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        基于環(huán)境效益的軟鋁導(dǎo)線選型

        2014-08-07 10:57:22秦紀(jì)賓文凱
        電力建設(shè) 2014年5期
        關(guān)鍵詞:鋼芯導(dǎo)線線路

        秦紀(jì)賓,文凱

        (福建省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院,福州市 350001)

        基于環(huán)境效益的軟鋁導(dǎo)線選型

        秦紀(jì)賓,文凱

        (福建省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院,福州市 350001)

        首先根據(jù)工程可行性研究報(bào)告,提出了電力系統(tǒng)對(duì)導(dǎo)線選型的基本要求,初選出4種參加比較的導(dǎo)線型號(hào);其次比較分析了各導(dǎo)線在載流量、弧垂、覆冰過(guò)載、線損等基本性能方面的優(yōu)缺點(diǎn);然后從施工及運(yùn)行可靠性、電磁環(huán)境等方面進(jìn)行了詳細(xì)的分析;最后比較了全壽命周期成本及環(huán)境效益,全面展示了節(jié)能型軟鋁導(dǎo)線在可靠性、環(huán)境效益、社會(huì)效益等方面的優(yōu)缺點(diǎn)。

        軟鋁導(dǎo)線;綠色GDP;社會(huì)效益;環(huán)境效益;全壽命周期

        0 引 言

        由于長(zhǎng)期受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響,我國(guó)電力建設(shè)主要把目標(biāo)放在主體功能實(shí)現(xiàn)上,而相對(duì)較少去計(jì)算分析項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)行對(duì)社會(huì)、環(huán)境等方面的綜合影響情況。以往的輸電線路導(dǎo)線選型一般僅考慮導(dǎo)線可靠性、一次性投資成本及年最小費(fèi)用,而缺少?gòu)纳鐣?huì)、環(huán)境等角度進(jìn)行綜合分析。目前,我國(guó)電網(wǎng)基礎(chǔ)建設(shè)漸趨完善,正在向“智能電網(wǎng)”的目標(biāo)發(fā)展,因此從宏觀大局、可持續(xù)發(fā)展的角度來(lái)看,以往的設(shè)計(jì)模式將不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)的要求。

        本文在總結(jié)“500 kV慶雞線”一些設(shè)計(jì)競(jìng)賽經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合“綠色GDP”的理念,進(jìn)行導(dǎo)線選型的綜合計(jì)算分析,以全面展示節(jié)能型軟鋁導(dǎo)線在可靠性、環(huán)境效益、社會(huì)效益等方面的優(yōu)缺點(diǎn)。

        1 導(dǎo)線型號(hào)選擇

        1.1 導(dǎo)線選型的一般要求

        《110 kV~750 kV架空輸電線路》設(shè)計(jì)規(guī)范[1]總則1.0.3條要求:“架空輸電線路設(shè)計(jì),應(yīng)從實(shí)際出發(fā),結(jié)合地區(qū)特點(diǎn),積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,推廣采用節(jié)能、降耗、環(huán)保的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品”。輸電線路導(dǎo)線是電網(wǎng)主要部件之一,須滿足如下要求。

        (1)電氣性能:線路極限輸送功率滿足系統(tǒng)N-1要求,正常運(yùn)行和故障情況下電場(chǎng)、磁場(chǎng)均不超過(guò)規(guī)范限值,濕導(dǎo)線電暈引起的無(wú)線電干擾和可聽噪聲不應(yīng)超過(guò)規(guī)范限值;

        (2)機(jī)械性能:應(yīng)具有優(yōu)良的弧垂特性、抗疲勞特性、過(guò)載能力,且滿足施工、運(yùn)行等要求;

        (3)經(jīng)濟(jì)性能:應(yīng)選擇全壽命周期成本(life cycle cost, LCC)年費(fèi)用最小的導(dǎo)線;

        (4)資源層面:應(yīng)具有良好的節(jié)能特性、環(huán)境效益和社會(huì)效益。

        1.2 線路概況及電力系統(tǒng)要求

        500 kV慶雞線工程線路為黑龍江省慶云、雞西兩500 kV變電站之間的聯(lián)絡(luò)線,總長(zhǎng)114.42 km。全線同塔雙回路架設(shè),線路設(shè)計(jì)條件如下。

        氣象條件:基本風(fēng)速v=28.5 m/s,覆冰厚度C=10 mm,高溫為+40 ℃、低溫為-40 ℃、年平均氣溫為-10 ℃。污穢等級(jí):Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)。地形比例:山地占50.9%,平丘及泥沼占49.1 %。

        根據(jù)可行性研究報(bào)告審查意見,線路導(dǎo)線截面為4×400 mm2;正常輸送功率為1 150 MW, 極限輸送功率為2 400 MW(環(huán)境溫度40 ℃)。功率因數(shù)為0.95,最大負(fù)荷利用小時(shí)為6 500 h,對(duì)應(yīng)最大負(fù)荷損耗小時(shí)為5 000 h。

        1.3 待選導(dǎo)線型號(hào)

        本工程極限輸送功率僅2 400 MW,導(dǎo)線選型無(wú)須考慮比常規(guī)導(dǎo)線(指鋼芯外絞61% IACS電工硬鋁線)線損偏高的“高溫低弧垂導(dǎo)線”(58%~60% IACS),如鋼(鋁包鋼)芯耐熱鋁合金導(dǎo)線,也不應(yīng)考慮線損雖小(63% IACS)但價(jià)格過(guò)高的間隙型導(dǎo)線、碳纖維芯軟鋁導(dǎo)線等。工程送審可行性研究報(bào)告推薦采用四分裂LGJ-400/35鋼芯鋁絞線。鑒于國(guó)內(nèi)500 kV線路現(xiàn)狀,本文導(dǎo)線型式統(tǒng)一按“每相導(dǎo)線四分裂、正方形布置、分裂間距450 mm”考慮。針對(duì)工程氣象、地形條件,從10多類導(dǎo)線中初選了4種可滿足線路基本要求的導(dǎo)線,其基本參數(shù)如表1所示。

        表1 待選導(dǎo)線技術(shù)參數(shù)表

        注:括號(hào)內(nèi)為根數(shù)。LGJ—400/35為鋼芯鋁絞線,JL/LB20A—400/35為鋁包鋼芯鋁絞線,ACSS-400/45和ACSS-400/50為特強(qiáng)鋼芯軟鋁“型”導(dǎo)線;特強(qiáng)鋼芯軟鋁“型”導(dǎo)線以下簡(jiǎn)稱“節(jié)能軟鋁導(dǎo)線”。

        2 導(dǎo)線基本性能比較

        2.1 極限輸送功率下導(dǎo)線弧垂

        按功率因數(shù)0.95計(jì)算,四分裂導(dǎo)線中每根導(dǎo)線須載流729 A,計(jì)算得到各導(dǎo)線相應(yīng)溫度、弧垂見表2。ACSS-400/45型導(dǎo)線弧垂較大,其他3種導(dǎo)線弧垂基本相當(dāng),均可作為本工程導(dǎo)線。

        2.2 覆冰時(shí)鋁股分配應(yīng)力

        考慮到檔距較大時(shí),導(dǎo)線應(yīng)力為覆冰控制。硬鋁線(61 %IACS)允許延伸率為1 %,應(yīng)力不宜超過(guò)160 MPa[2];軟鋁線抗拉強(qiáng)度為59~110 MPa(全退火63 %IACS軟鋁抗拉強(qiáng)度59~76 MPa[2-3]),但允許延伸率為20%~30%,當(dāng)導(dǎo)線受到較大外力拉伸時(shí)首先破壞芯線[3],軟鋁線將持續(xù)產(chǎn)生不可恢復(fù)的永久變形[2],大部分張力將轉(zhuǎn)移到鋼芯上去,因此, 63%IACS軟鋁線覆冰應(yīng)力不可能超過(guò)上限值。各種導(dǎo)線覆冰時(shí)鋁線分配應(yīng)力見表3。

        表2 極限輸送功率下導(dǎo)線線溫及對(duì)應(yīng)弧垂

        注:計(jì)算條件為環(huán)境溫度40 ℃,輻射散熱系數(shù)0.9,吸熱系數(shù)0.9,日照1 000 W/m2,風(fēng)速0.5 m/s;Lp為代表檔距, m。

        表3 導(dǎo)線覆冰時(shí)鋁線分配應(yīng)力預(yù)估表

        注:新線系數(shù)為0.95,安全系數(shù)取2.5,年均應(yīng)力占拉斷力的25%。

        各導(dǎo)線覆冰時(shí)鋁股應(yīng)力皆滿足要求。從理論上分析,軟鋁的延伸率高,荷載增大時(shí)軟鋁應(yīng)力將逐漸轉(zhuǎn)移至鋼芯上,因此軟鋁導(dǎo)線在本工程最大荷載情況下能滿足安全運(yùn)行要求。

        2.3 覆冰過(guò)載能力

        按文獻(xiàn)[1]要求,在稀有風(fēng)速或稀有覆冰氣象條件時(shí),導(dǎo)線弧垂最低點(diǎn)、導(dǎo)線懸掛點(diǎn)的最大張力分別不應(yīng)超過(guò)拉斷力的70%、77%。該線路所經(jīng)地帶屬低溫覆冰地區(qū),稀有氣象應(yīng)按稀有覆冰考慮。各導(dǎo)線達(dá)70%拉斷力時(shí)覆冰過(guò)載能力見圖1。

        圖1 導(dǎo)線覆冰過(guò)載能力比較

        結(jié)合表1中鋼鋁截面積比值可以看出:導(dǎo)線結(jié)構(gòu)、安全系數(shù)相同時(shí),導(dǎo)線覆冰過(guò)載能力與鋼鋁截面積比呈正相關(guān)。軟鋁的抗拉強(qiáng)度較低,欲提高軟鋁導(dǎo)線覆冰過(guò)載能力,須適當(dāng)增大鋼芯的截面和強(qiáng)度。

        2.4 耐疲勞性能

        本工程設(shè)計(jì)年均氣溫僅-10 ℃,因此導(dǎo)線年均運(yùn)行張力較大,而限制導(dǎo)線振動(dòng)的最有效措施是限制導(dǎo)線的年均運(yùn)行張力。各導(dǎo)線氣象控制情況如表4所示。

        表4 導(dǎo)線的氣象控制區(qū)間

        根據(jù)廠家提供的資料,采用設(shè)計(jì)手冊(cè)[4]中的計(jì)算方法,估算得“年平均氣溫”下鋁股應(yīng)力及疲勞極限如表5所示。

        表5 鋁股的平均應(yīng)力水平預(yù)估

        由于軟鋁的延伸率高,受力時(shí)更多應(yīng)力將轉(zhuǎn)移到鋼芯上,因此實(shí)際軟鋁的年均應(yīng)力要比表5理論估算值低;另一方面,由于順線方向軟鋁的張力小,則沿導(dǎo)線徑向的鋁股層間壓力就小,線股層間易錯(cuò)動(dòng)而消耗更多微風(fēng)振動(dòng)能量,因此軟鋁型導(dǎo)線的自阻尼性能比常規(guī)絞線導(dǎo)線更好。國(guó)外限制導(dǎo)線振動(dòng)水平,一般采用“Te/m限值法”。Te為電線張力,國(guó)外對(duì)應(yīng)工況為“低溫、無(wú)冰”,國(guó)內(nèi)為“年平均氣溫”;m為電線單位質(zhì)量。同等設(shè)計(jì)條件下,計(jì)算出的各導(dǎo)線Te/m值如表6所示。各導(dǎo)線的自阻尼性能從高到低排序?yàn)椋?ACSS-400/45、ACSS-400/50、LGJ-400/35、JL/LB20A-400/35。

        表6 “Te/m限值法”計(jì)算成果(檔距500 m)

        2.5 對(duì)鐵塔、基礎(chǔ)、絕緣子等費(fèi)用的影響

        同一氣象條件下,各導(dǎo)線的荷載不同,對(duì)鐵塔、基礎(chǔ)工程量及絕緣子的噸位也產(chǎn)生影響。

        更換導(dǎo)線分別對(duì)全線斷面進(jìn)行排位,在使用同一套通用塔型時(shí),各導(dǎo)線全線塔重相對(duì)百分比見表7。ACSS-400/45導(dǎo)線的塔重指標(biāo)最高,這是由于其導(dǎo)線弧垂較差,需提高等效塔高來(lái)滿足對(duì)地距離要求,其他3種導(dǎo)線塔重相差不大。

        表7全線塔重相對(duì)百分比

        Tab.7Relativepercentageoffullrangeoftowerweight%

        由于基礎(chǔ)作用力與鐵塔所受力矩正相關(guān),且基礎(chǔ)費(fèi)用相對(duì)鐵塔費(fèi)用要小得多,因此工程上可近似認(rèn)為導(dǎo)線對(duì)鐵塔基礎(chǔ)的影響與對(duì)塔質(zhì)量的影響相同。

        由于ACSS-400/45導(dǎo)線弧垂較大,在地形平緩區(qū)使用時(shí),平均每km懸垂串?dāng)?shù)量將比其他3種導(dǎo)線約多1串;而ACSS-400/45導(dǎo)線張力較小,耐張絕緣子可采用雙聯(lián)240 kN級(jí)(2×32片),其他3種導(dǎo)線需采用雙聯(lián)300 kN級(jí)(2×28片)。綜合起來(lái),ACSS-400/45導(dǎo)線絕緣子總費(fèi)用稍高,而其他3種導(dǎo)線絕緣子費(fèi)用基本持平。

        3 線損及電磁環(huán)境

        3.1 線路損耗

        黑龍江省全年氣溫偏低,若按環(huán)境溫度+40 ℃計(jì)算線損,明顯不合理。而最大負(fù)荷一般發(fā)生在夏季,計(jì)算線損時(shí)環(huán)境溫度宜在夏季平均氣溫附近取值。雞西市夏季(6~8月)平均氣溫為21.3 ℃,參考相關(guān)資料[5],建議計(jì)算線損的環(huán)境溫度取+20 ℃。

        根據(jù)系統(tǒng)條件,計(jì)算出的各導(dǎo)線電阻發(fā)熱損耗如表8所示。分析可知,鋁截面積和導(dǎo)電率分別增大為1.03倍和1.031倍,所以ACSS-400/50導(dǎo)線比LGJ-400/35導(dǎo)線約節(jié)能6.2 %。線路損耗主要指導(dǎo)線電能損耗。表8所列僅為導(dǎo)線電阻損耗,不包括導(dǎo)線電暈損耗。500 kV線路“年平均電暈損失為電阻損失的百分之幾”[4]。本文估算值為7.3%~9.3 %,LCC計(jì)算時(shí)已計(jì)入。

        表8 正常輸送功率時(shí)電阻發(fā)熱損耗(τ=5 000 h)

        注:表中溫度為潮流線溫;計(jì)算考慮了磁滯、渦流因素,在線溫約40 ℃時(shí)其引起的電阻增量?jī)H占直流電阻的千分之幾(硬鋁線3層)到萬(wàn)分之幾(軟鋁線2層)。

        3.2 電磁環(huán)境

        工程設(shè)計(jì)推薦塔型為“IVI ”腰形塔(如圖2所示)。

        基于導(dǎo)線參數(shù)、塔型尺寸,計(jì)算出導(dǎo)線的最大表面場(chǎng)強(qiáng)、無(wú)線電干擾場(chǎng)強(qiáng)、可聽噪聲值、電場(chǎng)強(qiáng)度及磁場(chǎng)強(qiáng)度等,計(jì)算值見表9~12。

        最大表面場(chǎng)強(qiáng)系數(shù)均在0.8附近,較合理;無(wú)線電干擾場(chǎng)強(qiáng)、可聽噪聲值皆低于限值55 dB[6-7];工頻磁場(chǎng)低于規(guī)范參考值0.1 mT[1];工頻電場(chǎng)在下導(dǎo)線高于地面17 m時(shí)未畸變場(chǎng)強(qiáng)均不超過(guò)4 kV/m[1]。因此,4種導(dǎo)線均可滿足電磁環(huán)境要求。

        圖2 IVI腰形塔頭部尺寸

        表9 最大表面場(chǎng)強(qiáng)

        注:導(dǎo)線逆相序排列,下導(dǎo)線平均高度20 m;絞線表面系數(shù)取0.82,型線取0.9,型線的電量損失更小。

        表10 導(dǎo)線無(wú)線電干擾場(chǎng)強(qiáng)

        注:離邊相導(dǎo)線投影外20 m,離地2 m高,80 %時(shí)間,80%置信度。

        表11 導(dǎo)線可聽噪聲值

        注:離邊相導(dǎo)線投影外20 m,濕導(dǎo)線條件A計(jì)權(quán)聲級(jí)(SLA)。

        表12 導(dǎo)線工頻電場(chǎng)、磁場(chǎng)數(shù)值

        注:電場(chǎng)、磁場(chǎng)強(qiáng)度數(shù)值均為下導(dǎo)線高度14 m,離地1.5 m處的值;下導(dǎo)線臨界高度計(jì)算條件:邊導(dǎo)線外5 m,離地1.5 m電場(chǎng)達(dá)4 kV/m。

        4 全壽命周期成本(LCC)分析

        4.1 LCC計(jì)算

        輸電線路導(dǎo)線LCC 指的是輸電線路經(jīng)濟(jì)壽命周期內(nèi)所支付的導(dǎo)線總費(fèi)用,由一次投資成本、運(yùn)行成本、故障引起的中斷供電損失成本和設(shè)備報(bào)廢成本4個(gè)部分組成[8-9]。根據(jù)線損等參數(shù),考慮折現(xiàn)率對(duì)資金的時(shí)間價(jià)值的影響,輸送功率2×1 150 MW 4種導(dǎo)線正常輸送功率下的年度總費(fèi)用以及差值如表13所示。

        4.2 LCC分析

        (1)運(yùn)行費(fèi)用占導(dǎo)線LCC總費(fèi)用的絕大部分(約90 %),而一次投資成本和回收成本所占的比例皆較小,這說(shuō)明導(dǎo)線選型應(yīng)以運(yùn)行成本為主。

        (2)從表14看出,ACSS-400/50軟鋁導(dǎo)線的LCC成本最低,在線路30 a經(jīng)濟(jì)壽命期內(nèi),采用該型導(dǎo)線比采用常規(guī)LGJ-400/35導(dǎo)線,折現(xiàn)后每年可減少393.6萬(wàn)元,全壽命成本可節(jié)省1.181億元。

        (3)從LCC角度,推薦采用ACSS-400/50軟鋁導(dǎo)線。

        5 環(huán)境效益分析

        5.1 環(huán)境成本的概念

        (1)煤耗:火電生產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系[10]中,供電煤耗評(píng)價(jià)基準(zhǔn)值為365~380 g/(kW·h);國(guó)家能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃節(jié)能目標(biāo)為“到2015年,使火電供電標(biāo)準(zhǔn)煤耗下降到323 g/(kW·h)”。考慮平均水平,本文煤耗暫按保守值360 g/(kW·h)計(jì)算。

        表13各導(dǎo)線的LCC年費(fèi)用比較

        Tab.13Comparisonofconductors’LCC萬(wàn)元/(km·a)

        注:(1)建設(shè)年限按2 a,經(jīng)濟(jì)壽命按30 a,折現(xiàn)率取8%,回收率取10%,由發(fā)計(jì)委“計(jì)投資[1999]340號(hào)”文件,投資價(jià)格指數(shù)取0,通貨膨脹率取0;(2)軟鋁導(dǎo)線單價(jià)取鋼芯鋁絞線的1.3倍。

        (2)水耗:參考根據(jù)相關(guān)文件[10],考慮到各種機(jī)組的比例,本文推薦按平均耗水量1.7 kg/(kW·h)計(jì)算。

        (3)廢物排放量:根據(jù)國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的數(shù)據(jù),工業(yè)鍋爐每燃燒1 t標(biāo)準(zhǔn)煤,產(chǎn)生CO22 620 kg、SO2約8.5 kg、NOx約7.4 kg。按360 g/(kW·h)折算成單位電量的排放量分別為:CO20.943 kg/(kW·h)、SO23.06 g/(kW·h)、NOx2.66 g/(kW·h)。

        根據(jù)河北省電力行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)資料,煙粉塵的單位電量的排放量估計(jì)值約1.8 g/(kW·h)。

        由于現(xiàn)代電廠一般廢液和廢渣能綜合利用,其自身利用價(jià)值會(huì)超過(guò)治理成本,因此本文暫不計(jì)入。

        (4)環(huán)境成本構(gòu)成。環(huán)境治理僅是減緩了對(duì)環(huán)境的破壞,其成本并不能完全反映環(huán)境損失。但由于其他損失難以統(tǒng)計(jì)(也無(wú)資料可參考),故本文僅按治理成本計(jì)算。有資料表明,我國(guó)每排放1 t廢氣造成的經(jīng)濟(jì)損失:SO2約2萬(wàn)元、NOx約2萬(wàn)元、煙塵約2千元,為促進(jìn)環(huán)保,每噸CO2按罰款10元計(jì)。

        5.2 環(huán)境成本估算

        雙回路每km、每年的功率損耗引起的排放量如表14所示。由表14推算全線情況,ACSS-400/50導(dǎo)線比LGJ-400/35導(dǎo)線每年可節(jié)省電能約1 167萬(wàn)kW·h,少排放SO2約36 t,煙塵約21 t,NOx約31 t,少排放CO2約11 005 t。假定每年排放量不變,則在30 a經(jīng)濟(jì)壽命期內(nèi),節(jié)能軟鋁導(dǎo)線ACSS-400/50比鋼芯鋁絞線LGJ-400/35節(jié)省環(huán)境成本約1.014億元,環(huán)境效益相當(dāng)可觀。

        表14 線損部分每km產(chǎn)生的環(huán)境影響(雙回)

        6 結(jié) 論

        本文在電氣、機(jī)械、經(jīng)濟(jì)及資源等方面對(duì)4種導(dǎo)線的特性進(jìn)行了計(jì)算分析比較,結(jié)果表明:

        (1) 在輸送功率、弧垂、覆冰過(guò)載能力、電磁環(huán)境等方面,4種導(dǎo)線均能滿足要求;與常規(guī)導(dǎo)線相比,軟鋁導(dǎo)線需適當(dāng)增大鋼芯截面和強(qiáng)度以減小弧垂、提高覆冰過(guò)載能力,但由于采用“型線”結(jié)構(gòu),其風(fēng)壓和風(fēng)阻系數(shù)更小,耐疲勞、抗蠕變、耐腐蝕等性能更優(yōu)。

        (2) 推薦采用4×ACSS-400/50型節(jié)能軟鋁導(dǎo)線,比采用4×LGJ-400/35導(dǎo)線可節(jié)能6.2%;根據(jù)LCC,每年每km可節(jié)省3.44萬(wàn)元。

        (3) 考慮環(huán)境、社會(huì)效益,推薦采用4×ACSS-400/50導(dǎo)線,每年全線可減少排放CO2約1.1萬(wàn) t;每年增加潛在GDP約6 226萬(wàn)元,有利于國(guó)家增加就業(yè)機(jī)會(huì);30年內(nèi)預(yù)期節(jié)省環(huán)境成本約1.014億元。

        (4) 目前,節(jié)能軟鋁導(dǎo)線僅少量掛網(wǎng)試運(yùn)行,工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)特別注意工程氣象、地形條件的適用性,施工時(shí)也應(yīng)采取更為可靠的措施。

        [1]GB 50545—2010 110 kV~750 kV架空輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)范 [S].北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,2010.

        [2]尤傳永.架空輸電線路鋼芯軟鋁絞線的應(yīng)用研究[J].電力建設(shè),2006,27 (5): 1-4.

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        [4]張殿生.電力工程高壓送電線路設(shè)計(jì)手冊(cè).[M].2版. 北京:中國(guó)電力出版社,2002.

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        (編輯:劉文瑩)

        SoftAluminiumConductorSelectionBasedonEnvironmentalBenefits

        QIN Jibin, WEN Kai

        (Fujian Electric Power Survey & Design Institute, Fuzhou 350001, China)

        Firstly, according to the project feasibility study report, the basic requirements of conductor selection were presented for power system and four conductors were initially selected for comparison. Secondly, the basic performance advantages and disadvantages of conductors were compared and analyzed in current-carrying capacity, sag, ice overload, line loss and etc. Then, a detailed analysis was carried out on the reliability of construction and operation, electromagnetic environment and so on. Finally, the life cycle costs and environmental benefits of conductors were compared, and the advantages and disadvantages of energy-saving soft aluminium conductors in reliability, social benefits, environmental benefits and other aspects were fully demonstrated.

        soft aluminium conductors; green GDP; social benefits; environmental benefits; total life cycle

        TM 751

        : A

        : 1000-7229(2014)05-0066-06

        10.3969/j.issn.1000-7229.2014.05.011

        2013- 11- 01

        :2013- 12- 03

        秦紀(jì)賓(1979),男,學(xué)士,工程師,從事高壓輸電線路設(shè)計(jì)工作,E-mail:kematy@126.com;

        文凱(1981),男,學(xué)士,工程師,從事高壓輸電線路概預(yù)算工作,E-mail:wenk@fedi.com。

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