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        環(huán)渤海地區(qū)煤炭“一多一少”現(xiàn)象引關(guān)注

        2014-07-25 03:59:56李朝林
        山西煤炭 2014年3期
        關(guān)鍵詞:環(huán)渤海地區(qū)錨地環(huán)渤海

        李朝林

        新春佳節(jié)剛剛過,原本慘淡的煤炭市場疲軟的現(xiàn)象就接踵而至,作為全國煤炭市場風(fēng)向標(biāo)的環(huán)渤海地區(qū)出現(xiàn)了明顯的“一多一少”現(xiàn)象。

        “一多”就是指環(huán)渤海地區(qū)的煤炭庫存不斷增多,不斷創(chuàng)新高,庫存積壓比較嚴(yán)重

        據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,2月3日至9日,環(huán)渤海四個主要港口的煤炭庫存量由上周的2,095.8萬噸增加至2,252.3萬噸,環(huán)渤海四港煤炭庫存量與一月末庫存量相比環(huán)比增加156.5萬噸,增幅達(dá)7.46%,受下游需求量減弱影響,環(huán)渤海四港煤炭庫存量再次攀升。2月9日,秦皇島港煤炭庫存828萬噸、國投曹妃甸港煤炭庫存640萬噸、京唐港區(qū)煤炭庫存550萬噸、天津港煤炭庫存234.3萬噸,和一月末相比四港炭庫存量均有所增加,其中,秦皇島港煤炭庫存增加65萬噸,增幅8.51%,國投曹妃甸港煤炭庫存增加60萬噸,增幅10.34%,京唐港區(qū)煤炭庫存增加18萬噸,增幅3.38%,天津港煤炭庫存增加13.5萬噸,增幅6.11%,國投曹妃甸港煤炭庫存量增幅最大。環(huán)渤海四港煤炭庫存總量增加156.5萬噸。

        “一少”就是指環(huán)渤海地區(qū)港口待裝的船只環(huán)比而言不僅沒有增加,而且有所減少,處于較低水平

        從錨地待裝船舶看,截至2月9日,港錨地待裝船舶數(shù)量減少。其中環(huán)渤海四港錨地待裝船舶分別為,秦皇島港錨地下錨船舶為26艘、京唐港區(qū)錨地下錨船舶為8艘、國投曹妃甸港錨地下錨船舶為7艘、天津港錨地下錨船舶為9艘。

        煤炭市場競爭形勢將更加嚴(yán)峻

        經(jīng)過多年的大規(guī)模的煤炭行業(yè)的整合、基本建設(shè),煤炭生產(chǎn)能力不斷增加,煤炭有效生產(chǎn)能力、煤炭產(chǎn)量已經(jīng)出現(xiàn)了相對過剩的局面。年初煤炭庫存又出現(xiàn)了大量急劇積壓,煤炭銷售價格不斷下滑,煤炭采購動力不足,煤炭需求大幅度下滑,預(yù)示著2014年的煤炭市場競爭形勢會更加激烈,煤炭行業(yè)及煤炭企業(yè)將面臨更大、更強的挑戰(zhàn)。

        煤炭價格下滑的壓力增加

        今年以來,由于煤炭市場持續(xù)疲軟,煤炭價格出現(xiàn)了持續(xù)大幅度下滑的情況,煤炭企業(yè)面臨著銷售價格不斷下滑的巨大壓力。

        據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)稱,2013年12月25日至2014年1月7日,環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5,500大卡動力煤的綜合平均價格,以下簡稱,價格指數(shù),報收610元/噸,比前一報告周期下降了21元/噸。2月12日,秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5,500大卡動力煤的綜合平均價格報收于571元/噸如圖1圖2,2014年1月28日至2月11日,比前一報告周期下降了13元/噸。截止到2月11日,價格指數(shù)已經(jīng)連續(xù)五個報告周期下降,銷售價格已經(jīng)從2013年底的631元/噸下降到571元/噸,每噸下滑了60元,下滑了9.51%。

        圖1 環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)

        圖2 環(huán)渤海動力煤綜合平均價格走勢

        目前,環(huán)渤海地區(qū)及全國各地庫存不斷攀升,供過于求非常嚴(yán)重,煤炭價格在較大幅度下滑的基礎(chǔ)上還在持續(xù)不斷下滑,煤炭企業(yè)應(yīng)對價格下滑的壓力非常巨大。

        進(jìn)口煤不斷壓縮國內(nèi)煤炭的市場空間

        2013年四季度,環(huán)渤海地區(qū)的煤炭交易價格不斷攀升,和進(jìn)口煤價格差距不斷加大,造成沿海地區(qū)的一些煤炭企業(yè)放棄采購國內(nèi)煤炭,加大了進(jìn)口煤炭的力度,進(jìn)口煤炭的不斷增多,使國內(nèi)煤炭的銷售市場不斷壓縮。

        據(jù)煤炭市場專家李學(xué)剛介紹,今年以來進(jìn)口煤不斷增加,對國內(nèi)煤炭市場沖擊很大,壓縮了國內(nèi)煤炭的銷售空間。2014年1月份,外貿(mào)貨源集中到岸,全國煤炭進(jìn)口量再次刷新歷史最高值,有效補充了消費企業(yè)庫存,對沿海煤炭供應(yīng)形成顯著沖擊,沿海煤市貨源供應(yīng)寬松。據(jù)中國海關(guān)最新統(tǒng)計數(shù)字顯示,2014年1月我國煤及褐煤進(jìn)口量為3,591萬噸,與去年同期相比增加17.5%。去年12月份和今年1月份煤炭進(jìn)口量連續(xù)兩個月保持在3,500萬噸以上,大量的進(jìn)口煤涌入中國市場,大幅擠壓了內(nèi)貿(mào)煤的市場份額。

        煤炭企業(yè)經(jīng)營困難形勢難改變

        2013年,我國煤炭企業(yè)由于煤炭價格下滑,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不斷下降,煤炭企業(yè)經(jīng)營已經(jīng)陷入非常困難的境地。據(jù)煤炭工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,2013年全國煤炭企業(yè)經(jīng)營困難增加。前11個月規(guī)模以上企業(yè)主營業(yè)務(wù)成本同比增長4.56%,其中大型煤炭企業(yè)主營業(yè)務(wù)成本同比增長21.1%,行業(yè)利潤同比下降38.8%,虧損企業(yè)虧損額405.54億元,同比增長了80.70%,大型企業(yè)利潤同比下降37.03%,33家企業(yè)虧損,虧損面36.7%,虧損額比去年增加了16.7個百分點,應(yīng)收賬款3,334億元,同比增長10.44%,環(huán)比減少13.69億元,連續(xù)兩個月環(huán)比下降,累計減少24.3億元,大型企業(yè)應(yīng)收賬款2,244億元,同比增長16%,比9月末減少264億元,企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率63.05%,同比上升2.9%,大型企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率66.59%,同比上升1.92%,有的企業(yè)超過77%,企業(yè)償債能力下降,經(jīng)營風(fēng)險增大。

        今年以來,由于煤炭企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成本不斷增加,煤炭銷售價格持續(xù)下滑,煤炭企業(yè)的經(jīng)營將更加困難。據(jù)河南許昌地區(qū)的煤炭企業(yè)統(tǒng)計,2014年1月份該地區(qū)的煉焦精煤價格和去年同比下降100~200元/噸左右,下滑幅度較大、下滑時間也較長。

        煤炭價格持續(xù)下滑,使得煤炭市場競爭更加激烈,今年經(jīng)營的難度也會加大,虧損的額度可能會增加,煤炭企業(yè)的經(jīng)營將陷入更加困難的局面。

        整體來看,環(huán)渤海煤炭“一多一少”形勢的出現(xiàn)是對全國煤炭市場不景氣的真實反映,一年之初煤炭市場出現(xiàn)這樣“一多一少”的現(xiàn)象,預(yù)示著今年的沿海煤炭市場的銷售壓力將更加劇,煤炭企業(yè)將面臨更加嚴(yán)重的市場考驗。

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