋和多變量的復雜控制系統(tǒng)，以滿足不同的控制要求。

XD-APC優(yōu)化控制軟件優(yōu)化控制算法介紹：無辨識自適應控制(IFA)技術(shù)基于幾何控制理論，與傳統(tǒng)的PID控制類似，計算量小、實施容易，可適應各種流程和工藝。但不同于傳統(tǒng)PID控制的是，可以自動確定控制參數(shù)，控制器能自動適應操作參數(shù)和各種工藝參數(shù)的變化。

傳統(tǒng)的PID控制常采用下述離散算法

式中：Δu(k)為控制器輸出的增量；e(k)為控制器偏差；Ts為采樣周期；需要整定的控制器參數(shù)為δ(比例帶)或Kp=1/δ(比例系數(shù))、T1(積分時間常數(shù))和TD(微分時間常數(shù))。工藝變化后若原控制參數(shù)不變，則會影響控制品質(zhì)甚至造成不穩(wěn)定，從而不能實現(xiàn)鍋爐自動的長時間投運自動。

無辨識自適應IFA控制采用下述PSD算式

Δu(k)=g(k)= [e(k)+r0(k)Δe(k)+

r1(k)Δ2e(k)]。

其中，Ag(k),r0(k),r1(k)依據(jù)幾A何原理在線自動整定，無需人工干涉；同時，控制器參數(shù)的確定過程不需要過程模型的辨識，可避免在線辨識帶來的不穩(wěn)定因素，增加了系統(tǒng)的可靠性。該技術(shù)可適用復雜的工業(yè)流程，并加入預估算法，其中的預估時間可以針對不同的鍋爐在運行中實時自動調(diào)整，以解決像CFB鍋爐這種裝置特有的大滯后現(xiàn)象。

3 實施優(yōu)化控制系統(tǒng)的目的

3.1 優(yōu)化控制系統(tǒng)的控制目標

(1)指導機組的經(jīng)濟運行。為生產(chǎn)、檢修、運行及管理人員提供真實全面的分析數(shù)據(jù)，通過優(yōu)化控制系統(tǒng)即可查閱、監(jiān)視機組各種運行參數(shù)，對各項指標進行復雜的分析計算，得出調(diào)整的操作方式，以指導機組的運行優(yōu)化。

(2)降低成本，提高效益。根據(jù)機組燃燒機理，對機組運行進行調(diào)整，及時優(yōu)化機組運行參數(shù)，減少損耗，降低煤耗1%，提高鍋爐熱效率。

(3)維持汽壓、風量、氧量等參數(shù)的穩(wěn)定，特別是床溫的穩(wěn)定。料床溫度是一個直接影響鍋爐能否安全連續(xù)運行的重要參數(shù)，同時也直接影響鍋爐運行中的脫硫效率及NO2的產(chǎn)生量。通常情況下，856 ℃床溫是爐內(nèi)脫硫的最佳溫度， NO2的產(chǎn)量也較低。床溫過低不但使鍋爐效率下降，而且運行不穩(wěn)定容易滅火；床溫過高會使脫硫效率下降、NO2產(chǎn)量大大增加，同時易造成爐膛料床結(jié)焦，無法循環(huán)硫化燃燒而停爐。

3.2 投入優(yōu)化控制系統(tǒng)后要求達到的指標

(1)蒸汽壓力。負荷穩(wěn)定狀態(tài)保持在±0.20 MPa內(nèi)，協(xié)調(diào)方式增減負荷過程中保持在0.5 MPa內(nèi)。

(2)負荷?？刂圃诮o定值的3.5 MW以內(nèi)。負荷調(diào)整速度：實現(xiàn)汽機與鍋爐的協(xié)調(diào)控制，變負荷率≥1.5 MW/min，可在15 min內(nèi)實現(xiàn)負荷變化35 MW，且保持壓力的穩(wěn)定。

(3)床溫≤35 ℃。工況變化較大時，控制在工藝允許波動范圍內(nèi)。

(4)節(jié)能降耗。優(yōu)化控制系統(tǒng)比較手動操作，電耗煤量降低1%以上。

(5)在主設備無故障的情況下，優(yōu)化系統(tǒng)所有自動回路(主汽壓力自動、一次風自動、氧量自動、爐膛壓力自動、機爐協(xié)調(diào)自動控制)，自動投入率達到100%。

4 優(yōu)化控制系統(tǒng)實施方案

4.1 通訊方案

優(yōu)化控制系統(tǒng)XD-APC目前已集成了多種通訊模塊，用于與不同的系統(tǒng)通訊，為多種多樣的過程控制設備提供了一個公共的接口，而與過程中的控制軟件或設備無關(guān)，因此，通過選擇可靠的通訊可以實現(xiàn)優(yōu)化控制軟件外掛在DCS系統(tǒng)上，實現(xiàn)與DCS的通訊，是一種方便而又安全的方法。經(jīng)比較后選擇mudbus通訊。

4.2 優(yōu)化控制系統(tǒng)主要控制回路具體方案

根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，優(yōu)化控制系統(tǒng)所設計的控制回路主要有主汽壓力控制、一次風控制、氧量控制、爐膛負壓控制和機爐協(xié)調(diào)控制，各控制回路相對獨立，相互影響，協(xié)調(diào)配合。

4.2.1 床溫-主汽壓力控制

由主汽壓力-密相溫度控制級-給煤控制組成的三級串級控制系統(tǒng)，同時加入負荷變化等前饋信號?？刂破鬏敵龅目偨o煤量按多種分配方式控制各臺給煤，包括總量平均分配、跟蹤分配、分組分配等方式。在壓力回路處于自動控制狀態(tài)時，操作人員直接在DCS操作畫面上設定新的壓力給定值即可，控制邏輯如圖1所示。

圖1 床溫-主汽壓力控制邏輯圖

4.2.2 一次風量控制

一次風控制的主要目的是維持風-煤比穩(wěn)定，風-煤比=一次風總量/總給煤量，故控制的一次風量會隨著給煤量的增減而自動增減?？刂破鞯恼{(diào)整對象為#1風機入口擋板開度和#2風機入口擋板開度。風-煤比的給定值在控制器處于“手動”位置時會自動跟蹤實際的風-煤比值的10 min平均值(5 s計算1次)，一旦控制器處于“自動”狀態(tài)，風-煤比給定值即為投入自動時的風-煤比平均值，在自動控制狀態(tài)下，根據(jù)煤質(zhì)和密相溫度對風-煤比給定進行在線修正，如圖2所示。

圖2 一次風量控制圖

4.2.3 機爐協(xié)調(diào)控制

機爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)由負荷控制、主汽壓力控制、風量控制3個子系統(tǒng)組成，主邏輯圖如圖3所示。

圖3 機爐協(xié)調(diào)控制主邏輯圖

(1)負荷控制器僅當操作臺上的負荷控制器處于“自動”位置(由運行人員切換)和電負荷給定值(由運行人員在操作臺上設置或通過AGC給定)變化時才會開始運行，此時控制器的輸出信號u1會“寫”到汽門的控制目標，運行人員不能再設置。

(2)條件輸出單元的作用是為燃燒控制(給煤控制)系統(tǒng)提供調(diào)整給煤量的前饋信號。其邏輯為：當電負荷控制器狀態(tài)為自動時，輸出電負荷給定值的變化信號，而當電負荷控制器狀態(tài)為手動時，輸出汽門指令變化信號，前饋量則根據(jù)實時計算的給煤量與負荷、密相溫度的增益關(guān)系來確定。

(3)電負荷控制處于“自動”狀態(tài)時，可以通過給定值的延時單元實現(xiàn)先調(diào)煤、后調(diào)負荷(調(diào)門)，這樣對主氣壓控制較有利。

(4)負荷協(xié)調(diào)控制可在電負荷控制器處在“手動”和“自動”的時候進行。電負荷控制處于“手動”時，由運行人員設置汽門控制目標，控制系統(tǒng)根據(jù)實際汽門的變化，向燃燒控制系統(tǒng)送出前饋信號，在調(diào)整汽門的同時，調(diào)整給煤量(如圖3所示)；而當電負荷控制處于“自動”時，運行人員只需改變負荷給定值，其余動作由控制系統(tǒng)完成。

5 系統(tǒng)實施過程

(1)先實現(xiàn)XD-APC優(yōu)化控制軟件與DCS系統(tǒng)的通訊。優(yōu)化控制軟件與DCS系統(tǒng)的通訊，即實現(xiàn)優(yōu)化控制軟件實時讀、寫現(xiàn)場數(shù)據(jù)問題。保證實時控制系統(tǒng)與優(yōu)化控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸正常是優(yōu)化控制系統(tǒng)工作的基礎(chǔ)。

(2)優(yōu)化控制方案的在線仿真階段。在實現(xiàn)“讀”的基礎(chǔ)上即可對將實施的控制方案做在線仿真，仿真的同時可對方案進行調(diào)整。在線仿真時只用采集到的現(xiàn)場的操作數(shù)據(jù)，因此只涉及“讀”操作，并且不會送任何數(shù)據(jù)到DCS操作系統(tǒng)，也不會影響生產(chǎn)。需要讀的數(shù)據(jù)大約有300個變量點，需要寫到DCS系統(tǒng)的有十幾個數(shù)據(jù)點，對DCS系統(tǒng)的網(wǎng)絡通訊影響非常小。

(3)優(yōu)化控制系統(tǒng)的投運準備。為準備投運優(yōu)化控制系統(tǒng)，需要對DCS做少量的邏輯和畫面的調(diào)整，但原則是不改變DCS系統(tǒng)原有的功能。當不投優(yōu)化控制時DCS系統(tǒng)和原來的操作完全相同。

(4)優(yōu)化控制系統(tǒng)調(diào)試階段。在上述“讀、寫”通訊和仿真基礎(chǔ)上，進行最后的優(yōu)化控制系統(tǒng)試運行和現(xiàn)場調(diào)試。為保證安全，開始時會對控制作用做較嚴格的限制，根據(jù)實施情況再逐步放松。

(5)優(yōu)化控制系統(tǒng)的驗收及正式投運。

(6)系統(tǒng)培訓。包括使用操作培訓和維護檢修開發(fā)培訓。

6 優(yōu)化效果分析

(1)提高機組自動回路的投入率。目前已經(jīng)實現(xiàn)CFB鍋爐燃燒和機爐協(xié)調(diào)控制的自動投入，并且實現(xiàn)72h連續(xù)投運，在現(xiàn)場設備正常情況下，以上自動回路都可以100%投入自動。通遼盛發(fā)熱電有限責任公司的自動投入率比其他同類型機組的自動投入率高出十幾個百分點，甚至優(yōu)于部分煤粉爐的自動投入率?？刂菩Ч嚓P(guān)曲線如圖4～圖6所示。

圖4 控制效果相關(guān)曲線1

由圖4可以看出，自動控制狀態(tài)下增加10 MW負荷，整個變負荷過程，負荷幾乎沒有超調(diào)，壓力波動最大為0.1 MPa，鍋爐運行穩(wěn)定。

圖5 控制效果相關(guān)曲線2

由圖5可以看出，負荷設定值從130 WM分階段降到103 WM，總計降負荷27 MW。優(yōu)化控制系統(tǒng)累計減煤約18 t，壓力設定值為13.4 MPa，最小值為13.38 MPa，最大值為13.63 MPa，最大偏差為0.23 MPa。自動控制配合完成了這個負荷變動,壓力在允許范圍內(nèi)波動。負荷變化沒有超調(diào)，同時一次風量和二次風量自動減小。

圖6 控制效果相關(guān)曲線3

圖6為穩(wěn)態(tài)運行4 h 20 min的曲線圖，圖中負荷設定值135 MW,負荷最大偏差為1.5 MW；壓力設定值為13.4 MPa，壓力最大偏差為0.14 MPa。

(2)靜態(tài)、動態(tài)品質(zhì)指標良好。對比DL/T 774—2004《火力發(fā)電廠熱工自動化系統(tǒng)檢修運行維護規(guī)程》中的技術(shù)要求，已達到相應的技術(shù)指標，滿足質(zhì)量檢驗及評定標準要求。

(3)實現(xiàn)了節(jié)能和深化清潔燃燒效果，節(jié)能降耗，提高經(jīng)濟效益。投自動以后，機組運行更加平穩(wěn)，爐膛燃燒狀況穩(wěn)定，提高了鍋爐的熱效率，發(fā)電煤耗降低約1.09%。

(4)采用優(yōu)化控制，可以改進控制效果，增加過程的平穩(wěn)性，提高控制精度。投入自動后，各項運行參數(shù)都很平穩(wěn)，完全符合機組考核指標。無論是在負荷穩(wěn)定還是變負荷情況下，自動控制系統(tǒng)都能夠?qū)崿F(xiàn)長期穩(wěn)定自動運行。 目前投入自動后，大量的調(diào)節(jié)工作由手動變?yōu)樽詣?，提高了機組運行的穩(wěn)定性、安全性和可靠性，減少了操作人員

大量的重復性操作，降低了操作人員的勞動強度，避免了人為操作失誤所引起的機組非計劃停機。投自動以后，操作人員可以有更多的時間和精力去關(guān)注機組設備的運行情況，及早發(fā)現(xiàn)一些設備隱患，以便及時處理。同時他們會有更多的時間去思考機組的運行過程。

(5)為以后提高運行人員操作水平和規(guī)范機組運行操作規(guī)程提供經(jīng)驗借鑒。由于目前運行各班組操作人員技術(shù)水平有差異，手動時很大程度是憑個人習慣的操作方式及經(jīng)驗來進行操作，故每次接班以后，都會對運行參數(shù)進行一些調(diào)整，對機組的穩(wěn)定及經(jīng)濟運行會造成一定的影響。投入自動以后，操作人員會逐漸適應自動控制的調(diào)節(jié)思路，從而統(tǒng)一操作人員思路，對規(guī)范操作習慣有很大的改善。同時對完善機組運行規(guī)程，提供了借鑒的經(jīng)驗。

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