PW1000G發(fā)動機率先使用鋁合金風(fēng)扇葉片

PW和Alcoa公司于2014年8月稱，PW1000G系列齒輪傳動渦扇發(fā)動機的風(fēng)扇葉片，主要由鋁合金材料制成，成為業(yè)界的首例。

這2家公司剛宣布簽約了1個為期10年，耗資11億美元研發(fā)“發(fā)動機關(guān)鍵部件”的合同，其中包括鋁合金風(fēng)扇葉片的研發(fā)。用于龐巴迪公司C系列客機的PW1500G發(fā)動機于2013年已獲得認(rèn)證，但是PW公司對外一直隱晦地稱其使用的是“混合金屬”風(fēng)扇葉片。事實上，PW和Alcoa公司從2009年就開始研發(fā)新的風(fēng)扇葉片材料。與碳纖維相比，新的鋁合金材料非常便宜，同時因機翼后緣更薄，可使氣動效率提高2%。鋁合金也遠(yuǎn)比鈦合金質(zhì)量輕，成本低。在鍛造鋁的過程中，設(shè)計者研發(fā)出了1種最先進(jìn)的微觀結(jié)構(gòu)，使風(fēng)扇葉片具有更高的抗拉強度和更好的抗疲勞強度。

PW1500G發(fā)動機鋁合金風(fēng)扇葉片

因為是齒輪傳動渦扇（GTF，Geared Turbofan）發(fā)動機，其風(fēng)扇轉(zhuǎn)速較低壓渦輪轉(zhuǎn)速低，對風(fēng)扇葉片的抗拉強度的要求也相應(yīng)降低，這樣新型、高強度、堅硬及抗疲勞的鋁合金能滿足其較低的抗拉強度要求。

（中航工業(yè)沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所李彩玲索德軍）