屈凱鋒
(中鐵第一勘察設(shè)計院陜西鐵道工程勘察有限公司,陜西寶雞 721001)
傳統(tǒng)的RTK作業(yè)方式主要依靠電臺發(fā)射差分信號,要求基準(zhǔn)站和流動站之間的天線必須滿足“電磁波通視”,即電磁波能從基準(zhǔn)站通過直射、繞射和反射等傳播方式有效地到達(dá)流動站,若基準(zhǔn)站的發(fā)射天線和流動站的接收天線均沒有足夠的高度,電磁波在傳播過程中不斷被地面吸收而迅速衰減,嚴(yán)重地限制了RTK的有效工作半徑。隨著我國高速鐵路的快速發(fā)展,鐵路選線條件極為苛刻,途經(jīng)區(qū)域的地形條件越來越復(fù)雜,丘陵區(qū),山區(qū)所占的比重越來越大,傳統(tǒng)的電臺RTK在丘陵區(qū),山區(qū)有效工作半徑較小,往往1 km以外就不能正常收到差分信號,這樣嚴(yán)重的影響了鐵路測量的工作效率,增加了工人的勞動強(qiáng)度。而GPRS/CDMA數(shù)據(jù)鏈RTK是依靠移動和聯(lián)通的公網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,只要數(shù)據(jù)鏈處于移動基站范圍之內(nèi),通信就可以正常進(jìn)行,不受距離、區(qū)域、環(huán)境的影響。因此,GPRS/CDMA數(shù)據(jù)鏈RTK在鐵路測量中有著非常重要的意義。
1)傳輸距離不受環(huán)境和距離影響。傳統(tǒng)的數(shù)傳電臺受環(huán)境和距離的影響非常嚴(yán)重,當(dāng)參考站和流動站之間受到城市中的高樓、野外高山阻擋時,測量工作無法順利進(jìn)行。GPRS/CDMA數(shù)據(jù)鏈由于依靠移動和聯(lián)通的公網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,只要數(shù)據(jù)鏈處于移動基站范圍之內(nèi),通信就可以正常進(jìn)行,不受距離、區(qū)域、環(huán)境的影響。移動和聯(lián)通的通信網(wǎng)絡(luò)基本已覆蓋全國各地,相當(dāng)多的省份覆蓋率接近100%,而且移動和聯(lián)通的覆蓋面可以互補,兩個網(wǎng)絡(luò)都沒有覆蓋的地方,已經(jīng)很少,并會越來越少。對于特殊測量環(huán)境時,GPRS/CDMA數(shù)據(jù)鏈更能體現(xiàn)它的優(yōu)勢。例如:測量點處于地下、山洞。
2)壽命長,不衰減。傳統(tǒng)的數(shù)傳電臺使用一到兩年后,傳輸距離明顯變短,使用戶的測量范圍變得越來越小,這個問題一直困擾著廠家和測量單位。GPRS/CDMA數(shù)據(jù)鏈的使用從根本上改變了這個局面,并且隨著網(wǎng)絡(luò)狀況的改進(jìn),數(shù)據(jù)的傳輸質(zhì)量還會有所提高。隨著3G時代的來臨,數(shù)據(jù)的傳輸質(zhì)量還將大大提高。
3)不用申請單獨無線電頻點。近年來,隨著無線通訊事業(yè)的發(fā)展,空中的頻點資源越來越少,同時,免費的無線電愛好者頻段,使用的用戶越來越多,干擾越來越大。測量用戶從費用上考慮,使用數(shù)傳電臺時,很少使用付費頻段,這樣,在使用免費頻段時,由于干擾的增大,明顯影響了數(shù)據(jù)的傳輸質(zhì)量。隨著空中的頻點資源的耗盡,免費頻段還將越來越窄,問題加劇。同時,當(dāng)測量點距離機(jī)場、港口、軍事目標(biāo)等較近時數(shù)傳電臺禁止或限制使用,測量工作無法進(jìn)行。GPRS/CDMA數(shù)據(jù)鏈由于使用的是移動或聯(lián)通的公網(wǎng)頻點,回避了這個問題。
4)使用方便。GPRS/CDMA數(shù)據(jù)鏈盡管使用的是新興技術(shù),但從用戶使用的角度來看,同傳統(tǒng)的數(shù)傳電臺相比,并沒有增加用戶使用的難度。同時,軟件管理上,WEB服務(wù)器的信息發(fā)布,使用戶更加方便地配置參考站同流動站的對應(yīng)關(guān)系,查閱數(shù)據(jù)鏈的工作狀態(tài)。硬件上,斷線重?fù)艿裙δ艿氖褂?,使現(xiàn)場數(shù)據(jù)鏈的使用者不需要對數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行過多的干預(yù)。
5)成本低效率高。GPRS/CDMA數(shù)據(jù)鏈的一次性采購成本只是數(shù)傳電臺的幾分之一。數(shù)傳電臺使用幾年后,由于不斷衰減,可能要更換。GPRS/CDMA數(shù)據(jù)鏈在沒有硬損傷的前提下,基本不用更換。在使用費用上,GPRS/CDMA數(shù)據(jù)鏈在做包月之后,測量單位月花費平均在50元以內(nèi),最高不超過100元。隨著通訊公司資費的下調(diào),費用還會降低。另外,通過在黔張常項目丘陵山區(qū)試驗,采用傳統(tǒng)電臺RTK技術(shù)進(jìn)行鐵路客運專線放線工作,若選擇1臺基準(zhǔn)站,兩臺流動站,人員配備5人,平均1 d能放中線1 km左右。而同樣的人員,在地形條件相同的條件下,采用GPRS/CDMA數(shù)據(jù)鏈RTK,平均1 d能放中線接近4 km,由此可看出,采用GPRS/CDMA數(shù)據(jù)鏈RTK放線的工作效率可提高4倍以上。采用電臺RTK放線,由于電臺在山區(qū)“電磁波通視”極差,所以沿線路必須加密控制點,平均每1 km就要加密一對控制點,大大增加了測量的成本,而采用GPRS/CDMA數(shù)據(jù)鏈RTK放線則不受控制點密度的影響,平均8 km一對就能控制精度了,而且,大大的減少了外業(yè)作業(yè)時間,提高了測量效率,降低了項目成本,確保了工期,取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
1)安裝VRS&P2P軟件。在提供的軟件安裝包內(nèi)找到SETUP.EXE,雙擊進(jìn)入安裝界面,按系統(tǒng)提示依次安裝即可。2)數(shù)據(jù)模塊的設(shè)置。打開之前安裝好的軟件,進(jìn)入如圖1所示的界面。首先,進(jìn)入選項設(shè)置區(qū)域界面如圖2所示。串口選擇:下拉列表,供用戶選擇本設(shè)置軟件使用的串口;打開串口:按鈕,用來打開/關(guān)閉用戶選擇的串口;選項設(shè)置方式:下拉列表,提供用戶使用VRS/P2P的選項,在這里我們選擇DJZ模式;然后,進(jìn)入用戶串口設(shè)置區(qū)域界面如圖3所示。用戶串口設(shè)置——用來設(shè)置VRS/P2P終端與用戶設(shè)備的串口通訊格式,包括“波特率”“數(shù)據(jù)位”“校驗位”和“停止位”下拉列表,用戶可以根據(jù)設(shè)備的實際使用情況選擇對應(yīng)的通訊格式,確認(rèn)后點擊“設(shè)置”按鈕進(jìn)行設(shè)置,如果設(shè)置成功,軟件會返回成功提示,否則返回失敗提示。如果提示失敗,首先請檢查本公司的VRS/P2P產(chǎn)品是否連接正常(設(shè)置狀態(tài));其次檢查軟件是否選擇了正確的設(shè)置串口;如果都正確請重新設(shè)置。接著,進(jìn)入用網(wǎng)絡(luò)撥號設(shè)置區(qū)域如圖4所示。
圖1 VRS/P2P設(shè)置及測試界面
圖2 選項設(shè)置界面
圖3 用戶串口設(shè)置界面
圖4 網(wǎng)絡(luò)撥號設(shè)置界面
網(wǎng)絡(luò)撥號設(shè)置——用來設(shè)置VRS/P2P產(chǎn)品的接入“網(wǎng)絡(luò)名稱”“用戶名”和“密碼”以及“撥號”;使用不同類型的VRS/P2P產(chǎn)品“撥號”設(shè)置不同,注意使用GPRS類型“撥號”是“*99***1#”;而CDMA 類型“撥號”是“#777”;接入的“網(wǎng)絡(luò)名稱”“用戶名”和“密碼”軟件都已給出;撥號待自己選定后即可點擊“設(shè)置撥號”按鈕進(jìn)行設(shè)置,如果設(shè)置成功,軟件會返回成功提示,否則返回失敗提示,如果失敗請重新設(shè)置。
然后,進(jìn)入P2P設(shè)置區(qū)域如圖5所示。
圖5 P2P設(shè)置界面
P2P設(shè)置——點對點設(shè)置有2種設(shè)置界面,用戶根據(jù)自己的使用情況選擇“IP登錄方式”是“固定IP”還是“動態(tài)域名”,圖5即是不同登錄方式下的設(shè)置界面。相同部分是“端口號”和“設(shè)備ID”,不同的是選擇固定IP時,只要輸入“中心固定IP”,而“動態(tài)域名”需要輸入“DNS服務(wù)器IP”和“域名”。設(shè)備ID號:屏蔽即是數(shù)據(jù)前不加ID號、使用即是加上ID號,這里都使用屏蔽。協(xié)議類型:分為UDP/TCP;這里都用UDP。心跳時間:UDP時都用“允許”。選擇“IP登錄方式”“固定IP”還是“動態(tài)域名”根據(jù)實際情況決定,使用域名需要到提供域名的網(wǎng)絡(luò)運營商注冊,確認(rèn)后點擊“設(shè)置P2P”按鈕進(jìn)行設(shè)置,如果設(shè)置成功,軟件會返回成功提示,否則返回失敗提示,如果失敗請重新設(shè)置。
1)準(zhǔn)備工作。a.配備天寶CDMA數(shù)據(jù)鏈終端3個;b.到電信營業(yè)廳辦理幾張CDMA的卡,選擇合適的套餐,以每月工作200 h計算:選用CMR+格式流量最小:約72 M;選用RTCM2.3G格式流量較大:約300 M。
2)手簿的升級。如果你手簿的Survey Controller的版本低于12.XX,請通過附件的升級包升級到12.XX。下面以11.XX升級到12.XX為例,操作過程如下:
運行軟件包中的setup.exe,選擇簡體中文選擇安裝Trimble Survey Controller>。
如圖6所示,此時注意手簿,選擇OK,然后安裝語言包。觀察手簿,注意進(jìn)度,等到進(jìn)度條完全安裝完畢,進(jìn)入Survey Controller→“Configuration”→“Controller”→“Language”→“Chinese(Simplified)”→“yes”。然后再進(jìn)入Survey Controller就成中文的了。
圖6 文件發(fā)送界面
3)手簿的操作。打開手簿,配置Survey Controller在Survey Controller的界面下點擊“配置”→“測量形式”→“新建”,輸入形式名稱“GPRS/CDMA-RTK”形式,類型選擇“GPS”。點擊“配置基準(zhǔn)站選項”→測量類型選擇“RTK”,播發(fā)格式選擇“CMR+”,輸出的附加代碼復(fù)選框不選,其他選項不變。點擊“接受”。點擊“配置基準(zhǔn)站電臺”,類型選擇“自定義電臺”,接收機(jī)端口選擇“端口2”,波特率選擇“38400”,奇偶檢驗選“無”CTS已啟用復(fù)選框不選。然后“接受”。點擊“配置流動站選項”,把天線測量類型改成“天線底部”,其余選項使用默認(rèn)值,就和基準(zhǔn)站一致了。然后,點擊“接受”。點擊“配置流動站電臺”→“自定義電臺”→經(jīng)由控制器發(fā)送復(fù)選框選上,控制器端口選擇“藍(lán)牙”→連接到電臺選擇模塊的相應(yīng)號碼即可(先在“配置→控制器→藍(lán)牙→搜索”出來模塊藍(lán)牙號)。沒有藍(lán)牙的模塊,選擇com1端口,用線纜連接,然后“接受”→“存儲”。注意:基準(zhǔn)站和模塊之間需用數(shù)據(jù)線連接,外業(yè)操作和普通RTK操作相同。
隨著我國高速鐵路的快速發(fā)展,鐵路選線條件極為苛刻,途經(jīng)區(qū)域的地形條件越來越復(fù)雜,丘陵區(qū),山區(qū)所占的比重越來越大,但是工期越來越緊,傳統(tǒng)的電臺RTK在丘陵區(qū),山區(qū)有效工作半徑較小,嚴(yán)重的影響了鐵路測量的工作效率,增加了工人的勞動強(qiáng)度。本文通過對GPRS/CDMA數(shù)據(jù)鏈和傳統(tǒng)電臺優(yōu)缺點的對比,分析了GPSRS/CDMA數(shù)據(jù)鏈在鐵路測量中的優(yōu)越性,得出了在實際鐵路測量工作中有效的提高了工作效率,減輕了工人的勞動強(qiáng)度,大幅的節(jié)約了測量成本的結(jié)論,并結(jié)合實例給出了數(shù)據(jù)模塊及儀器詳細(xì)簡便的設(shè)置方法,有利于技術(shù)人員的快速學(xué)習(xí)和掌握。
[1]王 平.虛擬參考站——GPS網(wǎng)絡(luò) RTK技術(shù)[J].測繪通報,2001(S0):4-6.
[2]黃丁發(fā),熊永良,袁林果.全球定位系統(tǒng)(GPS)——理論與實踐[M].成都:西南交通大學(xué)出版社,2006.