文/楊一辰
我是1929年5月從山東來到沈陽的,6月份與黨組織接上了關(guān)系,開始在滿洲省委工作,擔(dān)任過滿洲省委組織部長、奉天特委書記。1929年年底至1930年年初,我曾去溝幫子、錦州、大虎山、彰武一帶巡視工作。我記得溝幫子、錦州、大虎山、八道壕、彰武、通遼、北票、營口都有黨的組織或黨的關(guān)系。
溝幫子黨組織建立最早,黨員關(guān)系都是從唐山發(fā)展過來的。大約在1925年10月,郭松齡倒戈反奉時(shí),溝幫子黨員曾接受過唐山黨組織交給的爆破鐵路的任務(wù)。那時(shí),溝幫子鐵路有個(gè)叫唐球的,給我的印象很深,聽大家說,他很敢干。我到溝幫子時(shí),那里的支部(后改特支)有七八名黨員,如歐陽強(qiáng)、李華燦、林立、李春華、老周、唐球等,這幾個(gè)人我記得比較清楚。
溝幫子不僅有黨的組織,還有團(tuán)的組織,團(tuán)員有四五名,團(tuán)支部書記是譚東桂,1931年他曾到團(tuán)中央(上海)開過會(huì)。團(tuán)的工作搞得很出色。溝幫子當(dāng)時(shí)還有兩個(gè)赤色工會(huì)小組,會(huì)員有20多人。工會(huì)工作也是由歐陽強(qiáng)具體抓的。溝幫子黨支部建設(shè)主要由歐陽強(qiáng)來領(lǐng)導(dǎo)。在1929年年底,黨、團(tuán)組織都很好,黨支部是較強(qiáng)的支部。他們不僅抓溝幫子地區(qū)的工作,還領(lǐng)導(dǎo)錦州、大虎山、彰武、北票、八道壕等地黨的組織。
由于溝幫子是北寧路的基點(diǎn),也是當(dāng)時(shí)滿洲省委的工作重點(diǎn),派我去的任務(wù)是搞北寧路年關(guān)“花紅”斗爭。那時(shí)是舊歷年關(guān),鐵路工人一直得不到錢,生活很貧苦,年關(guān)“花紅”亦未發(fā),所以就借這個(gè)機(jī)會(huì)組織工人請(qǐng)?jiān)?,開展罷工斗爭。這次斗爭是在少奇同志親自指導(dǎo)下搞的。由于路線正確,一直堅(jiān)持到1930年2月底,鐵路局給了“花紅”,斗爭取得了勝利。
在少奇同志領(lǐng)導(dǎo)滿洲省委工作時(shí)期,路線是正確的,因此,滿洲黨的組織有了很大的發(fā)展,黨的工作最為活躍,給以后的工作打下了基礎(chǔ)。當(dāng)時(shí)的口號(hào)和策略是:保護(hù)工人經(jīng)濟(jì)利益、提高工人覺悟、聯(lián)系群眾、積蓄力量、壯大黨的組織、保存實(shí)力。
溝幫子黨支部十分重視工人運(yùn)動(dòng),通過保護(hù)工人經(jīng)濟(jì)利益的斗爭提高工人覺悟,但不提政治口號(hào)。如不提“擁護(hù)蘇聯(lián)”,而提“和蘇聯(lián)工人一樣實(shí)行工會(huì)法、勞保條例”;還提出“白俄不算中國人”,要求開除白俄工人,增添中國工人。這實(shí)際上就是擁護(hù)蘇聯(lián),群眾容易接受,也切合實(shí)際。
1930年5月,“立三路線”的思想影響就已經(jīng)開始。6月11日,中央政治局通過了政治決議案。6月30日,中央召開組織工作會(huì)議,具體組織工人運(yùn)動(dòng)。這次是我同孟堅(jiān)同志去開會(huì)的,7月初回到沈陽。
“立三路線”在鐵路上也想搞暴動(dòng),溝幫子黨支部書記歐陽強(qiáng)堅(jiān)持了正確路線,表示反對(duì)搞暴動(dòng),提出在鐵路上這樣搞會(huì)脫離實(shí)際,脫離群眾。歐陽強(qiáng)說:“鐵路工人都是攜帶家眷的,他們不干,光是幾個(gè)黨員,沒人跟著我們干,搞不起來?!惫と苏f:“要干你們給我們槍?!睂?shí)際上也是不愿意干,所以溝幫子沒有搞。由于歐陽強(qiáng)的正確領(lǐng)導(dǎo),所以溝幫子特別支部受“左”的影響較小。
【編者注】回憶者楊一辰曾任中共滿洲省委組織部長,解放后曾任河北省副省長。這是楊一辰在1961年4月的回憶。