宋守君

“太陽緩慢地在藍(lán)藍(lán)的天空中穿行……伴隨著特有的嘎嘎聲和晃動(dòng)，蒸汽機(jī)大口喘著氣，噴出一股濃煙?！?988年，美國作家保羅·泰魯在新書《騎乘鐵公雞：搭火車橫越中國》中描述這樣自己的中國火車旅行。

如今，已在中國鐵路運(yùn)輸線上悄然退役的綠皮火車正在山東建筑大學(xué)校園里涅槃重生，搖身變?yōu)椤盎疖囄幕黝}餐廳”，踏入其中，一場(chǎng)有關(guān)建筑和工業(yè)的文化美食之旅就此開啟。

在校園中邂逅綠皮火車

在山東建筑大學(xué)的校園北側(cè)，不經(jīng)意一個(gè)轉(zhuǎn)彎，你便掉進(jìn)時(shí)光機(jī)，從2014年的夏季穿越到古老的站臺(tái)上：熟悉的火車鐵軌、斑駁的枕木、深綠的綠皮車廂、木質(zhì)信號(hào)燈，一輛火車頭和八節(jié)車廂錯(cuò)位分布于南北兩列，中間設(shè)有覆蓋鋼結(jié)構(gòu)雨棚的6米寬站臺(tái)。這是一個(gè)三等小站，濃縮了火車站的所有元素，最適合小說里的學(xué)子做短暫停留，用一杯茶的功夫決定人生方向。

這里便是山東建筑大學(xué)鐵路工業(yè)及建筑文化展示基地的禾潤(rùn)火車餐廳，平日里是在校學(xué)生的用餐地點(diǎn)，每逢周末則迎接周圍或慕名而來的食客。在微信圈里，“建大火車餐廳”一直被推薦為濟(jì)南重要的文化主題餐廳，每一次轉(zhuǎn)發(fā)都會(huì)收獲按贊或擁躉無數(shù)。

巨大的“山東建筑大學(xué)號(hào)”機(jī)車靜靜地停在鐵軌上，最前方有“大同機(jī)車工廠”的標(biāo)志，右下方標(biāo)示的“1986年”字樣隱約透露著身世。工作人員告訴記者，這輛火車頭采購于南京，被拆卸后由大型平板拖車經(jīng)京滬高速公路運(yùn)抵校園。

沒有人能說得出它曾經(jīng)跑過全國多少省市，搬運(yùn)過多少貨物。如今，車輪下的三千里路化做鍋碗瓢盆間的美食理想，火車頭將印象最深的美食濃縮在幾節(jié)車廂中：你能夠品嘗到煲仔飯、鴨血粉絲等南方美食，也能選擇黃燜雞、關(guān)東煮等北方特色，甚至還有餡餅或漢堡供你選擇。

此外，餐廳外還建有站牌、護(hù)欄、信號(hào)燈等鐵路站臺(tái)附屬設(shè)施特色小品，除了車廂與站臺(tái)，西側(cè)為小型站前廣場(chǎng)，廣場(chǎng)北側(cè)的4棟德式風(fēng)格火車站，這里被規(guī)劃為鐵路建筑文化展覽館。

火車餐廳有多“火”？據(jù)了解，除了本校學(xué)生，更多的人挈婦將雛慕名而來。曾有位老人經(jīng)常光顧，問起方知他曾是一名“老鐵路”，跟綠皮火車打了一輩子交道，如今經(jīng)常到火車餐廳追憶永遠(yuǎn)逝去的青春。甚至有人提議將火車餐廳列入“濟(jì)南的標(biāo)識(shí)”，因?yàn)椤叭秲菏菤v史的，也應(yīng)該是時(shí)尚的”。

主題餐廳的味蕾軟勢(shì)力

作為工業(yè)文明的標(biāo)志性符號(hào)，蒸汽機(jī)車曾經(jīng)是速度和力量的代表。濟(jì)南城市建設(shè)的跨越式發(fā)展也與鐵路密不可分：1904年膠濟(jì)鐵路建成通車促成了商埠區(qū)，2011年京滬高鐵建成通車則促成了西部新城。如今，綠皮蒸汽機(jī)車正沉淀為人們心中的美好記憶和工業(yè)文化遺產(chǎn)。

山東建筑大學(xué)打造的以鐵路文化為主題的鐵路工業(yè)與建筑文化展示基地，火車文化主題休閑餐廳是耳熟能詳?shù)那腥朦c(diǎn)：八節(jié)車廂設(shè)置不同的文化主題，中國火車機(jī)車的發(fā)展、赫爾曼與濟(jì)南老火車站、詹天佑與京張鐵路、膠濟(jì)鐵路與城市的變遷、津浦鐵路的今與夕、世界知名火車站等，你可以在就餐同時(shí)全方位了解鐵路工業(yè)及建筑文化的歷史傳承。

從火車餐廳的窗口向北望去，四座德式鐵路站房建筑初具規(guī)模，其建筑風(fēng)格靈感來自青島、坊子等膠濟(jì)鐵路沿線的老火車站，據(jù)說一個(gè)匯集百年鐵路名站、世界鐵路名站等的主題展覽將在此拉開帷幕，彼時(shí)，味蕾宴會(huì)也可演化為文化饕餮。

“火車在城市文化中扮演非常重要的角色，鐵路打破原有的城市格局，水運(yùn)城市逐漸衰落，陸運(yùn)城市成為新的樞紐?？梢哉f，鐵路、火車見證了近代城市發(fā)展的變遷。通過火車餐廳這個(gè)載體，希望大家能夠感受到歷史變遷?！必?fù)責(zé)此項(xiàng)工作的山東建筑大學(xué)副校長(zhǎng)劉甦教授說，火車餐廳和四座火車站房是對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)的關(guān)懷和記憶重拾，通過這種關(guān)懷，給人們一個(gè)向前看的機(jī)會(huì)，啟發(fā)人們創(chuàng)新。

其實(shí)，“吃”本身各有境界，俗者食味，高者怡情。在火車餐廳，火車文化以美食的形式鮮活存在，美食因火車文化的凝聚而更具深意，也許禾潤(rùn)火車主題餐廳的魅力就在于此。借著“吃”的翅膀，附麗于火車主題的形式和外殼，最終落腳點(diǎn)在山東建筑大學(xué)一以貫之的建筑文化上。

當(dāng)你沿校園內(nèi)雪山東麓北行，依次能看到穿城而過移居新校的老別墅、曾位于商埠區(qū)鳳凰公館、全木質(zhì)結(jié)構(gòu)的雪山書苑、膠東原生態(tài)民居海草房、木魚石和黃百草為主材構(gòu)建的岱岳一居、濟(jì)南中國電影院老牌樓等，每一棟老建筑都是一處“活著的博物館”，當(dāng)你遇到火車餐廳和火車文化基地，一場(chǎng)有關(guān)建筑和工業(yè)的文化美食之旅也算圓滿了。endprint