張曉陽
(重慶水利電力職業(yè)技術學院,重慶 永川 402160)
在橋梁建設中,轉體技術的發(fā)展拓寬了建橋的范圍,可以彌補施工條件的不足。在橫跨大江大河的橋梁設計中,轉體技術的運用非常重要,可以將橋梁分成兩個半跨,當施工完成時可以將跨合攏,是建造大噸級橋梁運用的施工技術。橋梁轉體施工是這樣一種施工方法,它根據滑道摩擦小的特點,在完成澆筑后,通過轉體就位。橋梁轉體可以分為水平轉體法和豎直轉體法,這是因為轉動平面的差異。在我國橋梁建設中,橋梁轉體技術運用廣泛,橋梁建筑比較多。
在20世紀70年代,我國在四川省就采用了轉體方法建設橋梁,從那以后,橋梁轉體施工技術開始大量研究。為了進一步滿足我國大跨度的橋梁發(fā)展,在80年代實驗成功了四川省的無平衡重轉體施工方法。轉體施工技術在我國的斜拉橋和剛構橋中得到廣泛應用尤其表現在跨線橋的施工上。我國橋梁轉體技術無論是在斜拉橋還是鋼管混凝土拱橋的應用方面,都很廣泛。從地區(qū)分布來看,使用轉體施工方法較多的是在我國西南各省。很多高速公路的跨橋建設都采用了轉體施工方法,主要目的是減少對鐵路、公路的影響。
橋梁轉體施工技術的運用在橋梁建設中有很多的優(yōu)點,具體表現在以下幾個方面。首先,減少了建設成本。橋梁轉體是利用橋梁本身的結構來做支撐,可以避免在河道上建設管架,降低鋼管等材料的投入成本。其次,有利于確保施工安全。橋梁轉體施工主要是采取岸邊陸地作業(yè)的方式,避免了水上作業(yè)的危險性,改善了施工環(huán)境,有利于施工的安全。再者,將橋梁轉體施工技術控制好,能把握橋梁的外觀和質量。而轉體施工技術的簡單方便的優(yōu)點,將實際施工周期縮短,提高了施工的經濟效益[1]。
橋梁轉體技術在施工時,有些工藝會比較復雜,這將擴大土建施工的難度。此外,轉體施工在結構上不夠穩(wěn)定,這主要是由于轉體施工采用比較輕型的結構,導致結構失穩(wěn)。
在橋梁建設中,實現其轉體施工的關鍵是球鉸,如果橋梁要達到過萬的噸位,就必須采用鋼制球鉸,這是由鋼制球鉸強度高、摩擦小的優(yōu)點決定的。然而混凝土球鉸比鋼制球鉸價格低很多,具有很大的發(fā)展和推廣優(yōu)勢[2]。在施工過程中,主要是把握球鉸球面的精準度,正確運用鋼制球鉸和混凝土球鉸。
轉動設備是施工進行的主要要素之一,轉動系統主要有牽引系統、防過轉及微調系統、測量系統等組成。為了實現大動力、穩(wěn)定性高的目標,轉動牽引系統通常應該用全液壓、自動和連續(xù)運行系統,在牽引所安裝固定之后,應該注意防電、防潮、防濕,以保證使用期間的安全。微系統的調整主要是讓轉體能夠繼續(xù)運動,之后,可以在一定范圍內調整相關參數。測量系統主要是提供轉體數據,提高結構的精準度。
橋梁轉體施工的穩(wěn)定性主要表現在對轉動體的傾覆穩(wěn)定性的控制和拱肋屈曲穩(wěn)定性的控制。轉體施工過程中,當施工支架拆除時,起著重要作用的是自平衡或者配重平衡。當轉體施工的橋梁達到承載萬噸大體積重量時,測試轉體前對轉動體的不平衡部分可以有效確保轉體過程中的安全。拱肋的穩(wěn)定是轉體施工中又以強調的問題,為了方便施工,通常會采用薄壁結構,這樣在施工過程中就存在安全隱患。我們可以在實際施工過程中通過計算和施工監(jiān)控來確保拱肋的穩(wěn)定性。
雖然我國橋梁施工技術起步較晚,但是發(fā)展速度快?,F在,我國的橋梁轉體施工技術已經處于世界領先水平,無論是理論還是實踐,都得到迅猛發(fā)展[3]。目前,我國經濟發(fā)展迅猛,橋梁建筑的也急劇增加,對于當前大規(guī)模施工的前提下,我國的橋梁施工技術仍有廣泛的發(fā)展前景。
結語:轉體施工技術比傳統的橋梁施工方法有更多的優(yōu)點,緊隨經濟飛速發(fā)展的步伐,大體積噸位的橋梁建筑需求也會越來越大,對橋梁建設的投入也會加大,轉體施工技術在我國還有廣泛的發(fā)展前景。
[1]程飛, 張琪峰, 王景全. 我國橋梁轉體施工技術的發(fā)展現狀與前景[J]. 鐵道標準設計, 2011 (6): 67-71.
[2]譚子書. 橋梁轉體施工方法在我國的應用與發(fā)展[J]. 黑龍江交通科技, 2014, 37(3): 90-91.
[3]胡素敏. 橋梁轉體施工方法及發(fā)展應用[J]. 交通世界, 2008 (1):129-131.