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        老滬杭公路騎行記

        2014-07-17 14:00:38趙釗
        中學(xué)生天地(B版) 2014年6期
        關(guān)鍵詞:鹽官海塘觀潮

        趙釗

        純屬偶然,有一天在街上遇到幾個(gè)推著山地車、穿著騎行服的人向我問路。我給他們指完路,好奇地問他們從哪里來。他們說是從上海一路沿著“老滬杭公路”騎車過來的?!袄蠝脊罚俊蔽覇?。“哈,你不知道呀,”他們笑了,“它可是浙江最美的公路,尤其你們海寧境內(nèi)的這一段,風(fēng)景好極了!”

        指路的人反被問路的人指點(diǎn),才知道原來他們說的那條路,就是海塘邊的那條“翁金線”,海寧境內(nèi)的這段就是海寧的環(huán)城南路啊。也許正是“風(fēng)景在遠(yuǎn)方”吧,他們口中的“最美公路”,作為海寧土著的我卻從來沒有關(guān)注過。

        于是,四月里一個(gè)天氣晴好的周末,我叫上兩個(gè)死黨,帶上水和干糧零食,騎著自行車出發(fā)了。唯一可惜的是,我們沒有酷酷的專業(yè)騎行裝備。

        我們約在市政府門前碰頭,然后沿著寬闊筆直的海寧大道一路向南騎去。大約一個(gè)小時(shí)后,爬上一個(gè)高高的斜坡,忽然滿眼綠意。哈,這里就是環(huán)城南路、翁金線、老滬杭公路啦!按照事先的計(jì)劃,我們右轉(zhuǎn)向西,不一會(huì)兒,就來到了“大缺口”,每年秋天都會(huì)有很多人趕來這里看著名的“碰頭潮”,但這會(huì)兒這里靜悄悄的。我們的目的不是看潮,所以不作停留,繼續(xù)向前。

        這條公路窄窄的,只有兩車道,柏油路面和兩側(cè)的護(hù)欄彎彎曲曲地伸向遠(yuǎn)方。它的路基比一般公路要高很多,騎在上面有種“高高在上”的感覺,路的左側(cè)是海灘、右側(cè)是點(diǎn)綴著油菜花田與農(nóng)舍的江南春色。路的兩旁大樹參天,綠云般的濃蔭貼滿上空,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像一條綠色的長(zhǎng)廊。陽光從樹葉間細(xì)細(xì)碎碎地灑落,我們就在這千絲萬縷的光線叢中穿行而過,仿佛穿越了時(shí)光,回到了童年,回到了老電影中的場(chǎng)景。

        之前“百度”到的資料說,這條路最早修建于1932年,且是中國第一條跨省市的國家公路。它的路基建在老的海塘之上,所以會(huì)那么高。它一路彎彎曲曲,據(jù)說是為了在戰(zhàn)爭(zhēng)中避免運(yùn)輸車輛遭到敵機(jī)轟炸,因?yàn)槟菚r(shí)它是上海與杭州之間唯一的公路。而現(xiàn)在交通已經(jīng)那么發(fā)達(dá),這條路上此時(shí)除了偶有汽車開過,安靜得只剩下我們自己的喘氣聲。

        一個(gè)多小時(shí)后,臨近中午,我們到達(dá)了著名的觀潮勝地——鹽官。遇到了幾個(gè)從杭州下沙大學(xué)城騎行過來的大學(xué)生,他們的騎行裝備讓我們好生羨慕了一陣。沿著原路返回,忽然從遠(yuǎn)處隱約傳來了沉悶的轟隆聲。作為海寧土著,當(dāng)然知道這是什么。我們立刻把自行車往路邊一丟,向著海塘狂奔。雖然春天的潮水并非那么壯觀,雖然錢江潮對(duì)我們來說早不稀罕,但也許是心情不同吧,我們一個(gè)個(gè)二貨一樣地大呼小叫,興奮莫名。

        潮水涌過,我們?nèi)齻€(gè)坐在勁爽的江風(fēng)里,看著遼闊的杭州灣,吃著東西,談?wù)撝鴮怼獙?,我們要一起考上杭州的大學(xué),然后一起騎著嶄新的山地車,穿著超酷的騎行服,沿著美麗的老滬杭公路,上學(xué)去!

        小攻略

        1.從海寧市政府出發(fā)沿海寧大道南下14公里左右到達(dá)老滬杭公路海寧段(環(huán)城南路/翁金線),右拐向西騎行13公里左右到達(dá)鹽官,往返騎行時(shí)間大約4小時(shí)。

        2.安全提示:1)騎車時(shí)盡量靠右,注意對(duì)向和身后的來車,如果是多人騎行,要前后騎成一條線,建議穿上紅色橙色等顏色鮮艷醒目的衣服;2)潮水兇猛,要觀潮的話一定要老老實(shí)實(shí)地待在海塘上面,千萬不要下去作死。

        純屬偶然,有一天在街上遇到幾個(gè)推著山地車、穿著騎行服的人向我問路。我給他們指完路,好奇地問他們從哪里來。他們說是從上海一路沿著“老滬杭公路”騎車過來的?!袄蠝脊??”我問?!肮?,你不知道呀,”他們笑了,“它可是浙江最美的公路,尤其你們海寧境內(nèi)的這一段,風(fēng)景好極了!”

        指路的人反被問路的人指點(diǎn),才知道原來他們說的那條路,就是海塘邊的那條“翁金線”,海寧境內(nèi)的這段就是海寧的環(huán)城南路啊。也許正是“風(fēng)景在遠(yuǎn)方”吧,他們口中的“最美公路”,作為海寧土著的我卻從來沒有關(guān)注過。

        于是,四月里一個(gè)天氣晴好的周末,我叫上兩個(gè)死黨,帶上水和干糧零食,騎著自行車出發(fā)了。唯一可惜的是,我們沒有酷酷的專業(yè)騎行裝備。

        我們約在市政府門前碰頭,然后沿著寬闊筆直的海寧大道一路向南騎去。大約一個(gè)小時(shí)后,爬上一個(gè)高高的斜坡,忽然滿眼綠意。哈,這里就是環(huán)城南路、翁金線、老滬杭公路啦!按照事先的計(jì)劃,我們右轉(zhuǎn)向西,不一會(huì)兒,就來到了“大缺口”,每年秋天都會(huì)有很多人趕來這里看著名的“碰頭潮”,但這會(huì)兒這里靜悄悄的。我們的目的不是看潮,所以不作停留,繼續(xù)向前。

        這條公路窄窄的,只有兩車道,柏油路面和兩側(cè)的護(hù)欄彎彎曲曲地伸向遠(yuǎn)方。它的路基比一般公路要高很多,騎在上面有種“高高在上”的感覺,路的左側(cè)是海灘、右側(cè)是點(diǎn)綴著油菜花田與農(nóng)舍的江南春色。路的兩旁大樹參天,綠云般的濃蔭貼滿上空,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像一條綠色的長(zhǎng)廊。陽光從樹葉間細(xì)細(xì)碎碎地灑落,我們就在這千絲萬縷的光線叢中穿行而過,仿佛穿越了時(shí)光,回到了童年,回到了老電影中的場(chǎng)景。

        之前“百度”到的資料說,這條路最早修建于1932年,且是中國第一條跨省市的國家公路。它的路基建在老的海塘之上,所以會(huì)那么高。它一路彎彎曲曲,據(jù)說是為了在戰(zhàn)爭(zhēng)中避免運(yùn)輸車輛遭到敵機(jī)轟炸,因?yàn)槟菚r(shí)它是上海與杭州之間唯一的公路。而現(xiàn)在交通已經(jīng)那么發(fā)達(dá),這條路上此時(shí)除了偶有汽車開過,安靜得只剩下我們自己的喘氣聲。

        一個(gè)多小時(shí)后,臨近中午,我們到達(dá)了著名的觀潮勝地——鹽官。遇到了幾個(gè)從杭州下沙大學(xué)城騎行過來的大學(xué)生,他們的騎行裝備讓我們好生羨慕了一陣。沿著原路返回,忽然從遠(yuǎn)處隱約傳來了沉悶的轟隆聲。作為海寧土著,當(dāng)然知道這是什么。我們立刻把自行車往路邊一丟,向著海塘狂奔。雖然春天的潮水并非那么壯觀,雖然錢江潮對(duì)我們來說早不稀罕,但也許是心情不同吧,我們一個(gè)個(gè)二貨一樣地大呼小叫,興奮莫名。

        潮水涌過,我們?nèi)齻€(gè)坐在勁爽的江風(fēng)里,看著遼闊的杭州灣,吃著東西,談?wù)撝鴮怼獙?,我們要一起考上杭州的大學(xué),然后一起騎著嶄新的山地車,穿著超酷的騎行服,沿著美麗的老滬杭公路,上學(xué)去!

        小攻略

        1.從海寧市政府出發(fā)沿海寧大道南下14公里左右到達(dá)老滬杭公路海寧段(環(huán)城南路/翁金線),右拐向西騎行13公里左右到達(dá)鹽官,往返騎行時(shí)間大約4小時(shí)。

        2.安全提示:1)騎車時(shí)盡量靠右,注意對(duì)向和身后的來車,如果是多人騎行,要前后騎成一條線,建議穿上紅色橙色等顏色鮮艷醒目的衣服;2)潮水兇猛,要觀潮的話一定要老老實(shí)實(shí)地待在海塘上面,千萬不要下去作死。

        純屬偶然,有一天在街上遇到幾個(gè)推著山地車、穿著騎行服的人向我問路。我給他們指完路,好奇地問他們從哪里來。他們說是從上海一路沿著“老滬杭公路”騎車過來的?!袄蠝脊??”我問。“哈,你不知道呀,”他們笑了,“它可是浙江最美的公路,尤其你們海寧境內(nèi)的這一段,風(fēng)景好極了!”

        指路的人反被問路的人指點(diǎn),才知道原來他們說的那條路,就是海塘邊的那條“翁金線”,海寧境內(nèi)的這段就是海寧的環(huán)城南路啊。也許正是“風(fēng)景在遠(yuǎn)方”吧,他們口中的“最美公路”,作為海寧土著的我卻從來沒有關(guān)注過。

        于是,四月里一個(gè)天氣晴好的周末,我叫上兩個(gè)死黨,帶上水和干糧零食,騎著自行車出發(fā)了。唯一可惜的是,我們沒有酷酷的專業(yè)騎行裝備。

        我們約在市政府門前碰頭,然后沿著寬闊筆直的海寧大道一路向南騎去。大約一個(gè)小時(shí)后,爬上一個(gè)高高的斜坡,忽然滿眼綠意。哈,這里就是環(huán)城南路、翁金線、老滬杭公路啦!按照事先的計(jì)劃,我們右轉(zhuǎn)向西,不一會(huì)兒,就來到了“大缺口”,每年秋天都會(huì)有很多人趕來這里看著名的“碰頭潮”,但這會(huì)兒這里靜悄悄的。我們的目的不是看潮,所以不作停留,繼續(xù)向前。

        這條公路窄窄的,只有兩車道,柏油路面和兩側(cè)的護(hù)欄彎彎曲曲地伸向遠(yuǎn)方。它的路基比一般公路要高很多,騎在上面有種“高高在上”的感覺,路的左側(cè)是海灘、右側(cè)是點(diǎn)綴著油菜花田與農(nóng)舍的江南春色。路的兩旁大樹參天,綠云般的濃蔭貼滿上空,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像一條綠色的長(zhǎng)廊。陽光從樹葉間細(xì)細(xì)碎碎地灑落,我們就在這千絲萬縷的光線叢中穿行而過,仿佛穿越了時(shí)光,回到了童年,回到了老電影中的場(chǎng)景。

        之前“百度”到的資料說,這條路最早修建于1932年,且是中國第一條跨省市的國家公路。它的路基建在老的海塘之上,所以會(huì)那么高。它一路彎彎曲曲,據(jù)說是為了在戰(zhàn)爭(zhēng)中避免運(yùn)輸車輛遭到敵機(jī)轟炸,因?yàn)槟菚r(shí)它是上海與杭州之間唯一的公路。而現(xiàn)在交通已經(jīng)那么發(fā)達(dá),這條路上此時(shí)除了偶有汽車開過,安靜得只剩下我們自己的喘氣聲。

        一個(gè)多小時(shí)后,臨近中午,我們到達(dá)了著名的觀潮勝地——鹽官。遇到了幾個(gè)從杭州下沙大學(xué)城騎行過來的大學(xué)生,他們的騎行裝備讓我們好生羨慕了一陣。沿著原路返回,忽然從遠(yuǎn)處隱約傳來了沉悶的轟隆聲。作為海寧土著,當(dāng)然知道這是什么。我們立刻把自行車往路邊一丟,向著海塘狂奔。雖然春天的潮水并非那么壯觀,雖然錢江潮對(duì)我們來說早不稀罕,但也許是心情不同吧,我們一個(gè)個(gè)二貨一樣地大呼小叫,興奮莫名。

        潮水涌過,我們?nèi)齻€(gè)坐在勁爽的江風(fēng)里,看著遼闊的杭州灣,吃著東西,談?wù)撝鴮怼獙?,我們要一起考上杭州的大學(xué),然后一起騎著嶄新的山地車,穿著超酷的騎行服,沿著美麗的老滬杭公路,上學(xué)去!

        小攻略

        1.從海寧市政府出發(fā)沿海寧大道南下14公里左右到達(dá)老滬杭公路海寧段(環(huán)城南路/翁金線),右拐向西騎行13公里左右到達(dá)鹽官,往返騎行時(shí)間大約4小時(shí)。

        2.安全提示:1)騎車時(shí)盡量靠右,注意對(duì)向和身后的來車,如果是多人騎行,要前后騎成一條線,建議穿上紅色橙色等顏色鮮艷醒目的衣服;2)潮水兇猛,要觀潮的話一定要老老實(shí)實(shí)地待在海塘上面,千萬不要下去作死。

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