汽車與運(yùn)動evo：您在職業(yè)生涯里設(shè)計(jì)了很多暢銷的跑車和SUV車型，包括這款發(fā)現(xiàn)Vision概念車。在車型的設(shè)計(jì)過程中，怎樣始終保持其暢銷元素和特點(diǎn)，同時也不斷給客戶帶來新鮮感？

哲芮勛：我有幸曾服務(wù)過很多的品牌，它們都有獨(dú)特的歷史傳承。而談到路虎，它的品牌和產(chǎn)品的歷史傳承尤為獨(dú)特，在整個發(fā)展過程中為后人留下了大量的靈感。作為一個設(shè)計(jì)師，我所要面對的，就是在所有的靈感中選擇一些合適的加入到新的設(shè)計(jì)中。就像一位廚師，需要在眾多的食材中選出所需要的，通過不同的烹調(diào)方式，完成一道大餐。

從設(shè)計(jì)角度來說，我是一個現(xiàn)實(shí)主義者，在設(shè)計(jì)中一方面要確保車輛能夠不斷融入最新元素，保持其現(xiàn)代性和前瞻性；另一方面還要保持品牌所獨(dú)具的DNA，這樣才能設(shè)計(jì)出一款好的車型。我想問大家一個問題，你們覺得這次在北京車展上展出的發(fā)現(xiàn)Vision概念車，是不是對于已有發(fā)現(xiàn)車型設(shè)計(jì)上的顛覆呢？

汽車與運(yùn)動evo：新發(fā)現(xiàn)Vision概念車的外觀較以往有較大的顛覆，甚至看上去好像離發(fā)現(xiàn)標(biāo)志性的全地形能力漸行漸遠(yuǎn)，您在設(shè)計(jì)時是如何考慮的？

哲芮勛：我首先還是簡單介紹一下路虎目前整個產(chǎn)品發(fā)展的最新戰(zhàn)略，現(xiàn)在我們正在全力打造3個產(chǎn)品家族，包括大家已經(jīng)熟知的攬勝家族，目前正在全力打造的發(fā)現(xiàn)家族，以及未來將要推出的衛(wèi)士家族。

對于設(shè)計(jì)師而言，我們需要從整體上把握3個家族的車型設(shè)計(jì)，既要相互呼應(yīng)，又要有所區(qū)別。我們要保證它們都忠于路虎傳承的設(shè)計(jì)風(fēng)格。但同時又必須體現(xiàn)家族化的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，因?yàn)樗鼈兊哪繕?biāo)客戶是不同的，這無論是對設(shè)計(jì)還是對工程師而言都是一個不小的挑戰(zhàn)。

到2020年，全球SUV市場將迎來前所未有的增長，預(yù)計(jì)將會有超過兩千萬輛SUV被售出。面對如此巨大的市場，發(fā)現(xiàn)家族的發(fā)展方向?qū)蔷哂懈嗟膰H魅力。當(dāng)然，我很喜歡現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)車型的設(shè)計(jì)，但我希望它能夠更加趨向極致，能夠更有吸引力、更性感，但同時會保持其領(lǐng)先的多功能性及強(qiáng)大性能。在展臺上呈現(xiàn)的發(fā)現(xiàn)Vision概念車更多地展現(xiàn)了驚艷的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

汽車與運(yùn)動evo：在設(shè)計(jì)語言上，新發(fā)現(xiàn)與攬勝家族如何做到明顯地區(qū)分？

哲芮勛：首先，攬勝車型的腰線是連續(xù)的，這一特征也出現(xiàn)在了整個攬勝家族的車型上。即使極光的腰線角度不一樣，它仍然是連續(xù)的。這一設(shè)計(jì)很好地展示出攬勝家族的定位和尊崇感受。而在發(fā)現(xiàn)Vision概念車上，它從發(fā)動機(jī)蓋延伸出的線條與腰線是斷開的，有助于提升駕駛者在指揮官式駕駛座椅上的視野。

對于攬勝而言，我們希望體現(xiàn)出的是一種無與倫比的強(qiáng)大性能及豪華，而對于發(fā)現(xiàn)車型來說，我們希望更多的體現(xiàn)的是它的活力、動感以及多功能性。而在發(fā)現(xiàn)Vision概念車，有眾多設(shè)計(jì)元素便展現(xiàn)了這一特性，最顯著的就是高亮的C柱的設(shè)計(jì)，而在所有發(fā)現(xiàn)車型上，我們都會保留這一經(jīng)典的C柱設(shè)計(jì)。

但是在攬勝上面你是看不到這樣的一個設(shè)計(jì)的，那是因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)采用階梯式的車頂，可以保證其實(shí)現(xiàn)七座的配置，這個在攬勝上面也是看不到的，所以你可以看到我們在設(shè)計(jì)上面會大量的考慮如何在視覺上把攬勝和發(fā)現(xiàn)家族有效的區(qū)別開來。

今后如果大家能看到衛(wèi)士這款車的話，你會發(fā)現(xiàn)更多的這種在視覺上有所區(qū)別的特征。endprint