張曉艷

（長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校,長春 130013）

汽車?yán)锍痰牟粩嘣龆?，汽車本身的故障發(fā)生率也會不斷增加。為了提高汽車系統(tǒng)的可靠性、可維修性、安全性和防止事故的發(fā)生，就要對汽車及時進(jìn)行汽車維護和故障的診斷、排除、處理，減少機械安全事故和交通事故，提高行車安全。

1 故障產(chǎn)生的原因

（1）易損零部件。汽車設(shè)計時，零件的使用壽命可能會不同，很多零件為易損零件。例如：離合器摩擦片火花塞、空氣濾清器濾芯等使用壽命較短，需要定期進(jìn)行更換，否則就容易發(fā)生故障。

（2）零件質(zhì)量差異。汽車零件由不同的廠家大批量地生產(chǎn)，容易存在質(zhì)量差異。

（3）運行材料質(zhì)量。汽車上的消耗品主要有潤滑油和燃油等，它們的質(zhì)量會對汽車的使用壽命和性能產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，造成汽車故障的發(fā)生。特別是加入機油和劣質(zhì)燃油對發(fā)動機的危害極大。

（4）使用環(huán)境影響。汽車的使用環(huán)境差異較大，涉及的因素包括：風(fēng)雨雪霜、道路坎坷、溫度高低，造成汽車車身振動顛簸，極易引起汽車突發(fā)性損壞和故障。

（5）駕駛技術(shù)影響。汽車故障的產(chǎn)生深受駕駛員技術(shù)水平的影響，使用方法不當(dāng)對汽車故障的影響更大。如汽車新車磨合期超載超速，不進(jìn)行定期性的維護，會嚴(yán)重的損害汽車，致使汽車發(fā)生故障。

2 汽車常見故障的表現(xiàn)和癥狀

（1）性能異常。汽車機油消耗與燃油消耗量增大；經(jīng)濟性與動力性變?nèi)?，如最高行駛速度的明顯降低；汽車操縱穩(wěn)定性變差，如汽車車頭搖擺震動，汽車跑偏；乘坐舒適度降低，汽車的噪音和振動越來越大。

（2）工況異常。汽車使用中不正?，F(xiàn)象的產(chǎn)生，如行駛過程中發(fā)動機熄火；無法制動；冬天時汽車發(fā)動比較艱難，一旦發(fā)動機熄火將難以再次起動等。

（3）聲響異常。異常聲響是汽車故障的表現(xiàn)形式之一。伴隨著強烈振動的沉悶響聲通常代表著嚴(yán)重的汽車故障。

（4）排煙異常。汽車排煙管冒藍(lán)煙為燒機油，冒黑煙為混合氣過濃，燃燒不完全，冒白煙為燃油或氣缸中有水或者室外溫度過低。

（5）操作異常。汽車不按駕駛員的意愿進(jìn)行制動、轉(zhuǎn)向和加速。如離合器踏板、轉(zhuǎn)向盤、油門踏板、變速桿、制動踏板操作靈活性差。

（6）氣味異常。離合器片和剎車片的非金屬材料發(fā)出的燒焦味；漏機油滴到排氣管的汽油味和燒焦味；電氣系統(tǒng)導(dǎo)線燒毀的焦糊味；蓄電池電解液的特殊臭味。

（7）外觀異常。汽車停放在平坦地面時橫向歪斜和縱向歪斜；表面擦痕損傷、碰傷；信號、儀表、燈光失常。

（8）漏油。機油、電解液、冷卻液、燃油、制冷劑、制動液等漏液；真空管和進(jìn)、排氣管墊等漏氣；電氣系統(tǒng)漏電。

3 汽車故障診斷方法

（1）人工經(jīng)驗診斷法。人工經(jīng)驗診斷法是指維修人員了解汽車構(gòu)造，熟悉被檢查的汽車的工作原理，能憑借觀察、感覺以及其他測試診斷工具的運用，在道路試驗或原地檢視，運用將某個部位癥狀暫時消隱或放大，判斷汽車的現(xiàn)象和故障。具體做法有以下幾種：

第一，試問。通過急加速來檢測發(fā)動機、技術(shù)狀態(tài)和加速性能，利用減慢速度或加速滑行檢測汽車底盤總成部件。除以上兩種方法，還包括查問車主汽車的使用年限、維修狀況，汽車的行駛里程、發(fā)生故障時的癥狀以及發(fā)生故障后的狀況等，來判斷故障的部位。

第二，眼觀。觀察汽車是否有漏氣、漏電、漏水、漏油等問題，發(fā)動機的抖動、各儀表信號燈的指示信號等。

第三，耳聽。用聽覺判斷汽車故障是最常用的簡便方法，當(dāng)汽車某個部位發(fā)出異常聲響時，一定程度上表明汽車發(fā)生了故障，經(jīng)驗豐富的人可以直接從汽車運行時發(fā)出的響聲來判斷故障部位。聽發(fā)動機在各種轉(zhuǎn)速下的聲響、轟鳴聲和異常的敲擊聲，消音器突突和放炮聲等。

第四，手摸。觸感發(fā)生故障部位的振動、溫度，軸承的松緊度和總成部位的松動等。

第五，鼻嗅。尋找汽車在運行中發(fā)出的特殊氣味，如潤滑油不正常的燃燒臭味、電路膠質(zhì)線的燒焦味、離合器摩擦片的燒焦臭味等。人工經(jīng)驗診斷法的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在：方法比較靈活，可以在各種場合下診斷汽車的故障，維修的成本大大降低。然而人工經(jīng)驗診斷法也受到了較多的限制，如診斷人員實際經(jīng)驗、技術(shù)水平對復(fù)雜故障診斷的準(zhǔn)確性的影響比較大；而由于科技水平和經(jīng)濟水平的影響，專業(yè)診斷人員的培養(yǎng)投資巨大，也缺乏較長時間的實踐經(jīng)驗，因此，我國熟練的高級技師較少，人工直接經(jīng)驗診斷法限制較大。

（2）儀器設(shè)備診斷法。儀器設(shè)備診斷法是運用儀器設(shè)備獲取汽車性能參數(shù)和故障信息，將不被拆解的故障汽車與正常汽車進(jìn)行參數(shù)狀況的比較來得出技術(shù)性能和故障診斷的結(jié)論。伴隨著汽車電控系統(tǒng)診斷設(shè)備的發(fā)展，分析和診斷設(shè)備于一體的測試設(shè)備出現(xiàn)，能有效的檢測分析儀并行的在線測試和診斷儀串行通訊。但由于專業(yè)人員培養(yǎng)的限制，儀器設(shè)備診斷法在汽車使用不普遍的地區(qū)和國家的利用率受到了限制。

4 總結(jié)

在汽車故障診斷中，經(jīng)常會遇到即使經(jīng)過長時間的故障檢查仍未能查清故障原因或者即使查出故障原因但時間精力等方面耗費巨大的情況，所以，汽車故障診斷過程復(fù)雜并具有一定的難度。因此，要進(jìn)行故障診斷、分析和解決，就要具備扎實的理論基礎(chǔ)和良好的實踐經(jīng)驗，快速、準(zhǔn)確地找出故障的部位，節(jié)省維修的時間，提高客戶滿意度和自身的聲譽。在汽車維修中，除了通過試問、眼觀、耳聽等人工經(jīng)驗診斷法外，還應(yīng)靈活運用檢修儀器、儀表、工具對汽車進(jìn)行診斷，將體力勞動和腦力勞動相結(jié)合，有效地排除和維修故障，保障汽車的行車安全。

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