朱江

5月19日，早晨6點(diǎn)剛過(guò)，65歲的何書(shū)琴已起了身，今天她要從畢節(jié)前往貴陽(yáng)看望哥哥姐姐，得提前把準(zhǔn)備帶去的小吃做好。中午11點(diǎn)，老人來(lái)到畢節(jié)飛雄機(jī)場(chǎng)，想到再過(guò)半小時(shí)就能見(jiàn)到親人，她心情激動(dòng)難抑。

22歲那年，何書(shū)琴被派往畢節(jié)工作。幾十年間，因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)，加上老人暈車(chē)嚴(yán)重，她很少回貴陽(yáng)。2013年7月，畢節(jié)機(jī)場(chǎng)正式通航，這時(shí)何書(shū)琴與哥哥姐姐已是近6年未見(jiàn)。老人說(shuō)，第一次坐上畢節(jié)飛往貴陽(yáng)的飛機(jī)，6年的時(shí)間半個(gè)小時(shí)就能跨越，她的心中久久不能平靜。

機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了畢節(jié)人便捷出行的夢(mèng)想，機(jī)場(chǎng)同樣是畢節(jié)人的驕傲。畢節(jié)飛雄機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)部經(jīng)理陳鐸介紹，畢節(jié)飛雄機(jī)場(chǎng)距畢節(jié)市中心直線距離18公里，占地面積161.16公頃，航站樓建筑面積為7100㎡，可滿(mǎn)足年旅客吞吐量50萬(wàn)人次使用需求。畢節(jié)機(jī)場(chǎng)在貴州支線機(jī)場(chǎng)中配套設(shè)施也是最完善的，首次配置兩個(gè)登機(jī)廊橋，四個(gè)登機(jī)口和五條安檢通道。

除了配套設(shè)施外，畢節(jié)飛雄機(jī)場(chǎng)的客流量同樣走在貴州前列。飛雄機(jī)場(chǎng)是全省倒數(shù)第二個(gè)開(kāi)通的，但客流量已經(jīng)躍居全省支線機(jī)場(chǎng)的第二位。至5月19日，畢節(jié)飛雄機(jī)場(chǎng)累計(jì)旅客吞吐量突破18萬(wàn)人次，安全保障航班起降2590架次。目前，飛雄機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通北京、上海、廣州、深圳、昆明、重慶、貴陽(yáng)的直飛航線。今年，在已有的6條航線中，畢節(jié)飛雄機(jī)場(chǎng)還要新增3—4條航線，全年吞吐量預(yù)計(jì)將達(dá)到30萬(wàn)人次?！皺C(jī)場(chǎng)的建立除了滿(mǎn)足畢節(jié)人的出行需要外，更多是為了吸引投資。”陳鐸說(shuō)，機(jī)場(chǎng)除了省親流外，還有不少因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)方便，順便來(lái)畢節(jié)考察的，其中很多人留下來(lái)在畢節(jié)投資建廠。

蔣亮是廣州一家裝修設(shè)計(jì)公司的經(jīng)理，去年公司本來(lái)是打算在貴陽(yáng)設(shè)立分公司的，但貴陽(yáng)同類(lèi)企業(yè)太多就放棄了?！爱?dāng)時(shí)，貴陽(yáng)到畢節(jié)機(jī)場(chǎng)開(kāi)通不久，考察市場(chǎng)的人就想就近去看看，沒(méi)想到一來(lái)就被畢節(jié)吸引了?！笔Y亮說(shuō)，畢節(jié)人口多、市場(chǎng)大，再加上有直飛廣州的航線，交通也便利，就決定把分公司開(kāi)在這里。

“在廣東，當(dāng)年潮州、汕頭、揭陽(yáng)都在爭(zhēng)修機(jī)場(chǎng)，就是因?yàn)槟軒?lái)投資?！痹谑Y亮看來(lái)，畢節(jié)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)無(wú)疑是正確的，雖然目前有些虧損，但帶來(lái)的收益卻是多方面的。

“小賬算算，我們可能是虧了，但是算大帳我們絕對(duì)是賺了?！碑吂?jié)市投資促進(jìn)局副局長(zhǎng)喻興忠說(shuō)，畢節(jié)位于川、滇、黔三省交界處，交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，同時(shí)還擁有豐富的礦產(chǎn)資源、生物資源、旅游資源及良好的投資環(huán)境，但因?yàn)榻煌ńㄔO(shè)的不完備，這些優(yōu)勢(shì)都無(wú)法體現(xiàn)。機(jī)場(chǎng)建成后作為完備立體交通網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)有力補(bǔ)充，畢節(jié)最后一塊短板被補(bǔ)上了。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，機(jī)場(chǎng)建成后僅半年畢節(jié)引入投資項(xiàng)目數(shù)十個(gè)，招商引資額與同期相比上漲22%左右，而每拉動(dòng)一個(gè)百分點(diǎn)資金就高達(dá)百億，與此相比機(jī)場(chǎng)全年的運(yùn)營(yíng)成本不過(guò)3個(gè)億。

這正如通航那天畢節(jié)市委書(shū)記張吉勇所說(shuō)，飛雄機(jī)場(chǎng)建成通航，對(duì)于畢節(jié)于更高層次參與國(guó)際國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)，參與區(qū)域分工合作、提升城市形象、提高城市品位、完善城市功能、優(yōu)化投資環(huán)境等都具有重大而深遠(yuǎn)的意義。 （責(zé)任編輯/喻 丹）