本刊訊 4月30日，中共交通運(yùn)輸部黨組召開會(huì)議，傳達(dá)貫徹李克強(qiáng)總理和張高麗副總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志在考察長江黃金水道及長江經(jīng)濟(jì)帶時(shí)的重要講話精神。部黨組書記、部長楊傳堂主持會(huì)議，他強(qiáng)調(diào)，要牢牢把握黃金水道建設(shè)重大歷史機(jī)遇，努力為長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)提供強(qiáng)力支撐。部黨組副書記翁孟勇，部黨組成員王昌順、李建波、何建中、劉小明參加會(huì)議，有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志列席會(huì)議。

會(huì)議指出，在全面貫徹落實(shí)黨的十八屆三中全會(huì)精神、加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)和穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生的關(guān)鍵時(shí)期，中央領(lǐng)導(dǎo)同志親臨交通運(yùn)輸建設(shè)一線，調(diào)研指導(dǎo)交通運(yùn)輸工作，充分體現(xiàn)了黨中央、國務(wù)院對(duì)交通運(yùn)輸工作的高度重視和關(guān)心支持，充分體現(xiàn)了交通運(yùn)輸業(yè)在國家發(fā)展戰(zhàn)略中的基礎(chǔ)性先導(dǎo)性地位，充分體現(xiàn)了中央領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的關(guān)心關(guān)懷和殷切期望。李克強(qiáng)總理的重要講話，深刻闡述了長江黃金水道在推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中的關(guān)鍵作用，明確提出了建設(shè)長江黃金水道重點(diǎn)任務(wù)，對(duì)于加快推進(jìn)長江黃金水道和長江經(jīng)濟(jì)帶綜合運(yùn)輸體系建設(shè)具有重要指導(dǎo)意義。交通運(yùn)輸系統(tǒng)要站在國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局的高度，深刻認(rèn)識(shí)長江黃金水道在建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶中的關(guān)鍵作用，深刻認(rèn)識(shí)長江黃金水道的獨(dú)特優(yōu)越性和巨大潛力，深刻認(rèn)識(shí)加快長江黃金水道乃至整個(gè)水運(yùn)發(fā)展的重大機(jī)遇和歷史責(zé)任，切實(shí)增強(qiáng)建設(shè)長江黃金水道的責(zé)任感和緊迫感，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院的決策部署上來，貫徹落實(shí)到交通運(yùn)輸工作中去。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，依托長江黃金水道建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶，是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新棋局，交通運(yùn)輸行業(yè)要認(rèn)真梳理思路、突出重點(diǎn)，下好“先手棋”，打好主動(dòng)仗：一是加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)作用。從服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系、支撐產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、擴(kuò)大對(duì)外開放水平等方面出發(fā)，結(jié)合“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的編制工作，統(tǒng)籌長江黃金水道發(fā)展。二是加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)。要結(jié)合黃金水道建設(shè)急需的關(guān)鍵技術(shù)，集中行業(yè)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源，加大攻關(guān)力度，加快前期工作進(jìn)度，為建設(shè)網(wǎng)絡(luò)化標(biāo)準(zhǔn)化智能化綜合立體交通走廊提供智力支撐。三是加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)力度。抓緊實(shí)施既有船閘挖潛措施，積極組織引導(dǎo)翻壩分流運(yùn)輸。全面推進(jìn)長江干線、支線航道建設(shè)和疏浚治理工作，繼續(xù)完善港口基礎(chǔ)設(shè)施，統(tǒng)籌推進(jìn)水運(yùn)、鐵路、公路、民航、管道等建設(shè)，提高綜合交通運(yùn)輸體系的質(zhì)量、效率和現(xiàn)代化水平。四是提高沿江港口管理服務(wù)水平。要以信息化為手段，加快建立完善港口企業(yè)物流信息平臺(tái)、長江數(shù)字航道建設(shè)和物流信息電子數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)交換，積極拓展港口功能，加強(qiáng)港口與臨港工業(yè)、保稅園區(qū)、臨港物流園區(qū)的互動(dòng)融合，著力打造一批具有示范和帶動(dòng)作用的現(xiàn)代化港區(qū)。五是加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。要按照打造綠色生態(tài)長江經(jīng)濟(jì)帶的要求，推進(jìn)長江黃金水道項(xiàng)目建設(shè)、船型標(biāo)準(zhǔn)化改造、運(yùn)輸組織優(yōu)化調(diào)整工作，加強(qiáng)與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合，依法依規(guī)做好環(huán)評(píng)、防洪、水資源保護(hù)等相關(guān)工作，發(fā)揮長江黃金水道的最大效益，為子孫后代留下青山綠水。六是強(qiáng)化法規(guī)政策保障。積極配合《航道法》早日出臺(tái)并制定配套規(guī)章，研究出臺(tái)推進(jìn)長江黃金水道建設(shè)的新政策、新措施。

會(huì)議要求，要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，合力推進(jìn)長江黃金水道建設(shè)，為建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶創(chuàng)造交通運(yùn)輸保障；加強(qiáng)與有關(guān)部委及長江經(jīng)濟(jì)帶11省市的溝通協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌長江水運(yùn)與其他運(yùn)輸方式和與沿江產(chǎn)業(yè)等的協(xié)調(diào)發(fā)展，深化改革創(chuàng)新，把長江黃金水道建設(shè)作為綜合交通運(yùn)輸改革實(shí)驗(yàn)區(qū)，加強(qiáng)政策研究和政策儲(chǔ)備，落實(shí)責(zé)任，形成分工負(fù)責(zé)、各司其職、協(xié)同推進(jìn)的工作格局。

（焦黨文）