陳晶

一家專(zhuān)門(mén)從事風(fēng)電設(shè)備制造的企業(yè)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)近20年，隨著國(guó)家對(duì)新能源行業(yè)的重視，按道理說(shuō)應(yīng)該呈現(xiàn)出一派蒸蒸日上的態(tài)勢(shì)，可這家企業(yè)卻明顯感覺(jué)到近幾年來(lái)效益一直下滑，一些產(chǎn)品也逐漸微利。

目前中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)份額十分有限，且已被僅有的十幾家大型企業(yè)瓜分。作為其下游的風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)，由于市場(chǎng)規(guī)模不大，只能停留在設(shè)備檢修工程與小部件更換項(xiàng)目的業(yè)務(wù)范疇內(nèi)，短期內(nèi)難以突破這種困局。

毫無(wú)疑問(wèn)，這家企業(yè)應(yīng)該抓住機(jī)會(huì)創(chuàng)新研發(fā)產(chǎn)品，爭(zhēng)奪本來(lái)就不大的市場(chǎng)。但是，創(chuàng)新研發(fā)對(duì)于這家企業(yè)來(lái)說(shuō)，卻是步履艱難。

創(chuàng)新需要成本

創(chuàng)新幾乎成為企業(yè)上下一致追求的目標(biāo)。產(chǎn)品要?jiǎng)?chuàng)新，營(yíng)銷(xiāo)要?jiǎng)?chuàng)新，管理更要?jiǎng)?chuàng)新。于是，從企業(yè)的高層到中層、從銷(xiāo)售的前臺(tái)到研發(fā)的后臺(tái)都在想盡辦法，試圖將創(chuàng)新元素灌注于企業(yè)的生長(zhǎng)基因中。但不管是深思熟慮還是靈機(jī)一動(dòng)的創(chuàng)新點(diǎn)子，執(zhí)行起來(lái)都面臨著這樣那樣的阻力。

企業(yè)通過(guò)系統(tǒng)性創(chuàng)新，能夠在未來(lái)獲得豐厚的回報(bào)。但不可忽視的是，創(chuàng)新也是需要成本的，尤其是時(shí)間成本。這家風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)雖然經(jīng)營(yíng)了近20年，也具備了研發(fā)新產(chǎn)品的條件，可由于市場(chǎng)需求變化不大，生產(chǎn)規(guī)模也就無(wú)法擴(kuò)大。原材料成本和人工成本卻隨著時(shí)間的流逝逐年攀升，維持現(xiàn)狀已非常不易。

而行業(yè)內(nèi)頗具實(shí)力的龍頭企業(yè)，早在七八年前就開(kāi)始投入資金與人力進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，雖然市場(chǎng)需求沒(méi)有變化，效益也在面臨下滑，但苦心研發(fā)出的產(chǎn)品所獲得的收益，卻能使企業(yè)的日子過(guò)得從容一些?？善甙四甑臅r(shí)間成本，對(duì)于小企業(yè)來(lái)說(shuō)是耗不起的。

機(jī)制驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新

創(chuàng)新的難度往往在于，確定目標(biāo)后實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的過(guò)程。難點(diǎn)在于將涉及部門(mén)長(zhǎng)久形成的工作習(xí)慣打破。因此，這個(gè)創(chuàng)新過(guò)程所消耗的是企業(yè)的時(shí)間成本與內(nèi)部協(xié)調(diào)過(guò)程中的人力成本。在此過(guò)程中需要打破原有的規(guī)章、流程，對(duì)企業(yè)進(jìn)行跨部門(mén)協(xié)調(diào)，再經(jīng)過(guò)一定周期的試點(diǎn)、試行、驗(yàn)證加以重新規(guī)范才能完成。

大企業(yè)實(shí)力雄厚，市場(chǎng)控制能力強(qiáng)。而對(duì)于中小企業(yè)，生存才是第一位的。規(guī)模小、底子薄、抗風(fēng)險(xiǎn)能力低，市場(chǎng)認(rèn)知范圍淺，使得他們?cè)趧?chuàng)新面前躊躇不前。進(jìn)行產(chǎn)品的創(chuàng)新是要進(jìn)行高投入的，其中包括資金、時(shí)間、人力、技術(shù)等多重因素。但即使咬緊牙關(guān)進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)的長(zhǎng)期投入，錢(qián)少、人少、技術(shù)力量薄弱的中小企業(yè)何以承受？

企業(yè)對(duì)創(chuàng)新向往的熱情無(wú)可厚非，但需要建立一整套促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新的機(jī)制進(jìn)行有效驅(qū)動(dòng)。第一，無(wú)論從產(chǎn)品研發(fā)還是商業(yè)模式的探索，都應(yīng)有科研單位、專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)進(jìn)行支持與評(píng)估，通過(guò)論證創(chuàng)新行動(dòng)的可行性，保障企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的有的放矢；第二，要引入資本為創(chuàng)新埋單，通過(guò)科研單位、專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)分析、論證報(bào)告，推測(cè)未來(lái)市場(chǎng)的收益，并建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防機(jī)制、資本退出機(jī)制；第三，要在進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)踐期間，由專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)保駕護(hù)航，確保創(chuàng)新目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

但是，要建立起這一整套促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新的機(jī)制和創(chuàng)新保障系統(tǒng)，靠單個(gè)的企業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)是無(wú)法完成的。只有依靠平臺(tái)化的資源整合，才能使企業(yè)的創(chuàng)新行動(dòng)有效實(shí)施。