王真真 馮 敏張 芳

（1濟(jì)南黃河河務(wù)局供水分局，山東 濟(jì)南250001；2濟(jì)南黃河河務(wù)局槐蔭黃河河務(wù)局，山東 濟(jì)南250001）

1 引黃水閘的重要性

引黃水閘地處偏僻，布局分散，大部分建成于20世紀(jì)七、八十年代，如建成最早的閆譚閘,已使用了41年。大部分水閘由于使用時間長,加之設(shè)計(jì)、施工和管理存在一些問題,造成水閘不同程度地存在一些病險問題，如閘門漏水、土石結(jié)合部滲水、止水老化等現(xiàn)象。對引黃供水的正常生產(chǎn)和防洪安全都帶來一定的威脅，同時造成水資源的浪費(fèi)、和經(jīng)濟(jì)效益的流失。

《中共中央國務(wù)院關(guān)于加快水利改革發(fā)展的決定》指出，“水是生命之源、生產(chǎn)之要、生態(tài)之基。水是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)不可或缺的首要條件，是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展不可替代的基礎(chǔ)支撐。”水閘工程安全是水資源發(fā)揮作用、保障供水生產(chǎn)安全的基礎(chǔ)，只有做好水閘工程日常管理工作，才能保證供水生產(chǎn)的順利進(jìn)行。引黃水閘作為黃河沿岸灌區(qū)和水庫的引水設(shè)施，日夜運(yùn)行，讓黃河水流到各灌區(qū)的田間地頭，流到各大中型水庫進(jìn)行處理、凈化，再通過水廠流到千家萬戶，解決了工農(nóng)業(yè)和居民生活用水、環(huán)境用水，使沿黃兩岸的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了蓬勃生機(jī)，奠定了其社會穩(wěn)定性。

2 閘門漏水成因分析

黃河大堤上有許多引黃水閘工程擔(dān)負(fù)著向沿黃兩岸供水的任務(wù),山東黃河現(xiàn)有引黃水閘63座,總設(shè)計(jì)引水流量2423m3/s,設(shè)計(jì)灌溉面積244萬hm2，閘門止水的完好與否在涵閘運(yùn)用過程中極為重要。

沉重的鋼筋混凝土閘門在頻繁開啟和關(guān)閉過程中會損壞閘門底止水橡膠而使其脫落或破損,從而失去止水的作用而導(dǎo)致水閘閘門出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。特別是在黃河汛期及調(diào)水調(diào)沙期間,引黃水閘工程經(jīng)常發(fā)生閘門漏水現(xiàn)象。在汛期大河水位較高、流量較大時,因水閘工程閘門漏水嚴(yán)重而發(fā)展成為險情,不僅影響到調(diào)水調(diào)沙及引水控制工作,更嚴(yán)重的是直接影響到工程主汛期安全運(yùn)行。為防止險情進(jìn)一步擴(kuò)大,在此情況下及時對引黃水閘閘門漏水險情進(jìn)行有效的搶護(hù)處理,對避免發(fā)生水閘工程險情尤為重要。

閘門漏水成因分析如下：

2.1 止水埋件

摩擦和磨損易造成止水漏水止水埋件處于水或潮濕環(huán)境中，銹蝕嚴(yán)重，導(dǎo)致止水埋件表面粗糙不平。閘門在啟閉過程中不斷磨損止水橡皮，使閘門止水與止水埋件的接觸由密閉逐漸松弛，發(fā)生漏水。

2.2 異物卡阻

門體、軌道和門槽因長期浸泡水下，極易衍生水生物；在引水和漏水的情況下，水中漂浮物、砂礫和石塊等也極易卡在止水帶與門槽之間，造成閘門漏水。由于長期水力沖刷作用和閘門啟閉的反復(fù)摩擦，使得漏水情況愈加嚴(yán)重。

3 水閘安全管理設(shè)施日益修改完善

水閘在水利防洪工程中起到促進(jìn)水利工程效益、興利除害、保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全、促進(jìn)社會發(fā)展的作用，確保水閘工程安全運(yùn)行是水閘管理工作的核心。研究和改進(jìn)水閘安全設(shè)施，促進(jìn)其安全生產(chǎn)工

作，對于進(jìn)一步運(yùn)用好水閘，防止發(fā)生安全事故，全民發(fā)揮工程效益有著突出的意義。

3.1 近幾年來水閘安全設(shè)施也日益修改完善，目前各水閘前建有檢修、防沙閘門，而且平臺和閘門頂平臺用鋼絲網(wǎng)進(jìn)行封閉加固。按照水閘維修養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，對水閘機(jī)電設(shè)施、管理設(shè)施、水沙測驗(yàn)設(shè)施等進(jìn)行了改善，并對操作規(guī)程、崗位責(zé)任制度等管理制度制定了相關(guān)的考核標(biāo)準(zhǔn)。

3.2 建立安全運(yùn)行管理小組，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制及各種崗位責(zé)任制度，明確責(zé)任，把水閘運(yùn)行安全的責(zé)任落實(shí)到每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個人；進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，普及安全技術(shù)知識，提高操作人員的安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)安全生產(chǎn)的責(zé)任感和自覺性。

3.3 進(jìn)一步加強(qiáng)水閘工程的檢查和保養(yǎng)，強(qiáng)化規(guī)范日常運(yùn)行管理。對工程進(jìn)行汛前檢查觀測、保養(yǎng)工作，消除事故隱患；加強(qiáng)對超期限運(yùn)行的機(jī)電設(shè)備、土建閘門等進(jìn)行定期檢查，解決工程存在的不安全因素，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，防止隱患進(jìn)一步擴(kuò)大；水閘日常運(yùn)行要規(guī)范，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行運(yùn)行操作，閘門啟閉要及時準(zhǔn)確，符合“管理辦法”要求，各項(xiàng)運(yùn)行操作記錄要完整、準(zhǔn)確，簽名要真實(shí)齊全；運(yùn)行過程中，各項(xiàng)巡視檢查要認(rèn)真細(xì)致，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4 存在的問題和搶護(hù)新方法

當(dāng)大汛來臨，各防汛機(jī)構(gòu)完善修訂防洪預(yù)案和工程搶護(hù)方案，其中就有為引黃水閘制定的各水閘在各個洪水時期，容易出現(xiàn)的各類險情、險情辨別、搶護(hù)方法、搶護(hù)料物和工具、搶護(hù)隊(duì)伍的落實(shí)和調(diào)用，以及事后處理等。

4.1 當(dāng)前，各水閘最容易出現(xiàn)的問題就是閘門漏水，它是在水閘前后水位差較大、水壓力大，或水閘閘門止水設(shè)施老化，或閘門下有異物，都是造成閘門關(guān)閉不嚴(yán)漏水的主要原因。

以往都是制定閘前拋土袋散土閉氣來處理，這是指無檢修閘門或在閘上有場地的部位進(jìn)行土袋圈堵，使險情得以控制。但目前各水閘前面建有檢修、防沙閘門，而且平臺和閘門頂平臺也為了安全用鋼絲網(wǎng)進(jìn)行封閉加固，已不在適宜使用原有閘前的搶護(hù)方法——閘前拋土袋閉氣法；尤其是閘區(qū)均進(jìn)行了綠化美化，適合于閘前封堵施工的場地和空間被各類綠化苗木占用，如破壞或損壞，損失太大,景觀效果也大打折扣。

4.2 因此原有的搶護(hù)方法已不能適應(yīng)目前新形勢，針對工程管理和防汛工作新形勢下的要求，根據(jù)水閘工程現(xiàn)有狀況，修改和調(diào)整原有閘前封堵方法，考慮采用閘后封堵技術(shù)的修做方法來解決問題，即用閘后水渠封堵來提升閘門后水位高度，利用閘前后水位持平阻止閘門繼續(xù)漏水方式，以解決閘門漏水事件。

4.3 具體操作是：在水閘消力池后，挖取黃河淤區(qū)土進(jìn)行攔截渠道，高度超過預(yù)計(jì)黃河水到來時閘前水位1米壓實(shí)，修整邊坡為1:1，臨水坡用土袋排列壓實(shí)防止來水沖刷。

還可以作為基礎(chǔ)進(jìn)行更進(jìn)一步的背河月堤搶護(hù)，減少土方量和搶護(hù)時間。事后，只需挖掘機(jī)配合自卸車進(jìn)行處理即可迅速完成。

4.4 搶護(hù)方法的優(yōu)點(diǎn)：搶護(hù)場地寬敞，便于搶險隊(duì)伍搶護(hù)操作，就近取材，節(jié)約人力和物力和寶貴的搶險時間，同時也可以作為背河月堤搶護(hù)的基礎(chǔ)，縮小了土方量和搶護(hù)時間，而且更有利于事后的現(xiàn)場清理。

5 方法的應(yīng)用和前景

此類搶護(hù)方法只是使用當(dāng)前的引黃水閘，隨著社會的發(fā)展，將會逐步改進(jìn)和完善更有發(fā)展前景的搶護(hù)方案，確保黃河工程安全度汛。