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        淺談如何避免泵送砼堵管

        2014-07-29 06:39:35薛宇
        科技視界 2014年1期

        薛宇

        【摘 要】本文從泵送砼的原理出發(fā),探討泵送砼堵管問題,以及如何避免。

        【關(guān)鍵詞】泵送砼;堵管;避免

        泵送混凝土在我國已被廣泛應(yīng)用,其經(jīng)濟(jì)效益自不待言,然而在使用過程中,經(jīng)常碰到堵管問題,給工程帶來損失,造成質(zhì)量隱患,本文根據(jù)泵送砼的原理以,對(duì)堵管現(xiàn)象產(chǎn)生的原因和排除方法分析如下。

        1 混凝土泵送原理

        可泵性混凝土主要由水泥、砂、石、外加劑、水組成,形成了無數(shù)大小不一、形狀各異的顆粒。經(jīng)過攪拌之后,由水—混凝土的主要介質(zhì)將無數(shù)顆粒包裹,并以小顆粒包大顆粒的形式連接起來,使水泥砂漿均勻包在粗骨料表面,并攜帶粗骨料在輸送管中以懸浮狀態(tài)運(yùn)動(dòng),在這種狀態(tài)之下才能形成流動(dòng)的混凝土,這就是可泵性混凝土的形成。泵送過程中由于壓力作用,一部分水泥砂漿被擠向泵管外層,在粗骨料與管壁之間形成一個(gè)潤滑層,從而使粗骨料順利通過泵管。混凝土只有保持這種狀態(tài);泵送才能順利進(jìn)行。當(dāng)這一潤滑層被破壞,混凝土在輸送管內(nèi)的局部,甚至大部分范圍的摩擦阻力(混凝土內(nèi)部摩擦力和混凝土對(duì)管壁的摩擦力)過大時(shí),就會(huì)產(chǎn)生堵管現(xiàn)象。

        2 堵管判斷

        堵管一般有比較明顯的征兆,從泵送油壓看,如果每個(gè)泵送沖程的壓力峰值隨沖程的交替而迅速上升,并很快達(dá)到設(shè)定壓力值,正常的泵送循環(huán)自動(dòng)停止,主油路濫流閥發(fā)出溢流響聲,這時(shí)可以基本斷定發(fā)生了堵管故障。在施工現(xiàn)場一般采用觀察輸送管道狀況來判斷,正常泵送時(shí)管道和泵機(jī)只產(chǎn)生輕微的后座震動(dòng),如果突然產(chǎn)生劇烈震動(dòng),盡管泵送操作仍在進(jìn)行,但管口不見混凝土流出,也表明發(fā)生了堵管。輸送管有時(shí)會(huì)因?yàn)槎鹿軙r(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力而脹裂。

        3 堵管原因及排除方法

        3.1 混凝土拌合物質(zhì)量

        3.1.1 坍落度不穩(wěn)定堵管

        原因a:混凝土坍落度過?。?8cm)時(shí):混凝土泵壓力表將顯示出每一個(gè)行程都有明顯增加,隨時(shí)出現(xiàn)堵管的可能,在中距以上時(shí)無法泵送。原因是混凝土泵吸入混凝土非常困難,吸入量減少,使容積效率降低,并帶入了空氣,造成摩擦阻力增大,流速不均,出口處常出現(xiàn)一段段的混凝土柱狀并摻雜著熱氣,即通常所說的“放炮”現(xiàn)象。造成這種現(xiàn)象的原因是管內(nèi)運(yùn)動(dòng)混凝土中潤滑膜成分顆粒被水膜包裹時(shí)其膜太薄,使?jié)櫥ぴ诨炷羶?nèi)部及其管內(nèi)壁的潤滑作用降低而造成。

        原因b:混凝土坍落度過大(23~25cm)時(shí):在管內(nèi)稍加停歇就會(huì)出現(xiàn)堵管,這是因?yàn)榛炷烈呀咏x析狀態(tài),由于機(jī)械的磨損或分配閥關(guān)閉不嚴(yán)容易產(chǎn)生漏漿,當(dāng)混凝土在上下垂直泵送時(shí),垂直下90°彎頭很容易出現(xiàn)骨料堆積,稍加停頓就會(huì)在壓力作用下產(chǎn)生嚴(yán)重泌水而堵管。

        排除方法:控制混凝土合適的坍落度。泵送混凝土的坍落度應(yīng)根據(jù)泵送的高度和距離確定,根據(jù)經(jīng)驗(yàn):一般為10~16cm之間,垂直向下的混凝土泵送施工,坍落度宜控制在12~16cm為好,由于向下泵送混凝土過程中,管內(nèi)混凝土因自重而產(chǎn)生向下自流,粗骨料下落速度遠(yuǎn)大于砂漿的流散速度,而造成混凝土的分層離析。所以若坍落度選擇過大,極易造成粗細(xì)骨料分離,而發(fā)生堵管現(xiàn)象。

        3.1.2 混凝土配合比不良堵管

        原因:a)配比不良的混凝土拌合物在壓力梯度較大處,水分會(huì)通過骨料間隙滲透,使骨料聚結(jié)引起堵管;b)混凝土水灰比過大時(shí)易產(chǎn)生分層離析,造成砂漿與骨料分離而堵管;c)水泥用量過少或砂率過大時(shí),混凝土拌合物的和易性差,與管壁的摩阻力增大,極易堵管。

        排除方法:確定適當(dāng)?shù)乃冶燃坝盟?。泵送混凝土的水泥用量一般不得小?00kg/m3,且各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GBJI75—1992)和《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥》(GBjl344—1992)標(biāo)準(zhǔn),最大水灰比為0.6,一般宜控制在0.4~0.6比較好?;炷恋挠盟繎?yīng)根據(jù)坍落度要求,并參照砂石級(jí)配來確定。如果為滿足坍落度要求而用水量過大,很容易在泵送混凝土過程中,產(chǎn)生泌水離析而堵管,此時(shí)應(yīng)通過改善砂石級(jí)配、增加外加劑和摻合料,調(diào)整坍落度。

        3.1.3 間歇超時(shí)堵管

        由于混凝土在管內(nèi)間隙時(shí)間過長.混凝土內(nèi)部水泥、外加劑的變化而產(chǎn)生蒸發(fā)作用,使混凝土內(nèi)水膜脫出,從管卡子的接縫處向外漏水,此時(shí)表明混凝土已開始初凝;當(dāng)再泵送時(shí),混凝土顆粒間的潤滑膜不能隨機(jī)械的推動(dòng)力作用使混凝土回復(fù)到原來的和易性狀態(tài),使混凝土在拐彎處的摩阻力急劇增加,超出泵的最高壓力而堵管。當(dāng)被頂出混凝土已超過手的溫度就說明管內(nèi)已經(jīng)堵死。處理管內(nèi)超時(shí)間歇混凝土?xí)r不可強(qiáng)壓,以免管內(nèi)繼續(xù)堵管。

        3.2 混凝土泵送管道(配管及布管不合理堵管)

        原因:a)使用了彎曲半徑太小的彎管;b)使用了錐度太大的錐形管;c)配管凹陷或接口未對(duì)齊;d)管子和管接頭漏水,造成輸送過程中混凝土坍落度下降和泄壓。

        排除方法:a)嚴(yán)格確定輸送泵停放位置與澆灌地點(diǎn)的距離,除滿足施工要求外,還要利用水平管的摩阻力抵消部分垂直管內(nèi)混凝土自重造成的逆流壓力;b)精確計(jì)算輸送管水平換算長度;c)垂直向上布管時(shí),宜使地面水平管長度不小于垂直管長度的1/4,一般不宜少于15m;d)當(dāng)傾度大于7~12°時(shí);應(yīng)在斜管上端設(shè)排氣裝置。泵送時(shí),除在斜管下端設(shè)置5倍高差長度的水平管(或3倍高差長度加一段軟管)外,還應(yīng)先打開排氣閥,待輸送管下端混凝土有了一定壓力時(shí),方可關(guān)閉排氣閥。

        3.3 氣候條件

        澆筑時(shí)外溫低溫堵管

        原因:當(dāng)冬季室外氣溫在-12℃以下進(jìn)行混凝土泵送,因?yàn)樗囝w粒表面水膜超出防凍劑作用范圍,在一定時(shí)間里被凍成結(jié)晶狀態(tài),細(xì)粉量成分顆粒之間失去水膜的潤滑作用而不能形成潤滑膜層次,管內(nèi)混凝土達(dá)不到懸浮流動(dòng)狀態(tài)而堵管。

        排除方法:a)用草袋、布袋等保溫材料將管路包裹起來;b)泵送前,先打水泥漿,再打砂漿。拌水泥砂漿時(shí),垂直泵送50m時(shí),用水泥200kg,超出50m時(shí),每增加30m再增加水泥100kg;c)泵送砂漿時(shí)要以前出口見砂漿為準(zhǔn),以最大泵送流量進(jìn)行,使管壁溫度與混凝土溫度盡快適應(yīng);d)掌握好泵送流速,盡量保持泵送的連續(xù)性,間歇不可超過30min。

        3.4 操縱方法不當(dāng)堵管

        原因:a)管道清潔不夠干凈;b)混凝土排量過大;c)待料或停機(jī)時(shí)間過長;d)泵送困難或泵壓升高時(shí)處理不當(dāng);e)混凝土配料準(zhǔn)確度不夠,攪拌不均。

        處理方法:a)混凝土泵使用完清洗時(shí),應(yīng)從進(jìn)料口塞入海綿球,然后用水或壓縮空氣推出管道中混凝土。清洗前應(yīng)反泵吸料,降低管內(nèi)壓力,避免水洗時(shí)泵水和管內(nèi)混凝土直接接觸,水泥漿流失而堵管。用壓縮空氣吹管時(shí),動(dòng)作要迅速,管線太長宜分段進(jìn)行,否則易造成混凝土擠密而堵管;b)合理確定混凝土排量;c)泵壓持續(xù)增高時(shí),應(yīng)放慢速度,先進(jìn)行1~2個(gè)反泵循環(huán),并用木槌敲擊錐形管、彎管部位;d)采用自動(dòng)配料裝置和強(qiáng)制式攪拌機(jī),保證恰當(dāng)?shù)幕炷撂涠燃昂鸵仔浴?/p>

        3.5 混凝土泵問題堵管

        原因:a)滑閥磨損過大;b)活塞密封和輸送缸磨損過大液壓系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng),動(dòng)作不協(xié)調(diào)。

        排除方法:a)仔細(xì)檢查各零部件;及時(shí)更換已損元件:b)檢查順序閥壓力,并及時(shí)凋整;發(fā)現(xiàn)異常響聲時(shí),找出故障及時(shí)處理;c)采用正確的泵送動(dòng)作。

        4 小結(jié)

        泵送砼堵管的原因是多方面的,在實(shí)際操作過程中應(yīng)謹(jǐn)慎操作,布管應(yīng)經(jīng)過計(jì)算,這樣才能防止堵管,提高經(jīng)濟(jì)效益。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]建筑施工手冊(cè)[Z].

        [2]建筑施工技術(shù)[Z].

        [責(zé)任編輯:湯靜]

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