李堅(jiān)波，史文強(qiáng)，李 楠

(1.駐江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司軍代表室，上海 200011；2.中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司 第七一四研究所，北京 100012)

國(guó)外海軍艦艇升級(jí)改造現(xiàn)狀及趨勢(shì)

李堅(jiān)波1，史文強(qiáng)2，李 楠2

(1.駐江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司軍代表室，上海 200011；2.中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司 第七一四研究所，北京 100012)

升級(jí)改造是各國(guó)海軍艦艇發(fā)展的一條重要戰(zhàn)略途徑。本文針對(duì)各國(guó)艦艇裝備升級(jí)改造進(jìn)行全面而深入的研究，明確艦艇升級(jí)改造的類型，探討促使艦艇裝備升級(jí)改造的動(dòng)因，分析艦艇升級(jí)改造的內(nèi)容特點(diǎn)，最后歸納艦艇裝備升級(jí)改造的發(fā)展趨勢(shì)。

海軍；艦艇；升級(jí)；改造

0 引 言

升級(jí)改造是各國(guó)海軍艦艇發(fā)展的一條重要戰(zhàn)略途徑。這主要得益于升級(jí)改造不僅能夠適應(yīng)現(xiàn)代技術(shù)快速發(fā)展，更靈活地適應(yīng)不斷變化的作戰(zhàn)需求，也能夠以較少的投入快速形成戰(zhàn)斗力，大量節(jié)省艦艇裝備建造費(fèi)用。升級(jí)改造也因此將在未來(lái)海軍武器裝備建設(shè)中占有越來(lái)越重要的地位。

本文針對(duì)各國(guó)艦艇裝備升級(jí)改造進(jìn)行全面而深入的研究，明確艦艇升級(jí)改造的類型，探討促使艦艇裝備升級(jí)改造的動(dòng)因，分析艦艇升級(jí)改造的內(nèi)容特點(diǎn)，最后歸納了艦艇裝備升級(jí)改造的發(fā)展趨勢(shì)。

1 艦艇裝備升級(jí)改造的分類

升級(jí)改造通過(guò)植入新的技術(shù)成果，局部改變現(xiàn)役或后續(xù)海上艦艇裝備的性能或功能，以較少的投入、較低的風(fēng)險(xiǎn)快速地形成新的戰(zhàn)斗力，靈活適應(yīng)技術(shù)的發(fā)展和作戰(zhàn)需求的不斷變化。

海上艦艇裝備的升級(jí)改造對(duì)象較多，包括艦艇平臺(tái)、動(dòng)力裝置、武器系統(tǒng)、電子系統(tǒng)等，不同裝備與系統(tǒng)升級(jí)改造的類型也不盡相同。而綜合從升級(jí)改造的對(duì)象、內(nèi)容以及最終形成的結(jié)果可將艦艇裝備的升級(jí)改造分為以下3種形式[1-2]：

1)在役改裝

在役改裝是指利用新技術(shù)，改造現(xiàn)役武器裝備，提升其技術(shù)性能，擴(kuò)展、改變使用功能或延長(zhǎng)使用壽命。在這種形式的升級(jí)改造一般多為平臺(tái)或系統(tǒng)級(jí)的武器裝備所采用。諸如魚雷、電子系統(tǒng)、艦炮、動(dòng)力系統(tǒng)在全壽期內(nèi)基本上都會(huì)經(jīng)歷這種過(guò)程。主要是由于艦艇裝備在服役一定期限后，不能滿足新的作戰(zhàn)需求，利用先進(jìn)的技術(shù)對(duì)其改造就成為唯一可行的選擇。

如瑞典“蘭德索爾特”級(jí)獵雷艇在服役20多年之后，在2007年接受了中期改造，安裝了新型的武器和指揮系統(tǒng)、防空系統(tǒng)、聲吶系統(tǒng)，新增了遙控水下航行器(RUV)和水下定位系統(tǒng)，不僅提升了獵雷艇的作戰(zhàn)能力，也延長(zhǎng)了服役期[3]。

2)再建改進(jìn)

再建改進(jìn)又稱為同型號(hào)后續(xù)改進(jìn)，是指采用新的技術(shù)成果和方案，改進(jìn)和完善同型號(hào)后續(xù)武器裝備的性能與功能。這種形式在艦艇裝備發(fā)展中日益增多，它是現(xiàn)代采辦制度發(fā)展的結(jié)果。特別是美國(guó)在21世紀(jì)確立的漸進(jìn)式采辦制度將以往的一步到位式武器裝備采辦過(guò)程分為多個(gè)批次進(jìn)行，使得艦艇裝備可以根據(jù)技術(shù)的發(fā)展、需求的變化以及以前批次反饋回來(lái)的使用經(jīng)驗(yàn)，對(duì)后續(xù)批次進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)和完善，在不斷提升戰(zhàn)技性能的同時(shí)，也有效地避免了一步到位式采辦所帶來(lái)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和使用時(shí)間的滯后。

如美海軍主戰(zhàn)艦艇配備的常規(guī)對(duì)陸攻擊導(dǎo)彈“戰(zhàn)斧”(BMG-109C)經(jīng)過(guò)Block2，Block3，Block4系列化發(fā)展歷程，最終形成的“戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斧”具備了戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)效能評(píng)估的能力，并可以在作戰(zhàn)空域上空待機(jī)飛行，也可以與其他武器配合使用，增強(qiáng)了導(dǎo)彈的靈活性和響應(yīng)能力，使導(dǎo)彈能夠快速精確打擊固定與移動(dòng)目標(biāo)，顯著提高了攻擊時(shí)間敏感目標(biāo)的能力[4-5]。

3)改型

改型即指對(duì)已有型號(hào)設(shè)計(jì)改型，是根據(jù)作戰(zhàn)需求的不同，對(duì)現(xiàn)有武器裝備的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行改進(jìn)，派生出新的型別，使其具備新的戰(zhàn)技性能或作戰(zhàn)功能發(fā)生變化。這種形式是艦艇裝備發(fā)展的常用手段，其優(yōu)勢(shì)在于不僅可以降低研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，縮短研制周期，加快戰(zhàn)斗力的形成，也可使艦艇裝備能夠保持一定的延續(xù)性，減少全新型號(hào)給部隊(duì)帶來(lái)訓(xùn)練、使用和技術(shù)與后勤保障上的不便，降低裝備的全壽期費(fèi)用。

國(guó)外很多艦艇裝備都是通過(guò)這種形式發(fā)展出不同作戰(zhàn)功能的新型別，確立了“同一型號(hào)、不同型別”的發(fā)展模式。例如美國(guó)在20多年間發(fā)展了3型“阿利·伯克”級(jí)(DDG 51)驅(qū)逐艦，分別是I型、Ⅱ型和ⅡA型等3種型別(見圖1)[6-8]。

圖1 美國(guó)I型、II型和IIA型“阿利·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦Fig.1 US navy Flight I/II/IIA Arleigh Burke class destroyers

2 艦艇裝備升級(jí)改造原因分析

2.1 適應(yīng)艦艇裝備體系建設(shè)的需要

艦艇裝備的發(fā)展都是以遵循海軍戰(zhàn)略為出發(fā)點(diǎn)，服從整個(gè)武器裝備體系建設(shè)的需要。海軍戰(zhàn)略的調(diào)整，將影響整個(gè)武器裝備體系的建設(shè)。在新的海軍戰(zhàn)略指引下，要求構(gòu)建新的武器裝備體系，也就需要重新審視和規(guī)劃艦艇裝備的發(fā)展。除了大力新研新建武器裝備外，對(duì)已有武器裝備進(jìn)行升級(jí)改造成為構(gòu)建新的武器裝備體系最快捷、最經(jīng)濟(jì)的手段。

美國(guó)海軍自20世紀(jì)90年代初提出了由“大洋”戰(zhàn)略向“由海向陸”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后，構(gòu)建近海武器裝備體系已成為其海軍武器裝備發(fā)展的主導(dǎo)。近10年來(lái)，美國(guó)海軍一方面發(fā)展了多種適合近海作戰(zhàn)的新型武器裝備，如DDG 1000驅(qū)逐艦、近海戰(zhàn)斗艦等。另一方面，也加緊對(duì)“大洋”戰(zhàn)略下的產(chǎn)物進(jìn)行升級(jí)改造，以將其納入近海武器裝備體系建設(shè)。其中一大舉措是將4艘“俄亥俄”級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇改裝為巡航導(dǎo)彈核潛艇[9-10]。

2.2 滿足不斷變化的作戰(zhàn)需求

艦艇裝備的出現(xiàn)和發(fā)展，都是以特定時(shí)期內(nèi)所需應(yīng)對(duì)的威脅和挑戰(zhàn)為前提。然而研制出的艦艇裝備總是存在一定的“滯后性”，表現(xiàn)為隨著研制和服役周期的持續(xù)，艦艇裝備最初設(shè)定的使命不能滿足不斷變化的現(xiàn)實(shí)作戰(zhàn)需求。因此，對(duì)艦艇裝備進(jìn)行升級(jí)改造，來(lái)迅速滿足不斷變化的作戰(zhàn)需求就成為一種必然。

加拿大在20世紀(jì)90年代初設(shè)計(jì)建造了12艘“哈利法克斯”級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦，最初主要是設(shè)計(jì)用于在大洋環(huán)境下執(zhí)行反潛和反艦作戰(zhàn)。但隨著冷戰(zhàn)的結(jié)束，“哈利法克斯”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦作戰(zhàn)環(huán)境開始從大洋轉(zhuǎn)向近海，主要面對(duì)近海區(qū)域的空中、水面、水下威脅，以及在最初設(shè)計(jì)中未能考慮的如恐怖分子襲擊等一些不對(duì)稱威脅，加拿大海軍對(duì)“哈利法克斯”級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦進(jìn)行了現(xiàn)代化升級(jí)改造，重點(diǎn)是改進(jìn)和增強(qiáng)傳感器與武器系統(tǒng)，如安裝新型指揮與控制系統(tǒng)、升級(jí)電子戰(zhàn)系統(tǒng)、安裝改進(jìn)型“海麻雀”導(dǎo)彈等，以提高護(hù)衛(wèi)艦對(duì)付這些新威脅的能力。

2.3 適應(yīng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)斗力的需要

技術(shù)發(fā)展是艦艇裝備發(fā)展的主要推動(dòng)力。以信息技術(shù)為代表的高新技術(shù)發(fā)展迅速，促使電子系統(tǒng)和武器系統(tǒng)的換代周期縮短，應(yīng)用節(jié)奏加快，使得“一代平臺(tái)、多代負(fù)載”的裝備發(fā)展規(guī)律更加凸顯。特別是對(duì)于艦艇平臺(tái)，電子系統(tǒng)和武器系統(tǒng)的更新?lián)Q代直接提升了艦艇平臺(tái)的作戰(zhàn)性能，持續(xù)推動(dòng)著艦艇平臺(tái)煥發(fā)出新的活力。

隨著電子信息、計(jì)算機(jī)為代表的先進(jìn)技術(shù)源源不斷地向武器裝備中滲透，武器裝備的升級(jí)改造也迎來(lái)了一輪熱潮。其中呈現(xiàn)出的特點(diǎn)之一，通過(guò)采用標(biāo)準(zhǔn)化電子器件，計(jì)算機(jī)技術(shù)的普及應(yīng)用使得武器的可靠性、自動(dòng)化程度進(jìn)一步提高。在這種背景下，根據(jù)美國(guó)海軍的需求，F(xiàn)MC公司開始對(duì)MK45艦炮進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，重點(diǎn)是提高可靠性，便于維修。同時(shí)，對(duì)艦載MK86火控系統(tǒng)的硬件和軟件進(jìn)行了一些改進(jìn)以適應(yīng)對(duì)半主動(dòng)激光制導(dǎo)炮彈的制導(dǎo)與控制，最終形成了MK45-2型艦炮[11]。

2.4 作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)

戰(zhàn)場(chǎng)是武器裝備最好的試驗(yàn)場(chǎng)。很多新型武器裝備在服役使用后，有可能出現(xiàn)不適應(yīng)海上環(huán)境、本身存在技術(shù)缺陷以及不能完全滿足既定的作戰(zhàn)使命等一系列問(wèn)題。解決這些問(wèn)題唯一有效的方法是對(duì)艦艇裝備進(jìn)行升級(jí)改造。通過(guò)這種“使用-反饋-改進(jìn)”的閉環(huán)過(guò)程，總結(jié)武器裝備在使用過(guò)程中存在的問(wèn)題，并及時(shí)反饋給武器裝備研制部門加以改進(jìn)，來(lái)不斷完善和提高艦艇裝備的性能，始終保持艦艇裝備的先進(jìn)性。

澳大利亞在20世紀(jì)90年代初開始建造的“柯林斯”級(jí)攻擊型潛艇在服役后諸多技術(shù)問(wèn)題，如螺旋槳尾軸部位的密封性不好，存在嚴(yán)重的海水泄漏問(wèn)題；在實(shí)際使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)通信桅桿的工作可靠性差；作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)存在不足和缺欠等，已經(jīng)對(duì)該級(jí)潛艇的性能造成了較為嚴(yán)重的影響。為了盡快解決“柯林斯”級(jí)潛艇存在的問(wèn)題，澳大利亞采取了近期與遠(yuǎn)期相結(jié)合的方案，進(jìn)行多項(xiàng)升級(jí)改造，以提升其性能[12-13]。

2.5 延長(zhǎng)海上武器裝備服役期的需要

艦艇平臺(tái)一般服役期約為30年左右。在新老艦艇更替的時(shí)間段，在新艦形成戰(zhàn)斗力之前，為避免出現(xiàn)因艦艇平臺(tái)退役可能出現(xiàn)的作戰(zhàn)能力空缺，或者因經(jīng)費(fèi)不足無(wú)法購(gòu)買新艦的情況下，有可能會(huì)繼續(xù)使用即將超過(guò)服役期限的艦艇平臺(tái)，這就需要對(duì)老艦艇實(shí)施延壽改裝。

在這種情況下的升級(jí)改裝一般會(huì)在艦艇平臺(tái)平均服役約18年左右進(jìn)行，因此又稱為中期改裝。美國(guó)從2006年開始對(duì)服役近20年的“提康德羅加”級(jí)巡洋艦進(jìn)行現(xiàn)代化改裝，計(jì)劃將其服役期延長(zhǎng)至40年。印度1986年從英國(guó)購(gòu)進(jìn)1959年服役的“維拉特”號(hào)航母后，對(duì)其進(jìn)行了延壽改裝，1999～2000年、2004年又進(jìn)行了2次延壽改裝，現(xiàn)在又一次對(duì)其實(shí)施維修和升級(jí)計(jì)劃，以使該航母服役壽命延長(zhǎng)到2012年。澳大利亞在70年代末從美國(guó)購(gòu)進(jìn)了4艘“佩里”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，從2004年開始對(duì)這些艦進(jìn)行延壽改造，希望使其能夠服役到2020年[14-15]。

3 艦艇平臺(tái)升級(jí)改造的主要內(nèi)容

3.1 對(duì)船體結(jié)構(gòu)進(jìn)行局部改進(jìn)，優(yōu)化艦艇航行性能和完善船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

船體結(jié)構(gòu)改進(jìn)主要有2種方式：一種是在現(xiàn)役艦艇的船體結(jié)構(gòu)上進(jìn)行局部改進(jìn)；另一種是在后續(xù)艦的設(shè)計(jì)上加以改進(jìn)，以此來(lái)優(yōu)化艦艇的航行性能和完善船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。如為減少航行阻力，節(jié)省燃料，以及可以容納聲吶導(dǎo)流罩，美國(guó)海軍計(jì)劃為DDG-51級(jí)驅(qū)逐艦安裝一種新型球鼻首。

“尼米茲”級(jí)航母島式上層建筑也在不斷改進(jìn)，前8艘艦的島后方設(shè)置了一個(gè)天線桅桿，到第9艘“里根”號(hào)，該桅桿已轉(zhuǎn)移到島上，以騰出更多的飛行甲板面積。

圖2 美國(guó)海軍為DDG-51驅(qū)逐艦開發(fā)的新型球鼻首Fig.2 New cobra bulbous bow of DDG 51 exploited by US navy

圖3 “里根”號(hào)航母的“島”式上層建筑與 之前航母比較示意圖Fig.3 The comparison of island superstructure between CVN Reagan and other Nimitz carrier

3.2 換裝新型艦載武器系統(tǒng)，增強(qiáng)艦艇的作戰(zhàn)能力

艦艇平臺(tái)服役期一般為30年左右，而艦載武器系統(tǒng)更新?lián)Q代周期更短。為此換裝新型艦載武器系統(tǒng)成為艦艇平臺(tái)升級(jí)改造的重要內(nèi)容。如垂直發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射效率高、全方位攻擊、裝彈容量大等優(yōu)點(diǎn)得到各國(guó)海軍的青睞，目前不僅是新造艦艇大量配備了垂直發(fā)射系統(tǒng)，而許多國(guó)家為了提升在役艦艇的作戰(zhàn)能力，也為舊的艦艇平臺(tái)改裝垂直發(fā)射系統(tǒng)。德國(guó)在第2批212A型潛艇上集成了光纖制導(dǎo)導(dǎo)彈系統(tǒng)IDAS(潛艇交互式防御和攻擊系統(tǒng))，除了可以攻擊直升機(jī)之外，也可以攻擊沿海陸地目標(biāo)。

對(duì)于艦炮而言，炮塔采用隱身材料、先進(jìn)制造工藝以及炮塔外形隱身設(shè)計(jì)成為升級(jí)改造中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。瑞典57 mm艦炮從MK1型—MK2型—MK3型的發(fā)展演變過(guò)程(見圖 4)，其炮塔隱身性能不斷得到提高。MK2型在炮塔外形上較MK1型有了較大改觀，從而改善了它的隱身性；MK3型在Mk2型基礎(chǔ)，更加凸現(xiàn)其高超的隱身性能。這款最新一型艦炮從外觀上看最大亮點(diǎn)就是其獨(dú)特的炮塔外形設(shè)計(jì)以及炮管不使用時(shí)可以縮回炮塔內(nèi)的設(shè)計(jì)理念，可以說(shuō)是艦炮發(fā)展歷上的一個(gè)創(chuàng)新之舉，使艦炮隱身技術(shù)發(fā)展邁向一個(gè)新臺(tái)階。目前，美國(guó)正在開發(fā)的155 mm先進(jìn)艦炮系統(tǒng)也在效仿MK3型艦炮的做法。

圖4 瑞典57 mm艦炮的發(fā)展演變Fig.4 The development of Swedish 57 mm naval gun

3.3 換裝新型的電子信息設(shè)備，提高艦艇的信息化水平

隨著科技的不斷發(fā)展，通信、導(dǎo)航、聲吶等電子設(shè)備的性能不斷提高，各國(guó)海軍在進(jìn)行艦艇的升級(jí)過(guò)程中，也注重安裝新型的電子信息設(shè)備，提高艦艇的指揮、控制、通信、計(jì)算機(jī)和導(dǎo)航及探測(cè)和定位能力，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)與平臺(tái)間戰(zhàn)場(chǎng)信息的實(shí)時(shí)共享和雙向交流，增強(qiáng)艦艇的信息化水平。美國(guó)海軍已經(jīng)將DDG-51驅(qū)逐艦IIA型的宙斯盾作戰(zhàn)系統(tǒng)升級(jí)到7.1基型、將SPY-1雷達(dá)的D型升級(jí)到V型、升級(jí)協(xié)同作戰(zhàn)能力(CEC)裝備、安裝“納爾卡”有源電子假目標(biāo)誘餌等。

采用開放式體系結(jié)構(gòu)賦予了艦載電子系統(tǒng)更強(qiáng)的生命力，更易于升級(jí)改造。因此，世界各海軍強(qiáng)國(guó)在艦載電子系統(tǒng)升級(jí)改造過(guò)程中往往很重視采用開放式、分布式體系結(jié)構(gòu)。美國(guó)AN/SPY-1雷達(dá)在設(shè)計(jì)之初和升級(jí)改造過(guò)程中就灌輸了開放式結(jié)構(gòu)的思想，采用模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了功能模塊化，可使系統(tǒng)某一功能在2條線路上保持獨(dú)立，這樣，若某一線路損壞，不致于使整個(gè)系統(tǒng)失效，大大提高了系統(tǒng)的可靠性。而AN/SPY-1E雷達(dá)則采用了基于商用現(xiàn)成器件的開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，使得系統(tǒng)易于更新，并且易于采用新的雷達(dá)波形和數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)。

法國(guó)的SENIT8艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)也采用了全分布式體系結(jié)構(gòu)。荷蘭的SEWACOⅪ型系統(tǒng)采用分布式體系結(jié)構(gòu)對(duì)之前的型號(hào)進(jìn)行升級(jí)改造，并配備新型SMART-L三坐標(biāo)雷達(dá)。

3.4 注重艦艇的電氣化改造，提高艦艇的自動(dòng)化水平

電氣化是艦艇平臺(tái)的技術(shù)發(fā)展方向。應(yīng)用先進(jìn)的電氣化技術(shù)能夠使艦艇的運(yùn)行更加具有效率，大幅削減艦艇人員數(shù)量，降低艦艇維修保障的費(fèi)用，從而提高艦艇的可承受性。自從美國(guó)于1995年提出旨在改進(jìn)艦艇平臺(tái)電氣化的“智能艦”項(xiàng)目以來(lái)，已有27艘“提康德羅加”級(jí)巡洋艦完成了改裝。每艘“提康德羅加”級(jí)巡洋艦在經(jīng)過(guò)智能艦改造后，艦上每周的工作量整整減少了9 000人時(shí)，即減少30%，由此而使艦上人員從原來(lái)的376人減為328人，進(jìn)而使得每艘巡洋艦每年可以節(jié)約直接費(fèi)用、間接費(fèi)用和技術(shù)保障費(fèi)用約為260萬(wàn)美元。美國(guó)海軍還計(jì)劃用智能艦項(xiàng)目的相關(guān)技術(shù)，改裝57艘“阿利·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦，使改裝總數(shù)達(dá)84艘。

4 艦艇裝備升級(jí)改造發(fā)展趨勢(shì)

4.1 升級(jí)改造已經(jīng)成為艦艇裝備的一種常態(tài)化發(fā)展方式

冷戰(zhàn)后，由于軍費(fèi)的大量縮減，各國(guó)研制新型海上武器裝備的規(guī)模也被迫壓縮，主要海軍強(qiáng)國(guó)開始依賴于通過(guò)升級(jí)改造，來(lái)提升作戰(zhàn)能力，滿足新的作戰(zhàn)需求。時(shí)至今日，盡管各國(guó)對(duì)海上武器裝備研制的投資有增無(wú)減，但升級(jí)改造也繼續(xù)得到各國(guó)的重視，已經(jīng)成為外軍海上武器裝備的一種常態(tài)化發(fā)展方式。

例如美國(guó)海軍現(xiàn)役水面主戰(zhàn)艦艇幾乎都經(jīng)歷3次以上的升級(jí)改造。澳大利亞海軍2004年7月啟動(dòng)名為“海洋”1390項(xiàng)目，計(jì)劃耗資4.23億美元對(duì)“阿德萊德”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦中的4艘進(jìn)行升級(jí)改造，全面提升該級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的防空、反導(dǎo)和反潛能力。在2005年又實(shí)施了名為“海洋”1448項(xiàng)目，耗資3.73億美元對(duì)現(xiàn)役8艘“安札克”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦進(jìn)行全面升級(jí)改造，增強(qiáng)其反艦導(dǎo)彈的防御能力。

4.2 艦艇裝備升級(jí)改造日益向與研制過(guò)程一體化方向發(fā)展

為實(shí)現(xiàn)以最小的成本持續(xù)不斷地提升武器裝備的性能，各國(guó)也非常重視在研和在建艦艇裝備未來(lái)升級(jí)改造的需求。其主要實(shí)現(xiàn)手段是通過(guò)漸進(jìn)式采辦來(lái)實(shí)現(xiàn)。

美國(guó)CVN-21航母在研制時(shí)充分考慮改裝和升級(jí)要求。美航母計(jì)劃辦公室明確指出，要求CVN-21航母的作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)具有“可重新配置性”。在CVN-21的設(shè)計(jì)中，不僅采用開放式體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，方便今后的系統(tǒng)升級(jí)，特別是電子信息系統(tǒng)的升級(jí)和換裝，也重點(diǎn)考慮了作戰(zhàn)指揮艙室的布置，采用雙層甲板，電纜布置在雙層甲板間，方便電纜的拆除和重新安裝，指揮艙室的艙壁設(shè)計(jì)成活動(dòng)式，當(dāng)需要增加指揮功能時(shí)，能夠輕易地對(duì)指揮艙室進(jìn)行擴(kuò)大。

4.3 升級(jí)改造正在促成艦艇裝備體系精簡(jiǎn)化

升級(jí)改造和新研新建是艦艇裝備建設(shè)的2條基本途徑。各國(guó)在進(jìn)行艦艇裝備建設(shè)時(shí)，一方面加大了對(duì)現(xiàn)役艦艇裝備的升級(jí)改造，挖掘現(xiàn)役艦艇裝備的潛力，堅(jiān)決淘汰潛力不大或不具備改造價(jià)值的艦艇裝備。另一方面，為了避免新研新建帶來(lái)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，外軍更多地依靠對(duì)性能優(yōu)越的現(xiàn)役艦艇裝備進(jìn)行改進(jìn)，來(lái)發(fā)展新型的艦艇裝備。

美海軍在90年代一些性能優(yōu)秀的現(xiàn)役艦艇的基礎(chǔ)上改進(jìn)發(fā)展不同功能的作戰(zhàn)艦艇，同時(shí)大量退役70、80年代發(fā)展的作戰(zhàn)艦艇，促使主戰(zhàn)艦艇的型號(hào)大幅度減少。時(shí)至今日，美海軍依然延續(xù)這種武器裝備發(fā)展思路，在“尼米茲”級(jí)航母的基礎(chǔ)上改進(jìn)發(fā)展了“福特”級(jí)航母，在“黃蜂”級(jí)兩棲攻擊艦的基礎(chǔ)上改進(jìn)發(fā)展了LHA-6兩棲攻擊艦。升級(jí)改造已經(jīng)成為美國(guó)海軍實(shí)現(xiàn)武器裝備體系精簡(jiǎn)化的重要途徑。

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The current situation and tendency of foreign naval warships′upgrading and reconstruction

LI Jian-bo1,SHI Wen-qiang2,LI Nan2

(1.Military Representative Office of Jiangnan Shipyard，Shanghai 200011,China;2.The 714 Research Institute of CSIC，Beijing 100012，China)

Upgrading and reconstruction are one of the important strategic approaches for the development of naval warship. The article conducted a comprehensive and in-depth research on the upgrading and reconstruction of naval warships′ equipment in several countries. From the results, we obtained the types of upgrading and reconstruction, and discussed the causes that promote the actions. In addition, not only the features of warships′ upgrading and reconstruction content were analyzed, but also the development tendency was concluded.

navy; warship; upgrading; reconstruction

2014-09-11

李堅(jiān)波(1983-)，男，碩士，工程師，研究方向?yàn)榕灤傮w研究與設(shè)計(jì)。

U674.71

A

1672-7649(2014)12-0192-06

10.3404/j.issn.1672-7649.2014.12.044