張曉濤,唐力偉,王 平,鄧士杰
(軍械工程學(xué)院 火炮工程系,石家莊050003)
基于多尺度局部保持投影的軸承故障特征增強(qiáng)方法
張曉濤,唐力偉,王 平,鄧士杰
(軍械工程學(xué)院 火炮工程系,石家莊050003)
針對(duì)軸承故障聲發(fā)射信號(hào)的非線性特性,及易受背景噪聲干擾的特點(diǎn),提出一種多尺度局部保持投影方法。通過小波包分解實(shí)現(xiàn)一維信號(hào)的多尺度構(gòu)造,利用近鄰圖保持信號(hào)局部流形信息,通過局部保持投影將信號(hào)變換到新的坐標(biāo)空間下,實(shí)現(xiàn)故障特征增強(qiáng)。仿真和實(shí)驗(yàn)信號(hào)處理結(jié)果表明,多尺度局部保持投影方法在軸承故障增強(qiáng)檢測(cè)中效果顯著。
振動(dòng)與波;局部保持投影;多尺度;特征增強(qiáng);故障診斷
聲發(fā)射(Acoustic emission,AE)對(duì)齒輪箱故障非常敏感,是一種高靈敏度故障檢測(cè)方法[1]。英國(guó)Cranfield大學(xué)的David Mba采用聲發(fā)射對(duì)齒輪箱故障進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)研究,其研究成果表明,聲發(fā)射比傳統(tǒng)振動(dòng)檢測(cè)方法對(duì)齒輪箱微弱故障的檢測(cè)更加靈敏[2],國(guó)內(nèi)目前相關(guān)的研究還比較少。聲發(fā)射信號(hào)具有高頻寬帶特性,易受背景噪聲干擾,有用信息往往被淹沒,并且由于傳遞衰減畸變,故障聲發(fā)射信號(hào)往往具有較強(qiáng)的非線性特性。
流形學(xué)習(xí)是一種非線性的機(jī)器學(xué)習(xí)算法,類比人類的流形學(xué)習(xí)規(guī)律,試圖使計(jì)算機(jī)能夠?qū)W習(xí)到原始數(shù)據(jù)的幾何結(jié)構(gòu)和內(nèi)部規(guī)律[3]。2000年在science雜志同一期上的三篇文章奠定了流形學(xué)習(xí)研究的基礎(chǔ),流形學(xué)習(xí)認(rèn)為原始數(shù)據(jù)的特征可以通過投影空間的流形結(jié)構(gòu)進(jìn)行表達(dá),典型流形學(xué)習(xí)方法包括局部保持投影[4]、局部線性嵌入[5]、保距特征映射[6]等。在線性特征增強(qiáng)方法中,多尺度線性特征增強(qiáng)方法[7,8]已有應(yīng)用,但線性方法在坐標(biāo)轉(zhuǎn)換中,僅考慮數(shù)據(jù)的全局信息,無法保持?jǐn)?shù)據(jù)局部流形結(jié)構(gòu)不變,對(duì)數(shù)據(jù)非線性的處理能力不足,文中類比線性處理方法,結(jié)合小波包分解與局部保持投影,提出一種多尺度局部保持投影算法,并采用仿真和實(shí)驗(yàn)信號(hào)對(duì)其故障增強(qiáng)性能進(jìn)行驗(yàn)證。
1.1 局部保持投影方法
局部保持投影(Locality Preserving Projection,LPP)是一種典型的流形學(xué)習(xí)方法,其處理過程能夠有效的保持?jǐn)?shù)據(jù)局部流形結(jié)構(gòu)不變,并實(shí)現(xiàn)原始樣本在投影空間中差異化的增強(qiáng)表達(dá)。LPP是一個(gè)投影優(yōu)化過程,假設(shè)存在數(shù)據(jù)x=[x1,x2,…,xn]其投影變換的目標(biāo)函數(shù)如下:
式中xi和xj為原始數(shù)據(jù)x的樣本,W為投影矩陣,sij為權(quán)重系數(shù),如式2所示,由k近鄰法構(gòu)造近鄰圖計(jì)算,表征數(shù)據(jù)樣本之間相似度,所有權(quán)重系數(shù)構(gòu)成權(quán)重相似矩陣S,對(duì)角矩陣其中近鄰參數(shù)k根據(jù)具體情況進(jìn)行設(shè)置。
其中β為所有樣本之間歐式距離均值的平方。
對(duì)LPP的目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行運(yùn)算可得下式
式中L=D-S,稱為拉普拉斯矩陣,S為權(quán)重矩陣,由權(quán)重系數(shù)sij組成,對(duì)角矩陣D含義與前面相同。
LPP最佳投影矩陣W基于拉格朗日乘子法計(jì)算,通過求解式4的廣義特征向量得到投影矩陣W。
1.2 多尺度局部保持投影
多尺度局部保持投影(multi-scale locality preserving projection,MSLPP)是一種結(jié)合小波包分解與局部保持投影的信號(hào)處理方法。文獻(xiàn)[9]認(rèn)為工業(yè)數(shù)據(jù)是多尺度變化的,當(dāng)出現(xiàn)故障特征,原始數(shù)據(jù)在各個(gè)尺度內(nèi)的信號(hào)特征會(huì)發(fā)生不同變化。因此MSLPP方法首先對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行小波包分解,然后在各個(gè)尺度內(nèi)對(duì)重構(gòu)信號(hào)進(jìn)行最優(yōu)方向投影,保持信號(hào)局部流形結(jié)構(gòu)信息。MSLPP的處理流程如圖1所示,首先對(duì)原始數(shù)據(jù)y進(jìn)行n層小波包分解,在各個(gè)子頻帶內(nèi)重構(gòu)得到2n個(gè)多尺度分量Cn0,…,Cni,…,Cnk,其中k=2n-1,i=0,…,k。采用多尺度局部保持投影方法將重構(gòu)分量映射到新的投影坐標(biāo)下,得到重構(gòu)后得到特征增強(qiáng)信號(hào)y*。
圖1 MSLPP流程圖
MSLPP在原信號(hào)各子頻帶內(nèi)實(shí)現(xiàn)保持分量的局部流形信息,并在新的投影坐標(biāo)下抑制多尺度分量間的信息冗余,重構(gòu)信號(hào)y*的幅值經(jīng)投影后,不再具有原始幅值的物理意義,但信號(hào)的頻率成分依然反映故障的特征信息,因此通過求解重構(gòu)信號(hào)的包絡(luò)譜即可實(shí)現(xiàn)故障診斷。
采用仿真信號(hào)對(duì)MSLPP的性能進(jìn)行分析,仿真信號(hào)y(t)設(shè)置如下:沖擊共振頻率10 kHz,干擾軸頻分別為100 Hz和200 Hz正弦信號(hào),幅值分別為2.1和1.8,采樣頻率fs=30 kHz,數(shù)據(jù)長(zhǎng)度n=10 240點(diǎn)。設(shè)置均布10個(gè)故障,故障頻率約fr=29.2 Hz,其計(jì)算如式5所示。仿真信號(hào)如式6所示。
在仿真信號(hào)y(t)中添加高斯白噪聲n(t)后得到含噪聲的仿真信號(hào)yn(t)=y(t)+n(t),yn(t)的時(shí)域波形及其包絡(luò)譜如圖2所示。
圖2 仿真信號(hào)及其包絡(luò)譜
從圖2中可知,信號(hào)時(shí)域波形中故障信號(hào)完全淹沒在干擾軸頻和白噪聲中,信號(hào)包絡(luò)譜中僅有100 Hz的軸頻干擾成分及其倍頻成分,在故障頻率29.2 Hz處沒有可識(shí)別的譜線,因此,從含噪聲的時(shí)域信號(hào)中無法識(shí)別故障特征。
采用MSLPP方法對(duì)含噪聲仿真信號(hào)進(jìn)行處理,選用db 4小波,分解層數(shù)為3層,近鄰參數(shù)k經(jīng)過多次試驗(yàn)后設(shè)置為42,具有較好的計(jì)算效果。MSLPP處理后的信號(hào)時(shí)域波形及其包絡(luò)譜如圖3所示。
圖3 MSLPP方法處理結(jié)果
從圖3中可以看出,經(jīng)過MSLPP方法增強(qiáng)處理后,時(shí)域信號(hào)的沖擊特性明顯,并且其包絡(luò)譜在29.3 Hz(≈29.2 Hz)及其倍頻處有明顯的譜線,可以清楚的識(shí)別故障頻率。
仿真信號(hào)的MSLPP處理結(jié)果表明,在強(qiáng)干擾情況下,故障沖擊信號(hào)完全淹沒在干擾軸頻及噪聲下時(shí),MSLPP方法能夠?qū)ふ易顑?yōu)投影方向,在新的投影坐標(biāo)下保持故障局部流形信息從而增強(qiáng)故障特征,清楚的識(shí)別故障頻率譜線,具有明顯的故障特征增強(qiáng)能力。
齒輪箱軸承故障產(chǎn)生的聲發(fā)射信號(hào)幅值往往較小,容易淹沒在齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)背景噪聲中,因此原始采樣信號(hào)一般無法直接識(shí)別故障頻率,需要進(jìn)行增強(qiáng)處理,使特征變得易于識(shí)別。文中采用軸承內(nèi)圈故障聲發(fā)射信號(hào)對(duì)MSLPP方法的性能進(jìn)行檢驗(yàn),算法參數(shù)設(shè)置與仿真分析相同。
實(shí)驗(yàn)齒輪箱結(jié)構(gòu)原理如圖4所示,故障軸承安裝在齒輪箱中間傳動(dòng)軸上,型號(hào)6206,預(yù)置故障為線切割裂紋,寬0.05 mm,深1 mm。聲發(fā)射傳感器為聲華R15型,全波形采集儀采樣頻率1 MHz。實(shí)驗(yàn)過程中齒輪箱空載運(yùn)轉(zhuǎn),軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)速305.1 r/min,結(jié)合國(guó)標(biāo)中軸承參數(shù)及內(nèi)圈故障計(jì)算方法[10,11]可知軸承內(nèi)圈的故障頻率為27.61 Hz。
軸承故障聲發(fā)射信號(hào)受傳播路徑的衰減、畸變以及齒輪箱各部件運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲的影響,原始信號(hào)時(shí)域波形干擾嚴(yán)重,非線性特性明顯,直接求包絡(luò)譜發(fā)現(xiàn)譜圖中干擾譜線非常多,各個(gè)譜線分布沒有明顯規(guī)律,故障譜線不可識(shí)別,原始信號(hào)及其包絡(luò)譜如圖5所示。
圖4 齒輪箱結(jié)構(gòu)原理
圖5 原始信號(hào)及其包絡(luò)譜
采用MSLPP方法對(duì)原始信號(hào)進(jìn)行處理,選擇db 4小波,對(duì)原始信號(hào)進(jìn)行3層分解,經(jīng)多尺度局部保持投影變換后的信號(hào)及其包絡(luò)譜如圖6所示。
圖6 MSLPP處理信號(hào)及包絡(luò)譜
由于投影變換求解中對(duì)投影矩陣解算條件的限制,處理后的信號(hào)幅值不再具有明確的物理意義,但信號(hào)頻率成分依然反映故障特征信息,從其包絡(luò)譜中可以看到,故障頻率處譜線及倍頻成分衰減均非常明顯,其他干擾譜線相對(duì)較小,故障頻率識(shí)別容易。
針對(duì)齒輪箱軸承故障聲發(fā)射信號(hào)的非線性特性,提出一種多尺度局部保持投影方法MSLPP,通過小波包分解構(gòu)造多尺度信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)一維故障信號(hào)的局部保持投影,MSLPP具有保持原始數(shù)據(jù)局部非線性流形信息的能力,是一種基于數(shù)據(jù)非線性特性的增強(qiáng)處理方法,仿真信號(hào)和實(shí)驗(yàn)信號(hào)處理結(jié)果表明,MSLPP能夠有效增強(qiáng)故障特征,經(jīng)過處理的信號(hào)包絡(luò)譜中故障譜線清晰明顯。
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Bearing Fault Feature Enhancement Method Based on Multi-scale Locality Preserving Projection
ZHANG Xiao-tao,TANG Li-wei,WANG Ping,DENG Shi-jie
(Department ofArtillery Engineering,Ordnance Engineering College,Shijiazhuang 050003,China)
∶Aiming at the nonlinearity and the disturbance of noise-background for acoustic emission of bearing fault,the method of multi-scale locality preserving projection is presented.The original signal is transformed into one-dimensional signal with multi-scale structure through wavelet packet decomposition,and the local manifold information of the signal is maintained by the neighborhood graph.Then,the multi-scale signal structure is converted to a new coordinate space by locality preserving projection,and the fault information can be enhanced.The results of simulation and testing data show that the multi-scale locality preserving projection has an obvious enhancement effect in bearing fault detection.
∶vibration and wave;locality preserving projection;multi-scale;feature enhancement;fault diagnosis
TH133.1
10.3969/j.issn.1006-1335.2014.06.037
1006-1355(2014)06-0166-03+173
2014-04-09
國(guó)家自然科學(xué)基金(507752169);
軍隊(duì)科研資助項(xiàng)目([2011]107)
張曉濤(1987-),男,陜西富平人,博士生,主要研究方向?yàn)椋簷C(jī)械性能檢測(cè)與故障診斷。
唐力偉(1961-),男,博士生導(dǎo)師,
E-mail∶tom5157@163.com