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        應(yīng)用手機(jī)的汽車智能防盜

        2014-07-21 17:53:04山巖張慧銘張立廣嚴(yán)珍李玉
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年23期
        關(guān)鍵詞:手機(jī)智能

        山巖+張慧銘+張立廣+嚴(yán)珍+李玉

        摘 要:應(yīng)用手機(jī)的汽車防盜裝置,形成了一種基于人臉識(shí)別的汽車防盜裝置的市場(chǎng)。通過(guò)以輸出負(fù)載為繼電器的線圈的驅(qū)動(dòng)電路,將手機(jī)的攝像頭通過(guò)導(dǎo)線連接在車門上,并將手機(jī)拍照鍵也通過(guò)導(dǎo)線連接在車門上;將車門上攝像頭所拍攝的圖片進(jìn)行接收和存儲(chǔ),使車主手機(jī)能通過(guò)已設(shè)定好的程序接收?qǐng)D片;當(dāng)車主查看圖片,并以發(fā)送短信的方式,使手機(jī)震動(dòng)時(shí),電信號(hào)則通過(guò)振動(dòng)傳感器的工作產(chǎn)生。將控制信號(hào)輸出,以達(dá)到繼電器線圈的通斷狀態(tài)由驅(qū)動(dòng)電路控制的目的。

        關(guān)鍵詞:車防盜;手機(jī);智能

        引言

        隨著全球汽車保有量的不斷增長(zhǎng),汽車防盜日益成為人們所關(guān)注的焦點(diǎn)[1]。以手機(jī)作為防盜方式是一種新型的汽車防盜系統(tǒng),這種裝置發(fā)揮了人臉識(shí)別的防盜的功能,從而能夠克服市場(chǎng)上大部分防盜裝置的不足,即能夠防止罪犯偷走鑰匙實(shí)施盜竊行為。

        1 技術(shù)領(lǐng)域

        文章涉及一種汽車防盜裝置,主要是一種應(yīng)用手機(jī)的汽車智能防盜裝置。

        2 技術(shù)背景

        隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,我國(guó)的汽車量不斷提高,汽車失竊的情況也越來(lái)越多。而且隨著科技的不斷發(fā)展,汽車偷盜的手段也在不斷變化。傳統(tǒng)的機(jī)械鎖及IC、TM等電子鎖,容易出現(xiàn)鑰匙丟失、仿造、密碼盜用等現(xiàn)象,安全性能不佳[2]。所以隨著信息時(shí)代的到來(lái),通過(guò)手機(jī)應(yīng)用的智能防盜器變的越來(lái)越實(shí)用。

        3 特性介紹

        3.1 應(yīng)用手機(jī)的汽車智能防盜裝置,其包括繼電器(將常開(kāi)的接點(diǎn)串聯(lián)在汽車的點(diǎn)火電路中)攝像頭、一般的智能手機(jī)、單片機(jī)、驅(qū)動(dòng)電路、振動(dòng)傳感器,以及以繼電器作為驅(qū)動(dòng)電路的輸出負(fù)載的線圈;所述攝像頭,為智能手機(jī)的攝像頭,改裝后,將手機(jī)的攝像頭通過(guò)導(dǎo)線連接在車門上,并將手機(jī)拍照鍵也通過(guò)導(dǎo)線連接在車門上;所述智能手機(jī),通過(guò)接收和存儲(chǔ)車門上攝像頭所拍攝的圖片,并通過(guò)程序設(shè)定將圖片以彩信的形式自動(dòng)發(fā)送給車主手機(jī);所述震動(dòng)傳感器,當(dāng)車主確認(rèn)圖片后,會(huì)給車上的智能手機(jī)發(fā)送短信,車上的智能手機(jī)就會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)(設(shè)置該手機(jī)的白名單為車主號(hào)碼,拒絕接收其他號(hào)碼的騷擾)則放在智能手機(jī)下的振動(dòng)傳感器就會(huì)工作并產(chǎn)生電信號(hào);所述單片機(jī),接收上述振動(dòng)傳感器的電信號(hào),輸出控制信號(hào);所述電路的作用,接收來(lái)自單片機(jī)的控制信號(hào),并控制繼電器線圈的通斷情況。

        3.2 根據(jù)1所述的一種基于人臉識(shí)別的汽車防盜裝置,其特性正在于,所述攝像頭和拍照鍵設(shè)置在汽車的車門上。

        4 裝置實(shí)用之處

        為了實(shí)現(xiàn)智能防盜目的,文章將提出如下方案:通過(guò)手機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車的智能防盜,包括繼電器(汽車的點(diǎn)火電路之中串聯(lián)常開(kāi)接點(diǎn))攝像頭、一般的智能手機(jī)、單片機(jī)、驅(qū)動(dòng)電路、振動(dòng)傳感器、以繼電器作為驅(qū)動(dòng)電路的輸出負(fù)載的線圈;所述攝像頭,采集想要開(kāi)車者的圖像信息;所述智能手機(jī),用于存儲(chǔ)和發(fā)送想要開(kāi)車者的圖像信息給車主的手機(jī),并等待和接受車主手機(jī)的允許開(kāi)啟指令;所述單片機(jī),接收所述根據(jù)計(jì)算機(jī)輸出的合法信號(hào)或非法信號(hào),輸出控制信號(hào);所述驅(qū)動(dòng)電路,接收單片機(jī)的控制信號(hào),控制繼電器線圈的通斷狀態(tài)[3]。

        該裝置是根據(jù)攝像頭拍攝意圖開(kāi)車的人的照片,當(dāng)開(kāi)車者來(lái)到車門前時(shí),將車門上的拍照按鈕按下,攝像頭會(huì)自動(dòng)拍下開(kāi)車者的一切行為,例如手勢(shì)、表情或者面部信息等,然后車主手機(jī)將通過(guò)車上放置的智能手機(jī)的自動(dòng)發(fā)送圖片功能獲得圖片,經(jīng)過(guò)車主判斷后發(fā)給車上的手機(jī),使得手機(jī)震動(dòng),再通過(guò)震動(dòng)傳感器將震動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),使得單片機(jī)和驅(qū)動(dòng)電路接收到該電信號(hào),最終實(shí)現(xiàn)汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的開(kāi)啟和關(guān)閉,達(dá)到智能防盜的目的。

        5 具體實(shí)施方式

        該裝置包括:繼電器(汽車的點(diǎn)火電路之中串聯(lián)常開(kāi)接點(diǎn))攝像頭、一般的智能手機(jī)、單片機(jī)、驅(qū)動(dòng)電路、振動(dòng)傳感器、以繼電器作為驅(qū)動(dòng)電路的輸出負(fù)載的線圈;所述攝像頭,為智能手機(jī)的攝像頭,改裝后,將手機(jī)的攝像頭通過(guò)導(dǎo)線連接在車門上,并將手機(jī)拍照鍵也通過(guò)導(dǎo)線連接在在車門上;所述智能手機(jī),通過(guò)接收和存儲(chǔ)車門上攝像頭所拍攝的圖片,并通過(guò)程序設(shè)定將圖片以彩信的形式自動(dòng)發(fā)送給車主手機(jī);所述震動(dòng)傳感器,當(dāng)車主確認(rèn)圖片后,會(huì)給車上的智能手機(jī)發(fā)送短信,車上的智能手機(jī)就會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)(設(shè)置該手機(jī)的白名單為車主號(hào)碼,拒絕接收其他號(hào)碼的騷擾)則放在智能手機(jī)下的振動(dòng)傳感器就會(huì)工作并產(chǎn)生電信號(hào);所述單片機(jī),接收上述振動(dòng)傳感器的電信號(hào),輸出控制信號(hào);所述驅(qū)動(dòng)電路,將來(lái)自單片機(jī)的控制信號(hào)輸出,使得控制繼電器線圈的通斷狀態(tài)得到控制。

        當(dāng)振動(dòng)傳感器傳出電信號(hào)后,繼電器的常開(kāi)閉合動(dòng)作便可由單片機(jī)89C2051操作,但由于單片機(jī)輸出信號(hào)中的較小輸出電流,所以需增加一個(gè)2803A芯片來(lái)增大輸出電流達(dá)到驅(qū)動(dòng)繼電器線圈目的。

        89C2051是一個(gè)CMOS 8位單片機(jī),擁有低電壓、高性能等特點(diǎn),2k bytes的只讀Flash程序存儲(chǔ)器(可反復(fù)擦寫)和128 bytes的隨機(jī)存取數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(RAM)被應(yīng)用在此單片機(jī)中,ATMEL公司的高密度、非易失性存儲(chǔ)技術(shù)生產(chǎn)也被應(yīng)用于此,還將標(biāo)準(zhǔn)MCS-51指令系統(tǒng)與此進(jìn)行兼容,單片機(jī)內(nèi)部還有通用的8位中央處理器和Flash存儲(chǔ)單元。

        此2803A能實(shí)現(xiàn)繼電器的閉合。其中9引腳為接地,1、18引腳,2、17引腳,3、16引腳,4、15引腳,5、14引腳,6、13引腳,7、12引腳,8、11引腳為一對(duì)輸入輸出引腳,共8對(duì)。該裝置中只利用了其中的1、18引腳,即從1引腳中輸入低電流信號(hào),就能從18引腳中獲得高電流的信號(hào),以達(dá)到增強(qiáng)電流的目的,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了繼電器的閉合。

        6 結(jié)束語(yǔ)

        該裝置通過(guò)智能手機(jī)攝像頭采集駕駛者面部圖像信息,與手機(jī)程序中存儲(chǔ)的車主允許的駕駛者面部圖像信息進(jìn)行校對(duì),當(dāng)車主確認(rèn)圖片后,通過(guò)發(fā)送短信,使手機(jī)產(chǎn)生震動(dòng),則振動(dòng)傳感器就會(huì)工作并產(chǎn)生電信號(hào),輸出控制信號(hào),判斷駕駛者是否合法。它能夠有效地彌補(bǔ)機(jī)械式和電子式防盜裝置的不足,即能夠防止罪犯偷走鑰匙而實(shí)施盜竊行為,而且這種非侵犯式的防盜方法具有主動(dòng)識(shí)別的功能,直接、友好、方便,易受廣大用戶的青睞。

        參考文獻(xiàn)

        [1]王秋霞,許鐵.AES算法在發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)身份認(rèn)證中的加密應(yīng)用[J].安徽電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2011,10(2):9-11.

        [2]基于聲紋識(shí)別的嵌入式防盜系統(tǒng)[J].計(jì)算機(jī)與現(xiàn)代化,2009,(11):163-165.

        [3]一種基于人臉識(shí)別的汽車防盜裝置:中國(guó),CN200820029134.6[P]. 長(zhǎng)安大學(xué),2009-3-4.

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