《雪國列車》是末日題材電影里的翹楚，對于社會(huì)學(xué)主題的挖掘較為深入，但離盛傳的“神作”還有不小的距離。

滔天洪水淹沒地球，人們打破頭想要擠上方舟，弱肉強(qiáng)食之后，僅存的人類在方舟甲板上憧憬著未來。這是電影《2012》的故事。但接下來方舟上的資源該如何分配？假如物資匱乏，人類幸存者又會(huì)如何彼此相待？是和平共處，還是互相殘殺？《2012》并沒有繼續(xù)向下延伸。《雪國列車》則是對這一命題的深入闡釋，只不過它把場景從方舟搬到了一輛“永動(dòng)列車”上，用一場大革命，引出了一個(gè)壞未來，并直指亙古至今的人類社會(huì)生存與發(fā)展的宏大主題?？上У氖牵捌葲]有展現(xiàn)出足夠的想象力，也沒有制造出煽情的銀幕熱血，平淡無奇的敘事與新意欠奉的極權(quán)觀念未能綻放出新的華彩。

2031年，人類通過向空中發(fā)射制冷劑緩解溫室效應(yīng)，最終卻造成了新的冰川期，地球被寒冰覆蓋，寸草不生。幸免于難的人類棲身于一輛永不停歇的列車上，延續(xù)著種族文明。這輛等級(jí)分明的列車，就像集權(quán)社會(huì)的縮微模型——資源分配不均、階級(jí)流動(dòng)停滯、上層壓迫下層，革命在逼仄的空間里以星火燎原之勢，從貧困的末節(jié)車廂一路燒向代表權(quán)力核心的車頭控制室。

本質(zhì)來說，《雪國列車》的關(guān)鍵詞是革命?！懊绹?duì)長”克里斯·埃文斯飾演的柯蒂斯扮演著革命領(lǐng)袖的角色，他帶領(lǐng)貧苦百姓一路向前，最終獲取的真相卻又令人悲觀甚至絕望：千辛萬苦想要推翻的統(tǒng)治者不是惡魔面相的暴君，而是維系列車運(yùn)轉(zhuǎn)的工程師，革命、戰(zhàn)爭、流血與死亡也是已經(jīng)預(yù)設(shè)好的既定程式，用來消減列車上的多余人員，維持列車的生態(tài)平衡?！堆﹪熊嚒凡幌窠^大多數(shù)好萊塢大片那樣賣弄特效、販?zhǔn)燮嬗^，而是聚焦于人類社會(huì)本身，去挖掘人與人之間、階級(jí)與階級(jí)之間的矛盾沖突，并且在結(jié)尾用含糊又兼容并蓄的筆法，勾勒出人類社會(huì)本身的運(yùn)行法則。雖然這是韓國影史上最昂貴的電影，但奉俊昊顯然并沒有完全被資本綁架，仍舊堅(jiān)持著自己的作者表達(dá)，這是值得肯定的一點(diǎn)。

不過，與奉俊昊之前的作品相比，《雪國列車》脫離了韓國本土的文化滋養(yǎng)，就像一座空中樓閣，看上去精美華麗，卻又無根無依，經(jīng)不起細(xì)致的品讀。雪國列車上不同的車廂代表著不同的階級(jí)，破敗簡陋的貧民窟、用于洗腦的兒童學(xué)堂、喧囂噪雜的酒吧舞廳、閑適的貴族泳池，還有功能性的水房、食品加工站、植物培養(yǎng)室、海洋生物水箱等，但每一個(gè)風(fēng)格不同、色彩不同、基調(diào)不同的車廂，都像是為存在而存在的符號(hào)，全然沒有唇齒相依的緊密感。因此，列車更像是一個(gè)理想化的實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?，注重理論，而很難與觀眾產(chǎn)生情感上的契合。于是，壓迫與革命的情感基礎(chǔ)并不牢靠，令整個(gè)故事顯得十分平淡與蒼白，底層起義也就變成了一場接一場的通關(guān)游戲，按部就班的流程過后，最后的主題升華也無力回天。

《雪國列車》改編自法國同名漫畫，但奉俊昊做了大量的改動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)自己擅長的社會(huì)分析，用戲劇化手法觸摸社會(huì)的脈門又不妄下定論。影片最后時(shí)刻的兩難選擇，實(shí)際上把故事里所謂的正派與反派進(jìn)行了捏合，拋棄了一切道德審判，把人類社會(huì)的本質(zhì)擺在了觀眾面前。究竟應(yīng)該維持列車的運(yùn)轉(zhuǎn)，讓階級(jí)社會(huì)與暴力革命周而復(fù)始地循環(huán)，還是應(yīng)該摧毀這座移動(dòng)的地獄，展開一場新的人類冒險(xiǎn)？如果影片停在這個(gè)選擇的關(guān)口，也許能夠引發(fā)一場全民猜謎運(yùn)動(dòng)。克里斯托弗·諾蘭便擅長用模棱兩可的開放式結(jié)尾來制造懸念，例如《盜夢空間》的旋轉(zhuǎn)陀螺和《黑暗騎士崛起》的午后重逢，“讓觀眾走出影院時(shí)，覺得電影才剛剛開始”（戴錦華語）。然而，奉俊昊卻用了一個(gè)笨拙的手法，編織了一個(gè)看上去開放，實(shí)際上卻生硬的結(jié)局——兩個(gè)幸存者走出列車的殘骸，抬頭望見一只體型碩大的北極熊。