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        都市新玩物

        2014-08-12 11:23:21朱蒙
        汽車觀察 2014年4期
        關(guān)鍵詞:標(biāo)致方向盤內(nèi)飾

        朱蒙

        法系浪漫設(shè)計(jì)

        東風(fēng)標(biāo)致2008定位小型SUV,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定福特翼搏、別克昂科拉等熱門小車。家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格在標(biāo)致2008上得到體現(xiàn),現(xiàn)在無(wú)論是哪款標(biāo)致的新車都能看到統(tǒng)一的六邊形格柵和鍍鉻造型,標(biāo)致2008的外觀是那種那讓乍一看并不是那么印象深刻,但是又十分值得回味的外觀,這也許就是法國(guó)人對(duì)車型外觀的特點(diǎn)。

        從數(shù)據(jù)上看,東風(fēng)標(biāo)致2008在長(zhǎng)寬高以及軸距上與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)并不是很明顯,如果想要與它們競(jìng)爭(zhēng)的話,還的從價(jià)格以及出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上取勝,事實(shí)上,2008也是這么做的,可以說(shuō)東風(fēng)標(biāo)致2008的外觀設(shè)計(jì)為這場(chǎng)小型SUV的戰(zhàn)役贏得了關(guān)鍵的一步了。外觀設(shè)計(jì)上更多的曲面造型讓2008車身并不顯的單薄,相反更富有線條,也更討人喜歡。配置上也不含糊,車門采用內(nèi)外雙感應(yīng)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),這在同級(jí)別車型中也屬于較高的配置了。

        尾部設(shè)計(jì)延續(xù)了3008的設(shè)計(jì)精髓,對(duì)一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),也能更好的體現(xiàn)出2008的設(shè)計(jì)理念。比如,車頂兩端的隆起設(shè)計(jì),這在其他品牌車型上是很少見(jiàn)的,這不但在工藝上增加了一定的難度,但是2008依舊采用了這樣的設(shè)計(jì),目的也很明顯,從外觀的設(shè)計(jì)上一定要打造第一賣點(diǎn)。

        內(nèi)飾是最大亮點(diǎn)

        2008的內(nèi)飾看上去會(huì)讓人有眼前一亮的感覺(jué),銀色加黑色高光的配色讓內(nèi)飾顯得非常時(shí)尚。整個(gè)儀表上部呈現(xiàn)內(nèi)凹的線條,看慣了其它車型,這樣的設(shè)計(jì)會(huì)讓人覺(jué)得很新鮮。停車休息時(shí),儀表臺(tái)上部?jī)?nèi)凹的位置放瓶水之類的物品不至于滑落,拿取也是很方便的。

        2008的中控臺(tái)在用料方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,上部采用了硬質(zhì)材料,中間部分為軟質(zhì)材料,表面還進(jìn)行了紋路處理,摸上去的手感和視覺(jué)上的效果都很好。出風(fēng)口、顯示屏周圍等多處地方都使用了銀色裝飾,給人感覺(jué)非常精致。

        方向盤給我的印象相比儀表臺(tái)要更加深刻,尺寸小巧、樣式飽滿、粗細(xì)非常合適,在同級(jí)別的車型中它的方向盤表現(xiàn)可以算是名列前茅。方向盤上銀色的裝飾既讓整體增加了運(yùn)動(dòng)氣息,也顯得很精致,滾輪式的多功能按鍵使用起來(lái)非常方便。

        2008還有一個(gè)比較獨(dú)特的設(shè)計(jì),是它的整個(gè)儀表盤在方向盤的上方,而不是通過(guò)方向盤的空隙來(lái)查看儀表數(shù)據(jù)。儀表上的藍(lán)色光圈很漂亮,通過(guò)儀表中間的按鍵可以開(kāi)啟和關(guān)閉,尤其在夜晚這里的效果更是招人喜歡。

        2008的中控面板有著較強(qiáng)的科技感,空調(diào)溫度控制采用的撥桿式設(shè)計(jì)使用起來(lái)也很方便。2008的手剎樣式可以算是車內(nèi)的亮點(diǎn)之一,采用了如同飛機(jī)推力桿的樣式握在上面手感很充實(shí),使用起來(lái)也覺(jué)得很新鮮。

        在車頂上設(shè)計(jì)了多條裝飾線,剛開(kāi)始我以為只是想增加后排車頂向上凹進(jìn)去的線條,到了傍晚才發(fā)現(xiàn),這里還可以發(fā)出光亮,既增加了車內(nèi)的照明亮度,也給人帶來(lái)了更多的浪漫色彩。很佩服法國(guó)人在追求浪漫的一些獨(dú)特想法。

        景天窗絕對(duì)是2008的一大賣點(diǎn),雖然不能打開(kāi)通風(fēng),但是這塊大玻璃采用了防紫外線設(shè)計(jì),能隔絕98%以上的紫外線,所以在夏天也可以打開(kāi)遮陽(yáng)簾,曬曬太陽(yáng),而不至于被強(qiáng)烈的紫外線傷害到皮膚。而左右兩側(cè)的LED燈帶在夜晚效果看上去很棒,這樣小小的設(shè)計(jì)對(duì)與吸引消費(fèi)者絕對(duì)能起到一定的作用。

        內(nèi)飾是最大亮點(diǎn)

        東風(fēng)標(biāo)致2008采用的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并不是我們之前猜測(cè)的1.2T增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而是與標(biāo)致301實(shí)用的同一款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為86kW,最大扭矩150Nm,與之匹配的是4速手自一體變速器,低配車型采用的是5速手動(dòng)變速器。與同級(jí)別的車型相比,4速變速器實(shí)在是有些落后,嚴(yán)重制約了2008的舒適性以及動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性。

        既然是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及四速變速器這樣的動(dòng)力組合,那就不要試著從2008身上找到駕駛激情了,用它來(lái)在城市中代步,上下班,買買菜是再合適不過(guò)的了,而且這款車型從外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都更明顯的傾向于女性消費(fèi)者,所以有這樣的動(dòng)力組合也就不足為奇了。但是與其他兩款競(jìng)爭(zhēng)車型相比,從變速器上就已經(jīng)落后一大截了。所以想要獲得更好的動(dòng)力輸出,只有深踩油門,拉高轉(zhuǎn)速來(lái)獲得了。

        在城市中的表現(xiàn)基本讓人滿意,憑借著出色的外觀設(shè)計(jì),走走停停有時(shí)候也能成為一道靚麗的風(fēng)景。但是在高速行駛的時(shí)候就不要有奢求有太好的感受了,想要超車的話,變速器的降檔反映并不是那么迅速,超車就有些乏力了。

        2008采用了電子助力轉(zhuǎn)向,所以轉(zhuǎn)向力度能保持在一個(gè)合理的范圍之內(nèi),不輕不重,女孩子駕駛起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)費(fèi)勁。但是轉(zhuǎn)向精度就有寫欠妥了,曠量較大,但如果不是太挑剔的話,這些在日常生活中基本不會(huì)影響駕駛。懸掛系統(tǒng)上采用了同級(jí)別比較常見(jiàn)后扭力梁式非獨(dú)立懸掛,從成本上考量,這個(gè)無(wú)可厚非。

        編輯總結(jié)

        總的來(lái)說(shuō)東風(fēng)標(biāo)致2008還是給了我們很多驚喜,年輕個(gè)性的外觀造型,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也有著一定獨(dú)特性,尤其是小尺寸的方向盤很精致,手感也足夠出色。但除了這些標(biāo)致2008還是有很多不足的地方:在動(dòng)力總成方面沒(méi)有什么新意,都是比較成熟的產(chǎn)品,連發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也沒(méi)有太大的變化,在技術(shù)水平上和同級(jí)別競(jìng)品相比有一定差距。

        東風(fēng)標(biāo)致將于北京車展前夕正式上市,10-15萬(wàn)元預(yù)售價(jià)格雖然符合市場(chǎng)定位,但如果不做一些調(diào)整,也許難以與前輩翼博、昂科拉和同期上市的雪佛蘭創(chuàng)酷一較高低。雖然2008具有優(yōu)秀的操控和扎實(shí)的底盤,但動(dòng)力還是它的短板。如果2008在價(jià)格方面沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的話,那么這款車只能成為我的“備胎”。

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