文/項(xiàng)立剛

隨著中國聯(lián)通4G/3G一體化戰(zhàn)略的發(fā)布，中國三家電信運(yùn)營商都已進(jìn)入4G時(shí)代，面對4G時(shí)代，我們經(jīng)常聽到一些質(zhì)疑的聲音。這些聲音在一些媒體中很有些市場，也多少影響了民眾對4G的看法和認(rèn)識。

無疑，對于這種用科學(xué)恐怖主義的態(tài)度看待4G，宣揚(yáng)不需要4G的觀點(diǎn)，我是完全無法認(rèn)同的。

首先因?yàn)?，只?G才能讓流量價(jià)格更低。有人說4G太貴，用不起，我想說，如果你認(rèn)為4G太貴，但3G更貴，你更用不起。毫無疑問，要想讓流量價(jià)格降下來，唯一的可能就是技術(shù)的進(jìn)步。我們都知道2G時(shí)代，流量的價(jià)格曾經(jīng)高達(dá)10元/1MB，盡管用戶有太多的呼吁，也略有下降，但是降幅并不明顯，一個(gè)用戶一個(gè)月用上100MB的流量，那是很驚人的了。道理很簡單，2G時(shí)代，當(dāng)時(shí)的基站只能提供約2MB的流量，只要用戶一多，網(wǎng)絡(luò)就無法承受，所以要用一個(gè)高價(jià)，把大部分用戶擋在門外。3G時(shí)代，流量價(jià)格和2G時(shí)代相比，大大降低了。原因無他，因?yàn)槟芰訌?qiáng)了，一個(gè)基站可以提供約60MB的流量，就可以讓更多用戶使用，也能夠保證更高的帶寬了。到了4G時(shí)代，一個(gè)基站可以提供更高的帶寬，因此價(jià)格還有下降空間。雖然各家電信運(yùn)營商最初的4G資費(fèi)還不是特別便宜，但是已經(jīng)比3G時(shí)代下降了。只不過一開始網(wǎng)絡(luò)還不完善，無法支持大量用戶使用。不過，隨著網(wǎng)絡(luò)逐漸完善，價(jià)格一定會逐漸降低。

如果沒有4G，絕不會有較大的降價(jià)空間。

此外，普通應(yīng)用也需要高速度。經(jīng)常聽到一種奇談怪論，說4G應(yīng)用不多，我們不需要4G。其實(shí)我相信，絕不會有什么專門針對4G的應(yīng)用，而所有的應(yīng)用都會因?yàn)?G而感受更好。我平時(shí)經(jīng)常使用航空公司的應(yīng)用軟件訂機(jī)票、值機(jī)，這似乎對于帶寬要求并不高。但是，我不止一次碰到，到機(jī)場要過安檢時(shí)，想通過手機(jī)應(yīng)用把二維碼調(diào)出來，卻因?yàn)榫W(wǎng)速過慢長時(shí)間無法下載，非常尷尬。再比如，最近很火的應(yīng)用——嘀嘀和快的，也常被出租司機(jī)抱怨因?yàn)榫W(wǎng)速不夠快，他們就搶不到單。這個(gè)群體，本來似乎并不需要手機(jī)上網(wǎng)，但是新的應(yīng)用讓他們馬上感受到網(wǎng)速的價(jià)值。而且在網(wǎng)速不好的情況下，用戶無法用支付寶支付，到了地方要很長時(shí)間才能付款，也是很大的困擾，這些都要求高帶寬。

建設(shè)4G根本不是浪費(fèi)。因?yàn)?G并不是并非無可挑剔了，還需要繼續(xù)優(yōu)化、維護(hù)、提升。即便運(yùn)營商不建設(shè)4G，也一樣要投入資金改善3G網(wǎng)絡(luò)，否則用戶量一多，網(wǎng)絡(luò)就會慢慢從很快，到較快，到不快，再到擁堵。這些都是要通過增加基站，提升服務(wù)能力來解決的。但是運(yùn)營商如果要做這件工作，是采用更新的4G技術(shù)，把能力提升到更強(qiáng)，還是用舊技術(shù)對付，當(dāng)然運(yùn)營商應(yīng)該采用更新的技術(shù)，而且這個(gè)技術(shù)成本和過去基本上一樣。

我們?yōu)槭裁匆?G？因?yàn)樗梢宰屃髁抠M(fèi)更便宜，可以改善我們所有移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與體驗(yàn)，建設(shè)成本也會更低，而對于頻譜這樣稀缺的資源利用率也會更高。用4G是我們?nèi)莶坏萌魏螒岩傻倪x擇。對新技術(shù)和新事物抱著抵觸和對立的情緒，只能被技術(shù)所淘汰！